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文档简介

金融管理和商务管理综合应用案例分析的考核标准一、解决问题的能力兴盛餐厅由严先生与林先生合伙经营。严先生负责餐厅的运营,林先生那么担任主厨。餐厅位于上海,以供给传统中餐见长。兴盛餐厅只在晚间营业,菜品和效劳价位适中,通常需要提前预订。菜品按顾客的订单烹制。顾客点餐后需要等待一段时间。由于菜肴品质上乘,顾客一般不会介意候餐的时间。回头客在顾客群中占相当高的比例。

二、分析和制定决策的能力餐厅的经营现状平稳,一些老主顾常来常往,菜肴及效劳品质稳定,顾客满意度高。然而,严先生与林先生并不满足于现状,希望提高销售收入和利润,并开始考虑一些可行的方案。目前餐厅店面租金合理,还有三年到期,且他们可以选择与出租方再续签五年。他们营造了良好的餐厅环境,设施完备,但为此投入的资金需一段时间后才能收回。

两位合伙人雄心勃勃,决定投入积蓄,谋求更大的开展。虽然目前餐厅的店址、设施、设备十分令人满意,但他们觉得要在上海再开一家同样的餐厅难度较大。因此他们考虑向外部扩张,选择中国的其他大城市或者海外。严先生和林先生都倾向于在继续经营上海兴盛餐厅的同时,在海外投资开设新餐厅。不过,他们也未放弃继续在中国开店的方案.三、人际交往能力餐厅员工均来自上海本地,其中许多员工自十年前餐厅开业起就一直在店里工作。严先生与林先生是公认的好老板,支付员工的工资高于行业平均水平,因此员工的忠诚度较高。餐厅利润还算可观,剔除掉员工工资、原材料本钱之后的毛利率维持在35%,与同行业平均水平相当。扣除其他运营本钱后,餐厅每年的净利润可到达税前45

000美元。这一利润水平在过去几年中根本保持稳定。严先生和林先生方案将目前留存的263

440美元用于再投资四、数据处理能力严先生和林先生进行了广泛的调研,获取了如下一些信息:当地法律规定,任何非阿联酋国民要在迪拜开办企业均需要与本地效劳代理机构进行合作。严先生和林先生须向当地的经济开展部提交申请。最正确方案是与当地的效劳代理机构成立一家合营公司。效劳代理机构每年要提取50%的利润。注册公司需要花费600第纳尔〔Dhs〕的费用及三个月的时间〔目前的汇率是:1美元=3.675第纳尔,但汇率经常波动〕营业场所的首次登记费用是7

000第纳尔。此外,营业许可证每年需缴纳30

000第纳尔的费用。办理这两项手续需三个月的时间。营业许可证可在进行公司注册时同期办理。开办一家和上海一样具有80位客容量的餐厅至少需要1000平方英尺的场地。每年每平方英尺的租金约为300第纳尔〔不包括公共设施费用〕,需要预付三分之一的年租金,剩余的年租金按月支付。设备需要在迪拜购置,费用大约为200

000第纳尔。严先生和林先生决定从迪拜当地银行申请一笔500

000第纳尔的贷款,期限为五年,年利率5%。这笔贷款主要用于餐厅起步阶段的日常运营开支。五、市场营销技能他们研究了当地的消费群体,确定了三个目标细分市场,并制定相应的营销策略。三个细分市场分别是:在当地工作的人群;本地居民;该地区的游客和来访人员尽管迪拜餐厅林立,但两人认为毕竟中餐馆的数量较少,他们面临的竞争不会太剧烈。迪拜的失业率非常低,平均为4.2%。严先生和林先生不敢肯定是否能招到适宜的员工。据估计,正式运营的头三个月,餐厅需要雇佣的全职员工职位、数量及薪酬如下:1名总经理,年薪204

000第纳尔,1名主厨,年薪180

000第纳尔

,2名效劳员,每人年薪55

200第纳尔,

1名厨师助理,年薪55

200第纳尔

,1名行政人员/会计,年薪67200第纳尔。待业务规模扩大后,再招聘更多的厨师和效劳员。迪拜的餐饮业开展较快,2021年上半年的增长率到达13.7%。阿联酋将于2021年在迪拜举办世界博览会,政府正在制定开展方案以应对未来游客人数的增长。两人都认识到,为确保迪拜投资工程成功,需要周密方案、通盘考虑,而且工程启动后的几个月他们会特别忙碌。他们方案第一年的毛收入到达1

163

616第纳尔。项目金额(单位:第纳尔)留存收益968,142贷款500,000五年总利息125,000总资产1,468,142注册公司费用600营业场所注册费用7,000申请经营许可证费用30,000场地年租金的1/3预付费100,000设备采购成本200,000开业前3个月各级人员工资工资140400初始投资金额478000剩余可用资金990142常用的分析方法一、SWOT分析法S(strengths):优势W(Weaknesses):劣势O(Opportunities

):机遇T(Threats):挑战二、PEST分析法P(Political):政治E(Economic):经济S(Social):社会T(Technological):科技常用的财务分析指标短期偿债能力分析:1、流动比率,计算公式:流动资产/流动负债2:1较为适宜,有一定局限性2、速动比率,计算公式:〔流动资产-存货〕/流动负债1:1较为适宜,影响可信度的重要因素,应收账款的变现能力3、现金比率,计算公式:〔现金+现金等价物〕/流动负债反映直接偿债能力长期偿债能力分析:1、资产负债率,计算公式:〔负债总额/

资产总额〕*100%反映企业归还债务的综合能力2、股东权益比率,计算公式:

〔股东权益总额

/资产总额〕*100%3、偿债保障比率,计算公式:负债总额/

经营活动现金净流量4、利息保障倍数,计算公式:〔税前利润+利息费用〕/利息费用营运能力分析1、存货周转率,计算公式:销售本钱/平均存货余额平均存货余额=〔期初存货+期末存货〕/22、应收账款周转率,计算公式:赊销收入净额/

平均应收账款余额应收账款平均余额=〔期初应收账款+期末应收账款〕/2赊销收入净额=销售收入净额-现销收入3、应收账款周转期=360/应收账款周转率4、流动资产周转率,计算公式:销售收入/平均流动资产余额5、固定资产周转率,计算公式:销售收入/平均固定资产净额6、总资产周转率,计算公式:销售收入/平均资产总额盈利能力分析1、资产报酬率,计算公式:〔净利润/平均资产总额〕*100%2、净资产报酬率,计算公式:净利润/

