桥梁专项施工方案

专项施工方案3月24日小桥专题施工方案第一部分工程概况1、编制原则严格执行技术规范。实事求是，施工方案可行、合用、经济。推行全面质量管理，执行ISO9002质量管理原则和程序。采用项目法组织施工，推行原则化管理，到达安全、文明、高效。2、工程概况本标段范围内共新建1座桥，该桥跨越香山运河，中心桩号为AK0+610.09，跨径为（8+10+8）m。全桥0#台12根￠1000桩基、1#墩4根￠1200桩基、2#墩4根￠1200桩基，3#台12根￠1000桩基。表1—1桥梁表序号中心桩号桥宽（m）跨径构成（n-m）交角（度）全长（m）备注上部下部基础墩台1K0+610.0914.38+10+85033.04PC空心板梁桩柱式重力式钻孔灌注桩新建表2—2墩台桩基表项目0#台1#墩2#墩3#台12341234桩顶标高2.4692.5152.5602.6042.4352.4792.5232.565桩长度（m）1822.46922.51522.56022.60422.43522.47922.52322.56518桩底标高-19.9-20.00-20.00-20.00-20.00-20.00-20.00-20.00-20.00-19.93、准备工作由于该桥0#台、1#墩、3#台桩基在陆上，2#墩桩基在河道内。现实状况的河道南北两侧已建驳岸，动工前需要将桥梁施工范围内的驳岸先拆除，同步在1#墩、2#墩桩基处用素土回填用作桩机平台，平台比既有水平面高出1.5m。南北两侧的桩机平台之间留有2m宽河道，保证河水的正常流通。桩机平台外围用2m宽沙袋叠成一道临时围堰，在围堰的内侧用素土回填，外侧用6m长钢板桩维护，保证桩机平台的稳定性。挖机平整新建桥梁南北两侧的施工场地，以便施工设备进场及堆放原材料。4、桥梁单位工程施工总体目的确定工期目的：3月20日～7月10日。质量目的：到达《公路工程竣（交）工验收措施》规定的合格等级。安全目的：无重大人身伤亡事故，无行车险性以上事故，无重大质量事故，无火灾事故。职工重伤频率控制在0.00‰如下，轻伤控制在1.2‰如下。环境保护目的：保证施工全过程环境在可控条件下，施工过程及完毕后环境保护工作到达环境保护规定规定。文明施工目的：做到施工现场的各项文明施工措施。第二部分施工平面布置图及其阐明一、施工临建设施布置阐明1、临时材料堆放场地临时材料堆放场地拟安顿于施工现场河道南北两侧的空地上，该处距离施工现场较近，生产设施齐全，后勤保障便捷，便于施工管理。水、电供应桥梁施工现场有水，可以修建蓄水池作为施工和生活用水。蒯祥北路有高压线通过，可以用于施工用电。工地防火、防风、及防洪安全设施施工现场采用有效的防火消防措施，配置灭火器材，在施工机械车辆上也配置合适数量的手持灭火器。第三部分施工组织机构及框图1、施工组织机构阐明本协议段项目施工管理组织机构是按照项目管理法构成的矩阵式管理体系，实行项目经理全权负责制。项目经理部组织机构及人员配置状况详见下图。