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文档简介
20122012G2.7DOHC进气歧管调整阀用于发动机在低转速时增加扭矩,在高转速时增加功率。Δ2.7L发动机每个气缸有两个进气阀门。从主进气阀门进入的空气要通过细长管,性使强气流进入气缸,有助于发动机低转速范围输出高扭矩。从副进气阀门进入的空气要通过短而粗的管,这有助于大容量空气快速进入气缸增加发动机高转速范围输出功率。,发动机气缸对空气的吸力小细长管有益于利用气体惯性把空气吹入气缸获得发动机运转所需的氧气。在高转速范围发动机气缸对空气的吸力足够大细长管不 10V<蓄电池电压（V）<16▶▶▶标准：约▶▶检查SNSR (1)置于“OFF”(3)置于“ON”,发动机“OFF”标准：约▶ (1)置于“OFF”标准：约 ▶ ▶系统正常。删除DTC▶
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