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文档简介

维修变频器十年来的经验总结之变频器易损元器件大揭秘信任各位修理电工同行，对于变频器这种工控电子设备肯定不生疏。由于拥有良好的调整性、敏捷多样的操作掌握方式等诸般优点，使其成为当下电气工控领域最为炙手可热的启动、调速掌握装置。

在日常工作当中，我们难免遇到变频器因各种缘由而发生故障的状况，此时就需要我们这些修理电工“出马”了。为了达到相互沟通学习，取长补短的目的，本人特借“电工电气学习”微信公众号一方宝地，将自己修理变频器十年来的阅历总结间续共享出来，先期阶段会以变频器线路易损元器件为主线呈现给大家。同时也盼望各位修理高手，将自己手中的看家本事一并展现一下，究竟相互学习才能共同进步！

变频器内部线路板当中所用电阻是数量最为众多的电子元器件，其外形大小，功率凹凸，材质成分，功能作用是五花八门非常繁杂。但就变频器而言，其内部易损电阻多集中在三个方面，分别如下：

①、充电电阻

对于该电阻的作用，各位同行应当都了解，本人不再多言。充电电阻的功率和体积在变频器内部当中是最大的，它的功率随变频器功率增大而增大，其类型多为绕线式或水泥式。由于该电阻工作时有较大的电流通过，故其发热量也大，伴随着使用时间的增长其多会消失开/断路、阻值增大现象。由此会造成变频器消失通电无任何反映、指示灯和显示屏无指示，变频器开关电源发生“打嗝”症状，无法正常输出各等级直流电压的故障现象。

在此需要指出的是，当变频器充电旁路继电器/接触器损坏后，该电阻必定会随之损坏。更换此类电阻时，肯定要选择功率全都或大一些的电阻进行代换。

②、采样电阻（降压电阻）

大家都知道，变频器针对自身的各种爱护功能是非常齐全的，其中大多数变频器的直流母线电压检测电路，都是先使用电阻将直流母线电压降压后，再送往后续运放/单片机电路进行处理的。由于长时间承受高电压的“关照”，因此该功能电阻会发生过压击穿（多见开路故障，极少状况下发生短路现象）状况，结果导致变频器误报“直流母线过压/欠压”故障。

③、基准电阻

变频器众多的爱护功能，多是将采集到的电压、电流、温度等信号先送往运算放大器进行比较、整形等处理，然后再将结果输出至单片机，做进一步的分析。http://./m424801.html既然是比较，必定要有参照。在变频器内部运放线路当中，充当这一角色的多为稳定性较高的金属氧化膜电阻。可是由于散热、潮湿、腐蚀等不利因素的影响，这类基准电阻有时会消失阻值发生偏差的状况，致使变频器与之对应的爱护功能发生误动作、误报故障现象。

特殊需要着重指出的是，在更换此类电阻时肯定要遵循同材质、同阻值的代换原则，否则后患无穷！

对于变频器内部线路当中易损电阻的分析，除了以上三个方面外，还包括：变频器开关电源线路中（UC38系列电源IC电路最为突出）所用的启动电阻，常见失效开路故障（多为2W，140——330KΩ）；大功率变频器直流母线滤波电容所用均压电阻，开路故障等。

总之，由于变频器内部电阻元件损坏，导致变频器发生故障的状况，在实际修理工作当中常常见到

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