2023年混凝土结构工程 装配式混凝土结构(4篇)

本文格式为Word版，下载可任意编辑——2023年混凝土结构工程装配式混凝土结构(4篇)范文为教学中作为模范的文章，也往往用来指写作的模板。往往用于文秘写作的参考，也可以作为演讲材料编写前的参考。范文怎么写才能发挥它最大的作用呢？接下来我就给大家介绍一下优秀的范文该怎么写，我们一起来看一看吧。

混凝土结构施工论文钢筋混凝土结构的论文篇一

近年来，随着我国经济的发展，建筑行业也取得了巨大的发展，建筑土木工程施工技术和质量也都不断地提高，在一定程度上满足了人们的需求。从目前来看，大体积混凝土结构在土木工程中广泛应用是必然趋势。大体积混凝土结构作为一种新的混凝土材料，与传统的混凝土相比，寻常其水灰比例较小，并且具有相对较高的强度，持久性也较强，受到人们的青睐，使得其广泛应用于土木工程建设中。虽然大体积混凝土结构受到外界承载影响较小，但是，其自身的枯燥会引起自缩等问题，导致出现裂缝，进而影响整个土木工程的质量。因此，为了保证大体积混凝土结构在土木工程中应用时施工的质量，我们有必要进一步分析其施工技术。

1大体积混凝土结构裂缝产生的原因分析

1.1外界温度变化的影响

温度是造成大体积混凝土裂缝重要原因之一。在大体积混凝土浇筑施工过程中，浇筑的温度往往随着外界的温度变化而发生变化，当温度差异较大时，就会增加混凝土内外温差，从而形成温度应力，温差越大，所造成的温度应力就会越大，这样裂缝产生的几率就会增大，进而增大了整个工程施工质量问题的几率。因此，在施工中应当控制这种温差造成的温度应力，从而尽可能降低大体积混凝土裂缝产生的概率，保证整个工程的安全性。

1.2水泥水热化的影响

这主要是指在水泥水化过程中，会放出一些热量，而大体积混凝土结构的断面相对较厚，具有相对较小的表面系数，这样就会导致水泥水化产生的热量不简单扩散，而是大量聚集在混凝土结构内部，从而导致其内部温度越来越高，与外界形成一定的温差，随着温差的加大，形成温度应力，导致裂缝问题的出现。该影响因素与外界温度变化的影响因素具有一定的共同点，即造成裂缝的原因都是由于温差而引起的。但后者是受自然因素影响，前者是受到物理特定影响，具有本质的区别。

1.3混凝土自缩的影响

自缩是造成裂缝的主要因素。一般来讲大体积混凝土结构中水泥硬化会需要20%左右的水分，其余都会被蒸发，若蒸发的水分超过应当蒸发的量（即自缩值）时，就会引起混凝土自缩现象。显然，大体积混凝土自缩与自缩值具有必然的联系，一般状况下，所选用的材料对自缩值具有很大的影响因素，自缩值越大，混凝土发生自缩可行就会越大。例如，用矿渣制成的混凝土后期的自缩值较大，而相对细的材料制成的混凝土早期自缩值较大。此外，混凝土中的添加剂和掺和物等也是影响混凝土自缩的重要因素。

1.4约束力较强

大面积混凝土的在土木工程中往往都是对厚重等物体进行整体浇筑的结构，这样会导致地基对其的束缚力，这样也可能会导致混凝土产生严重的裂缝问题，除此之外，混凝土内部也具有很强的约束力，亦即温度应力。在施工时，也应当考虑外力和内力的约束状况，才能充分保证其质量。

混凝土结构施工论文钢筋混凝土结构的论文篇二

近年来，随着建筑行业的迅猛发展，大体积混凝土得到了越来越广泛的应用，如混凝土大坝、高层建筑的地下室混凝土底板都是用大体积混凝土浇筑而成的。但在建造和使用过程中，有关因出现裂缝而影响工程的质量甚至导致结构垮塌的事故也时有发生合理选择施工材料，优化混凝上协同比的目的是使混凝土具有较大的抗裂能力。

（一）施工材料的选择

1、水泥的选择。内部混凝土主要考虑抗裂性能好、兼顾低热和高强两方面的要求，一般采用低热矿渣水泥，中热硅酸盐水泥掺入一定量的粉煤灰。外部混凝土，除抗裂性能外，还要求抗冻融性、耐磨性、抗蚀性、强度较高及干缩较小，因此一般采用较高标号的中热硅酸盐水泥。当环境水具有硫酸盐侵蚀时，应采用抗硫酸盐水泥。

