企业培训调研报告

第企业培训调研报告

企业培训调研报告一、调查的目的

企业职工必须接受培训作为继续学习的一种手段，职工培训在帮助企业迎接竞争性挑战的过程中扮演着重要的角色。职工培训可以有效地帮助企业创造价值或赢得竞争优势,重视职工培训工作的企业会比他们的竞争对手表现出更好的经营业绩,更有信心迎接竞争性挑战。培训不仅通过职工自觉性、积

极性、创造性的提高而增加企业产出的效率和价值使企业受益，而且增强职工本人的素质和能力，使职工受益。培训是管理的前提、培训是管理的手段。培训不仅为管理创造了条件，其本身就是一种管理的手段，即培训通过满足职工高层次的精神文化需求来激发职工的干劲和热情。企业同时应把培训作为管理的机会和途径，以及完成任务的方法和手段，围绕企业的任务和目标来实施培训，并通过培训沟通上下级的联系，掌握工作进展状况，达成相互理解与支持，共同不断提高工作绩效。

为了充分了解企业职工思想现状，了解企业对职工培训要求和规划，建了解统化、结构化的企业内部培训体系。本人在成都某企业范围内采取问卷的方式进行了一次培训需求调研，共发出问卷100份，回收问卷95份，其中有效问卷94份，中层管理人员问卷8份，主管级及职工级86份，现简要对问卷结果加以统计与分析。

二、调查时间、地点、方法

1．调查时间：1月

2、调查地点：某国有企业

3、调查方法：问卷式调查和查阅资料相结合

三、调查内容及分析

（一）目前企业培训存在的问题

1、对培训工作不够重视。随着科技技术的飞速发展对职工的知识技能、创新能力、管理能力的要求越来越高，但是对职工的素质培训和技术培训不能及时进行，大部分现场职工各部分管理人员不能得到有效的培训。缺乏苦练内功、培养后劲的意识和行动，长期以往只会导致企业管理水平和安全生产水平的下降。

2、培训工作尚不能适应企业发展的需求。培训工作仍停留在简单的技能培训上，且多以陈旧的培训方式为主，培训效果级差，没有根据企业的整体发展合理地进行布局规划，缺乏分专业分层次和循序渐进的培训。

3、没有调动职工参与培训的积极性。目前培训工作被动参加的多，主动学习的少，应付的多，真正求知的少。由于没有建立起有效的激励机制，企业需求和员工个人发展的要求不能很好地结合起来，再加上培训工作没有结合企业生存的．些根本性问题，因而难以充分调动职工培训的积极性。

4、培训效果反馈不够健全。由于常常搞突击式的培训，人多量大，时间紧，给出题、考核、阅卷带来许多困难，培训部门对培训后的效果不能进行全面、及时的分析和评价，因而无法对后来进行更合理有效地培训安排，从而不能保证培训效果和质量的提高。

5、培训方法落后，多数情况下培训工作采用讲授和技术问答的形式，没有采用互动练习的设施，缺少基础设施的配置。

（二）人才管理与技能

1、在人才使用上，中高层管理者获得了较高的支持率。部门负责人作为企业的中坚力量，肩负着不断创新、发展企业的重任，从统计数字发现，在工作任务分安排方面，80％左右的职工认为，中高层管理人员做到了用人所长，但仍有20％人员认为存在不公平现象。

2、部门内部沟通基本顺畅，但部门间急需加强。多数职工普遍反映，在实际工作中，上级对其的工作支持力度较强，并就工作内容进行沟通，但从后续问题的.调查显示，部门内沟通并没有达到预期要求；也有一部分职工反映，部门间的工作衔接并不十分理想，很多时候只是职工自己沟通和联系，而部门负责人沟通比例也仅占55％。对于部门内部的职工间沟通，调查者则在三个方面表现较为均衡：自己协调、询问同事、求助领导。

3、中级管理人员急需提升的方面。根据调查数据显示，多数职工认为，在以后的工作中，中级管理人员需在以下几个方面提升个人素质，依次为：责任心、上下级沟通、领导艺术、团队文化、公平性、业务能力、思想意识、职工激励、成就动机。而据中级管理人员的调查显示，则依次为：责任心、上下级沟通、团队文化、领导艺术、公平性、业务能力，思想意识、职工激励、成就动机。