2、施工组织机构框图***改造工程项目经理部组织机构图项目经理兼总工：范小叶项目经理兼总工：范小叶技术负责人试验负责人后勤负责人安全负责人机械负责人材料负责人技术负责人试验负责人后勤负责人安全负责人机械负责人材料负责人综合组梁板组木工组钢筋组混凝土组桩机组综合组梁板组木工组钢筋组混凝土组桩机组 第四部分单位工程重要人员施工单位序号职务姓名专业备注1项目经理范小叶公路与桥梁2技术负责人王永杰公路与桥梁3施工员沈郑公路与桥梁4质检员孙鑫公路与桥梁5专职安全员陈兆明公路与桥梁6资料员朱文明公路与桥梁7材料员尹燕峰公路与桥梁8第五部分重要施工技术方案第一节动工前的恢复定线与施工测量控制网布设在项目技术负责人的领导下，技术部门参与由建设单位、设计单位、监理工程师组织的交接桩工作：按照提供的资料逐一接受平面、高程控制点桩、交点桩、重要构造物的中心桩。按监理工程师的规定，办理交接桩签认。根据接桩资料和设计文献进行控制点复测及恢复定线，工作重要内容：平面、高程控制点，线路中线，重要构造物的中心桩的复位测量。工作开始之前，应向监理工程师提交复测动工汇报，内容包括：测量人员和仪器、工具配置，测量方案与计划安排。复测动工汇报同意后，在监理工程师旁站下进行复测，在规定的期间内完毕，复测成果上报监理工程师审批。桥梁工程施工测量控制：（1）测量控制的关键项目：重要是灌注桩、墩柱、盖梁、梁板架设控制。（2）灌注桩、墩柱、盖梁的测量控制使用全站仪采用极坐标法测放中心及纵横轴线，墩柱垂直度用经纬仪控制纵横轴线，严格控制盖梁及支座垫石几何尺寸、高程。（3）桩位和墩位测量控制定位桩位墩位的测量放样采用双检法，放样完毕后，换人换措施自检，然后报监理工程师检查。放样措施采用坐标法，复检误差以1cm为限。钻孔时护筒中心线与桩中心线重叠，平面容许误差为2cm。（4）墩柱的施工测量钻孔灌注完毕后，凿出桩头，重新进行桩位放样，按自检程序复核后，绑扎立柱钢筋，立墩柱模板，调整模板竖直度，控制混凝土顶面高度。第二节桥梁工程一、施工布署梁板预制安装,桥梁工程用砼由砼拌和站统一供应。二、桩机平台施工1、场地平整将桥区南北两侧的已建驳岸拆除，并用素土回填至墩帽底，用作桩机平台。香山运河东西两侧素土回填至桥梁正投影外2m，在1#、2#墩之间并排埋设两排￠1200钢筋混凝土管以保证河道正常流通。埋设管道中心与现实状况水平面一致。管道上用素土回填压实，便于桩机移动。2、制配泥浆及埋设护筒陆地上钢护筒埋设，用全站仪测定钻孔桩桩位，并放出护桩，然后运用护桩控制护筒位置，使护筒的十字中心与桩位中心一致，护筒埋设采用人工挖坑，一般埋深在2m～4m，且高出地面标高0.3m或水面1.0～2.0m。钢护简直径比钻孔灌注桩略大2-4cm左右，放置护简后四面回填粘土并扎实，保证进水后不漏水。泥浆池和沉淀池连在起，池之间设一隔墙，钻孔桩排出的泥浆通过泥浆沟进入沉淀池，经沉淀后从隔墙槽口流入泥浆池，然后再回孔内反复使用，沉淀后的渣用挖掘机或泥浆泵送入泥浆灌装车运出场外废弃。钻孔泥浆以造浆为主，即向泥浆池投入粘土，经人工搅拌均匀后使用。三、钻孔（1）钻孔前测定护筒顶标高，检查各部件安装与否对的后才能开钻。钻机顶部起吊滑轮、转盘中心和钻孔中心三者在同一铅垂线上，钻头锥尖必须与护筒十字中心（即桩径中心）一致，误差不超过1CM。选择反循环。先启动泥浆泵和转盘，使之空转一段时间，待泥浆输进钻孔中一定数量后，即可开始钻进。在钻进过程中，将钻头提高距孔底约20-30CM，将真空泵加足清水，关紧出水控制阀和沉淀池放水阀使管路封闭，打开真空管路阀门，使气水畅通，然后启动真空泵，抽出管路内的气体，产生负压，把水引至泥石泵，通过沉淀室的观测窗看到泥石泵充斥水时，关闭真空泵，立即启动泥石泵。当泥石泵出口真空压力到达0.2Mpa以上压力时，打开出水控制阀，把管路中的泥水混合物排至沉淀池，形成反循环后，启动钻机慢速开始钻进。