T-CSAE 25.2-2021 乘用车润滑导则 第2部分：传动系统润滑油的选用

30.020CCS

T

40团 体 标 准T/CSAE

25.2－

2021代替

SAE-China

J2902.2－2010乘用车润滑导则第

2

部分：传动系统润滑油的选用Guide

passenger

Part

2：

of

driveline

oilDrafting

of

2021-08-26

发布 2021-08-26

实施

发布T/CSAE

25.2—2021 前言

................................................................................

II1

..............................................................................

12

规范性引用文件

....................................................................

13

术语和定义

........................................................................

14

乘用车传动系统润滑油性能要求

......................................................

25

乘用车传动系统润滑油的选用

........................................................

36

乘用车传动系统润滑油的更换

........................................................

4T/CSAE

25.2—2021 本文件按照GB/T

—《标准化工作导则 第1部分：标准化文件的结构和起草规则》的规定起草。T/CSAE

25《乘用车润滑导则》分为三个部分：——第1部分：发动机润滑油的选用；——第2部分：传动系统润滑油的选用；——第3部分：特种液的选用。本文件是T/CSAE

25《乘用车润滑导则》的第2部分。本文件代替SAE-China

—2010《乘用车润滑导则 第2SAE-China

J2902.2—2010相比，主要技术变化如下：“a) 增加自动变速器润滑油换油周期说明：

6

万公里。“使用长寿命油品可延长使用寿命，甚至与设备同寿命”(见

及

6)；b) “前驱后置”修改为“前驱前置”（见

本文件的某些内容可能涉及专利，本文件的发布机构不承担识别这些专利的责任。本文件由中国汽车工程学会汽车燃料与润滑油分会提出。限公司。文、邓伟、卿辉斌、林海洪。本文件于年首次发布,本次为第一次修订。IIT/CSAE

25.2—2021

1 范围品的选择及维护管理提供指南。本文件适用于指导乘用车传动系统润滑油的合理选用。2 规范性引用文件文件。GB/T

石油产品及润滑剂的总分类GB/T

汽车和挂车类型的术语和定义GB/T

5333汽车驱动桥术语及定义GB/T

5727汽车液力变速器术语及定义GB/T

润滑剂、工业用油和有关产品(L类)的分类 第1部分：总分组GB

13895重负荷车辆齿轮油（GL-5）GB/T

17477 驱动桥和手动变速器润滑剂黏度分类JT/T

中负荷车辆齿轮油QC/T

汽车机械式变速器分类的术语及定义3 术语和定义下列术语和定义适用于本文件。3.1乘用车 passenger

vehicle乘用车是在其设计和技术特性上主要用于载运乘客及其随身行李和/或临时物品的汽车，包括驾驶员座位在内最多不超过9个座位。它也可以牵引一辆挂车。乘用车涵盖了轿车、微型客车以及不超过9座的轻型客车。3.2变速器 是能固定或分挡改变输出轴和输入轴传动比的齿轮传动装置。又称变速箱。3.3机械式变速器 mechanical

transmission用齿轮和其他机械元件来获得多种传动比，使汽车具有前进和倒退功能的传动装置。T/CSAE

25.2—20213.4自动变速器

transmission泛指能进行自动换档的各种变速器，包括液力机械式自动变速器(AT)、电控机械式变速器（AMT)、无级变速器（CVT)、双离合自动变速器（DCT)。3.5驱动桥 drive

axle分重力，传递各种外力和反作用力；同时还具有差速作用，以保证汽车正常行驶。3.6差速器 能使同一驱动桥的左右车轮或两驱动桥之间以不同角速度旋转并传递扭矩的机构。3.7分动箱 transfer