平均净资产3、股东权益报酬率,计算公式:净利润/

平均股东权益总额4、毛利率,计算公式:〔销售毛利/营业收入净额〕*100%销售毛利=营业收入净额-营业本钱开展能力分析1、销售增长率=〔本年营业收入增长额/上年营业收入总额〕*100%2、资产增长率=〔本年总资产增长额/年初资产总额〕*100%3、股权资本增长率=〔本年股东权益增长额/年初股东权益总额〕*100%4、利润增长率=〔本年利润总额增长额/上年利润总额〕*100%资产负债表

资产负债表结构

债权人

股东

资产=负债+所有者权益固定资产流动资产长期投资其他资产资产流动负债长期负债所有者权益〔净资产〕利润表一、商品销售收入(营业收入)减:商品销售成本(营业成本)二、销售毛利减:销售税金及附加三、主营业务利润

加:其它业务利润减:营业费用、管理费用、财务费用减:资产减值损失加:公允价值变动收益、投资收益四、营业利润加:营业外收支净额五、利润总额

减:所得税六、净利润正表:一、经营活动现金流量二、投资活动现金流量三、筹资活动现金流量附注:净利润调整为经营活动现金流量现金流量表经营现金流量=营业利润+非付现本钱-应计工程调整2001年现金流量表〔局部〕2000年现金流量表〔局部〕2000年经营活动净现金流量:86,326,919.842001年经营活动净现金流量:17,580,156.32下降了79.64%!推测:可能存在大额应收款项再看资产负债表剧增!应收账款为何剧增?是谁在“赖账〞呢?继续看年报……是谁呢?再看预付账款剧增!预付账款也剧增,付给谁呢?委托谁加工呢?又是控股股东!与控股股东关联往来:事件渐渐明朗:为控股股东加工——暂不收款,计入“应收账款〞委托控股股东加工——提前付款,计入“预付账款〞常此以往,公司的现金流能支撑多久?再看公司的借款没有长期借款!营运现金根本靠短期借款在维持结论:虽然该公司盈利,但是现金流堪忧1、该公司可能被控股股东“掏空〞!2、过分依靠短期借款和自有资金进行营运,现金流相当脆弱!常考的出题形式1、对公司的未来开展进行选择〔1〕分析案例主体的现状SWOT分析PEST分析〔2〕未来开展的选择结合案例财务数据和相关信息进行财务分析比照分析给出意见2、写一份商业方案〔1〕经营目标商业方案的目标公司情况解决方法和商业设想〔2〕销售与市场营销经济形势营销策略〔3〕产品的生产〔4〕资源需求〔5〕资金支持方面3、写一份报告本报告由XXX编写〔考试题目要求〕日期:X年X月X日〔根据题目要求〕目录执行摘要---通过…………得出…….授权范围---在谁的授权下进行,报告情况程序---逻辑过程研究结果结论建议附录4、备忘录XXX公司备忘录发件人:XX〔备忘录撰写人〕〔根据具体要求填写〕收件人:XX〔备忘录的接收人〕〔根据具体要求填写〕主题:xxxxx内容日期:X年X月X日〔根据具体要求〕5、商务信函XXXX公司公司地址〔根据要求填写〕归档号:X年X月X日XX〔收件人姓名,根据考试要求〕X地〔收件人地址〕亲爱的某先生您好内容您真诚的某某〔写信人〕凯程汽车股份背景介绍凯程汽车股份〔下文简称“凯程公司〞〕是一家总部设在中国的知名汽车制造企业,在中国、美国、英国和巴西都拥有生产工厂。总体而言,凯程公司的开展是稳健和成功的,其通过重组、缩小规模和谨慎经营平安度过了近年来席卷全球的经济衰退。表1凯程公司各厂产能及2021年度实际产量和2021年预计产量单位:辆