清孔钻孔深度到达设计标高后，应对孔深、孔径进行检测，符合规定后方可清孔。终孔后用泵将泥浆通过钻杆孔打入孔底部，使沉渣悬浮排至孔外，使泥浆比重降至1.1即可停止清孔。接着用验孔器检查孔径及垂直度，合格后下钢筋骨架和导管。四、下钢筋笼、导管，进行二次清孔（1）钢筋笼加工钢筋进场应分批验收，应有出厂合格证并按分批进场，分批进行试验，必须通过试验合格获得告知单方可下料制作，试验包括原材和焊接试件，钢筋下料和制作必须严格根据配筋图进行。钢筋笼在项目部钢筋加工场制作，采用自卸汽车运至施工场地。钢筋笼加工采用焊接方式。由于桩长最多为25m，考虑采用25t汽车吊一次吊装方案。钢筋笼在吊运过程中用两组钢丝绳，设4个吊点，并在护筒口逐节焊接牢固。钢筋笼上端焊接2根φ25吊环，吊于护筒口支架上。支架的作用是使钢筋笼定位，以防提高导管时钢筋笼被拔起。（2）导管安装导管采用内径ф250mm壁厚为5mm的钢管，35米/套，按0.5、1.5、3、5m分节，连接口为丝扣，导管使用前进行水密、接头抗拉试验，水密试验的水压不不不小于孔底水压的1.3倍，合格后方可使用。（3）二次清孔在钢筋笼和导管安放完毕后，重新检测孔底沉淀。假如沉淀超过设计规定，则钻孔队运用导管进行二次清孔。清孔后沉渣控制在5cm以内，泥浆比重在1.15～1.2之间。五、灌注水下砼砼为C30水下砼，其坍落度应控制在18～22厘米，并保证砼的持续性。砼采用灌车运送，直接将砼倒入漏斗内，吊车配合灌注。在灌注过程中，随时测量和记录孔内砼标高，计算导管埋置深度，一般控制在2m~6m。首批砼的数量应能满足导管初次埋置深度（≥1.0m）和填充导管底部空隙的需要。在灌注砼开始前，导管底部距离孔底以40cm为宜。采用储料斗容量为不不不小于2.5m3，漏斗砼储满后，打开悬挂钢丝，在漏斗砼泄入导管的同步，罐车砼迅速放入漏斗，第1车砼要7m3以保证管端部的砼封底成功。首批砼灌注正常后，然后换成0.8m3储料斗进行灌注，且要持续不停灌注砼，严禁中途停工，在灌注过程中，应常常用测锤探测砼面的上升高度，并适时提高，逐层拆卸导管，保持导管的合理埋深。砼灌注时间必须控制在埋入导管中的砼不丧失流动性的时间内，必要时可掺入适量缓凝剂。砼的最终灌注标高规定为须高出设计标高不少于80厘米。在砼浇注完毕后24小时内，距桩位5m以内不得进行钻孔施工或其他具有振动性的作业，以保护新浇注的砼。六、桩基检测灌注桩灌注完毕并破除桩头7d后，由施工单位进行申报，由施工单位、监理会同桩基检测单位对桩基进行检测，合格后进行下一道工序施工。七、盖梁及台帽施工1、桥墩盖梁及台帽施工（1）、待立柱和台身混凝土强度到达2.5MPa以上时，用人工凿毛立柱顶面并用水冲洗洁净，若立柱顶面高程超过设计高程，则先凿去高出部分，然后凿毛。（2）、精确测量墩台帽底标高并用漆笔在立柱两则画出底标高线，同步在立柱顶面放出墩帽横向轴线（用黑墨线弹出）。（3）、桥墩台帽底模及侧模均采用竹胶板模，竹胶板进行小方木纵横肋加固。模板接缝采用玻璃胶嵌缝，防止漏浆。钢筋骨在地面成型，然后用吊机就位。（4）、浇注砼：拌和站集中拌和砼，砼罐车运送，用泵车浇注砼，浇注次序：先中间，再两端，最终台身顶，防止因支架变形引起砼开裂。（5）、拆模：砼强度到达设计强度80％可拆侧模．砼强度到达设计强度的90％拆底模，砼表面覆盖麻袋片洒水养护。