沥青砼路面灌缝施工浅述

沥青砼路面灌缝施工浅述灌缝机施工范围主要是以半刚性结构为基层的公路，由于半刚性路面的结构特性及目前大量超限车辆的运行，使沥青路面产生了裂缝。路面裂缝的出现使路面过早产生水毁破坏,大大缩短了公路的使用寿命。因此在路基、路面出现病害的早期，及时对早期裂缝进行处理，对于提高道路使用年限是一种经济、有效的处治方法。1沥青路面裂缝及修补方法裂缝是沥青路面裂缝是常见病害之一。如果沥青路面裂缝得不到及时修补，将对路面的使用寿命和行车舒适性带来影响,缩短路面的使用寿命。裂缝的初期对路面的使用性能无明显影响，但随着路表面雨水或雪水的逐渐浸入，导致裂缝两侧的路面结构或土基含水量增加，在行车荷载作用下，加速了路面的破坏。块状的路面纵横裂缝如不能及时修补，将很快发展成为网裂,松散甚至坑槽。裂缝修补方法很多，一般根据裂缝的宽度和深度确定修补工艺。我们根据裂缝宽度将裂缝分为3种:(1)微裂缝,此类裂缝缝宽5mm,裂缝边缘无碎裂或仅有轻微碎裂,没有或有少量支缝，对车辆行驶的平稳性影响不太大;(2)小裂缝，此类裂缝宽为5〜15mm,裂缝边缘有轻微碎裂，并有少量支缝，裂缝两侧有微量错台，会引起车辆轻微跳动;(3)中裂缝,此类裂缝缝宽为15〜25mm,裂缝边缘有中等碎裂，并有少量支缝,裂缝两侧有少量错台，会引起车辆明显跳动。中小裂缝适合于开槽修补法,是国外通用的裂缝处理方法，使用的设备包括开槽机和灌缝机，补缝?材料采用针对裂缝修补专门设计的密封胶，开槽尺寸至少为1cm宽,1〜3cm深,开槽的深度、宽度比不应超过2：1,深度比越低越好。2灌缝机操作程序我们使用的路面灌缝机是一套完整的、比较先进的进口灌缝设备,包括一台美国产辛美来灌缝机、一台美国产辛美来开槽机、一台空气压缩机、一辆牵引汽车及其它一切附属设备。（1）燃料供给系统进气清除。油料箱被配备了油位刻度尺,避免让油位降至最低位。在这个水平以下,有些储备油量。但点火器可能带进空气，由于燃料的飞溅，当设备被运行时，一旦空气进入供油管,点火器就会出现故障或根本不点火。（2）启动发动机。发动机必须在点燃燃烧器之前启动，只有将启动钥匙打开点火时才能工作。发动机不运转不要启动点火器。（3）设定温度控制器。自动温度控制系统会监视导热油和熔料的温度。（4）确定料箱出口。灌缝软管和空气清除阀是关闭状态。（5）如果加热柜有需求，请打开热控制阀。（6）点燃燃烧器。（7）将油温上升到250°F。（8）控制加热柜的温度。绝对不可以使加热柜温度超过320°F。（9）启动搅拌器。如果料箱是空的,加料时通常加2—3个防溅板。（10）使原料充分熔化。（11）启动料泵。（12）关闭热控制阀。（13）连接灌缝管，调节流速。（14）开始灌缝操作。（15）在每个工作日结束前15分钟将温控旋钮打至0点。（16）清理熔化料，当清去料箱中的再加热原料时,让搅拌器返转直到料温与油温达到一致。（17）将温控箱关闭且关闭发动机。（18）卷起灌缝软管，将它与喷料管一并放入加热拒。（19）将软管吊杆锁定在易被拖出位置。（20）热熔釜被拖动前一定要将灌缝管、灌缝软管及软管吊杆安全。3灌缝施工工艺3.1裂缝状况调查将要进行的灌缝处理的路段进行裂缝调查，认真记录裂缝的位置、类型、长度，根据裂缝的特点,分析裂缝产生的原因、发展趋势,对不同类型的裂缝分类统计。3.2施工前准备根据前期调查的工程量,备足所需沥青并做好施工前设备检查、保养工作,对需处理路段分段进行半幅封闭。3.3预热沥青将沥青加入热熔箱,启动发动机及加热系统给沥青加热，当沥青温度达到设定温度180〜190C。时,可自动进入保温阶段等待灌缝。3.4开槽对25mm以内的细小、不规则裂缝，先画好切割轮廊线，再由开槽机将裂缝扩至深18~25mm、宽12~35mm的施工缝。3.5吹缝用高压喷枪,把压缩空气吹向裂缝，即吹净杂物又预热缝壁,利于灌缝材料的粘结。3.6灌缝过程（1）关闭喷料管的阀门并且将其从热熔釜入口处移开，直至能看见喷头。（2）打开喷料管阀门至最大处，观察熔料是否能够顺利流进热熔釜。