凯程公司目前主要生产一种适合城市道路的低油耗小型汽车,同时还生产一系列的家用轿车,在根底车型上开发了具有不同车身外观和发动机类型的产品,分为汽油车和柴油车,发动机排量为1.4升、1.6升、1.8升和2.0升。公司的目标是为高销量市场提供群众化的车型,并未涉足跑车和越野车市场。凯程公司的经营策略是尽可能在目标销售市场所在国生产汽车,这样可以削减运输成本,并将汇率波动带来的风险最小化。这意味着各国工厂最大限度地独立经营,而设在中国的总部负责总体调控,扮演战略决策中心的角色。组织结构公司董事会设在中国,负责制定战略规划。中国总部设有人力资源、市场营销和财务中心,负责为各厂制定相应的战略政策。产品研发部门也设在中国,由总部直接控制。每个工厂根据日常的业务流程独立从事运营活动,具有很大的自主经营权。各厂设置一名总经理,负责向董事会汇报,并定期到中国参加例会。各厂的中高层雇员结构根本相同,在各职能部门内,还设有大量的主管和普通员工岗位,人员数量取决于当地业务规模,组织结构如图1所示。各厂高管结构图各厂人力资源部负责本厂员工的招募、遴选和培训。雇员薪资水平参照区域内同类企业情况,因此凯程公司员工薪酬因所在国家不同而有所差异。中国总部负责制定公司的营销战略,各厂的市场营销总监负责所在国的具体营销活动。各厂生产的车型由总部决定,促销、渠道和定价那么由各地分厂负责。凯程公司将产品营销预算经费中大局部用于投放电视广告,在总部看来这是吸引潜在消费者的最正确媒介。每个系列车型的营销思路各不相同,广告针对该系列车型的目标市场而确定。例如,小型轿车的电视广告情景是一对年轻夫妇晚上在城市畅行,白天去海边自由驾乘。家用轿车的电视广告那么展现了一家人驾车出游的场景,强调宽敞的存储空间和搭乘五人的车载能力。财务信息凯程公司及汽车行业的相关财务信息节录如下:凯程公司的未来——环境战略在过去的一年中,凯程公司的销量显著提高,董事会得到的信息说明,在可以预见的未来,这一情况仍将持续。各厂的利润都有增长,总部希望能充分利用这种增长来做好生产方式、质量管理、顾客效劳和公共关系等方面的改进工作。他们相信,这对于未来的成功及提升其在全球汽车市场的竞争力至关重要。董事会决定将资金投入上述领域。公司关于环境问题的新战略是开展的关键,因为市场调研显示,汽车生产及驾驶所产生的环境污染问题备受公众关注,在中国尤其如此。董事会认为关注该问题能够找到使本公司产品区别于竞争对手的解决方案。研究报告显示,全球一线汽车厂商正在积极研制新能源汽车,特别是依靠电力完成长途驾驶的车型,以替代传统燃油驱动轿车。然而,有限的充电设施阻碍了电动车的开展,这一问题在某些国家尤为严重。混合动力车可以在必要的时候切换为传统的燃油驱动,因此也成为了汽车厂商研制的重点。越来越多的消费者开始对混合动力车产生兴趣,源于社会倡导的环境友好型驾驶观念、传统能源价格不断上涨所引发的驾车本钱高昂以及某些国家给与混合动力车消费者50%的价格优惠补贴政策。研究显示,2021年,亚洲是全球最大的混合动力车销售市场,占44%;欧洲次之,占23%;北美21%;南美7%。调研数据虽难以精确描述混合动力车销售情况,但整体而言,其增长趋势相当明显。仅在美国,混合动力车的销量在汽车总销量中的份额从2007年的2.99%上升至2021年的3.9%,预计还会进一步上升。日本厂商丰田汽车已经对该领域市场进行了大量投入,成为公认的成熟市场引领者,特别是在日本和美国。凯程公司的巴西研发部已开始研发使用替代燃料〔如电力或生物能〕的产品,以及使用传统燃料与替代燃料相结合的混合动力车。因此董事会正在考虑批量生产一种能同时使用电力和传统燃料的新型混合动力车。这将有助于董事会的决策更侧重于环境问题,但也会对企业的生产和营销战略产生重大影响。凯程公司的每个工厂都配备了最新的生产技术。但是,这些新技术主要针对生产传统燃油汽车。董事会意识到,假设想提高环保型汽车的产量并盈利,需要巨额投入。在各厂安装生产线的平均本钱是相同的,约为1亿美元。但是,购置更多产能的本钱在各国并不相同,且取决于所在国政府是否拨款。凯程公司内部投资政策设定所有新投资的回收期不得超过五年。由于混合动力车在行业中尚处于产品生命周期的引入阶段,假设在四个工厂同时生产,预算明显缺乏。因此,董事会决定仅在一家工厂生产。这个决策还有另一层考虑,假设在所有工厂投产新车,高额的投资水平在混合动力车投产的初期将面临极大的风险,而销售情况难以预测。各厂单位工时的人工本钱如表5所示。生产上的变化需要调整营销战略,包括向公众普及环保型汽车的相关知识,宣传公司致力于环保事业的决心,后者甚至更为重要。公司总部了解到,各分厂所在国对环境保护的态度并不相同。但是,公司非常希望现有市场的利益相关者了解公司在此领域正在投入时间和金钱,同时也在吸引更多新客户。董事会尚未决定混合动力车应在哪个地区首先出售。混合动力车的销量存在显著的地区差异,美国、日本、欧洲的混合动力车销售数据统计如图2所示,未来全球汽车销售预测数据如表6所示。尽管董事会知道各国的进口关税不同,且受到该市场现有汽车制造业开展状况的制约,而向日本出口汽车尤其困难,关税很高,并有非常严苛的平安标准,但长远来看,凯程公司的汽车将在全球销售。除了各国营销方式和生产方式的变革外,各厂将实施统一的原料循环使用政策。目前年销量虽然没有正式的政策,但是所有工厂都在循环利用物料,只是不同国家的利用程度不同。估计这项新政策会使整个公司的循环利用本钱在现有根底上增加10%。同时,这一政策的另一个目标是要求各厂在未来的三年内将能源消耗本钱降低5%。背景介绍凯程汽车股份〔下文简称“凯程公司〞〕是一家总部设在中国的知名汽车制造企业,在中国、美国、英国和巴西都拥有生产工厂。总体而言,凯程公司的开展是稳健和成功的,共通过重组、缩小规模和谨慎经营平安度过了近年来席卷全球的经济衰退。分析:本段主要介绍了关于凯程公司的背景。可用在商业方案之中。

表1凯程公司各厂产能及2021年度实际产量和2021年预计产量单位:辆通过对各国工厂的产能与实际和预计产能的分析,中国5年之后预计产量明显超过产能,产能缺乏,其他国家的工厂5年之后的2021年根本上可以满足产量。凯程公司目前主要生产一种适合城市道路的低油耗小型汽车,同时还生产一系列的家用轿车,在根底车型上开发了具有不同车身外观和发动机类型的产品,分为汽油车和柴油车,发动机排量为1.4升、1.6升、1.8升和2.0升。公司的目标是为高销量市场提供群众化的车型,并未涉足跑车和越野车市场。公司的主要产品介绍,主要是适合城市的低油耗小型汽车和家用轿车,公司的目标提供群众化的车型。凯程公司的经营策略是尽可能在目标销售市场所在国生产汽车,这样可以削减运输本钱,并将汇率波动带来的风险最小化。这意味着各国工厂最大限度地独立经营,而设在中国的总部负责总体调控,扮演战略决策中心的角色。公司的经营战略介绍:根本上本地化生产,降低运输本钱和防止汇率波动产生的风险,另外各国共产的经营独立性较强。组织结构