八、PC空心板梁施工1、本工程桥梁的PC空心板梁采用有资质的预制厂家生产。2、板梁吊装空心板采用梁板运送车运送（牵引车配合炮车），现场采用钢丝绳配合吊环，吊车吊装，吊点位置在支座中心线附近，架梁时从柱顶位置向两侧进行架设，可以微调梁顺桥向位置，保证靠伸缩缝侧所有梁端均在一条直线上。九、桥面铺装层桥面铺装施工拟采用混凝土集中拌和、罐车运送、泵车浇注、悬挂式提浆整平机单幅横桥向整体摊铺的施工方案。钢筋网片布置时运用标高控制钢筋作为架立钢筋，钢筋网片与其点焊，人工绑扎。钢筋的保护层采用砼垫块1m×1m梅花型布置。钢筋网布设后严禁人在钢筋网上行走。施工人员行走时采用临时的马凳和跳板。拌混凝土要根据施工气候和作业需要，对坍落度进行摊铺现场控制；运送采用罐车运送，运送时事先对砼罐进行加水降温，然后将砼罐清理洁净。混凝土浇筑时控制好平整度坡度等指标。待砼拉毛并初凝后及时覆盖洁净的土工布，并洒水养生，持续养生7天。养生时安排专人负责，同步做好养生记录。十、桥梁台背回填1、台背回填（1）、填筑措施：台背处两侧对称分层填筑，所有回填分层厚度当采用小型机具扎实时控制在15cm一层。填筑宽度宽于设计宽度30～40cm，待填筑结束后挖除。（2）、压实措施：大型机械无法作业时采用手扶式振动碾配合蛙式打夯机，台背及挡墙背采用手扶式轻型振动碾结合的措施压实。十一、各分项工程的施工次序第一阶段为施工准备阶段，重要完毕拆除驳岸、场地清理、河道围堰兼桩机平台、导线点复测、内业准备等工作，为正式动工打好基础。第二阶段为正式施工阶段，基础和下部工程、桥台与桥墩工程展开平行流水作业，最终进行桥梁防护施工。桥梁工程以钻孔桩施工为先导，全面动工，为后续桥梁下部构造施工发明条件。在钻孔桩动工的同步进行桥台扩大基础施工。墩、台身施工次序按扩大基础和桩基完毕状况依次进行。预制安装梁体工程在预制场平行施工，梁体集中架设。桥面系和护栏工程在梁板所有安装完毕后施工。桥梁主体工程完毕后，进行两侧的驳岸挡墙工程施工。第三阶段为收尾验收阶段，重要完毕现场清理、资料整顿、工程交验等工作。十二、重要工艺及工艺流程桥梁整体施工工艺流程图施工准备施工准备桩基施工桩基施工成桩检测成桩检测桥台施工桥台施工盖梁、台帽施工盖梁、台帽施工梁板预制梁板安装梁板预制梁板安装现浇湿接缝现浇湿接缝桥面系施工桥面系施工附属构造施工附属构造施工第六部分质量保证体系及质量控制措施一、质量保证体系的建立与运行根据本工程特点，为保证本工程顺利实行和兑现投标文献确定的工程质量目的，根据ISO9000系列质量管理体系原则和我企业质量管理体系文献规定，结合我企业以往从事类似工程的经验，从组织机构、思想教育、技术管理、施工管理以及规章制度等五个方面建立符合本工程实际的质量保证体系。质保体系由项目经理负责，项目技术负责人组织实行，项目部设专职质检工程师，作业队设专职质量员负责现场检查，形成项目部、作业队二级管理系统，形成一种“横向到边、纵向究竟”的质量保证体系。建立健全管理体系，严格履行ISO19000-原则。成立以项目经理为首的质量管理小组，负责工程质量管理工作。项目经理：范小叶项目技术负责人：王永杰组员：施工班组长、各管理部门负责人。质量管理流程图：质量管理小组质量管理小组二、组织保证措施调集有丰富施工经验队伍，选派优秀项目经理及高素质的管理人员参与施工。施工队以上单位成立质量管理小组，第一管理者亲自主抓。