管理学造船管理 第十二章

造船工程管理

战翌婷

2023/9/81造船工程管理第七章成本管理质量、成本、交货期、服务及响应速度，是决定市场竞争成败的几个关键因素而成本是造船的重要要素是企业参与市场竞争的必备条件2023/9/8造船工程管理2成本成本指企业为生产一定种类、一定数量的产品所发生的生产费用总和制造成本由工间费、材料费、经费三部分组成。成本是一项综合经济指标，企业经营管理中各方面的业绩都可以直接或间接地在成本中反映，成本是反映企业工作质量的综合指标，成本控制是企业一项重要的工作内容2023/9/8造船工程管理3

成本的概念

成本是指在发生的费用中最终要计入一定的成本计算对象的那部分费用。成本是费用的一种转化形式。

费用的定义及分类

费用是指企业在日常活动中发生的、会导致所有者权益减少的、与向所有者分配利润无关的经济利益的总流出。费用生产费用期间费用直接费用间接费用直接材料制造费用直接人工计入产品生产成本销售费用管理费用财务费用直接计入分配计入直接计入当期费用销售后结转费用

联系与区别

1.联系：成本是可以对象化的费用，费用的发生是成本计算的前提与基础。

2.区别：

★费用与一定的会计期间相联系，而成本则是与一定的成本计算对象相联系。

★当期的成本不一定等于当期的费用。只有当企业发生的耗费计入当期损益时，才成为实际意义上的费用。

材料生产准备过程产品生产过程产品销售过程资产采购费用采购成本产品生产费用生产成本费用销售不构成一定计算对象成本内容的费用（期间费用）主营业务成本库存商品成本固定成本：凡成本发生金额和数量无关，而在一定期间内保持一定固定金额。但摊到单位产品里的固定成本，却是变动的，且和数量成反比例变化。变动成本：凡成本发生金额是随数量的增减而增减，而且呈同比例变化。但摊到单位产品里的变动成本，却是固定的。半变动成本：凡成本发生金额，是随数量的增减而增减，但不同比例变化。

成本的分类总经营成本制造成本期间费用直接材料直接人工制造费用销售费用管理费用财务费用间接材料间接人工其他间接费用-----成本形态-----按成本项目划分：如下图