公司董事会设在中国,负责制定战略规划。中国总部设有人力资源、市场营销和财务中心,负责为各厂制定相应的战略政策。产品研发部门也设在中国,由总部直接控制。每个工厂根据日常的业务流程独立从事运营活动,具有很大的自主经营权。各厂设置一名总经理,负责向董事会汇报,并定期到中国参加例会。各厂的中高层雇员结构根本相同,在各职能部门内,还设有大量的主管和普通员工岗位,人员数量取决于当地业务规模,组织结构如图1所示。各厂人力资源部负责本厂员工的招募、遴选和培训。雇员薪资水平参照区域内同类企业情况,因此凯程公司员工薪酬因所在国家不同而有所差异。各厂高管结构图中国总部负责制定公司的营销战略,各厂的市场营销总监负责所在国的具体营销活动。各厂生产的车型由总部决定,促销、渠道和定价那么由各地分厂负责。介绍公司的组织结构,凯程公司的组织结构是比较典型的职能型的组织结构,公司的董事会、财务、营销等主要部门都在中国,各国工厂经营自主权较大,员工薪酬根据当地情况灵活调整。凯程公司将产品营销预算经费中大局部用于投放电视广告,在总部看来这是吸引潜在消费者的最正确媒介。每个系列车型的营销思路各不相同,广告针对该系列车型的目标市场而确定。例如,小型轿车的电视广告情景是一对年轻夫妇晚上在城市畅行,白天去海边自由驾乘。家用轿车的电视广告那么展现了一家人驾车出游的场景,强调宽敞的存储空间和搭乘五人的车载能力。公司的营销策略:主要是通过投放电视广告,同时针对不同车型选择不同的广告风格从而进行适宜的产品营销。财务信息凯程公司及汽车行业的相关财务信息节录如下:公司利润表分析,公司2021年的销售收入、销售毛利和净利润等相对于2021年都有不同程度的增加,财务情况改善。其中常见的财务指标:2021年:销售毛利率=毛利润/销售收入=1449÷8677×100%=16.7%销售净利率=净利润/销售收入=348÷8677×100%=4.01%费用率=费用总额/销售收入=1101÷8677×100%=12.69%2021年:销售毛利率=毛利润/销售收入=1581÷9642×100%=16.4%销售净利率=净利润/销售收入=462÷9642×100%=4.79%费用率=费用总额/销售收入=1119÷9642×100%=11.61%相比于2021年,2021年的毛利率变化不是很明显,略有降低。但由于公司的费用控制水平提高,费用率由12.69降低至11.61%,直接导致的结果就是公司的获利能力有比较明显的提升,由4.01%提高至4.79%。公司的利润表指标变化良好。公司的资产负债情况分析:

2021年:流动比率=流动资产/流动负债=10367÷5236=1.98资产负债率=负债总额/资产总额=11391÷13734×100%=82.94%权益报酬率=净利润/所有者权益=348÷2343×100%=14.85%2021年:流动比率=流动资产/流动负债=10368÷6088=1.7资产负债率=负债总额/资产总额=11551÷13893×100%=83.14%权益报酬率=净利润/所有者权益=462÷2342×100%=19.73%凯程公司2021年的流动比率较2021年有所降低,由1.98降至为1.7,短期偿债能力略有降低,但仍处于比较理想的状态。资产负债率处于较高的水平且较平稳,长期偿债能力有待改善。权益报酬率2021年较2021年有所提高,由14.85%提高至19.73%,股东的回报程度提高。毛利率净利率流动比率权益报酬率凯程公司16.4%4.79%1.719.73%行业平均水平16.37%4.82%1.25:110.99%凯程公司的毛利率和净利率和行业的平均水平非常接近,没有太大的差异。但凯程公司的流动比率明显高于高于行业的平均水平,说明凯程公司的短期偿债能力好于行业平均。同时凯程公司的股东回报程度优于行业平均水平,几乎是行业平均水平的两倍。总体上,凯程公司的财务状况明显好于行业平均状况。凯程公司的未来—环境战略在过去的一年中,凯程公司的销售显著提高,董事会得到的信息说明,在可以预见的未来,这一情况仍将持续。各厂的利润都有增长,总部希望能充分利用这种增长来做好生产方式、质量管理、顾客效劳和公共关系等方面的改进工作。他们相信,这对于未来的成功及提升其在全球汽车市场的竞争力至关重要。公司的现阶段的销售情况介绍,公司的销售情况良好,销售量不断提高,同时各个工厂的赢利情况也不错。公司想借此优势对公司的生产方式、质量管理、顾客效劳和公共关系等方面进行改进。董事会决定将资金投入上述领域。公司关于环境问题的新战略是开展的关键,因为市场调研显示,汽车生产及驾驶所产生的环境污染问题备受公众关注,在中国尤其如此。董事会认为关注该问题能够找到使本公司产品区别于竞争对手的解决方案。公司董事会非常重视环境战略,认为环境战略是企业新战略的核心。同时辅之以市场调研说明,公众对于环境问题非常重视,中国格外重视,这就为公司的混合动力车的销售提供了广阔的市场,特别是中国市场。研究报告显示,全球一线汽车厂商正在积极研制新能源汽车,特别是依靠电力完成长途驾驶的车型,以替代传统燃油驱动轿车。然而,有限的充电设施阻碍了电动车的开展,这一问题在某些国家尤为严重。混合动力可以在必要的时候切换为传统的燃油驱动,因此也成为了汽车厂商研制的重点。越来越多的消费者开始对混合动力车产生兴趣,源于社会倡导的环境友好型驾驶观念、传统能源价格不断上涨所引发的驾车本钱高昂以及某些国家给与混合动力车消费者50%的价格优惠补贴政策。研究显示,2021年,亚洲是全球最大的混合动力车销售市场,占44%;欧洲次之,占23%;北美21%;南美7%。调研数据虽难以精确描述混合动力车销售情况,但整体而言,其增长趋势相当明显。仅在美国,混合动力车的销售在汽车总销量中的份额从2007年的2.99%上升到2021年的3.9%,预计还会进一步上升。日本厂商丰田汽车已经对该领域市场进行了大量投入,称为公认的成熟市场引领者,特别是在日本和美国。介绍了混合动力车的优势所在和混合动力车的市场占有情况。混合动力车可以解决有限充电设施缺乏这一缺点,相对于纯电动车和传统汽车都有很大优势。同时混合动力车的环境友好和相对于传统能源汽车的低本钱以及某些国家的补贴,使其具有巨大的优势。亚洲是最大的混合动力车市场,同时将来的开展前景良好。这些都是混合动力车的优势所在。凯程公司的巴西研发部已开始研发使用替代燃料〔如电力或生物能〕的产品,以及使用传统燃料与替代燃料相结合的混合动力车。因此董事会正在考虑批量生产一种能同时使用电力和传统燃料的新型混合动力车。这将有助于董事会的决策更侧重于环境问题,但也会对企业的生产和营销战略产生重大影响。凯程公司考虑生产新型混合动力车,且巴西公司已经投入研发。凯程公司的每个工厂都配备了最新的生产技术。但是,这些新技术主要针对生产系统燃油汽车。董事会意识到,假设想提高环保型汽车的产量并盈利,需要巨额投入。在各厂安装生产线的平均本钱是相同的,约为1亿美元。但是,购置更多产能的本钱在各国并不相同,且取决于所在国政府是否拨款。凯程公司内部投资政策设定所有新投资的回收期不得超过五年。公司生产新型混合动力车的资金本钱巨大,平均本钱支出为1亿美元,投资回收期不能超过5年。由于混合动力车在行业中尚处于产品生命周期的引入阶段,假设在四个工厂同时生产,预算明显缺乏。因此,董事会决定仅在一家工厂生产。这个决策还有另一层考虑,假设在所有工厂投产新车,高额的投资水平在混合动力车投产的初期将面临极大的风险,而销售情况难以预测。公司的选址问题,混合动力车的生产具有风险大得特点,具体表达在位于产品生命周期的引入阶段,资金投入巨大,企业资金恐难以保证,且销售情况难以预测,故要选择一个适宜的工厂进行生产。各厂单位工时的人工本钱如表5所示。各国直接人工本钱情况:美国和英国等兴旺国家的人力本钱较高,巴西和中国的人工本钱较低,且两个国家的人力本钱相差不大。生产上的变化需要调整营销战略,包括向公众普及环保型汽车的相关知识,宣传公司致力于环保事业的决心,后者甚至更为重要。公司总部了解到,各分厂所在国对环境保护的态度并不相同。但是,公司非常希望现有市场的利益相关者了解公司在此领域正在投入时间和金钱,同时也再吸引更多新客户。董事会尚未决定混合动力车应在哪个地区首先出售。混合动力车的销量存在显著的地区差异,美国、日本、欧洲的混合动力车销售数据统计如图2所示,未来全球汽车销售预测数据如表6所示。公司的营销战略适应生产战略的调整而调整。强带混合动力车的环境友好特点,已经普及居民的环保意识。开始阶段,美国的混合动力车销售数量较多且远远领先与日本和欧洲市场,但2021年之后日本市场增长非常迅猛,已经超越美国市场,同时欧洲市场也有稳定增长,但美国市场却出现了下降。根据预测2021年-2021年,全球汽车的总销量和混合动力车的销量都会呈现一种增长的态势,汽车总销量增长了〔13200000-105000000〕/105000000×100%=25.71%,但混合动力车预计会增长〔6700000-2600000〕/2600000×100%=157.69%,数据显示,混合动力车的增长速度要明显快于汽车总销量的增长,将来的增长空间很大,提供广阔的市场。尽管董事会知道各国的进口关税不同,且受到该市场现有汽车制造业开展状况的制约,而向日本出口汽车尤其困难,关税很高,并有非常严苛的平安标准,但长远来看,凯程公司的汽车将在全球销售。汽车出口容易受到关税的影响,同时公司的产品现阶段向日本出口比较困难,主要在于日本严格的平安标准,较高的关税等不利条件。除了各国营销方式和生产方式的变革外,各厂将实施统一的原料循环使用政策。目前虽然没有正式的政策,但是所有工厂都在循环利用物料,只是不同国家的利用程度不同。估计这项新政策会使整个公司的循环利用本钱在现有根底上增加10%。同时,这一政策的另一个目标是要求各厂在未来的三年内将能源消耗本钱降低5%。公司通过环保战略使得企业采用原料循环使用政策,尽管这项新政策会使得公司的循环利用本钱增加10%,在在将来3年的能源消耗将减少5%。1.凯程公司面临的财务情况分析:〔1〕公司的润表分析,公司2021年的销售收入、销售毛利和净利润等相对于2021年都有不同程度的增加,财务情况改善。其中常见的财务指标:销售毛利率销售净利率费用率2012年16.7%4.01%12.69%2013年16.4%4.79%11.61%相比于2021年,2021年的毛利率变化不是很明显,略有降低。但由于公司的费用控制水平提高,费用率由12.69降低至11.61%,直接导致的结果就是公司的获利能力有比较明显的提升,由4.01%提高至4.79%。公司的利润表指标变化良好。〔2〕公司的资产负债情况分析:流动比率资产负债率权益报酬率2012年1.9882.94%14.85%2013年1.783.14%19.73%凯程公司2021年的流动比率较2021年有所降低,由1.98降至为1.7,短期偿债能力略有降低,但仍处于比较理想的状态。资产负债率处于较高的水平且较平稳,长期偿债能力有待改善。权益报酬率2021年较2021年有所提高,由14.85%提高至19.73%,股东的回报程度提高。〔3〕凯程公司的相关财务指标与行业平均水平的比照分析

