中国重汽年竞争策略策划方案

1/11/1中国重汽XX年竞争策略方案——54321市场部中国重汽XX年竞争策略方案——54321一、2005二、2005年中国重汽竞争策略三、2005一、2005年中国重汽竞争策略类型的选择1、20051〕宏观环境对重卡市场的阻碍有利因素 影响能源行业仍保持增长

打算了运煤、油罐等车型保持增长。车辆故障削减，修理保养费用削减。运力有所下降，对构造性需求有所拉动。运输环境11化，潜在用户推断明朗，持币待购现养路费和通行费降低 营运本钱降低不利因素固定资产投资增长率〔估量05年12%，04年25%〕明显放慢原油价格仍旧处于高位消贷政策的紧缩运输行业向集约化发展，运输效率提高快于

影响对卡车行业的拉动力量减弱营运本钱加大严峻制约了自有资金缺乏用户的潜在需求1/1对将从事运输的潜在需求造成抑制1/11/12〕2005全面实施法规，从产品公告、落户到车辆使用等环节的治理力度将对重型汽车市场产生重要阻碍。增长状态。反之，将进一步加剧市场混乱，市场需求走低。20053320。3〕20052004年2005年目标企业中国重汽销量44400合计69000重型车69000准重型市场重点扩大牵引车优势，全面推动多轴载货车、自卸车、专用车欧曼315006600030000360004×26×4和多轴载货车川汽164002800028000加强牵引车投入，推动多轴车销量陕汽200003000030000主攻牵引车市场，推动多轴车销量一汽12850012600021000105000准重型以多轴载货和自卸市场为主其中奥威50002000020000主攻牵引车，开发专用车东风11180012500023000102000准重型以多轴载货和自卸市场为主重型车主攻牵引市场北方奔驰53001100011000主攻牵引车，推动载货、自卸、专用车南京重汽025002500二季度投放市场其他800085008500合计366000466000214500251500330000。2、中国重汽面临的形势和应选择的竞争策略老竞争对手均将重汽作为竞争目标，在中国重汽的要紧市场区域开放争夺。重型牵引车市场成为各家争夺的重点，中国重汽在牵引车市场的优势和阻碍力面临减弱的危急。中国重汽争夺解放、东风核心网点和市场份额的时机照旧存在，但任务照旧困难。国内市场竞争进入白热化状态，实施国际化战略向境外寻求增长点大势所趋。施一套进攻型的竞争策略。二、2005年中国重汽要紧竞争目标和内容确实定1、要紧竞争目标市场的选择1〕解放总部〔11538〕要紧车型销量所占比例主销量地区趋势CA3308P1K2BT1〔6*4240/260PS〕370232.1％9765575544793383较快月上升CA4252P21K2T1A〔6*4310PS〕10248.9％166157110下降CA1400P4K2L11T4A〔8*4260PS〕10038.7％19516215215223升月又回CA4182P21K2〔4*2310PS〕8006.9％127115101下降CA4137K2R56555.7％360301219快速下降〔4*2220PS〕174163CA1257K2T1〔6*4220PS〕2262％100813CA1153P1K2T1S21401.2％1402(6*4)月增长快速解放青岛〔共3966辆〕要紧车型要紧车型销量所占比例主销量地区趋势QD5380XXYP1K2L7T4-1(8*4)89922.7％2619383380快速CA4163P11K2A82〔4*2〕77119.4％33010193稳定QD5310XXYP2K1L7T4-1〔8*4〕1594％37273CA4163P7K2〔4*2〕1553.94236243呈销量上升趋势的车型，针对解放的核心经销、改装、效劳网点开放强行争夺。东风〔不含柳汽，共13266辆〕车型车型销量所占比例主销量地区趋势EQ1290〔8*4〕235817.8％5522592363194186166EQ3208〔6*4〕11108.4%2341591533EQ1208〔6*4〕10487.9%5111471463表中呈销量上升趋势的要紧车型，针对解放的核心经销、改装、效劳网点开放强行争夺。4〕欧曼〔4626〕车型车型销量所占