配齐专职质检工程师和质检员，制定对应的对策和质量岗位责任制，卓有成效的推行全面质量管理和目的责任制管理，从组织措施上使创优计划真正落到实处。建立严格的质量管理制度，实行质量一票否决权，坚决杜绝违章违规蛮干现象发生，做到工程质量“全过程、全方位”监控，定期检查，奖优罚劣。积极配合监理工程师对工程质量进行监督检查，提高施工质量。坚持“原则化、规范化、程序化”作业。三、技术保证措施1、严格按照施工规范、施工操作程序组织施工，项目进场后立即结合工程特点和创优计划，制定各类工艺和技术质量原则细则。2、设计文献图纸分级会审和技术交底制度。图纸通过两名以上技术干部审核并填写意见，最终由总工程师审核确定。在严格审核的基础上由技术人员向施工单位进行“四交底”即施工方案交底、设计意图交底、质量原则交底、创优措施交底，并有记录。认真贯彻ISO9000原则，制定切实可行的质量检查程序，使每个施工环节都处在受控状态，每个过程均有质量记录，施工全过程具有可追溯性，要定期召开质量专题会，发现问题及时纠正，以推进和改善质量管理工作，使质量管理走向国际原则化。技术资料和施工控制资料详实，可以对的反应施工全过程并和施工同步积累，同步满足竣工交验的规定。4、工程动工前，向业主和监理工程师递交实行性施工组织设计，分项工程动工前向业主和监理工程师递交分项施工组织设计，并按审批的施工组织设计组织贯彻，抓好重要工艺流程、重点环节的摄影和编辑，为申报优质工程积累资料。5、同建设设计监理单位联合创优。按规定办理变更设计并做到签证手续齐全。6、加强专业技术工种岗位培训，提高实际操作水平。7、建立严格的原材料、半成品、成品采购程序，强化进场检查及管理制度。8、加强和完善质量监测手段和设备，为加强施工质量监测，经理部配置足够的技术力量、仪器设备和监理工程师一起严把质量关。测量控制：首先建立本协议段测量控制体系，绘制平面控制图，对工程师给出的平面控制点（导线点）和水准点进行复核、恢复和加固。根据施工工序规定，确定分项工程详细的测量措施，测量工作在总工程师的直接领导下进行，并配置专职人员和具有丰富测量经验的测工，测量数据必须由两人以上计算复核才能使用。原材料采购和试验控制：加强原材料进场的验收工作，工程主材如钢材、水泥、支座等使用应填写申报表，并进行必要的验收试验和质量检查，不合格的原材料拒绝进场和使用。对工程质量影响大的材料我们进行重点控制，如路基填土含水量及压实度的控制，砼原材料检查及配合比设计，钢材的进场检查及寄存等。四、建立健全严密的自检制度成立以总工程师为组长的质量检测小组，配置专职质检工程师、质检员，施工安全质量监察员，制定对应对策和质量岗位责任制，推行全面质量管理和目的责任管理，真正使创优计划落到实处。施工过程中自觉接受监理单位和建设单位的质量监督，进行自检、互检、交接检，并定期不定期的组织质量大检查，严格奖惩制度，保证创优目的的实现。五、质量通病防止控制措施方案1、桥头跳车治理（台背回填）桥头路基填筑应专门编制作业指导书，按照设计和规范规定，合理安排施工计划、填料的详细质量规定、施工操作工艺、自检内容和规定等，并指定专人对填料质量和关键工序进行专管及自检控制。做好施工现场的排水工作。两侧边沟断面尺寸符合设计规定，排水畅通。台背回填按照设计规定挖设台阶，对大型碾压设备碾压不到的部位，采用小型碾压设备或人工夯击辅助碾压，分层厚度满足设计规定，并作到及时碾压。