凯程公司的毛利率和净利率和行业的平均水平非常接近,没有太大的差异。但凯程公司的流动比率明显高于高于行业的平均水平,说明凯程公司的短期偿债能力好于行业平均。同时凯程公司的股东回报程度优于行业平均水平,几乎是行业平均水平的两倍。总体上,凯程公司的财务状况明显好于行业平均状况。毛利率净利率流动比率权益报酬率凯程公司16.4%4.79%1.719.73%行业平均水平16.37%4.82%1.25:110.99%总体而言,凯程公司的财务状况良好,通过分析利润表和资产负债表,特别是比照2021年和2021年的情况,发现公司的在费用控制不断变好的同时,公司的赢利能力不断提高,净利率不断提高,公司盈利朝着一个良好的方向开展。公司短期偿债能力较好,不会发发生短期的偿债危机,但公司的资产负债率偏高,长期而言,长期地偿债能力有待提高。同时通过和行业平均水平比照发现,公司的毛利率和净利率和行业平均水平相当,但短期偿债能力和权益报酬情况却明显好于行业平均,总体而言,凯程公司在行业内财务水平处于一个良好的水平。1、公司是否应该投产混合物动力车?原因是什么?〔公司投产混合动力车的优劣势有哪些?〕根据当前形势来看,凯程公司具有开展混合动力车的良好条件,所以应该大力开展混合动力车。原因如下:公司开展混合动力车的有利条件:公司①良好的财务情况:〔1〕公司的润表分析,公司2021年的销售收入、销售毛利和净利润等相对于2021年都有不同程度的增加,财务情况改善。其中常见的财务指标:销售毛利率销售净利率费用率2012年16.7%4.01%12.69%2013年16.4%4.79%11.61%相比于2021年,2021年的毛利率变化不是很明显,略有降低。但由于公司的费用控制水平提高,费用率由12.69降低至11.61%,直接导致的结果就是公司的获利能力有比较明显的提升,由4.01%提高至4.79%。公司的利润表指标变化良好。〔2〕公司的资产负债情况分析:流动比率资产负债率权益报酬率2012年1.9882.94%14.85%2013年1.783.14%19.73%凯程公司2021年的流动比率较2021年有所降低,由1.98降至为1.7,短期偿债能力略有降低,但仍处于比较理想的状态。资产负债率处于较高的水平且较平稳,长期偿债能力有待改善。权益报酬率2021年较2021年有所提高,由14.85%提高至19.73%,股东的回报程度提高。〔3〕凯程公司的相关财务指标与行业平均水平的比照分析

