开关站开挖支护

云南澜沧江大华桥水电站地面开关站工程（DHQ2010/R2）云南澜沧江大华桥水电站地面开关站工程（DHQ2010/R2）施工技术措施云南澜沧江大华桥水电站地面开关站工程(DHQ2010/R2)云南澜沧江大华桥水电站地面开关站工程(DHQ2010/R2)施工技术措施-#-3）钢筋焊接绑扎及预埋件安装由现场技术人员开出钢筋下料单，在钢筋加工间制作，为了防止运输时造成混乱和便于架立，每一型号的钢筋必须捆绑牢固并挂牌明示，用5t载重车运输到各施工部位。绑扎、焊接钢筋前清除模板上杂物，焊接操作严格按施工规范进行，必须保证焊接长度，不得损伤钢筋，每一部位钢筋焊接完后须清除焊碴。4）立模、校模模板均在现场进行组装，小钢模在现场架立，扣件连接，①1.5"钢管纵、横向背牢，拉杆固定。5）清仓验收清理仓内的杂物、排除积水，将仓面洒水湿润，同时提交有关验收资料进行仓位验收。6）混凝土拌制混凝土由本标段设置的移动型混凝土拌和系统按现场试验室提供并经监理工程师批准的程序和混凝土配料单进行统一拌制，并在出机口和浇筑现场进行混凝土取样试验；各种不同类型结构物的混凝土配合比通过试验选定，并根据钢筋含量、混凝土运输、浇筑方法和气候条件等，选用不同的混凝土坍落度。7）混凝土浇筑浇筑仓号首先由作业班组进行初检，提供原始资料，由质监部门进行复检，最后请监理工程师进行终检。仓面验收合格后，方可进行混凝土浇筑，采用泵送入仓进行浇筑。基岩面浇筑仓，在浇筑第一层混凝土前，将层面松散物及积水清除干净后均匀铺设一层2〜3cm水泥砂浆，砂浆标号比同部位混凝土标号高一级,并保证混凝土与基岩面结合良好。仓号内加强振捣，确保连续浇筑，防止出现冷缝；浇筑过程中模板工和钢筋工要加强巡视维护。8）混凝土养护混凝土浇筑结束后12〜18h内，开始洒水养护，使其保持湿润状态。养护时间一般为14天，在干燥、炎热的气候条件下，延长养护时间至少28天以上。9）拆模、修补混凝土强度达到规范规定后，方可拆出模板，拆模后若发现混凝土有缺陷，

提出处理意见，征得监理工程师同意后才能进行修补。对不同的混凝土缺陷，按相应的监理工程师批准的方法进行处理，直至满足设计和规范要求。六、施工设备及人员配置1、施工机械设备配置地面开关站工程主要施工机械设备配置表序号名称规格、型号单位数量备注1履带潜孔钻CM351台22轻型潜孔钻QZJ100B台53气腿钻YT28台20用于底板保护层垂直预裂钻孔4锚索钻机MD-60A台4锚索钻孔5反铲挖掘机1.6m地面开关站开挖、支护：2013年地面开关站开挖、支护：2013年10月20日〜2014年3月310；排水沟施工：2014年2月22日〜2014年3月31日；八、质量保证措施开挖施工质量保证措施辆2装渣，倒渣6反铲挖掘机0.8m3辆2清面及装渣7装载机3.0m3辆28自卸汽车20t辆109载重汽车8t辆210推土机TY220台111喷射机TK961台112锚杆注浆机UH4.8台313灌浆泵3SNS台214千斤顶YDK100-120台215千斤顶YCW4000B-200台216混凝土拖泵HBT60A台117混凝土搅拌运输车6m3辆218插入式振捣器〜80台82、施工人员配置地面开关站工程施工劳动力配置计划表工种管理人员技术员驾驶员装载机工挖掘机工钻工炮工测量工修理工电焊工电工普工合计人数10520484015684430107七、进度安排测量控制点设在安全可靠的地方，并做好保护，防止机械破坏，建立定期复核制度，配备性能先进的测量仪器，保证测量控制点的精度。每个开挖循环，均由测量放样定出周边轮廓线及中心线，保证开孔位置精确。在每个开挖段钻孔爆破前，由技术人员提出开挖爆破设计，在钻爆过程中由专业人员负责控制。严格按照批准的爆破设计布孔、装药、连网、起爆。开工前，对参与开挖施工的各主要工种，进行上岗培训，尤其是钻工和炮工。周边孔开挖钻孔定人、定区域。并设专人检查周边孔的钻孔质量，做好施工记录，保证开挖轮廓线的开挖质量，最大限度地减少超挖。爆破时严格控制单段起爆药量，防止临近工建筑物受到爆破震动破坏。