①骨料要求表面清白，不含杂质。

②砂子采用中砂，石子采用大粒径的卵石或碎石。

③砂子含泥量不得超过3%，石子含泥量不得超过1%。

④粉煤灰在混凝土的协同比中以部分粉煤灰代替水泥，不仅可以改善混凝土的和易性有利于施工操作，而且对降低混凝土的水化热有益。

在混凝土工程中，掺人粉煤灰时应满足：选用细度合格、质地优良的粉煤灰；粉煤灰的掺量一般以15％～20％为宜。

（二）混凝土协同比的确定与优化

1、混凝土的初凝时间不少于6小时。

2、混凝土的砂率控制在35――40%。

3、混凝土中的最大氯离子含量为0.06%。

4、混凝土中的.最大碱含量为3.0kg/m3。5.水泥中铝酸三钙含量8%。

二、优化混凝土的供应

大体积混凝土由商品混凝土搅拌站供应，混凝土原材料计量要确凿，以保证协同比的确凿性。

（一）计量。要求使用检定过的计量器具，保证计量正确。每工作班正式称量前，要求对计量设备进行零点校核。

（二）拌制。控制原材料投入搅拌机顺序，不得采用“外掺〞、“后掺〞等作法。混凝土必需严格控制拌制时间，驻站工程师每一班抽测2次。搅拌完成后装入运输车时，即要求每车测定坍落度，同时观测混凝土的和易性、不得存在离析、分层等现象，坍落度不符合要求的混凝土不能出站。

（三）运输。根据路线的比短、交通的状况，随时增减车辆，保证混凝土的正常供应，连续浇注，避免因混凝土供应不上而出现冷缝。混凝土运输时间在任何状况下不得大于180min，对到达浇筑点超过210min的混凝土不得使用。混凝土运输车离开搅拌站后不得掺加任何材料，包括水、外加剂等。混凝土坍落度在运输过程中损失超过40mm或混凝土到达浇筑点温度大于25℃，不得浇筑到作业面。要求从每个搅拌站每隔一段时间就派出一辆混凝土罐车，保证混凝土供应的均衡性。因大体积混凝土方量较大，要求搅拌站派管理人员进驻现场指挥、联络、协调，发现问题及时解决。

三、采用适合的施工方法

大体积混凝土产生裂缝是由多种原因造成的，其中，采用合理的施工方法，是防止大体积混凝土裂缝的有效措施。

（一）混凝土浇筑方法。混凝土的浇筑按混凝土自然流淌坡度、斜面分层、连续逐层推移、一次到顶的方法进行。混凝土浇筑过程中，每层混凝土初凝前都确保被上层混凝土覆盖，保证上下层浇筑间隔不超过混凝土初凝时间，避免施工裂缝出现。依据设计图纸中的后浇带将整个大底板划分成厚薄、大小不同的区段，每个区段将独立一次浇筑完成。

（二）混凝土振捣方式。混凝土振捣时布置三道振捣，第一道设在混凝土的坡角，其次道设在混凝土的坡中间，第三道设在混凝土的坡顶。每道设2台振捣器，三道振捣相互协同，确保振捣覆盖整个坡面。使用振捣棒振捣，振捣棒插入下层混凝土中的深度50mm，振捣棒移动的间距以400mm左右为宜，振捣棒要快插慢拔，以混凝土面泛浆为宜。混凝土表面要用刮杠刮平，再撒5mm――25mm碎石，用木抹拍实抹平。

（三）泌水处理。混凝土在浇筑、振捣过程中，上涌的泌水和浮浆顺混凝土坡面下流到坑底，通过侧模底部开孔将泌水排出基坑。当混凝土大坡面的坡角接近顶端模板时，改变混凝土浇筑方向，形成集水坑，及时用水泵将泌水排除，以提高混凝土质量，减少表面裂缝。

（四）表面处理。由于泵送混凝土表面水泥浆较厚，在浇筑后2～8h，初步按标高用长刮尺刮平，然后用木板反复压数遍，使其表面密实，再用铁面板收面后马上用塑料薄膜覆盖。

（五）加强施工管理。在混凝土结构中，强度不是均匀的，裂缝总是从强度最低的薄弱处开始，当混凝土质量控制不严，混凝土离差系数大时裂缝就多。为防止裂缝，必需加强施工管理，提高混凝土的施工质量。

四、加强混凝土养护

降低大体积混凝土块体里外温度差和减慢降温速度来达到降低块体自约束应力和提高混凝土抗拉强度，以承受外约束应力时的抗裂能力，对混凝土的养护是十分重要的。

混凝土浇筑后，应及时进行养护(保温层材料和厚度待定)。混凝土表面压平后，先在混凝土表面洒水，再覆盖一层塑料薄膜，然后在塑料薄膜上覆盖保温材料进行养护，保温材料夜间要覆盖严密，防止混凝土暴露，中午气温较高时可以揭开保温材料适当散热。底层塑料布下预设补水软管，补水软管间距68m,沿管长度方向每100mm开5mm水孔，根据底板表面潮湿状况向管内注水，养护过程设专人负责。混凝土泌水终止、初凝前为了防止面层起粉及塑性收缩，要求进行屡屡搓压。最终一次搓压时采用“边掀开、边搓压、边覆盖〞的措施。对底板面不能连续覆盖的部位，如墙、柱插筋部位、钢柱等采用挂麻袋片、塞聚苯板等方式，尽可能进行覆盖，避免出现“冷桥〞现象。混凝土浇筑完成12小时，严禁上人踩踏，浇筑完成24小时内，除检测测温设备及覆盖材料外，不得上人踩踏