（三）团队精神状况和素质

1、除少数职工外，团队士气良好。在实际调研中，28％的职工认为我们团队的精神非常高昂，60％认为我们团队是一个充满关爱、团结一致的集体，但12％的职工认为团队现处在低迷的时期。针对团队的特定成员进行调查时发现，约有35％职工反映某些职工没有与整个团队融合起来，表现出例外或特例的行为。

2、个人利益与个人绩效没有紧密结合。团队是由个人构成的，个人业绩是团队业绩的基础，只有实现个人利益与个人绩效息息相关，才能调动职工的积极性和责任感。

3、团队的素质能满足工作要求，但总体提升缓慢。据统计资料显示，60％职工认为企业团队的素质与优秀企业相比，总体水平不差上下，25％认为()略差，15％认为较差。在职工与团队合作的信心方面，30％职工认为团队正向有利方向发展，35%认为没有变化，20％保持观望状态。在团队素质的提升方面，40％职工非常认同我们的团队正在进步，35％基本认同这一事实，20％表示沉默，5％表示不认同。

（四）职工个人专业知识与技能的发挥

职工专业技能的自我评价。职工普遍认为，在

实际工作中自身的专业技能比较满意，这一比例高达80％，仅有15％左右的职工认为自己的技能相当完备，与此同时，5％职工对自身知识与技能表示了不满，希望在以后的工作中逐步提升。但在专业技能转化方面，这一比例有所下降，75％职工认为自身的技能基本发挥，25％职工认为没有完全发挥，可见专业素质在向业绩转化上并不十分理想，职工的潜能和能力有待于进一步开发。

四、今后的对策与建议。

根据目前企业的培训现状，为了让企业的培训更有效，应从以下几个方面来完善培训体系：

1、强化职工责任心的培养。针对本企业的工作情况和工作特性，对职工加强质量意识的培养，使职工充分意识到缺乏责任心所造成的严重后果及给企业发展带来的不良影响。从而保证生产有序地进行。

2、加强职工之间相互沟通。不定期的和企业职工进行交流，使职工的意见能够及时反馈，发现的问题能够及时解决。便于部门之间以及领导和职工之间的的相互了解和协调。

3、调整人员配置、促进职工技能发挥。针对每个职工的特点对其岗位进行调整和安排，使其能够充分发挥个人特长，避免人才浪费。

4、加强团队融合提高团队素质。多进行一些团队活动和考核，以便加强团队合作，从整体上提高整体素质。

加强职工培训，在良好的人际关系，相互配合的工作环境下，在公平公正的基础上，可以更好的激发职工工作的热情和斗志，全身心的投入到工作中去，使他们的主动性、创造性将自然地倾泻出来，自觉与管理者一道，把工作做得尽可能好，不仅让职工觉得实现了自己的人生理想，同时对企业有了满足感和归属感。也使企业和职工得到共同的发展，真正实现企业和职工的双赢。一个企业应有明确的培训政策，并有企业自上而下的支持。培训政策不仅要表明企业政策是为最大限度地发挥职工的能力，而且要使职工对各种培训方案非常清楚。否则，培训就不能取得满意的效果。另外，企业还要向职工解释培训的真正意义，让职工感到培训是一个提高自己知识和能力的宝贵机会，从而创造出一种气氛，让职工感到培训机会来之不易，加倍珍惜培训机会。

企业培训调研报告

产业现状

现如今教育市场火爆，无论是大人还是小孩都是需求个体，组成了一个庞大的教育培训市场也不足为奇。教育培训业是21世纪最朝阳产业之一的观点，已成为越来越多人的共识。我国家庭历来重视教育，普通家庭的教育支出占家庭支出的比例越来越高，中等阶层及以上家庭更注重教育。培训行业是一个非常诱人的行业，培训业正以每年30%以上的速度迅速增长，行业整体发展速度增长快。20__年近五成家长每年家庭教育支出达6000以上，其中约三分之一的家长投入万元。特别是随着家庭整体收入的提高，家庭对教育越发重视，教育投入也越发提高。以按收入等级分城镇居民家庭文教消费情况为例，分别选取中等收入户（20%）、中等偏上收入户（20%）、较高收入户（10%）、最高收入户（10%），其中可看出在中等及以上收入层次的家庭，教育的消费市场广阔，中等阶层可视为教育行业的重点消费客户。