施工过程中，根据实际地质情况，不断优化爆破参数。锚喷支护质量控制措施喷射混凝土施工前先对围岩进行检查，清除松散体，对有渗水地段增设排水管，并安设软式透水管引出喷射面外。喷混凝土前先预埋用以检验喷层厚度的样筋，喷射施工时，喷嘴应按螺旋形轨迹一圈压半圈的方式沿横向移动，层层喷射，确保厚度，使混凝土均匀，表面平整，喷嘴与喷射面尽量保持垂直，以减少回弹，确保喷混凝土的质量。锚杆严格按照施工图进行制作，锚杆钻孔、注浆、安装工艺通过试验确定，并经监理人批准，锚杆安装在现场监理人的监督下进行。清孔后在每根锚杆安装前须仔细量测孔深、孔的角度，不合格的孔不得安装锚杆。锚杆在安装及注浆过程中值班技术员必须全过程旁站，注浆锚杆注浆压力必须达到设计要求。支护施工中按规范规定进行喷锚材料、施工质量的抽样试验，锚杆施工按规定进行现场工艺和无损检测试验，试验结果报送监理人。各种钻孔的孔位、孔深、孔斜均应准确无误并满足设计要求，孔位造孔偏差不大于10cm，孔深造孔偏差不大于5cm。施工中所选骨料均应满足设计及规范要求。锚索质量控制措施质量检查1)每批钢丝和钢绞线到货后的材质检验；2)预应力锚索安装前，每个锚索孔钻孔规格的检测和清孔质量的检查；预应力锚索安装入孔前，每根锚索制作质量的检查；灌浆前，抽样检验浆液试验成果和对现场灌浆工艺进行逐项检查；张拉工作结束后，对每根锚索的张拉应力和补偿张拉的效果进行检查。验收试验和抽样检查预应力锚索验收试验：预应力锚索施工中，按施工图纸和监理工程师指示随机抽样进行验收试验，抽样数量不小于3束，对高边坡预应力锚索验收试验在张拉后及时进行。完工抽样检查：完工抽样检查的合格标准，以应力控制为准，实测值不大于施工图纸规定值的5%，并不小于规定值的3%。当验收试验与完工抽样检查合并进行时，其试验数量为锚索总数量的5%。当完工抽样检查的锚索中有一束不合格时，加倍扩检，扩检不合格，按监理工程师的指示进行处理。九、安全保证措施9.1开挖作业安全保证措施施工作业人员佩戴齐全安全护具；专职安全员定期检查各个设施，并对施工人员进行安全教育。爆破材料的安全运输：运送爆破材料，必须由爆破器材押运员专人押运。运输爆破材料的车辆指定路线行驶。不能在人多的地方，交叉路口或桥上(下)停留，不准非押运人员乘车。车辆采用带有封闭车箱的车辆，并设明显的危险标志。禁止爆破材料与其它物质混装，装运时注意摩擦撞击、抛掷、应轻拿轻放，现场设专人监督。运送爆破材料时，不准超出运输车辆的额定载重量或车厢边缘。用吊车装卸爆破器材时，一次起吊的重量不得超过设备能力的5%，雷雨天气禁止装卸爆破器材，装运爆破材料的车辆运行速度，厂内不超过15km/h，工地内或路面狭窄的山路运行速度5km/h，正常路面车距应保持在50m以上，上、下坡时车距应保持300m。边坡开挖爆破作业：开挖作业由总调室统一安排，协调生产。爆破作业执行放炮联系通知单。本单位当班有炮时，将放炮时间、地点具体部位及有关事宜在放炮联系通知单上填写清楚，送达相关作业单位负责人，双方签字为有效。接到通知单的单位，要按放炮时间做好避炮准备工作，防止因爆破震动坠石或飞石造成伤害事故。禁止非爆破人员和施工机械进入作业现场。起爆前必须将剩余的爆破器材撤出现场，退回药库，不准藏在工地任何部位。地质条件不良地段的安全巡查：由安全部设置专门的安全员对地质条件较差的地段进行全天的巡查，并针对每天的施工情况作好安全记录，每周上报一次安全记录，安全部不定期的进行现场抽查。如遇到临时紧急情况，需立即联系安全部和工程部等相关部门，及时查明原因及规模进行紧急处理，防止塌方范围的延伸和扩大。其它未尽事宜按有关安全规范、规程执行。9.2支护安全保证措施喷射混凝土时，所有操作工人必须带安全帽、防尘口罩、防护眼镜、防尘工作服和橡胶手套。喷射手控制好风压、水压、喷射距离，避免回弹骨料、粉尘伤人。喷浆结束后，应清洗喷射机及管路，避免堵管炸裂伤人。采用锚杆台车或搭设平台，进行锚杆施工，施工人员戴好安全带等防护措施。锚杆注浆时，注浆压力不能过大，注意注浆机中砂浆保持一定量，不能让砂浆机