车站信号自动控制教案-信号检查继电器电路

PAGEPAGE4课时授课计划编号：18授课日期月日月日授课时数授课班级19-信号60班19-信号61班2课题信号检查继电器电路教学目的掌握信号检查继电器电路的组成掌握信号检查继电器电路的工作原理 教学重点信号检查继电器电路的工作原理教学难点自闭电路的工作时机课堂类型及教学方法讲授课讲授法教具、挂图图片教学过程如下教研室主任签字：年月日任课教师：提问简介举例难点Ⅰ．交流：取消继电器的设置方法Ⅱ．引入新课：前面给大家介绍了6502电器集中执行组电路中的进路锁闭和取消继电器电路的工作原理；下面给大家详细介绍6502电气集中执行组电路中的XJJ继电器电路的工作原理。Ⅲ．讲授新课：XJJ继电器电路作用与设置设置:XJJ每个信号点设一个（列车兼调车共用）,列车放在LXZ中,调车放在DX中；型号：JWXC-1700。作用：1.进路锁闭前由XJJ检查开放信号的三项基本联锁条件,既进路空闲；道岔位置正确；敌对信号未开放。2．取消进路时用XJJ检查进路空闲。人解进路时，验证本咽喉未办理其他进路的人解。在进路延时解锁期间用XJJ的吸起监督车列是否冒进信号，以保证解锁进路的安全。3．对调车进路的接近区段无车占用时，用XJJ防止进路内轨道电路故障（或短时间短路）使进路错误解锁。检查超限绝缘的联锁条件。8线的网络结构①用KJ↑接入8线网络。②进路始端XJJ局部电路接入KZ，进路终端接入KF。③用DBJ、FBJ（第一组）接点区分电路形成站场型网络。④用KJ接点的接入方向确定进路方向。⑤用ZJ接点区分进路性质。后三条是执行组网络的共同特点。8线网络检查的联锁条件①进路空闲。是在每个区段对应位置接入DGJ的第一组前接点，以证明该区段空闲。②进路中的道岔位置正确。用KJ的前接点证明。因为KJ吸起要检查选排一致。（DBJ、FBJ起区分电路的作用，有时用↑接点，有时用↓接点，不能作为联锁条件）。③敌对进路未建立。本咽喉敌对进路用敌对进路的KJ↓、ZJ↓俩证明。另一咽喉敌对进路用另一咽喉的ZCJ的↑证明或ZJ↑证明建立的是调车进路不是敌对进路。④对超限绝缘联锁条件的检查。走（5/7）进路时，若1/3定位则要检查3DG区段的空闲。若1/3反位（1/3）则检查1/3FBJ的↑。走（1/3）进路时，要检查5DG区段5DGJ↑或5/7/FBJ↑。只有条件满足，8线才能接通。（画图）二、信号检查继电器局部电路（一）建立进路时的信号检查继电器，办理SⅡ向北京方向发车进路为例：1．进路已选出，LAJ↓、FKJ↑，信号尚未开放。励磁电路1：KZ—SⅡ/LAJ63—SⅡ/DAJ63—SⅡ/FKJ12—SⅡ/QJ13—SⅡ/XJJ3-4—SⅡ/KJ12—8线—19-27DG/DGJ12—17/19/DBJ12—D15/KJ13—D15/ZJ13—1/19WG/GJF12—D5/ZJ13—D5/KJ13—1/3/FBJ13—1DG/DGJ12—D1/KJ13—D1/ZJ13—ⅡAG/GJ22—SLZJ12—KFSⅡ/KJ12：表示道岔位置正确。19-27DG/DGJ12、1/19WG/GJF12、1DG/DGJ12、ⅡAG/GJ22：表示进路空闲。D15/KJ13、D15/ZJ13、D5/ZJ13、D5/KJ13、D1/KJ13、D1/ZJ13：表示敌对进路未建立。2．信号开放后。励磁电路2：KZ—LXJ12—QJ13—XJJ3-4—KJ12—8线保证XJJ在信号开放后继续吸起。3．重复开放信号时的XJJ励磁电路。当信号开放后，进路因轨道电路故障，使XJJ和XJ先后落下而关闭信号。故障排除后，可办理重复开放信号手续，此时XJJ需重新吸起，电路和前一样。待FKJ吸起、AJ落下后XJJ吸起。4．调车时的XJJ的防护电路例：办理SⅡ—D5的调车进路,进路选出后DAJ↓、FKJ↑。①励磁电路：KZ—SⅡ/LAJ63—SⅡ/DAJ63—SⅡ/FKJ12—SⅡ/QJ13—SⅡ/XJJ3-4—SⅡ/KJ12—8线—19-27DG/DGJ12—17/19/DBJ12—D15/KJ13—D15/ZJ12—KF信号开放后，DXJ↑→FKJ↓②自闭电路1：KZ—SⅡ/XJJ12—SⅡ/DXJ12—SⅡ/QJ13—SⅡ/XJJ3-4—SⅡ/KJ12—8线—在调车进路XJJ3-4线圈信号开放后自闭电路中加入了XJJ↑自闭接点，成为自闭电路。调车信号关闭时间：车列全部通过信号机、出清接近区段时，信号关闭。当接近区段留有车辆时，调车车列要出清信号内方第一区段后，信号才关闭。当调车进路只有一个道岔区段时，且接近区段留有车辆，（例Ⅱ—D5）车列要经过19-27DG后，SⅡ/DXJ才会落下，信号才会关闭。当19-27DGJ↓时，若→XJJ↓，当车列出清19-27DG时，DGJ↑使SⅡ/DXJ缓放落下，会使XJJ重新历次↑，则进路无法正常解锁。而XJJ↑→DXJ↑信号会继续保持，这是不允许的，在自闭电路1中加入XJJ↑接点，XJJ不会重新励磁。不讲）③.若接近区段无车JYJ↑（接近预告继电器）自闭电路2：KZ—SⅡ/LKJ23—SⅡ/JYJ22—SⅡ/XJJ1-2—SⅡ/XJJ32—SⅡ/JYJ32—SⅡ/QJ53—SⅡ/JYJ52—KF形成脱离8线的XJJ1-2线圈的自闭电路。这是因为接近区段无车时，防止进路内某一轨道电路瞬间短路，切断XJJ励磁电路。使XJJ↓。若列车此时进入接近区段，则进路会按调车中途返回解锁方式解锁，这是不允许的。