市场容量

中国培训业规模速度递增不断提高，目前我国大、中型培训机构2万余家，培训市场的办学主体也由最初的学校和行业企业办班，开始逐步扩大到社会力量、培训公司或办学等。同时，随着外资企业不断进入中国市场，以及留学人数的不断攀升，众多外资培训机构也陆续进入中国，与国内大大小小的培训机构展开竞争。20__年人民生活进一步改善。全国居民人均可支配收入实际增长7.4%，快于经济增速。20__年末居民储蓄存款余额增长8.5%，新增4万多亿元。20__年我国居民人均消费支出中，教育文化娱乐占到11%。保守估计，未来几年内，我国的教育培训市场规模将达到1万亿元。预计20__年，在线教育市场规模将达1800亿元。

经营模式

培训教育业的连锁企业数量稳步增长，主要教育培训连锁品牌的店铺增长率约26%。连锁不再只是通常意义上零售餐饮等行业所专用的经营模式，教育连锁的概念被越来越多公众所认知与认同。教育培训行业的三大支柱就是IT、英语和少儿培训。有80%的企业采用连锁发展的模式，其中采用直营加特许连锁发展占60%，从目前中国教育培训产业来看，这种连锁经营的模式是适合中国教育培训产业的。在国际上特许经营成功率达到95%，由此可以看出，特许经营有强大生命力相对于其它行业特许加盟的高门槛而言，教育培训行业投资规模相对较低。单店特许加盟的费用基本在1050万之间，东方爱婴、洋话连篇等，但有的也高达上百万。根据各项目的特点以及授权市场情况的不同，教育培训机构所要求的场地面积在501500平米不等，雇佣人员的数量也在550人不等，经营面积和人力资源的不同，也直接影响着加盟投资费用的差异。

市场格局

教育行业上演了一场群雄逐鹿的大戏，在优胜劣汰大浪淘沙的市场选择下，行业格局和架构正经历着新一轮洗牌，出现了几家欢喜几家愁的局面。作为教育大国，消费者对于接受教育的需求是巨大的。放眼未来，在强大刚需的推动下，在可以预见的激烈竞争环境中，教育行业和市场又将呈现怎样的走势和发展方向？我国的教育培训业是从公办高校的剩余教育资源转化延伸出来的。经过近15年的发展，目前，我国已经形成了多种办学主体的市场格局，主要包括各级各类学校办的培训班、行业企业的培训中心、行业协会的培训中心、各种学会团体办的培训班、社会力量联合办学、培训公司和个人等。

前景预测

在我国，子女教育支出已经成为城市家庭的主要经济支出之一。单独二胎政策实施以后，新一轮人口增长也开始显现，20__年之后，国内新生儿数量将增加100200万，教育消费支出也呈现上升态势。随着国家对教育培训市场进一步开放，尤其是职业培训快速迅猛发展。市场竞争进一步加剧，小型机构由于师资、市场开发资金缺乏、品牌难以在短期形成，市场空间越来越小。并且因为教育培训业是先收费，后服务的赢利模式，所以较之其他行业具有与众不同的特色，即轻资产，重品牌，学员为了降低学习风险，往往会集中选择具有优势的教育培训机构品牌，从而形成强者更强，一家独大的良性局面。教育培训领域的`广阔市场和丰厚利润，使得西方国家加紧了进军中国教育培训市场的步伐。这些国外公司开始进军我国教育培训市场

投资机遇

十三五时期，教育将更加注重创新课程体系建设，更加注重学生生涯规划教育，更加注重学生社会实践，更加注重为不同潜质学生培养创造条件，更加注重普职融通教育，大力加强学生创造力和解决问题能力的培养；职业教育要大力加强创新创业教育高等教育要提升协同创新服务能力。建立国外职业教育培训基地。建立15个教师和教育管理人员国（境）外培训基地。完善教育国际服务项目。目前大部分投资人都将目光放到培训机构身上，忽略了教育培训类网站，像远程教育和学龄前教育，这两大领域和政策管制关系不大，风险较小，适合投资。而拥有市场认可的模式的机构是获得投资认可的重点。

