施工交通组织方案

施工交通组织方案工程简介：对石太高速公路〔河北段〕〔K310+000K378+120〕路面专题维修工程重要是对全线路面病害进展挖补，统一罩面4cm；对局部路段钢护栏对局部进展调直、调顺改造，对全路段标线、轮廓标进展更新改造。本协议段估计工期：施工单位为邯郸市光太公路工程，路段范围K350+000～K378+121路段双幅；工期不超过110天，工程方案动工日期5月25日，方案竣工日期为9月9日。标段内包括了该路段〔含匝道〕的路面挖补、罩面、沥青桥面铺装、桥面微表处、拦水带、路缘石、边沟、标线、轮廓标等专题维修工程，各工程施工方案安排如下：序号工程名称部位施工日期幅别车道1挖补北半幅超车道5月25日至5月28日行车道5月25日至5月31日南半幅超车道6月01日至6月24日行车道6月14日至7月21日2罩面北半幅6月01日至7月14日南半幅7月15日至9月05日4拦水带及边沟混凝土北半幅7月05日至7月25日南半幅8月25日至9月07日6护栏修整及交通设施北半幅7月01日至7月25日南半幅8月10日至9月07日7标线、轮廓标北半幅6月16日至7月13日南半幅7月20日至9月07日三、交通组织方案为保证施工路段的平安畅通，防止施工现场由于平安措施不妥而引起交通事故，根据?公路法?、?道交法?、?公路养护平安作业规程?和?河北省高速公路施工平安管理规定〔暂行〕?等有关规定，结合石太高速公路实际状况，经深入研究，制定本方案。1、工程动工前运用电台、报纸、信息显示屏加强宣传施工状况，并在在收费站口、分道口设提醒标志，为广阔司乘人员提供路况信息，发放明白卡告知施工及正常通行时间，使车辆选择合适时间通行。2、施工路段严格按原则〔1.6公里渠划长度〕摆放平安标志，且同幅施工点间隔不不不小于10KM，两幅不在同一断面施工。3、本协议段施工划分为两个大的施工段落，分为良都至井陉西段；井陉西至省界段，太原方向在进展良都至井陉西段施工时，运用良都收费站和秀林收费站对五轴及五轴以上车辆进展限制。在进展井陉西至省界段施工时，可运用秀林收费站和天长管理站对五轴及五轴以上车辆进展限制。在进展北京方向施工时，可通过与山西交警协商，在省界对五轴及五轴以上车辆进展限制，也可采用封闭天长管理站太原方向，运用天长管理站进展分流。在进展井陉西至良都段施工时运用秀林站进展五轴及五轴以上车辆进展限制。4、优化交通渠划方案，完善施工区临时标志的摆放，设置专职平安员〔每一种作业段至少两名〕进展疏导、管理，使车辆平安有序通过施工区。现场平安员配置对讲机等，以便及时沟通和联络，提高工作效率。5、施工现场预备废料、钢板等应急材料，一旦堵车，立即启动应急恢复方案，临时恢复交通，各施工路段同步停放一辆清障车，及时清理抛锚和故障车辆。6、作业方式采用先挖补、形成作业面后再罩面；按行车方向次序施工。7、路面施工按照当日挖当日补，晚上放行的原那么，合理安排作业段落。每个施工作业段通过交管试验确定最对的施工作业长度。8、头一天制定第二天的施工方案进度，并提前放样，定点、定期、定量确定各工序之间的衔接关系。当日工程在早5点进场施工，下午5时前竣工，7时撤场，保证晚上车辆正常通行。9、运用停车港湾停放施工车辆。现场常备运送板车，随时调运施工设备。10、按交警规定准时上报当日完毕状况及第二天施工方案，遇交警告知的政治任务时，不再安排施工任务。交警告知的临时任务，施工单位全力配合，必要时停止施工，恢复交通后撤离现场。四、施工难点路段的保畅措施我工程经理部施工段落的难点路段为K378—K371、K353—K350，以上路段坡度较大，施工期间一种车道通行，上坡时大型车辆行驶缓慢，压车严重；弯道路段下坡时车速较快，大型车易刹车失灵，发生交通事故，为此我们制定如下措施：1、以上路段安排在车流量较低谷的6—7月份进展施工。2、在下坡路段超国标、长距离摆放交通标志，提前限制车速，请示交警、路政人员，选定视线很好、坡度较缓的位置开场渠划交通。在上坡路段要缩短渠划路段长度，采用跳跃式施工方案。3、申请交警、路政部门安排警力在渠划段现场指挥交通，如渠划路段较长增派警力和巡视人员，维持交通秩序。施工单位现场备足标志，随时更换或补充，并加强巡视与施工人员沟通，一旦发现堵车迹象，立即告知前方施工人员停止施工，全力以赴配合交警疏导交通。4、在渠划区域内摆放枕木、沙袋等障碍物，防止大型车辆冲入施工作业区，保证车辆和施工现场平安。