严格控制台背填料的松铺厚度（不超过15cm）是保证台背回填质量的关键，施工中应合适加长台背回填的长度，尽量采用重型振动压路机碾压，对于边角等压路机碾压不到的地方，使用冲击式气夯进行扎实处理。施工中及时协调路基施工和桥台施工进度，互相配合，先填桥头，台背填土和相邻路基填土同步施工。加强检测，严格按照规范规定频率对台背回填压实度进行检测，是保证台背回填质量的必要措施，加大自检频率，时刻以数据指导施工。2、桥面铺装砼碎裂加大原材料检查力度和检测频率，保证原材料质量稳定可靠，并满足设计规定。做好砼养生工作。桥面砼浇筑完毕后，应及时养生，覆盖草帘并洒水养生至养生期满，养生期间车辆不得上桥面行驶。做好砼的施工配合比和拌和质量，保证砼的和易性及拌和均匀性。做好砼的振捣工作。动工前对振捣工进行培训和技术交底工作，使用有经验的振捣工，保证振捣的密实性和振捣质量。保证桥面钢筋网的保护层厚度。浇筑前检查钢筋网的绑扎及桥面砼的保护层厚度。规范规定期间内进行桥面砼的切缝工作，以免切缝时间过迟，导致收缩裂缝。3、构造物表面粗糙成型模板在初次施工前，预先在地面拼装，检查接缝与接茬错台状况，提前进行修整；所用模板接缝均使用单面胶海绵条堵塞，防止漏浆。桥涵预制件成品或半成品质量必须符合有关规范规定，预制件不合格不准出厂。钢模贴面必须严密，使用前检查其厚度，厚度不均匀，不容许使用，以保持成品构造表面平整度。精选混凝土施工配合比，提高砼的和易性。选用低水化热的水泥和符合规定的粗细骨料，并掺入外加剂和掺和料，同步严格控制混凝土的水灰比和水泥用量，防止混凝土水化热过高和收缩量过大。认真组织现场混凝土生产、浇筑工作，防止混凝土生产与浇筑脱节导致间歇。施工时，严格按照事先确定的施工程序施工，同步必须按照施工规范规定振捣密实。混凝土必须严格按照试验室选定的配合比计量拌合，不得随意更改。选择合理的拆模时间，防止因拆模过早，混凝土初期受力而引起构造裂缝。脱模后及时修整模板并涂刷脱模剂，保证混凝土表面光滑直顺，加强对混凝土的养护。第七部分人员、材料及机械设备进场计划1、人员进场计划本单位工程重要工程技术和管理人员已经进场，我协议段将根据工程实际需要深入调整人员配置。本单位工程所需劳动力人员已经部分进场，各工种配置齐全，具有动工条件。详见桥梁单位工程重要人员。若既有人员无法满足施工生产需要，我协议段将增长人员投入，保证本单位工程顺利实行。2、材料进场计划工程进度的快慢和经营效果的好坏，与施工材料的供应状况密不可分，因此我们将实行超前计划供料，合理储备并抓好材料的检查、装、运、卸、储存、保管、发放以及消耗的环节，在保证质量的前提下，厉行节省，减少挥霍。本单位工程所用材料已经选定，并按照规范规定完毕了原材料试验和前期配合比配制工作；碎石采用碧坑碎石厂的机制碎石；中（粗）砂采用南康唐江河砂厂的水洗砂，水泥采用万年青水泥厂的水泥，重要钢材采用新钢厂和南钢厂的国标钢材。目前部分原材料已经进场，具有动工条件，所有材料将根据工程进度计划分期分批进场。3、机械设备进场计划本单位工程所需施工机械设备按照施工进度计划安排进场，其中部分施工机械设备已经进场，满足前期施工生产需要，具有动工条件。重要施工机械设备表序号设备名称数量出厂年份设备完好程度备注1单斗挖掘机195%2装载机196%3振动压路机196%4钻孔灌注桩钻机394%5洒水车197%6混凝土运送罐车298%7架桥设备195%8发电机组395%9自卸汽车592%第八部分安全生产及文明施工保障措施一、安全保证体系（一）、安全管理体系1、安全管理体系,建立安全保证体系，见下图：贯彻全线各类人员的安全生产责任制，推行安全交底、安全宣传教育、安全检查、安全设施验收和事故汇报等管理制度。