面临问题

多元化的教育培训市场格局，较低的培训市场准入门槛，使很多经营者对教育培训的规律缺乏科学的认识，在教学质量、教学内容、师资上的研发投入严重不足，教学效果自然无从保证，加上急功近利的心态，导致对教学质量的漠视。另外，虽然培训机构的师资大多数是合格的，但由于培训本身的商业性质，又必然出现浮躁的教学风气，使教学效果大打折扣。许多培训教育项目办学特色不鲜明、没有自身教学体系，企业在教学体系上的研发投入不足，严重影响了教学质量的提升，耽误危害了学员的利益，损害了市场信誉度。教学体系不健全，教学模式互相复制，研发投入不足，最终的结果就是越做越小，质量越做越差，名声越做越烂，最后被市场淘汰出局。

本研究咨询报告由中研普华咨询公司领衔撰写，在大量周密的市场调研基础上，主要依据了国家统计局、国家商务部、国家教育部、中国教育培训协会、中国民办教育协会、中国职工教育和职业培训协会、中国建设教育协会、中国行业研究网、全国及海外多种相关报刊杂志以及专业研究机构公布和提供的大量资料，对我国教育培训及各子行业的发展状况、上下游行业发展状况、市场供需形势与技术等进行了分析，并重点分析了我国教育培训行业发展状况和特点，以及中国教育培训行业将面临的挑战、企业的发展策略等。报告还对全球的教育培训行业发展态势作了详细分析，并对教育培训行业进行了趋向研判，是教育培训经营企业，科研，投资机构等单位准确了解目前教育培训业发展动态，把握企业定位和发展方向不可多得的精品。

企业培训调研报告

一、调查背景：

随着中国加入WTO后，汽车市场进一步开放，私家车的拥有数量也随着生活水平的提高不断增加，学车在社会上成为一种时尚，这种状态也影响着高校大学生的消费观念,在一些大学生看来，拥有驾照就能为找工作多一道保险。而这一观念对即将进入大学的高三毕业生的影响同样也是巨大的。开车是一门技能，掌握后可以增加自己的生存空间。在大学中，在校大学生考驾照的很多，不少人都把汽车驾驶当作是一项就业竞争中的技能优势，也能够为求职做更好的准备。

二、调查目的：、

以我县高三学生为调研对象了解他们的学车情况，

主要包括：

（1）了解他们对学车的看法；

（2）了解学生对于学车的需求程度；

（3）了解学生如何选择驾校；

（4）高三毕业生在汽车驾驶执照培训市场潜力测评；

（5）高三毕业生对汽车驾驶执照培训费形态的认识（培训方式、培训价格、培训地点等）;

（6）为驾校招生提供一定的参考，提高招生水平。

三、调查时间：20__年7月15日20__年8月15日

四、调查对象选择、调查区域及样本分配

调查对象：常德市澧县高三毕业生

调查区域：澧县一中、澧县二中

调查样本分配：两个学校各五十份，男女比例也接近一比一。

五、调查方式：调查问卷（见附件）

本次调查以问卷调查为主（定点调查、拦截调查）。

调查人员要求：

1、仪表端正、热情大方、认真负责；

2、举止谈吐得体，态度友好；

3、严格按照要求执行调研工作；

4、有积极的工作态度和团队精神。

问卷调查总数及回收情况：共计100份实收90份回收率达90%

六、调查结果分析:

经过客观分析问卷汇总表可以得出以下结论:

（1）觉得考出驾照对将来就业有很大的帮助占99%。

（2）每学期暑假花费在技能培训方面的经费几乎没有占55％。300以下的占30％，300500无的占10%，500元以上的占5％。

（3）学生有学车打算的占58％。准备报名、已经报名或正在学车的占20％，目前暂无学车的打算的占22％，已有驾照的为0。

（4）导致目前不学车的主要原因是学车费用问题的占30%，时间问题的占11%，觉得现阶段没有太大需要的占49%，其他原因的占9%。

（5）选择驾校时最关心的是驾校考试通过率地占29%，学车的价格的占17%，培训地点交通是否便利的占18%，驾校口碑和规格的占36%。驾校口碑和驾校考试通过率对他们来说很重要，选择驾校无疑就是希望能通过驾照考试。甚至,很多同学认为价格贵点没关系，最主要的是通过率要过，能过一切问题都解决了。

（6）假如要学车，在学车过程中最看中的能够上门接送的占15%，提供免费午餐的占17%，场地硬件设施的占27%，教练的教学水平的占40%。能够送货上门和提供免费的午餐对学车的人来说并不是最看重的问题，他们所关心的是实质性的问题。只要教练员水平高，通过率也能高些，就算价格贵点也无所谓。

