猴车运行管理规定

猴车运行管理规定1、 猴车运行前，司机必须检查设备完好情况：钢丝绳接头符合规定，机头、机尾架和托绳轮横梁无松动，驱动轮、压绳轮、拖绳轮、迂回轮和涨紧轮处无脱绳现象；拉线急停、限位等保护正常；吊椅完好。2、 猴车运行期间，斜巷禁止打运，上下车场及斜巷不得存放矿车及杂物；严禁任何人员用手抓摸牵引索和托（压）绳轮，以防伤手等事故。3、 乘人装置运行时，上下车场设置专职司机，乘坐人员要听从专职司机的统一指挥，依次上下。4、 开车前先发预警信号，确认沿线无人员施工作业时，方可开车。5、 上下乘车点设置上、下车站台，人员在上下站台区间内上下车，乘坐人员间距不得小于10m，严禁乘人乘坐吊椅越过下车终止点。6、 上车前从吊椅架上取下吊椅，先双手握紧吊椅杆，挂上吊椅，跨上吊椅时不要使吊椅转动角度过大，然后双脚置于脚踏杆上，运行时保持正确坐姿，集中精力注意前方，下车时先双脚落地，臀部离开座椅后，随手摘下吊椅放在吊椅架上。7、 乘坐时不允许有故意前后、左右摆晃吊椅、互相嘻闹、玩打等现象。一旦发生紧急情况应立即拉住紧急停车拉线，待停车后检查处理。8、当更换钢丝绳或松掉重锤时，在重新启动系统运行前，钢丝绳必须空载运行4小时，使钢丝绳产生新的扭力重新平衡，并对每个托绳轮和压绳轮的中心与绳索中心偏差重新调整在规定值内。9、驱动轮、迂回轮和托绳轮的轮衬磨损到原厚度的1/3时，须及时更换。否则将会损坏抱索器，甚至造成落绳事故。10、乘坐人员随身携带的物品质量不得超过10公斤，长度不得超过1・2米长，所带物品不得拖地或横行，严禁随身携带易燃易爆、有毒等危险物品乘坐。11、牵引钢丝绳的使用期限为2年，当1个捻距内断丝超过25%或直径缩小10%时应及时进行更换。12、在尾架上和重锤下方以及上变坡点处分别装有一个钢丝绳寿命极限保护开关、重锤下限位保护开关以及上变坡点捕绳开关，在设备正常运行时禁止触动此开关，否则会造成人为的保护停机，影响乘人装置的正常运行。安全操作规程1、操作人员必须经过相关专业技术培训，方能从事架空乘人装置的操作管理工作。2、开车前的准备2.1每次开车前必须进行一次常规检查，具体检查内容：各部位连接螺栓是否松动，防爆设备是否完好，减速机润滑油、制动器液压油是否足量，有无漏油和渗油等现象。制动器的制动瓦是否在正常位置，摩擦表面是否完好、有无油污，制动衬垫厚度是否在规定的范围内；启动系统，检查制动器、电动机及减速机等设备运转的响声是否正常，各种安全保护设施及信号报警系统是否安全可靠。2.2开车前，应确认乘人装置运行区内无任何影响乘人装置正常运行的不安全因素，如无行人或其它障碍物等。2.3选择乘人装置的运行方式及运行时间，即连续运行或断续运行。2.4以上准备工作就绪后，等待开车指令，准备开车运行。3、开车时的操作

3.1接到开车指令后，首先按下“开车预警”按钮，电铃警示准备开车；3.2按下“启动”按钮，喇叭预警准备开车，预警5s后制动电机自动启动，制动电机自动启动3s后乘人装置电机自动启动，此时预警铃声停止，同时显示窗口显示乘人此时预警铃声停止，同时显示窗口显示乘人装置运行方式及相应的参数。3.3乘人装置运行平稳后在操作人员的监护下，乘坐人员方可乘坐。4、装置运行中4.1在乘人装置运行的过程中，若要短时停止乘人装置运行，可按下“停止”按钮，乘人装置停止运行。4.2乘人装置运行的过程中，要随时注意乘人装置的运行状况，若发现乘人装置运行状态突然不稳定或其它意外情况时，必须立即停止乘人装置运行，待查明原因并使其恢复正常后，方可继续启动乘人装置运行。5、操作人员若离开岗位查找故障时，必须按下控制台上的“急停、禁止”按钮，并挂上“故障检修，禁止启动”的警示牌，并向调度室汇报；当对系统进行全面检修时，必须断开总电源开关，挂“设备检修，禁止启动”的警示牌，并派专人监护。岗位责任制1、交接班确保交清接明，上下口信号畅通。交班时向接班人员交底，并作好交接班记录。2、 吊挂在吊椅架上的吊椅要按同一个方向摆放整齐，便于乘坐人员使用。3、 吊挂较重物件时，做到上口