5、施工区域前方合适位置停放清障车辆一台，一旦发生交通事故或车辆损坏，立即告知现场交警并组织抢险人员配合处理，尽快恢复交通秩序，必要时施工现场停止施工并开放临时交通。6、施工现场发生重大事故或突发的极端恶劣天气导致长距离堵车，立即停止正常施工，组织人员运用热沥青拌和料迅速填平铣刨路段，人员、机械撤离现场，紧急恢复交通。五、夜间平安本工程工程不进展夜间施工，白天所施工的段落所有完毕后，为保障夜间车辆顺利通行，夜间将施工设备及标志集中放置在停车港湾或有助于车辆平安通行的位置，尽量少占用行车道，并将大型施工设备用拖车拖离高速公路。在紧急停车带寄存设备和交通设施处设平安警示灯等平安警示标志，派专人负责晚上平安保障工作。六、雨季施工平安措施1、及时收听、收看气象台站的天气预报，随时掌握天气变化状况，合理安排施工时间，在降雨来临之间完毕坑槽等有危险隐患的施工工程。2、如降雨前未能完毕坑槽施工，那么用废弃料填平坑槽，保证路面畅通。3、降雨前迅速清理施工机械、路障，并撤离现场，保障路面的畅通。4、成立以工程经理为组长的平安和应急小组，全面负责保证高速公路在雾天、降雨等恶劣天气时的平安。5、加强宣传，在收费站口、道路份道路口设提醒标志，并运用电台、信息显示屏等，及时为司乘人员提供路况信息。七、平安保证体系平安是顺利完毕石太高速公路路面专题维修施工的有利保证，必须建立健全平安保证体系，成立以工程经理为组长的平安领导小组。工程经理部设专职平安检查员，做到分工明确、责任到人，本工程的施工过程中将通过有效的平安措施来保证本工程的施工。1、在施工认真贯彻执行“平安第一〞和“坚持防止为主，保证平安生产〞的方针，切实贯彻各项平安规章制度，强化平安防备措施。以实现本工程部的平安目的：不伤亡一人，死亡率为０％，重伤率为０％，轻伤率不超过３‰。2、建立健全施工现场与工程宏观二级平安组织。现场平安组织以场地、施工点为中心，建立工程经理和主职平安员为首的岗位责任制平安领导小组；工程经理既是抓生产的指挥者，又是抓平安的负责人，全面负责、催促检查其负责生产区的平安生产，并定期开展平安生产教育。宏观平安组织那么以经理部工区行政和技术领导为主体的施工平安组织，行使施工平安管理的运作。3、进展全员性的平安意识教育和平安知识教育，提高平安管理质量和效果。并进展平安教育考核，存档备查，以便检查和监视平安管理的效果。4、把平安管理工作结合到技术和行政管理的环节中，施工组织设计中必须对事关平安的问题有明确措施，以加强平安管理力度。5、要对的看待平安管理的得失观。该添置的平安设施装备和用品，花钱也一定要保障，关键的平安保障要有“万无一失〞的观念，要消除“差不多〞的幸运观念。6、设置完善平安警告警示口号和标志，营造“人人讲平安，事事讲平安，时时讲平安〞的平安生产气氛和增强全体施工人员的平安警惕。7、认真总结平安工作的经历和教训，不停改良和完善平安管理。石太高速公路〔河北段〕路面专题维修三标段及局部二标段局部工程施工施工单位：邯郸市光太公路工程五月石太高速公路〔河北段〕路面专题维修三标段及局部二标段局部工程施工施工单位：邯郸市光太公路工程五月一、目的为了保护本企业从业人员在经营活动中的环境污染防止、身体安康和生命平安，保证工程部在出现环境污染和生产平安事故时，可以及时进展应急救援，从而最大的减少环境影响和生产平安事故给本工程部及企业员工和有关人员导致的损失特制定此方案。二、平安管理机构的设置〔一〕管理范围：石太高速公路〔河北段〕路面专题维修工程三标段及局部二标段工程〔K350+000~K378+121段〕路面铣刨、路面摊铺、交通保畅、事故应急处理等。〔二〕成立平安管理领导小组：建立以工程经理为组长的平安领导小组，指定专职平安负责人，各作业区设置专职平安员，各小组组员保证施工期间24小时手机开通，详细人员安排及联络方式如下：组员姓名职务联络组长安少娟工程经理副组长高领谦总工组员赵强副经理曹吉安副经理孙志远专职平安员〔三〕管理职责：1、组长职责——作为平安生产第一负责人对本工程平安生产负全面责任，建立健全本单位平安生产责任制，组织制定本单位各项规章制度及操作规程，组织制定并实行本单位各项管理应急预案，催促检查本单位各项工作的平安生产并及时消除平安隐患，及时上报本单位平安生产事故，总结经历教训。