（7）一般会通过上网搜索来选择驾校的占18%，通过朋友或同学介绍的占37%，通过校园内登广告的占45%。选择渠道是通过学校登广告的占了45%，说明这个阶段的学生所获得的信息主要来自学校，这为以后驾校招生和宣传突出了重点。而经朋友或同学介绍的也占了37%。说明很多人对于这个渠道选择都倾向于实际性，希望自己真实了解情况后再做选择，而不只是光看表面的信息。

（8）想在暑假期间进行驾照培训的占53%，想在寒假进行驾照培训的占31%。其它占16%。从中可以看出大部分人士选择在暑假时间学开车，因为空闲时间相对比较长。学员能有充足的时间来参加培训，连续性的培训也能更好的提高学员学车的熟练度，更快更高效的通过考试。

（9）如果驾校能在考试通过率和教学标准上作出保证，58%有打算学车的人中有72%的人愿意报名参加驾车培训和考试，由此可见，考试通过率和教学标准对招生的重要性，如果解决这方面的问题，就能有利于挖掘市场的潜力。

（10）最后我们还调查了永安诚顺恒昌，这几个驾校，-3-

学生们普遍会选择哪个学校？结果得出的永安是我县最受欢迎的驾校，因为永安的驾驶设备比较齐全，交通便利，教练技术好，同时价钱也比较实惠，所以同学普遍选择在永安学车。

七、市场机会与问题分析

1、市场介绍

近几年来，随着社会经济的快速发展，懂英语、会电脑、能驾驶，俨然成为大学生就业所需的技能。为了多掌握一些职业技能，积累求职资本，许多学生在校期间就已经开始学车。并且有很大一部分的学生更是在高考暑假后就报名参加了驾照考试，这对我县各个驾校来说这无疑是一个较大的市场。

2、驾校招生市场分析

通过对全数取回的问卷进行分析、比较，发现绝大多数的学生都认为学习驾驶是很有必要的，这对自己未来也是必不可少，有的大学还将学生取得驾照计入学分，组织大学生集体报名学车，为大学生学车推波助澜，这些也都影响了即将进入大学的高三毕业生们。但由于各方面的原因导致真正去学习驾照的学生并不多。一方面，取得一张驾照需要较长的时间，并且前后还得花费数千元，这对于学生而言都是不小的负担。而且即使他们如愿拿到驾照，无车可开成为本本族的也不少。因此，无论是赶时髦也好，增加就业机会也罢，学车对学生来说，更多地是一份长线投资。随着社会经济的快速发展，私家车越来越多的进入到我们的生活，所以能驾驶成为了一项基本的技能，而青少年也将越来越成为学车的主体，高三应届毕业生大-4-

多在十八岁左右，根据调查报告的显示，在保证时间和费用等方面的情况下，有58%左右的高三应届生愿意参加驾照考试，而据调查已经或准备报名参加驾照考试的毕业生却不足高三毕业生总数的20%。所以对于各个驾校而言，如果能够满足学员的一些基本需求和较好的解决学员的一些基本问题，使我县驾校能更加的规范合理。那么，将会有更多的学员来参加驾驶培训和驾照考试。这对我县驾校而言，每年的毕业生都必将是一个巨大的市场。

3、当前驾校招生存在的问题

（1）关于驾校的培训问题：无序竞争,使得驾校的发展一直处于一个混乱的状态，招生中的承诺难以实现。

（2）关于考试的时间问题：由于我市考场只有一个，容量有限,所以规模较小的驾校往往预约不上考试，有的学员甚至有时一个月也考不上一次。

（3）关于学费的问题：在同一个县内都存在收费不统一的问题，有些驾校以极低的学费报价诱人，且收费时会承诺所有费用已全部包干。而当学员真正进入练车阶段后，驾校便会找出各种各样的理由步步加钱。诸如驾照工本费、体检费、教材费、照相费、模拟驾驶费、培优费、燃油费、高价补考费等等，各种名目令人目不暇接。这些收费问题也直接影响到学员对驾校的选择，但没有一个严格收费标准，就会形成一个恶性竞争，从而延长学员拿驾照的时间，破坏我县的驾驶证考试培训市场。