生产成本

生产成本是指企业在一定期间生产某种产品所发生的直接费用和间接费用的总和。在产品完工结转产成品并通过销售后，成本则转化为一定期间的销售成本，成为费用计入当期损益。生产制造成本指在制造中所发生的成本，与非制造成本相对，一般是由原料成本、人工成本和制造费用三部分组成。生产成本制造费用人工成本直接材料成本原料成本直接人工成本间接材料、人工及费用生产成本成本管理造船企业的管理也是系统管理,它包括营销管理、生产技术管理、劳动人事管理、质量管理、财务管理、成本管理和资产管理等就成本管理来讲,在向市场经济体制过渡时期,市场经济体制还不完善的情况下,这个问题尤为突出2023/9/8造船工程管理11成本管理计划经济时期,因为价格的单轨制,企业的成本管理是财会部门的事,其管理方法是事后核算,也就是通常说的做好了靠统计。虽然向市场经济体制转变了多年,但大部分国有企业由于人员的因素,其管理理念没有转变2023/9/8造船工程管理12成本预控管理虽然船舶产品配套复杂,且涉及行业多,技术要求高,经营难度大,但船舶行业历史悠久,设计规范性好、深度深,设计后还要送专门的验船机构审批,建造时有验船师检验又因为设备、器材的配套厂家众多,在劳务用工、消耗定额上比较成熟,因此,实施成本预控管理是有基础的2023/9/8造船工程管理131.材料预控管理船舶产品的原、辅材料和配套占成本的比例大,一般占总价的70%～82%。要控制物资的领用就必须先制定较为完整、准确的定额否则,既使控制住采购的价格,但无法控制采购的数量和领用的数量,还是做不到“算好了再做”的要求,这是整个成本预控的基础2023/9/8造船工程管理142.工时、劳务管理虽然造船企业的工时定额工作基础比较好,但随着市场化经济的发展和进入国际市场,随着产品品种的增多和档次的提高,随着对品质要求的提高,随着建造技术工艺、管理和装备不断的提高。各企业应根据本企业的条件和特点,对不同产品的工时、劳务确定也有必要作相应的调整2023/9/8造船工程管理15利润空间由于受亚洲金融危机的影响,船舶市场骤然变化,陷人危机,已经严重影响了我国船舶出口,出口量大幅度减少,船价大幅度下跌。信息表明:国际船价从去年年底至今年3月份再至今年7月底下跌了二个大台阶大型油轮和大型散货船目前的船价与去年年底相比,下降幅度在10.9%一25%之间,其中7万吨散装货船价格从270一230万美元降至1900万美元左右按人民币计算也下降了大约10%2023/9/8造船工程管理16成本管理当前中国造船业面临的主要挑战有两个:一是钢材等原材料价格上涨问题，二是人民币持续升值压力，两者都对造船企业的赢利状况产生了负面影响。钢材等原材料涨价导致船舶建造成本大大增加2023/9/8造船工程管理17利润空间对于出口船而言，其船价一般以美元标价，而利润则是以人民币计价，当人民币升值，已接船的船价折算成人民币的收入直接下降，虽然美元、日元、欧元等外币采购费用会下降一部分，但材料费下降成本不足以弥补人民币升值带来的船价损失，造成了企业利润直接下降2023/9/8造船工程管理18利润空间在20世纪80年代，中国劳动力和各种物料的成本远远低于国际市场，我国造船业的竞争优势主要还是低成本竞争优势，主要体现在劳动力成本低廉，但随着人民生活水平的不断提高，人工费不断上涨2023/9/8造船工程管理19利润空间同时在材料费方面，因很大一部分设备依赖进口，尤其是关键的船用配套设备，而日本、韩国都拥有实力雄厚的船舶配套工业，因为材料和设备的大量进口，大大降低了我国造船的低成本优势2023/9/8造船工程管理20造船成本评估由于船舶资产专业性强，在评估该类资产时，评估人员因知识面限制，对如何确定船舶重置全价常感到无所适从。尤其对大型船舶，因涉及商业机密，无法进行直接询价，即便询到价格，其准确度也无从把握因此本节课简单介绍船舶资产重置全价应包含的内容及确定过程2023/9/8造船工程管理21造船成本船舶包括驳船、散货船、集装箱船、油轮、军船等，其材质主要为钢材，小型船舶也有以水泥、木材、铝合金、玻璃钢为主要材料的船舶吨位由几百公斤至几十万吨不等。大型船舶结构比较复杂，造价可达几亿美元，建造周期长达好几年随着市场经济的逐步推进，船舶运输企业各类改制、重组、上市等经济行为也日益增多，各类船舶价值评估的业务也日渐重要

2023/9/8造船工程管理22重置成本法评估船舶采用重置成本法，以普通钢质船为例，其重置全价包括材料费用、设备费用、人工费用、生产专用费、期间费用、利润及税金、资金成本等其中材料费用、设备费用、人工费用为直接成本，构成船舶重置全价的主要部分

2023/9/8造船工程管理23造船评估重置全价计算方法船舶重置全价=材料费用+设备费用+人工费用+生产专项费用+利润及税金+资金成本2023/9/8造船工程管理24一、材料费用船舶的材料包括钢材、焊接材料、涂装材料、电缆、辅料及其他材料钢材是船舶的主要材料，按船舶主尺度估算法进行估算2023/9/8造船工程管理251.钢材费用1）钢材净重钢材净重的估算：

