工业级和汽车级器件区别

精品.工业级和汽车级器件的主要区别 ADI件的优势就体现在它的性能和可靠性上，而这两者之汽车级器件是在工业级器件的基础上，有着一套更严格的标准，ISO/TS造商所需采取的生产和质量保证程序。PPAP用来确定供货商在零件实际量产的2、AEC系列标准会)系列标准有AEC-Q100、AEC-Q101、AEC-Q001/Q002/Q003等。AEC-Q100是针对主动零件(微控制器与集成电路等)的，主要在于预防产精品.精品.(1)群组A-加速环境应力测试(ACCELERATEDENVIRONMENTSTRESSTESTS)共6项测试，包含：PC、THB、HAST、AC、UHST、TH、TC、PTC、HTSL。(2)群组B-加速生命周期模拟测试(ACCELER-ATEDLIFETIMESIMULATIONTESTS)共3项测试，包含：HTOL、ELFR、EDR。(3)群组C-封装组装完整性测试(PACKAGEASSEMBLYINTEGRITYTESTS)共6项测试，包含：WBS、WBP、SD、PD、SBS、LI。(4)群组D-晶片制造可靠性测试(DIEFABRICA-TIONRELIABILITYTESTS)共5项测试，包含：EM、TDDB、HCI、NBTI、SM。(5)群组E-电性验证测试(ELECTRICALVERI-FICATIONTESTS)共11项测试，包含：TEST、FG、HBM/MM、CDM、LU、ED、CHAR、GL、EMC、SC、SER。(6)群组F-缺陷筛选测试(DEFECTSCREENINGTESTS)共11项测试，包含：PAT、SBA。精品.(7)群组G-腔封装完整性测试(CAVITYPACK-AGEINTEGRITYTESTS)共8项测试，包含：MS、VFV、CA、GFL、DROP、LT、DS、IWV。AEC-Q001/Q002/Q003标准主要为一些指导性原则。AEC-Q001主要提出参Q精品.(1)与工业级器件的选材和设计无差别(器件差异性体现在后续工艺以及(2)考虑到汽车级器件更好的温度适应能力，使用更优质的材料或者更好。精品.银浆固化引线焊接WireBondL/A图1生产工艺流程图表1生产工艺流程对晶圆、引线框架、银浆、绑定线、模封材料等进行来料质量检查时研磨背面，研磨之后去胶带，测量厚度将晶圆粘贴到蓝魔(Mylar)上，使得即使被切割开后，不会散落；金属间化合物测试)会对整批产品以及该引线焊接设备出去的产品进行更为严格的质器件精品.X-RayL/A模后固化切筋成型100%VM器件完成.热硬化，注塑后进行激光打字(产品型号、生产批次信息等)汽车级器件增加项目，模拟SMT工艺环境，过3遍，以激发和筛选出不良产品型，达到工艺要求的形状封体间是否有开裂、引脚是否良好有无毛刺等器件通常会在常温和高温环境进行测试，部分器件还会有低温测试；除此之外，汽车级器件还会按照AEC系列汽车级专用标准进行测试(AEC-Q100汽车级器件验证流程如图2所示)求进行装袋入库，从而完成生产的全过程.精品图2AEC-Q100汽车级器件验证流程图工业级/商业级器件程序测试。通过程序测试进入汽车级器件筛选范围的，同样精品.通常，工业级器件的生产过程是制造商按照各工艺阶段的一般要求进行管uctionOperatorPO器件工艺培训和资质审查，会比工业级器件的PO管理更加严格、规范，以TI(1)新的汽车级PO至少需要三个月的岗位工作经验，需要三个月零操作每个汽车级PO都需