（4）教学课时严重缩水问题：有些驾校对课时偷工减料，也可大大降低成本，腾出时间吸纳更多学员。以C1照为例，国家规定应有86个必学课时，但许多驾校课时大打折扣，有的学员甚至没上到规定课时的一半。这些驾校工作人员还向学员宣称：课上得越少，拿驾照越快。而事实上，操作不熟练的学员根本无法通过考试，驾校还可收取高额补考费，赚取差价。

八、招生策略

1、品牌策略

（1）保持一次性收费品牌：报名后一次性收取培训费，中途不再以其他借口收取费用，如果超学时可按学时收费补交培训费；

（2）形象品牌策略：工作人员要求统一着装，教练车车体广告要求一致性，练车预约、考试集中制；

（3）网络服务品牌策略：超大驾校可以首家推行一人一车学车制，以及网上预约练车服务，让其拥有自身的网站以及预约平台；

（4）人性化服务，关心每一个学员的学车情况，并有针对性的进行教学，让学员在短时间内拥有过硬的驾驶技术，提高驾校学员考试的#39;通过率，不断的提高驾校的信誉度，塑造良好的口碑。

2、价格策略

驾校的领导要用长远的眼光来看待收费问题，不要为了所谓的多赚钱而凭空臆想乱收费，选择定价目标、确定需求、估计成本、分析竞争者的成本、价格和历史价格行为，从而选择定价方法，并应该用-6-

专业的管理人员来对市场进行调查分析，用各种模型来验证，确定合理的收费标准，达到双赢的目标，同时也要考虑到各个学员不同的消费心理，对培训划分不同档次，让学员自由选择。

3、宣传策略

横幅宣传：挂在学校的宣传栏附近或人流量很大的区域

宣传单宣传：派人向各寝室、各系各班级分发宣传单

设点宣传：驾校可派人在学校设定点咨询，帮助学生解决学车疑问。

联合宣传：与学校联合举办校运会或者一些如秋游类的活动，提高驾校在学校的知名度等。

4、特色服务

驾校可以制作精美相册集，留下学员的美好回忆。并将一些刻苦努力并以优秀成绩毕业的学员作为榜样，增强学员们的自信心。在炎热的夏天为学员提供避暑的空间，让学员轻松学车。学员学车期间可要求更换教练，客服人员将全程追踪回访，确保学习质量。为学员创建学车、买车、用车、赛车的一条龙服务的俱乐部。另外也为加强学员与学员间、学员与驾校间的联系，为他们建立飞信群、QQ群，在节日里发短信送上祝福。

九、调查心得

设计问卷时，因为对问卷的设计一无所知，从查阅，调取资料，选择问题等各方面着手。经过较长时间的琢磨才最终确定了我们的调查问卷。本来一开始我认为这是一个简单的事情，没想到过程的艰辛却让我清醒的认识到任务的艰巨。在这次调查中，最大的考验是炎热的天气。在做问卷调查时我们被拒绝过很多次，但即使被拒绝，我们还是面带微笑。正是因为我们的不放弃，最终只是用了较短的时间就完成了问卷调查，看到手中的成果让我感觉这一切都是值得的，让我感觉到前所未有的充实。但实践过程中我们发现还是存在诸多问题，需要特别指出两点：

1、在问卷设计方面：

?问卷题目不明确，容易出现误解。在被调查者填写的问卷中我们会发现，一些调查者会把单选选成多选的情况。比如说将有一题的哪些改成哪个，或添加最字，但在实践中会发现，在短短的一两分钟中，有些被调查者填写时根本就不会去注意你那什么最字，就想当然的以为是多选。可见在问卷设计上，需要把容易看漏的字眼因加粗强调。由此我们意识到问卷设计在调查过程中起着至关重要的作用，问卷调查人员应当在问卷过程中加以指导。

?问卷内容设置不当。在发放问卷过程中会面临一些这样的发问我已持有驾照，还打算什么时候学车？逻辑顺序不合理。还有一些问题要么只适合打算学车的人，要么只适合不打算学车的人，存在许多矛盾的地方。这是我们问卷题目设计中的重大失误，值得我们深思。

2、在问卷调查过程方面：

?被调查的对象有时很多，一直有几份漏收回来；

?刚开始第一站的问卷，我们没有很明确分配好问卷的范围，所以问卷过程中有重复的楼层，有些人就显得不耐烦；

?有时也会面临两难的境地，在对一中和二中进行问卷调查的过程中，因为他们正在填报志愿，问卷难以畅通无阻的进行，但其它时间或地点