加强对全体全体工作人员的安全生产及劳动保护教育。施工中建立以项目经理为首的安全保障体系，负责安全工作。安全工作详细由1名项目技术负责人责，同步设专职安全工程师负责平常安全管理工作，施工班组设置兼职安全员。在施工中我项目部贯彻“安全第一，防止为主”的方针，严格贯彻执行各项安全组织措施和技术措施，切实做到管生产的同步必须管安全，保障职工的生命安全和施工机械设备不受损害，全面地、有效地实现安全生产。（二）、技术管理措施1、对当地不良灾害制定应对措施。2、制定安全管理制度，定期进行安全检查，按照“三不放过”原则发现安全隐患要做到“五定”，即定整改负责人，定整改措施、定整改完毕时间、定整改完毕人、定整改验收人。严格实行安全生产岗位责任制，奖惩分明。3、制定重要分项工程和工序的安全技术操作规程，工作前认真进行安全技术交底，包括本工程项目的施工作业特点和危险点；针对危险点的详细防止措施；安全注意事项；对应的安全操作规程和原则；发生事故后应及时采用的避难和急救措施等。4、安全教育：①、全方位齐抓共管，所有新员工进行三级教育，提高职工安全意识。②、职工每周组织一次安全活动，学习工序工种的安全规程，严格按规程进行施工。③、民工进场前要进行常规安全操作教育，才准上岗作业。④、作业安全安全面多种临时性构造和设施，要详细计算，并按规范规定留取足够的安全储备，经审批后方能施工。要建立健全机械的操作责任制以及交接班制度，并加强管理，防止失误，保证安全生产。加强现场施工管理，施工现场人员必须戴好安全帽及其他安全防护用品，高空作业必须系安全带。各工种坚持持证上岗。本工程起重作业，应根据施工工序安排，制定严格的安全保证措施，并在施工过程中逐一贯彻。⑤、交通安全：a、由于各工序交叉作业，施工机械和车辆调动频繁，互相干扰，因此施工地段必须设置多种警告标志，夜间应有良好的照明，限速行驶，保证施工现场道路畅通。b、严禁非司机开车或试车，严禁酒后开车，施工机械专人驾驶操作。5、注意防火，在重点防火区域，应设置一定数量的消防器材，以备急用，平时对消防器材不得挪动使用。6、必须注意用电安全，施工和生活用电要专职电工负责安排，架设线路或进行用应进行一次安全检查。7、严禁无证违章操作驾驶，在交通路口设置醒目的安全标志。夜间施工要有良好的照明设施，施工中挂牌上岗作业，负责到人，定期做好安全教育、安全检查。8、在本工程现场周围配置、架立并维护一切必要而合适的标志牌，认为其雇员和公众提供安全和以便。9、重点工序、重点工程、空中作业等危险性较大的部位，制定严格的安全保护措施，施工方案中应首先考虑到施工人员、设备的安全，如设置安全操作平台、安全护网、护栏、安全帽、安全防护圈栅等明显的安全标志。10、防火工作上应尤其配置足够的消防器具，由安全小组逐一检查贯彻。安全用电尤为重要，严格按用电的有关规定执行并配置消防设施。11、做好工地材料，设备的安全防盗工作，处理好当地群众和政府的关系，减少矛盾，增进理解。12、施工班组、施工工区要根据每个阶段施工的不一样状况制定切实可行的安全措施。项目经理部安全领导小组，各施工队专兼职安全员要及时发现和排除安全隐患，把事故消灭在苗头。13、安全检查：①、定期对安全控制计划的执行状况