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文档简介

■交通运输方式的特点和选择第三节合理发展交通运输网■我国的铁路干线和枢纽第四章中国的经济与文化

“黄昏我站在高高的山岗，盼望铁路修到我家乡。一条条巨龙翻山越岭，为雪域高原送来安康……”

——歌《天路》

从你的家乡前往拉萨有哪些交通方式？假如到拉萨旅游，你会选择哪一种交通方式呢？导入公路铁路水运航运管道现代交通运输我国的铁路干线和枢纽P901.我国适宜发展铁路运输的原因。2.我国铁路运输的概况。3.图4-3-1，找到陇海-兰新线、京沪线和铁路枢纽昆明。

我国幅员辽阔，各个地区之间人员、货物的运输量大，运输距离远，适宜发展铁路运输。1949年以来，我国一直高度重视铁路建设，取得了辉煌成就。至2010年年底，全国铁路运营里程达9.1万千米，铁路通达大陆每一个省级行政区域，成为我国综合运输网的骨架。读上图：1.找出经过家乡所在省级行政区域的主要铁路干线。2.说出我国东、西部铁路网密度的差异。昆明：成昆线、沪昆线以及南昆线交汇于此，是我国西南地区重要的铁路枢纽。京沪线：北起北京、南到上海，沿线地区经济发达，是我国最繁忙的铁路干线之一。昆明：成昆线、沪昆线以及南昆线交汇于此，是我国西南地区重要的铁路枢纽。陇海—兰新线：东起连云港、西至阿拉山口，是横贯我国东西部的一条重要铁路干线。1成昆线和宝成线2东部地区铁路运输网稠密，西部地区铁路运输网稀疏P911.东西方向的铁路干线2.南北方向的铁路干线3.重要的铁路枢纽4.我国铁路东西差异

我国的铁路干线中，大致呈东西方向延伸的有：滨绥—滨洲线、京包—包兰线、陇海—兰新线、沪昆线、南昆线等；大致呈南北方向延伸的有：京哈线、京沪线、京九线、京广线、焦柳线、宝成—成昆线、青藏线等。重要的铁路枢纽有北京、上海、广州、郑州、沈阳、武汉、重庆、西安、成都等。纵横交错的铁路干线和星罗棋布的铁路枢纽，共同组成了我国四通八达的铁路运输网。从整体上看，我国东部地区的铁路运输网稠密，西部地区较为稀疏。从北京出发，“京”在前面南北走向，北前南后东西走向，东前西后以铁路线所在的位置命名

铁路线命名一般规律：京包线、京哈线、京沪线、京九线、京广线京哈线、京沪线、京九线、京广线、焦柳线、宝成—成昆线、青藏线滨绥—滨洲线、京包—包兰线、陇海—兰新线、沪昆线、南昆线青藏线、北疆线、南疆线P921.我国怎样解决铁路运输供需矛盾2.什么是高速铁路3.我国高速铁路的现状

经济的快速发展，使得我国铁路运输的供需矛盾一直比较紧张，为此，我国一直将快速化作为铁路发展的目标之一。运行时速在200～400千米的铁路称为高速铁路。我国的高速铁路建设始于1999年兴建的秦（秦皇岛）沈（沈阳）客运专线，经过十多年的建设和对既有铁路的高速化改造，截至2010年年底，我国高速铁路运营里程已经达到8300多千米。目前，我国已经拥有全世界最大规模和最高运营速度的高速铁路网。读上图：1.找出已建成通车的高速铁路，说说其分布特点。2.结合上图，说出高速铁路连接的主要工业基地。1京沪线、京广线、哈大线2铁路主要连接的是京津塘工业区、

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