凯程公司的毛利率和净利率和行业的平均水平非常接近,没有太大的差异。但凯程公司的流动比率明显高于高于行业的平均水平,说明凯程公司的短期偿债能力好于行业平均。同时凯程公司的股东回报程度优于行业平均水平,几乎是行业平均水平的两倍。总体上,凯程公司的财务状况明显好于行业平均状况。毛利率净利率流动比率权益报酬率凯程公司16.4%4.79%1.719.73%行业平均水平16.37%4.82%1.25:110.99%2、凯程公司考虑生产新型混合动力车,且巴西公司已经投入研发,有先期研发准备,为公司将来混合动力车的投产打下了良好的根底。3、混合动力车符合公司环境战略的核心战略。公众:1、对于环境问题非常重视,居民的环保意思不断提高,中国格外重视,这就为公司的混合动力车的销售提供了广阔的市场,特别是中国市场。2、不断上涨的传统能源价格也促使消费者不断倾向于购置混合动力车,创造产品的需求。行业①混合混合动力车的增长速速非常可观,市场潜力巨大,根据预测2021年-2021年,全球汽车的总销量和混合动力车的销量都会呈现一种增长的态势,汽车总销量增长了〔132000000-105000000〕/105000000×100%=25.71%,但混合动力车预计会增长〔6700000-2600000〕/2600000×100%=157.69%2、混合动力车的增长速度要明显快于汽车总销量的增长,将来的增长空间很大,提供广阔的市场。3、混合动力车可以解决有限充电设施缺乏这一缺点,相对于纯电动车和传统汽车都有很大优势。政府:同时混合动力车的环境友好和相对于传统能源汽车的低本钱以及某些国家的补贴,使其具有巨大的优势。不利条件公司:1、改变公司的生产线需要投入大量的资金,公司的原先的生产线是以燃油车为主,改变一家工厂需要生产需要1亿美元,耗资巨大。2、公司通过环保战略使得企业采用原料循环使用政策,这项新政策会使得公司的循环利用本钱增加10%行业:1、混合动力车在行业中尚处于产品生命周期的引入阶段,在这个阶段,投入大、产出少,公司面临的风险大。2、日本厂商丰田汽车已经对该领域市场进行了大量投入,称为公认的成熟市场引领者,特别是在日本和美国。作为后入者可能面临剧烈的竞争,同时美国和日本的市场进入度很高。总体而言,公司现阶段进入混合动力车市场面临的有利条件明显大于不利条件,时机大于风险,故公司应该进入混合动力车的市场。2、假设公司决定选择一个工厂进行混合动力车的生产,应该选择在哪个工厂?为什么?应该放在巴西生产,原因如下:国家美国英国中国巴西直接人工成本16.0515.985.394.12〔1〕巴西在四个国家之中直接人工本钱是最低的,汽车生产行业需要大量的劳动力,人力本钱较低,直接降低了企业的生产本钱。〔2〕凯程公司的巴西研发部已开始研发使用替代燃料〔如电力或生物能〕的产品,以及使用传统燃料与替代燃料相结合的混合动力车,公司早期研发有利于公司在这里的投产。国家产能(年产量)2013年度实际产量2018年预计产量中国400000380000450000美国150000120000140000巴西250000200000250000英国150000110000105000〔3〕根据各国工厂2021年的预计产量和产能之间的比照情况可以看出,虽然美国和英国的产能还有剩余,但这两个国家的直接人工本钱太高,不予考虑。而中国产量已经超过产能,巴西的产能和产量根本相当。还有一定增长的空间。〔4〕南美混合动力车的市场份额为7%,占比相对较小,将来的开展空间较大,能提供一个较大的市场需要,这样可以满足公司的外乡化的生产要求,同时降低汇率风险的影响。〔5〕巴西距离美国和欧洲较近,靠近美国和欧洲这样巨大的混合动力车的市场,对于将来公司实行的全球的化战略是非常有利的。3、面临新的生产形势公司应该应该如何调整生产和营销战略?应该放在巴西生产,原因如下:国家美国英国中国巴西直接人工成本16.0515.985.394.12〔1〕巴西在四个国家之中直接人工本钱是最低的,汽车生产行业需要大量的劳动力,人力本钱较低,直接降低了企业的生产本钱。〔2〕凯程公司的巴西研发部已开始研发使用替代燃料〔如电力或生物能〕的产品,以及使用传统燃料与替代燃料相结合的混合动力车,公司早期研发有利于公司在这里的投产。国家产能(年产量)2013年度实际产量2018年预计产量中国400000380000450000美国150000120000140000巴西250000200000250000英国150000110000105000〔3〕根据各国工厂2021年的预计产量和产能之间的比照情况可以看出,虽然美国和英国的产能还有剩余,但这两个国家的直接人工本钱太高,不予考虑。而中国产量已经超过产能,巴西的产能和产量根本相当。还有一定增长的空间。〔4〕南美混合动力车的市场份额为7%,占比相对较小,将来的开展空间较大,能提供一个较大的市场需要,这样可以满足公司的外乡化的生产要求,同时降低汇率风险的影响。〔5〕巴西距离美国和欧洲较近,靠近美国和欧洲这样巨大的混合动力车的市场,对于将来公司实行的全球的化战略是非常有利的。销售战略:1、公司可以继续通过增加公司的广告营销投入,对混合动力车进行大力宣传。2、坚持公司的环境战略,强调混合动力车的环境友好性,赢得对于环境意识不断增强消费者的青睐。3、把生产地点放在直接人力本钱最低的工厂进行生产,降低销售的价格,提高竞争力。4、防止和丰田等市场领先者进行直接竞争,采取迂回的战术,先重点进攻丰田的主流市场美国和日本以外的市场,从而防止和丰田的正面交锋特别增长很快且潜力巨大的欧洲和新兴国家市场,大力开发潜在市场。4、有可能让我们就公司是否投产混合动力汽车〔或者生产选在哪里〕写一份报告给有关方关于是否投产混合动力汽车〔或者生产选在哪里〕的报告本报告由某人〔考试题目中的要求〕编写日期:x年月x月x日(根据题目中的要求来写)目录1.执行摘要2.授权范围3.程序4.研究结果5.结论6.建议7.附录执行摘要本报告主要是通过研究凯程公司在进行混合动力车生产上优势与缺乏〔或各个工厂的有利条件和不利条件〕,最终得出的结论是:公司现在进行混合动力车的生产,在公司的财务状况上、公司的开展战略上,市场需求上等方面都不失为为一个良好的时机,公司应抓紧时间进行产品的试产。〔或者是公司将生产混合动力车的生产地点选择巴西是一个明智之举〕。授权范围报告在是在某某人〔根据考试时的要求填写〕的授权下进行书写,报告公司的混合动力车的投产〔或生产地址的选择问题〕情况。程序本文主要是通过分析公司的财务状况、公司的研发、居民的环保意识和混合动力车的将来开展空间等方面分析凯程公司是否应该进行投产〔或者分析了公司在巴西生产具有的优势和劣势〕,最终得出相关的结论。研究结果根据当前形势来看,凯程公司具有开展混合动力车的良好条件,所以应该大力开展混合动力车。原因如下:公司开展混合动力车的有力条件:①公司良好的财务情况:凯程公司的相关财务指标与行业平均水平的比照分析