（3）调整压力阀，使熔料流速能够满足灌缝的要求。（4）关闭喷料管阀门，准备继续灌缝操作。⑸将出料喷头放置接缝处将喷料管阀门开至最大位置，顺着接缝的线路进行灌缝操作。（6）如果熔料流速不当，重复A—C步骤，直至达到所需要的流速。（7）当接近灌缝结尾时,关闭喷料管的阀门，以避免剩余熔料溢出。（8）为了防止熔料在软管中凝固，通常将喷料管放置热熔釜入口处，并打开喷料管阀门使溶料在软管中循环。3.7冷却放行等所灌沥青冷却10min,不粘车轮时，就可通车放行。4施工注意事项及经验（1）在施工过程中，为满足不同的要求，在灌料深度上采取了平灌式、满灌式、封盖式等不同的灌注方式。1）平灌式是在灌注沥青时,流动沥青液面稍低于切缝,2〜3min后洒一层细碎石。优点是比较节省材料,缺点是切缝处易积水、外观不整齐。2）满灌式是在灌注沥青时,流动沥青液面稍高于切缝，自然凝固后，灌缝沥青基本同切缝平齐，中间有一道细小沟，但灌缝施工过程中，施工难度较大。3）封盖式是在灌注沥青时,灌缝沥青高于切缝并使沥青自然向切缝两侧流动，把切缝完全包裹住,优点是稳定性好,封水性好缺点是外观不整齐，灌缝材料用量大。（2）在处理相距很近的平行裂缝时造成了较宽裂缝,可采取先灌一半沥青，填筑干净的碎石（0.5〜1cm）后，再注满切缝的方法。（3）切割扩缝时，应轻拉慢行，保证切缝宽度均匀，一般控制在1.2cm以内。（4）清缝时，要把缝里的杂物清理干净，不得有尘土、碎石，以便于沥青与路面更好地粘结。(5)沥青路面灌缝作业应选择在温度比较高季节，冬季气温低不宜灌缝,并且在晴好天气时进行，雨天不得施工。灌缝时,沥青要控制到适宜的温度方可施工，施工温度一般在180°C〜190°C,并且灌缝速度要均匀,避免沥青堆积，灌缝工作面完成后，在沥青未冷却前，不准车辆碾压。(6)施工前，对施工机械应先检查、保养、紧固、润滑，以避免发动机缺少机油或连接部位松动、造成不良状况。(7)必须提前加热灌缝机，在未达到一定温度范围内不准打开总阀门、搅拌开关、送料开关和远程开关。(8)要严格遵循灌缝机操作程序，即启动发动机一打开加热系统一打开搅拌器一打开料泵一打开软管系统。(9)打开软管系统进行加热时，软管内一定要有料,如没料，一定要先泵料充满软管。(10)在从一条指定缝往其它缝灌缝时，软管不能拿的太低，灌缝时不要着地，要将杆和软管拿起来移动。(11)当一天工作结束时，关机顺序和开机顺序正好相反，确保各个阀门和控制系统已回归关闭状态。5灌缝对比及成本分析5.1以前对路面裂缝往往采用普通的人工灌注热沥青的方法这种方法很难保证灌注质量，效果差使用寿命短。灌缝机比普通人工灌缝的优势在于:(1)灌缝机灌缝是采用专用机械进行施工，施工速度快,能有效加快灌缝进度。灌缝机灌缝，一个施工队平均每天施工575m,而人工灌缝一个施工队平均每天只能施工120m。(2)灌缝机施工前采用扩缝机和清缝机进行处理，能较好保证切缝的尺寸、深度及清洁程度，有利于与热沥青的结合。而人工灌缝却不能保证切缝与沥青的有效结合。(3)灌缝机有一套完整的沥青加热设备,能有效地保证沥青的温度，从而保证沥青的流动性，确保沥青到达切缝底部。而人工灌缝却很难控制沥青温度，造成沥青过早凝固，使施工质量得不到保证。(4)从使用寿命分析，灌缝机灌缝的使用寿命一般为5〜7年，并且保水性很好。而人工灌缝的寿命很短，只有一年，并且保水性很差、灌缝外观不整齐。5.2经济成本分析5.2.1人工灌缝共完成灌缝长度2400m，使用沥青7.2T，柴油2300Kg，共用25个工作日，每工作日人数为25人。人工费、机械费、材料费共*****元，每延米价格：*****元！2400m=51.95元/m。由于使用年限仅有1年，每延米价格为51.59元/m。5.2.2灌缝机灌缝以某一月的成本进行分析:共完成灌缝长度*****m,使用沥青5T,柴油725Kg,汽油375Kg,共用9人,20个工作日，机械运转时间154小时。人工、机械、材料费共*****元。每延米价