g=K1（L×B×H）

其中：g－船体耗用钢材净重（吨）

K1－钢料耗用系数（见表）

L－船舶总长（米）

B－型宽（米）

H－型深（米）2023/9/8造船工程管理261.钢材费用1）钢材净重钢材净重的估算：K1－钢料耗用系数（见表）

2023/9/8造船工程管理271.钢材费用2）钢材实际消耗量

由于船舶零部件尺寸规格不统一和钢材供应的尺度问题，钢材不可能得到100%利用，在确定钢材实际消耗量时必须考虑钢材利用率

根据评估人员对有关船厂及金属结构制造厂的直接和间接调查，钢材的一次利用率在80~85%左右，二次利用率为3~7%，合计钢材利用率为85~90%

2023/9/8造船工程管理281.钢材费用2）钢材实际消耗量钢材总重的估算：

G=g/钢材利用率

其中：G－钢材总重（吨）

g－船体钢材净重（吨）

2023/9/8造船工程管理292.焊接材料2023/9/8造船工程管理30焊接材料包括电焊条、焊丝、焊剂、钎料等，是构成船舶重置全价的重要内容焊材的熔敷金属量以及在施焊过程中各种工艺性损耗是决定焊材消耗量的主要因素焊接材料的选用必须与船舶所耗钢材的牌号相适应，全船焊接材料总消耗量的估算，主要依据全船钢材的总消耗量而定2.焊接材料2023/9/8造船工程管理31焊接材料费用估算：

H=G×K2×焊接材料单价

其中：

H—焊接材料费用K2—焊材消耗系数

G—钢材总重（吨）

焊材消耗系数K2取值见下表

2.焊接材料2023/9/8造船工程管理32焊材消耗系数K2取值

2.焊接材料2023/9/8造船工程管理33通过上表可以发现，船舶吨位越大或全船钢材消耗量越多，则焊材占钢材消耗量的比例就越小；反之则比例增大3.涂装材料2023/9/8造船工程管理34涂装材料主要指油漆，其净消耗量计算：

Gy1=L×（B+H）×K3其中：Gy1－油漆净重（吨）

L－船舶总长

B－型宽

H－型深

K3－每平方米油漆重量

3.涂装材料2023/9/8造船工程管理35K3－每平方米油漆重量

3.涂装材料2023/9/8造船工程管理36油漆实际消耗量计算：

Gy=Gy1×I/K4其中：Gy－油漆实际消耗量

Gy1－油漆净重

I－油漆稀释系数，取1.15-1.2K4－油漆工艺消耗系数，取0.5-0.55

4.电缆2023/9/8造船工程管理37电缆价格（D）=电缆长度（DL）×电缆平均单价

电缆长度计算公式：DL=K5×（0.015DWT)×(0.03∑KW)

其中：K5－电缆消耗系数

DWT－船舶载重吨

∑KW－全船电源总功率（kw）

4.电缆2023/9/8造船工程管理38K5－电缆消耗系数

5.辅助材料2023/9/8造船工程管理39辅助材料指不构成船舶产品本身而是在船舶建造过程所需要消耗的材料，如二氧化碳、氧气、乙炔、高压气、高压水等辅助材料这项费用可按船用钢材总重量估算5.辅助材料2023/9/8造船工程管理40f=全船钢材总重量（G）×钢材平均单价

×K6F（辅料费用）=f+其他材料费用

其中K6是辅料消耗系数根据经验取值为0.04-0.05

其他材料是指如木材、有色金属等材料的费用，可按材料总额的2%~3%估算。二、设备费用船舶设备包括轮机设备、电气设备、舾装设备三大类这些设备品种杂、数量多，如果一一询价，时间和经济都不允许，另外也没有必要因为占设备数量20%的主要设备，其价值占设备总价值的80%以上，所以通过对主要设备进行询价，就可达到目的。另外，一些标准设备，例如通讯、导航设备，完全可以根据经验进行估价2023/9/8造船工程管理411.轮机设备以546000吨原油船轮机部分进口设备估价为例