凯程公司的毛利率和净利率和行业的平均水平非常接近,没有太大的差异。但凯程公司的流动比率明显高于高于行业的平均水平,说明凯程公司的短期偿债能力好于行业平均。同时凯程公司的股东回报程度优于行业平均水平,几乎是行业平均水平的两倍。总体上,凯程公司的财务状况明显好于行业平均状况。毛利率净利率流动比率权益报酬率凯程公司16.4%4.79%1.719.73%行业平均水平16.37%4.82%1.25:110.99%②公众对于环境问题非常重视,居民的环保意思不断提高,中国格外重视,这就为公司的混合动力车的销售提供了广阔的市场,特别是中国市场。③混合混合动力车的增长速速非常可观,市场潜力巨大,根据预测2021年-2021年,全球汽车的总销量和混合动力车的销量都会呈现一种增长的态势,汽车总销量增长了〔132000000-105000000〕/105000000×100%=25.71%,但混合动力车预计会增长〔6700000-2600000〕/2600000×100%=157.69%,数据显示,混合动力车的增长速度要明显快于汽车总销量的增长,将来的增长空间很大,提供广阔的市场。〔详见附录1〕④凯程公司考虑生产新型混合动力车,且巴西公司已经投入研发,有先期研发准备,为公司将来混合动力车的投产打下了良好的根底。⑤混合动力车可以解决有限充电设施缺乏这一缺点,相对于纯电动车和传统汽车都有很大优势。⑥同时混合动力车的环境友好和相对于传统能源汽车的低本钱以及某些国家的补贴,使其具有巨大的优势。⑦不断上涨的传统能源价格也促使消费者不断倾向于购置混合动力车,创造产品的需求。⑧混合动力车符合公司环境战略的核心战略。不利条件①改变公司的生产线需要投入大量的资金,公司的原先的生产线是以燃油车为主,改变一家工厂需要生产需要1亿美元,耗资巨大。②混合动力车在行业中尚处于产品生命周期的引入阶段,在这个阶段,投入大、产出少,公司面临的风险大。③日本厂商丰田汽车已经对该领域市场进行了大量投入,称为公认的成熟市场引领者,特别是在日本和美国。作为后入者可能面临剧烈的竞争,同时美国和日本的市场进入度很高。④公司通过环保战略使得企业采用原料循环使用政策,尽管这项新政策会使得公司的循环利用本钱增加10%。总体而言,公司现阶段进入混合动力车市场面临的有利条件明显大于不利条件,时机大于风险,故公司应该进入混合动力车的市场。而且生产地应选择巴西,原因如下国家美国英国中国巴西直接人工成本16.0515.985.394.12〔1〕巴西在四个国家之中直接人工本钱是最低的,汽车生产行业需要大量的劳动力,人力本钱较低,直接降低了企业的生产本钱。〔2〕凯程公司的巴西研发部已开始研发使用替代燃料〔如电力或生物能〕的产品,以及使用传统燃料与替代燃料相结合的混合动力车,公司早期研发有利于公司在这里的投产。国家产能(年产量)2013年度实际产量2018年预计产量中国400000380000450000美国150000120000140000巴西250000200000250000英国150000110000105000〔3〕根据各国工厂2021年的预计产量和产能之间的比照情况可以看出,虽然美国和英国的产能还有剩余,但这两个国家的直接人工本钱太高,不予考虑。而中国产量已经超过产能,巴西的产能和产量根本相当。还有一定增长的空间。〔4〕南美混合动力车的市场份额为7%,占比相对较小,将来的开展空间较大,能提供一个较大的市场需要,这样可以满足公司的外乡化的生产要求,同时降低汇率风险的影响。〔5〕巴西距离美国和欧洲较近,靠近美国和欧洲这样巨大的混合动力车的市场,对于将来公司实行的全球的化战略是非常有利的。结论通过研究发现,公司现阶段进入混合动力车市场面临的有利条件明显大于不利条件,时机大于风险,故公司进入混合动力车的市场不失为一个良好的选择。〔或者经过分析发现,把生产放在巴西,具有诸多有利条件,把生产地点放在中国为一个不错的选择〕。建议公司应该加大在混合动力车方面的投资,加大研发,进一步开展自己的环境战略,增加混合动力汽车的生产。〔或增加在巴西的生产,加大研发〕。

附录附录一:年份总销量混合动力车的销量201410500000026000002015109000000325000020161130000003900000201711800000046000002018122000000520000020191270000005950000202013200000067000005.有可能让我们就混合动力车的投产写一份商业方案。〔1〕经营目标商业方案的目标公司情况解决方法和商业设想〔2〕销售与市场营销经济形势营销策略〔3〕产品的生产〔4〕资源需求〔5〕资金支持方面

