塔吊司机信号工安全技术交底

塔吊司机信号工安全技术交底安全技术交底表AQ-C11-1编号塔吊司机、交底内容：1、塔机司机和指挥人员必需经过培训考核合格后并取得“特种作业人员操作证”前方可操作和指挥工作。2、信号指挥工佩备“信号指挥”标志、特别颜色的反光背心、安全帽、安全带并正确配戴使用。生疏起重机械的根本性能。3、使用对讲机进展信号指挥、下达指令。确保对讲机电力充分、通讯畅通。4、起重作业时，起重臂杆起落及回转半径内无障碍物。5、每班作业前，必需对工作现场四周环境、运转半径、架空线路、建筑物及构件重量和分布状况进展全面了解。6、操作人员在进展塔机回转、变幅、和吊钩升降等动作7、作业时，指挥人员应与司机亲热协作。司机应严格执行指挥人员的信号，如信号不清和错误时，司机可以拒绝执行或暂停操作。8、塔机的变幅指示器、力矩限制器及各种行程限位开关等安全保护装置，必需齐全完整、灵敏牢靠，不得任凭调整和撤除。严禁用限位装置代替操纵机构。9、起重作业时，重物下方不得有人停留或通过。严禁塔机载运人员。10、物件起吊时，制止在物件上站人或进展加工；必需加工时，应放下垫好并将吊臂、吊钩及回转的制动器刹住，司机及指挥工不得离开岗位。11、塔机必需按划定的起重性能作业，不得起吊超重和不明重量的物件，在非凡状况下需求超荷载使用时，必需有保证安全的技术措施，经技术负责人批准，有专人在现场照看下，方可起吊。12、起吊在满负荷或接近负荷时，严禁降落臂杆或同时进行两个动作。并先将重物吊离地面200－500mm停顿提升检查，：起重机的稳定性、制动器的有效性、重物的平稳行、绑定的结实行。确定无误前方可再行起升，对于可能晃动的重物必需栓拉绳。13、严禁使用塔机进展斜拉、斜掉和吊地下埋设或分散在地面上的重物。现场浇筑的砼构件或模板，必需全部松动前方可起吊。14、起吊重物必需绑扎结实、平稳，不得在重物上堆放或吊挂零星物件，零星材料和物件，必需用吊笼或钢丝绳绑扎牢固后，方可起吊。标有绑扎位置或记号的物件，应按说明位置32°。15、重物提升和降落速度要均匀，严禁忽快忽慢和突然制500毫米以上，当回转未停稳前不得做反向动作。16、塔机在雨雪天气作业时，应先经过试吊，确认制动器灵敏牢靠前方可进展作业。17、塔机使用的钢丝绳，其构造形式、规格、强度必需符合该塔机的要求。卷筒上的钢丝绳应连接结实、排列整齐，放出钢丝绳时，卷筒上最少保存三圈以上，收放钢丝绳是时应防止钢丝绳打环、纽结、弯折和乱绳，不得使用纽结、变形的钢丝绳。18、每班作业前，应对钢丝绳全部可见局部以及钢丝绳的连接部位进展检查，钢丝绳的外表磨损或腐蚀使原钢丝绳的平7％时或在划定长度范围内断丝根数到达有关划定后应予以更换。19、塔机的吊钩和吊环严禁补焊，有以下状况之一的即应更换：外表有裂纹的危急断面及钩颈有永久变形10％吊钩衬套磨损超过原厚度50％，心轴〔销干〕磨损超过其直径3％－5％20、塔机制动器的制动鼓面磨损达％－2％时50％时均应更换。21、塔机停顿作业时，应将起吊物放下，刹住制动器操纵杆放在空挡，并关门上锁。22、塔机司机和信号工作业时要依据操纵规程和十不吊的原则操纵作业。23、起落吊钩时，信号工要留意放钩前要检查所要放置的地址是否安全，放置点是否能承受此吊物件的重量和放置点是否平稳。严禁将任何材料放置在脚手架上。24、吊装大模板及其他物件时，提示此处施工人员，避开伤人伤己，每块大模板放置后必需用铁丝固定好前方可摘钩，四米以上大模板固定三个点，四米以下固定两个点，否则不得起钩。25、起吊前信号工要检查U形卡，U形卡未上紧不得起吊。26、吊物悬空运转后突发特别时，指挥者应快速视状况而定，紧要告知危急部位人员撤离，指挥塔吊司机将重物渐渐放下，破除险情前方可再行起吊。吊运中假设突然停电或机械故障，重物不准长时间吊挂高空，应将重物落放到稳妥的位置并垫好。27、调运零散材料应使用吊笼，装材料时不得超过笼体边缘。28、遇卑劣天气或六级以上大风时，应停顿作业。29、塔吊司机和信号工按工作分工各自做好自己的工作，因职责落实不到位，引发的事故由责任人担当事故相关责任。30、《第三分部江夏客厅站多塔作业防碰撞安全专项施工方案》针对性交底：1、必需正确佩