分动箱是将发动机的动力进行分配,并输出给前轴和后轴的装置。3.8车辆齿轮油 gear

主要用于各种车辆的手动变速器和驱动桥传动齿轮的润滑油。3.9手动变速器油

transmission

主要用于汽车机械式变速器传动齿轮的润滑油。3.10自动变速器油automatic

transmission

fluid

(ATF）主要用于汽车自动变速器的液力偶合器和液力变矩器中的多功能润滑油。3.11无级变速器油 continuously

variable

transmission

fluid(CVTF)主要用于汽车无级变速器的润滑油。3.12双离合器自动变速器油

dual

transmission

fluid(DCTF)主要用于汽车双离合自动变速器的润滑油。4 乘用车传动系统润滑油性能要求4.1 乘用车传动系统润滑油性能表现的共性要求乘用车传动系统润滑油性能表现的共性要求，主要体现在：——良好的低温流动性，以保证低温条件下的润滑要求；——适宜的黏度，保证足够的油膜厚度，为摩擦副提供有效润滑；——良好的防腐、防锈性，防止齿轮、轴承等金属表面产生锈蚀和腐蚀；——与密封材料良好的相容性，防止密封材料的老化、失效；——良好的热氧化安定性，延长使用寿命；——良好的剪切安定性、抗泡性能，使变速器得到有效的润滑。T/CSAE

25.2—20214.2 乘用车传动系统润滑油各自需具备的性能要求4.2.1 机械式变速器和驱动桥齿轮油性能要求要求如下：——极压抗磨、减摩性，使其有好的承载能力和抗磨损能力；——对于手动变速器油，还应具有良好的静、动摩擦特性，防止换挡打齿。4.2.2 自动变速器油性能要求相匹配的静、动摩擦特性,

保证自动变速器换挡平稳。4.2.3 无级变速器油性能要求要求如下：——良好的空气释放性，使无级变速器得到有效润滑；驾驶的舒适性；——良好的钢与钢摩擦特性相应减少

CVT

疲劳寿命。4.2.4 双离合器自动变速器油性能要求要求如下：——良好的湿式离合器的摩擦性能,合理地控制离合器的离合过程；——良好的抗抖动（Anti－）摩擦性能,减少换挡时的抖动；——良好的极压承载能力、抗腐蚀性能，使齿轮表面得到有效润滑。5 乘用车传动系统润滑油的选用5.1 总体要求乘用车传动系统润滑油的选用，应根据传动系统的类型进行正确选油，不可随意选择。方面的因素进行考虑。正确地使用润滑油，对保证变速器正常工作，延长使用寿命具有重要的作用。5.2 手动变速器润滑油质量等级及选用乘用车手动变速器润滑油选用4万公里～8长寿命MTF油品可延长使用寿命，甚至与设备同寿命。5.3 自动变速器润滑油质量等级及选用5.3.1 质量等级及选用总要求用于各类自动变速器的油品应根据变速器种类的不同选用相应的专用油。如无级变速器（CVT液力机械式自动变速器（）和双离合器变速器因为其在工作原理上对于摩擦特性要求不一样，润滑油，换油期一般为6万公里。使用长寿命油品可延长使用寿命，甚至与设备同寿命。-574975W-90-304980W-90表中油品的黏度级别，前的数字越小，表明油品的低温性能越好，后的数字越大，表明油品的黏度越大；车GB/T

T/CSAE

25.2—20215.3.2液力机械式自动变速器用油不超过4AT品种，可以选用

Ⅲ或级别更高的自动传动液。对于4速以上AT，必须选用厂商推荐油品，或者选用满足厂商推荐规格的润滑油品种。5.3.3 无级变速器用油CVTCVTF）,或者选用满足厂商推荐规格的润滑油品种。5.3.4 双离合变速器用油DCTF足厂商推荐规格的润滑油品种。5.4 驱动桥用油对于乘用车驱动桥、差速器、分动箱，推荐使用车辆齿轮油。5.5黏度等级选用原则根据前置前驱型乘用车使用地区的环境温度范围，按照表1进行车辆齿轮油黏度等级的选择。表1齿轮油黏度级别选用表6乘用车传动系统润滑油的更换要求如下：——乘用车手动变速器润滑油选用