交通量调查报告

交通量调查报告班级：交通本1002学号：20102814300姓名：张哲一、交通量调查的意义交通量是指在指定时间段内，通过道路某一地点，某一段或某一车道交通体的数量。交通量是交通工程学中最基本的资料，收集交通量数据，了解交通量在时间、空间上的变化和分布规律，为交通规划，道路建设，交通控制与管理提供必要的数据。二、交通量调查说明目的：通过观测，搜集交通量资料，了解交通量在时间、空间上的变化和分布规律，为交通规划、道路建设、交通控制与管理、工程经济分析等提供必要的数据。任务：1．学习交通量的相关概念；2．学习交通量的调查方法；3．学习交通量的数据采集与处理。内容：（1）熟悉交通量的概念。（2）熟悉交通量调查的方法，指定交叉口各车道规定时间点交通量，按每5分钟一个时段进行调查。（3）熟练运用调查方法进行实际调查，指定交叉口的交通组成及其比例、信号灯周期。（4）交叉口车辆分方向交通流流量流向调查。（5）信号交叉口信号配时状况调查。（7）掌握数据处理方法，分析存在的问题：道路、交通、环境等方面分析。（8）进行结论分析，提出改进措施。方法：人工观测地点：鲁东大学东门行人横道时间：晚高峰5：00~6:30调查工具：笔、手表、交通量调查表三、基本要求连续记录在单位时间内（5分钟）交叉路口各入口车流量及流向、人流量及流向，并按车辆分类记录，填入统一设计的调查记录表中。调查记录表内容要实事求是的填写，不能主观臆断造数据，并保证数据连续性。测量完毕小组之间要进行汇总并形成交通量数据表，之后同学之间作讨论分析。四、调查数据整理与分析观测日期：2013年6月21日星期五调查周期：5分钟以下数据表格中*所代表的意义*1：横过街道人流量*2：闯红灯横过街道人流量*3：南北方向车流量*4：南北方向闯红灯车流量*5：北南方向车流量*6：北南方向闯红灯车流量时间段\数量*1*2*3*4*5*65:00-5:05123012508305:05-5:10125214607205:10-5:15134013607505:15-5:20113112608705:20-5:25123014518505:25-5:30135212629615:30-5:35141013507505:35-5:40123111008615:40-5:45125011607605:45-5:50131012517505:50-5:55115214506515:55-6:00114213509306:00-6:05124015407506:05-6:10124012426606:10-6:15116511409506:15-6:20117012319316:20-6:25112213207306:25-6:3011301130640总计232119223779574南北红灯时长44秒人行道红灯时长110秒数据分析：由于学生数量比较多，人行道通过人数较多，很少人走过街天桥，基本上每次人行道红灯亮了之后后面就会陆续来人，有时等红灯的人数比较多，应当适当减少人行道绿灯的时间，增加其频率，有利于人行道的通过。由于处于晚高峰，南北与北南行车量都比较多，但是南北行车量多于北南行车量，虽然车辆比较多，但没有出现堵车的现象。故可适当增加人行道绿灯频率，有利于交通通畅运行。调查还发现，通行东门南北和北南的车种中，小汽车占据很大比例。随着经济的发展，可购车人群的继续膨胀，小汽车所占比例自然会有所增加。建议在交通体系规划中优先考虑发展公交，适当限制小汽车。从公交所占的比例来看，也有必要发展公共交通。在交通体系中不应该只考虑现状，而应该注意到未来的发展趋势，在修建道路规划时，考虑到小型车比例将大幅增长的趋势，不能以现有的车型组成来决定道路修建，以期达到最优效果。结束语：交通量是三大基本交通参数之一，是描述交通流特性的最总要的参数之一。因此进行交通量调查并对调查数据进行分析，能对交通规划、道路修建等起到重要的作用。区域交通量调查是比较常用的一种交通量调查，调查之前的选取调查点以及计划调查表格是区域交通量调查比较重要的两步。此次调查中，我们感受到了作为一个交通人的责任。此次交通调查结束了，除了取得一些调查方面的资料、经验和方法外，大家对调查的初衷感慨颇多，一切都是为了我们更好的出行，为了我们拥有更安全、更快速、更舒适、更经济的道路交通服务。同时对堵车有了更深的认识，交通事故和车辆故障无疑是造成交通阻塞的原因之一，但是道路使用者的不道德行为是造成无故塞车的根本原因。其主要表现为：一、在有信号灯的路口，不按信号行驶，争道抢行，特别是那些中巴和出租的士的无良驾驶人乱冲乱闯，旁若无人。二、遇到轻度塞车时，司机不是按顺序排队等候，而是见缝插针，把本是两线行车的道路变成了四线行车，扰乱了交通秩序，把本来不太阻塞的道路挤的水泄不通，难以疏导。三、明明是机动车道，行人无视交通法规走上机动车道，单车骑上机动车道，与机动车争道抢行，或爬越交通隔离栏杆，妨碍车辆通行，造成交通阻塞。在经济发展的今天，在大都市生活人们需要汽车。汽车不仅是人们代步的工具，而且也是人们生活水平提高的体现。政府在投巨资新建一些道路，改造一些道路，加强一些管理手段的同时，引入科学的管理技术和管理模式。更为重要的是，我们要树立良好的交通理念、交通道德，这些思想观念的建设也就是一种交通软环境的建设。在人、车、路、环境等因素构