2023/9/8造船工程管理421.轮机设备以646000吨原油轮轮机部分国产设备估价为例

2023/9/8造船工程管理432.电气设备以46000吨原油轮电气部分进口设备估价为例

2023/9/8造船工程管理442.电气设备以846000吨原油轮电气部分国产设备估价为例

2023/9/8造船工程管理453.舾装设备以946000吨原油轮舾装部分设备估价为例

2023/9/8造船工程管理46三、人工费用人工费用根据造船工时数量确定

人工费用=造船工时数量×工时单价

2023/9/8造船工程管理47三、人工费用造船工时数量的估算方法，通常按全船载重吨来估算

建造总工时(Hr)=G×R

其中：G－船体钢结构重量

R－

每吨钢结构工时，通常为75-140

2023/9/8造船工程管理48四、生产专用费用船舶生产专用费包括设计费、船检费、出口船佣金、出口船银行保函费、保险费、钢板预处理费用、胎架及支撑费、船台费、下水费、船坞费、系泊和试航费、码头费、专用工具和模具费、吊运费、保修费、船东供应品的报关和仓储费、技术服务费、不可预见费等2023/9/8造船工程管理491.设计费设计费用含三部分，基本设计费，详细设计费（送审设计）和生产设计费原中国船舶工业总公司以船总技[1986]1324号文《民用船舶产品设计收费暂行规定》对船舶设计费用标准进行了规定，此规定以船舶设计的复杂程度和工作量大小作为设计费用依据2023/9/8造船工程管理502.船检费船检费是指按船舶入级的要求，从设计图纸送审起，直到交船止，依据船级社的规定，进行有关的船舶检验工作和发放各种合格证书所需要支付的费用2023/9/8造船工程管理513.其他费用出口船建造合同的还款担保费，通常采用银行信用担保，银行对买方开具还款保函，并收取的保函费为出口船银行保函费按国际船舶建造惯例，由于船舶项目占用资金大，建造时间长，期间存在着各种不确定性的风险，如在建造过程中的损毁风险，试航过程中的全损风险等。为了确保船东和建造厂的利益，防止发生意外事故而造成经济损失，一般在船舶建造期间，都应投保船舶建造险2023/9/8造船工程管理523.其他费用船台费是指高架吊车及船台折旧费，大、中、小修费，动力费、人工费及其他相关费用下水费包括两个部分，一是船舶下水时所需支架、木料、润滑脂、人工费等；二是观礼及招待费

2023/9/8造船工程管理533.其他费用船坞费由进出坞、住坞、排楞、移位、倾斜试验等费用组成系泊和试航费包括主机设备、辅机设备、甲板机械、轴系等各项试验费用码头费包括码头吊车、附属设备折旧费、修理费、人工费和水、电、气等动力费

2023/9/8造船工程管理54生产专用费计算生产专项费通常计算为材料费、设备费及人工费之和的3%2023/9/8造船工程管理55五、造船成本造船成本为材料费、设备费、人工费、生产专项费之和2023/9/8造船工程管理56六、利润利润通常为造船成本的3%2023/9/8造船工程管理57七、税金税金=（人工费+生产专项费+利润）*17%2023/9/8造船工程管理58八、造船价格造船价格=造船成本+利润+税金2023/9/8造船工程管理59九、资金成本根据造船厂实际建造能力和造船行业的平均水平，估算出造船周期假定资金均匀投入资金成本=造船价格*建造周期*银行贷款利润*0.52023/9/8造船工程管理60十、重置全价重置全价=造船价格+资金成本2023/9/8造船工程管理61自动报价系统输入船东要求，检索相应船型，初步估算材料费用检索设备单价,外购设备费用、舾装件费用、备品属具费用、工时费用,根据市场信息库中数据，汇总计算出总船价2023/9/8造船工程管理62美国的SCEAS

1）计算机绘图和图形处理;2)按曲线选择经验公式和回归分析:3)在建船舶的价格;4)船舶估价;5)特定船型的方案设计;6)特定船型的性能数据库;7)船舶性能数据库;8)船舶建造成本指数;9)船舶建造成本分类;10)船舶建造成本估算11)不同付款方式的估价计算;12)付款方式的定期调整13)国际货币兑换率；14)国际市场的新建船价格;15)液化天然气运输船的情况分析；16)修正总吨计算。2023/9/8造船工程管理63SPES系统

SPES系统是中国船舶工业总公司于八十年代初期进行研制的主要功能是按照船东所提出的基本技术要求:船型