GT-2+型钢轨探伤仪技术说明

GT-2技术说明GT-2+设备全面满足铁道部TB/T2340-2023《钢轨超声波探伤仪》标准的要求，适合于43～75kg/m钢轨的探伤，能高效的检测出钢轨轨头、轨腰、轨底的各种缺陷，适合普铁、高铁、地铁等各种钢轨检测应用场合。主要特点“9+2”通道设计，满足、老工艺的要求，具备工艺的拓展性；全独特的探头组合，全方位检测轨头，便于觉察各种钢轨缺陷，大大提高检测力气多种方式全面检测，伤损一览无遗，具备独创的B型智能显示方式和B型报警提示功能一体化防震惊抗干扰设计全面数字化设计，参数、数据、记录等全面数字化，无需拆机调整动态范围性能指标高，伤损觉察力气强100M全中文面板，便捷快捷键，一键操作精细准确的分段深度补偿曲线全程数据自动记录，全面涵盖A型、B型、标记、各种探伤大事；专业计算机回放软件，数据治理，数据分析，报表功能一应俱全，治理轻松无忧50USB2.0具备高清楚度多媒体HDMI接口，连接显示器或电视进展数据回放LBS+AGPS+GPS具备探头耦合失效报警功能，全面监控探头工作状态具备穿透探伤功能全面快捷的伤损标记、智能里程校对、道岔信息治理、线路信息治理、操作人员信息治理，超速报警和速度监控，全面关心钢轨探伤自定义通道显示颜色和通道报警声音具备声光报警、超速报警、图像报警等多种伤损报警方式8.4寸TFT宽温工业显示屏，光学玻璃消退人影，大屏大视野全自主学问产权研制，可依据用户和现场的要求进展改进和升级具备权限分级治理，高级调校功能仅供检测技师设定仪器使用仪器参数可以保存和调用，切换便利，不需反复调整参数高精度的里程检测功能，实现里程位移计算，便于全程记录波形的区段、地点的识别和治理型水箱设计，容量更大，并承受独特的防锈蚀设计，更加耐用内置材料、环保大容量锂电池主要技术性能放射接收通道数及工作方式通道频率范围增益动态范围重复频率波形显示方式检测范围水平线性误差垂直线性报警闸门调整方式报警方式报警指示可调的增益曲线探伤灵敏度余量动态探伤力气仪器使用电源连续工作时间重量

11922～4MHz总增益量80dB，各通道独立调整16dB2～6dB400Hz多种显示方式可选，包括ABA/B等43、50、60、75kg/m动设置≤1%≤15%报警闸门的前沿、宽度、阀值可通过软件任凭调整包括实时报警、可选的螺孔双波报警和失波报警、超速报警、探头耦合失效报警等承受声光结合报警方式，同时显示报警缺陷波的声程、水平、垂直距离用户可依据实际需要进展增益曲线的调整，以满足实际探伤的要求0°WGT-3110mm80%时的40dB37°探头和70°WGT-3试块上Φ3×658040dB配用0°，37°，70°路轨专用探头，可觉察钢轨比照试块的全部人工缺陷并发出相应的报警指示12V〔锂电池组〕≥8h27Kg〔含手推车、仪器主机、电池组、充电器〕水箱容量≥17L水箱容量≥17L放射接收通道数及工 共11放射接收通道数及工 共11通道，可9通道循环工作，各通道分别放射接收，作方式 以及设置有2个特别应用通道成像显示区域1500×300成像颜色自定义显示精度纵坐标和横坐标均为2mm