混合动力车投产〔或选址〕的商业方案1.经营目标商业方案的目标:该商业方案的目标是为了践行公司的环境战略,大力开展公司的混合动力车的生产。公司的情况:凯程汽车股份是一家总部设在中国的知名汽车制造企业,在中国、美国、英国和巴西都拥有生产工厂。总体而言,凯程公司的开展是稳健和成功的,共通过重组、缩小规模和谨慎经营平安度过了近年来席卷全球的经济衰退。问题:公司投产混合动力车。但这种产品处在产品生民周期的引入阶段,投资数额大,建立生产设施一家共产需要1亿美元,本钱巨大,企业生产面临的风险很高。决定是否投产,以及在哪家公司进行投产将是一个棘手的问题。解决方法及商业设想:公司应该加大在混合动力车方面的投资,加大研发,进一步开展自己的环境战略,增加混合动力汽车的生产。〔或增加在巴西的生产,加大研发〕。2.销售与市场营销公司可以继续通过增加公司的广告营销投入,对混合动力车进行大力宣传。同时坚持公司的环境战略,强调混合动力车的环境友好性,赢得对于环境意识不断增强消费者的青睐。把生产地点放在直接人力本钱最低的工厂进行生产,降低销售的价格,提高竞争力。防止和丰田等市场领先者进行直接竞争,采取迂回的战术,先重点进攻丰田的主流市场美国和日本以外的市场,从而防止和丰田的正面交锋。大力开发潜在市场。3.产品的生产由于生产设施的改造本钱较高,一个工厂需要大约1亿美元,同时混合动力车处于产品生命周期的引入阶段,具有风险比较高地特点,因此公司应选其中一家工厂进行生产,以降低生产的风险。地点选择选在直接人力本钱较低,同时有比较靠近市场、将来市场空间潜力较大的巴西比较适宜。4.资源需求在各厂安装生产线的平均本钱是相同的,约为1亿美元。但是,购置更多产能的本钱在各国并不相同,且取决于所在国政府是否拨款。凯程公司内部投资政策设定所有新投资的回收期不得超过五年。持续的研发投入,不断进行营销的本钱投入。产品在生产周期引入期创造利润的能力较差,甚至有可能产生亏损的资金投入。5.资金支持方面〔1〕公司的润表分析,公司2021年的销售收入、销售毛利和净利润等相对于2021年都有不同程度的增加,财务情况改善。其中常见的财务指标:销售毛利率销售净利率费用率2012年16.7%4.01%12.69%2013年16.4%4.79%11.61%相比于2021年,2021年的毛利率变化不是很明显,略有降低。但由于公司的费用控制水平提高,费用率由12.69降低至11.61%,直接导致的结果就是公司的获利能力有比较明显的提升,由4.01%提高至4.79%。公司的利润表指标变化良好。〔2〕公司的资产负债情况分析:流动比率资产负债率权益报酬率2012年1.9882.94%14.85%2013年1.783.14%19.73%凯程公司2021年的流动比率较2021年有所降低,由1.98降至为1.7,短期偿债能力略有降低,但仍处于比较理想的状态。资产负债率处于较高的水平且较平稳,长期偿债能力有待改善。权益报酬率2021年较2021年有所提高,由14.85%提高至19.73%,股东的回报程度提高。〔3〕凯程公司的相关财务指标与行业平均水平的比照分析

凯程公司的毛利率和净利率和行业的平均水平非常接近,没有太大的差异。但凯程公司的流动比率明显高于高于行业的平均水平,说明凯程公司的短期偿债能力好于行业平均。同时凯程公司的股东回报程度优于行业平均水平,几乎是行业平均水平的两倍。总体上,凯程公司的财务状况明显好于行业平均状况。毛利率净利率流动比率权益报酬率凯程公司16.4%4.79%1.719.73%行业平均水平16.37%4.82%1.25:110.99%总体而言,凯程公司的财务状况良好,通过分析利润表和资产负债表,特别是比照2021年和2021年的情况,发现公司的在费用控制不断变好的同时,公司的赢利能力不断提高,净利率不断提高,公司盈利朝着一个良好的方向开展。公司短期偿债能力较好,不会发发生短期的偿债危机,但公司的资产负债率偏高,长期而言,长期地偿债能力有待提高。同时通过和行业平均水平比照发现,公司的毛利率和净利率和行业平均水平相当,但短期偿债能力和权益报酬情况却明显好于行业平均,因此,凯程公司在行业内财务水平处于一个良好的水平。6.有可能要求向某人写一封商务信函介绍公司混合动力车投产情况凯程公司公司地址〔根据考试要求写〕:798-153-235〔联系方式〕归档号:3201x年x月x日某某〔收件人的姓名,根据考试具体情况填写〕某地〔收件人的地址〕亲爱的某先生您好内容您真诚的某某〔写信人〕亲爱的某先生〔要求的收件人姓名〕您好,对于混合动力车投产:〔1〕根据当前形势来看,凯程公司具有开展混合动力车的良好条件,所以应该大力开展混合动力车。原因如下:公司开展混合动力车的有力条件:①公司良好的财务情况:〔1〕公司的润表分析,:销售毛利率销售净利率费用率2012年16.7%4.01%12.69%2013年16.4%4.79%11.61%相比于2021年,2021年的毛利率变化不是很明显,略有降低。但由于公司的费用控制水平提高,费用率由12.69降低至11.61%,直接导致的结果就是公司的获利能力有比较明显的提升,由4.01%提高至4.79%。公司的利润表指标变化良好。〔2〕公司的资产负债情况分析:流动比率资产负债率权益报酬率2012年1.9882.94%14.85%2013年1.783.14%19.73%凯程公司2021年的流动比率较2021年有所降低,由1.98降至为1.7,短期偿债能力略有降低,但仍处于比较理想的状态。资产负债率处于较高的水平且较平稳,长期偿债能力有待改善。权益报酬率2021年较2021年有所提高,由14.85%提高至19.73%,股东的回报程度提高。〔3〕凯程公司的相关财务指标与行业平均水平的比照分析

凯程公司的毛利率和净利率和行业的平均水平非常接近,没有太大的差异。但凯程公司的流动比率明显高于高于行业的平均水平,说明凯程公司的短期偿债能力好于行业平均。同时凯程公司的股东回报程度优于行业平均水平,几乎是行业平均水平的两倍。总体上,凯程公司的财务状况明显好于行业平均状况。毛利率净利率流动比率权益报酬率凯程公司16.4%4.79%1.719.73%行业平均水平1

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