2、组员职责——协助第一平安负责人做好各项管理及平安生产工作，对本工程的各项管理工作分管责任，详细负责各自分管工作的组织实行，平安检查、事故处置及平安生产的全过程有效管理。3、专职平安员职责——认真贯彻执行?交通平安法?和有关工程平安生产的法令、法规，详细贯彻上级企业的各项平安生产规章制度，拥有平安一票否决权。配合有关部门做好对施工人员的三级平安教育，定期进展平安检查，及时处观工现场平安隐患。组织、参与平安技术交底，对施工全过程的平安实行控制，并做好记录。催促有关领导按照规定及时发放劳动保护用品、防暑药物和保健食品，指导工人对的使用劳动保护用品。〔四〕保障措施：1、为了保障施工路段不形成堵车事件，本标段在省界位置、天长管理站、秀林收费站、良都收费站设置分流路线，设置标志标牌，并放在附近位置，一旦需要分流，立即现场摆放标志；施工标志及平安隔离设施要有备用件，安排人员巡查，发现设施损坏或丧失及时进展更换。2、物资保障：保证有关装备齐全有效。根据预案工作配置对应的设备设施，配套车辆、抢险、勘查器材、防护服等物资。为保证处置设备、物资的及时、快捷，各有关单位应提前与社会有关单位或个人获得联络，保证在突发事件发生后，根据事件处置需要，可以租用社会交通工具进展统一使用。3、人力资源保障：做好人员培训工作和人员备勤保障，加强应急处置技能锻炼，提高临危处置能力。4、信息保障，建立对应的联络机制，保证信息畅通。〔五〕建立健全各项规章制度：1、值班制度：建立路况巡查制度，平常的路况巡查值班制度和特殊状况下〔包括恶劣的天气、自然灾害或交通事故〕的路况巡查制度。2、事故汇报程序：〔1〕汇报的形式：先口头，后书面。对事件过程有持续的监控和反应制度及原则的书面记录。〔2〕汇报的内容：时间、地点、桩号位置、人员伤亡、险情状况、对高速公路使用功能的影响程度、已采用的措施和拟采用的措施。〔六〕应急救援机具配置：自备大型拖车1辆、平板运送车两台，50型装载机2台、小车3辆、大型客车一辆、大型自卸汽车假设干辆、手机及对讲机假设干部。三、高速公路事故应急工作的实行原那么〔一〕平安第一的原那么：在高速公路的抢险救灾现场，应采用有力的措施保证各项抢险工作和车辆人员的平安。〔二〕状况汇报精确、及时，组织工作坚决、高效的原那么。〔三〕先通后畅的原那么：高速公路发生平安事故或交通中断时，首先应保证人员尽快救治，尽快恢复交通，以引导车辆通过事故路段。在确认后续抢险工作或修复工程不再直接影响交通平安的前提下，完全恢复高速公路的使用功能。四、工作规定〔一〕事故发生后应立即上报，并启动事故应急救援预案。〔二〕启动事故应急救援预案后，平安管理机构有关人员〔平安第一负责人必须到场〕应立即赶到现场，组织有关人员会同执法队有关人员一起确定平安处置措施，并向河北石青高速公路等上级单位汇报处置方案〔书面材料后补〕，同步进展事故抢险、平安疏导工作。〔三〕根据现场状况，原则设置交通标志，保证车辆的行车平安及应急工作的人员平安。〔四〕最紧要的任务是保障人身平安，保证道路平安畅通。〔五〕及时反应事故处理进展状况，确定由谁告知，向谁反应的原那么，保证抢险救援工作不脱节，信息不停链。五、事故防止措施〔一〕工程部组织对所有上路作业人员进展上路作业前的平安教育工作，制止工作人员横穿马路，注意在施工过程中对个人平安及行车平安的保障，规定上路作业人员必须听从技术人员及平安员的指挥，按照正常的操作程序进展施工工作，注意周围环境的变化，防止平安事故的发生。〔二〕对作业区段及上路作业人员配置必要的平安保障装备，规定上路作业人员上路作业时，必须穿着具有反光标志的标志服，以便过往车辆有所注意，防止交通事故的发生。〔三〕平安小组组员负责对作业区段内平安施工的督导及检查工作，对不平安隐患及时指出并催促及时调整，以保证施工顺利进展及高速行车平安。〔四〕作业期间施工人员应注意对施工器械及车辆的安顿及管理，施工完毕后注意确认无遗留物在施工现场，防止因作业器械、车辆及现场遗留物阻碍行车平安。〔五〕上路作业车辆应保证其性能及平安条件，保证车辆的证照齐全，保险齐全，并在车上安放或粘贴明显作业标志。〔六〕制定可行性较强的应急预案，配置一定数量的应急用器械、车辆及人员，一旦发生事故，应急方案立即启动，器械、车辆、人员统一调配，及时联络就近医院，保证应急救护行车路线，争取事故处理时间，保证人员平安及行车平安。〔七〕施工标志及平安隔离设施要有备用件。安排专人昼夜巡查，发现设施损坏或丧失及时更换。邯郸市光太公路工程石太高速路面专题