新高考适用2024版高考地理一轮总复习第1部分自然地理第5章地貌与地表形态的塑造第3讲构造地貌的形成考点3山地对交通的影响课件

第一部分自然地理第五章地貌与地表形态的塑造第三讲构造地貌的形成考点三山地对交通的影响研清教材·固基础研析考题·明方向深化整合·提素能对点训练·促提升课堂巩固·即时练研清教材·固基础1.山区修建交通运输线路的困难山地相对高度和坡度大；山地地质构造______，坡地稳定性___，洪水形成快，水流急，都对交通运输设施和人员安全构成威胁。2．运输方式优先建造成本较___、难度较小的______，其次才是______。3．线路选址：相对和缓的山麓、____________和____________。复杂差低公路铁路山间盆地河谷地带4．线路的分布和延伸方向____________；山区的线路弯曲程度和总长度一般要______相应的平原地区。5．随着科技的进步和生产力水平的提高，在山区交通线路建设中，越来越多地采用了桥(梁)隧(道)相结合的方式，不仅能够缩短______，提高通行______，减少通行______，而且能够有效地避免自然灾害的威胁。但是，桥隧比例的增加，也会大幅度增加____________。迂回前进大于里程速度时间建设费用研析考题·明方向(海南卷)阅读图文资料，完成下列要求。如图示意我国某地区主要交通线和城镇的分布。从地表形态影响的角度，概括甲、乙两地间主要交通线的分布特点并简析原因。[解析]

本题以某区域的交通和城镇分布图为背景，考查学生获取和解读信息的能力。解题时需注意题干中的限定范围，也是提示性信息——“从地表形态影响的角度”。结合图例可判断交通线南部为山地，北部为河流，因此图中主要交通线基本上沿山麓等高线分布，地处河谷平原与山地的过渡地带。地形对交通选线的影响主要体现在工程量的大小以及水文、地质灾害等方面。[答案]

分布特点：(主要交通线)基本上沿山麓等高线(河谷平原与山地的过渡地带)分布。原因：南部为山地，北部为河流。沿山麓等高线修建交通线，工程量较小；(沿河谷平原与山地的过渡地带)既避洪水，又少地质灾害威胁。深化整合·提素能地表形态对交通线路分布的影响分析影响山区交通建设的一般原则原因实例交通运输方式首选公路运输，其次是铁路运输①山区修建交通线的成本高、难度大；②建造公路的成本、技术难度较铁路小西藏先有新藏、青藏、滇藏等公路，后有青藏铁路影响山区交通建设的一般原则原因实例线路走向①线路选在地势相对和缓的山麓、山间盆地和河谷地带；②线路一般呈“之”字形，尽量与等高线平行；③避开陡坡和地质灾害多发地段；④尽量选择两点间最近距离，尽可能多地经过居民点；⑤少占耕地①节约建设成本；②降低施工难度；③保障施工安全；④降低运营成本和提高运营安全；⑤减少桥梁或隧道工程①同蒲铁路沿汾河谷地伸展；②陇海铁路的西段沿渭河谷地伸展；③襄渝铁路沿汉江谷地伸展；④成昆铁路按地形大势曲折伸展影响山区交通建设的一般原则原因实例线网密度一般来说平原、缓丘、山间盆地、河谷等人口稠密和经济发达的地方，线网密度大山区人口多集中在河谷地带；可以联系较多的居民点，方便人们出行，疏散较多的客货流，从而提高营运量，增加经济效益南疆铁路和兰新铁路均沿山麓分布，连接绿洲【方法技巧】山区交通线路选址技巧(1)一般要沿等高线修建，可减少工程量，利于车辆行驶安全，而且不易造成水土流失。如图，在EF之间修建公路，应选择EHF。(2)如果交通线要穿越等高线，要选择比较稀疏的地方，因为坡度较缓，利于建设和行车安全。(3)选线时要避开陡崖、地质不稳定的地段，要尽可能少跨越河流，以减少工程投资和保证行驶安全。对点训练·促提升地处山西平定县境内的固关为井陉(太行八陉之一)道上的重要陉关。古道、国道、高速公路和长城在这里交会，显示出这里重要的交通意义和军事地位。图为307国道(S形路)、太旧高速(S形路上方道路)与长城在此“同框”。据此完成(1)～(2)题。(1)决定古道、国道、高速在此“同框”的因素是(

)A．城市分布

B．社会经济C．地形

D．气候(2)太旧高速没有S形延伸的原因是(

)A．土地有限，节约耕地B．防止山洪等地质灾害C．保证速度和运输效率D．形成旅游景观层次性CC[解析]

第(1)题，根据材料“地处山西平定县境内的固关为井陉(太行八陉之一)道上的重要陉关。图为307国道(S形路)、太旧高速(S形路上方道路)，”可知，南北走向太行山形成东西交通的阻隔，其东西走向的横谷地形相对平缓，形成交通要道。故C正确；图示位置没有大城市分布，A错误；周围群山阻隔，人口少，经济不发达，决定古道、国道、高速在此“同框”的因素不是社会经济因素，B错误；与气候因素无关，D错误。故选C。第(2)题，太旧高速公路没有S形延伸的原因是保证高速运营的需要和高效的运输效率，C正确；周围是群山，不是耕地，因此没有S形延伸不是为了节约耕地，A错误；从中可以看出高速公路旁边有山地分布，山坡上修了护岸，因此会受到山洪等地质灾害的影响，B错误。高速公路上不能随意停车，此处还没有高速公路出入口，因此不是为了形成旅游景观层次性。D错误。故选C。课堂巩固·即时练(2023·全国高三专题练习)下图为某向斜山地形地质示意图。读图，据此完成1～2题。1．与M点的地形—地层关系相符的是(

)ABCDB2．与沿XY线相符的剖面图是(

)

ABCDA[解析]

考查地质构造和构造地貌。第1题，该图示意的是一座凸起的山，根据向斜成山可知，该地层分布为向斜，向斜褶曲方向(由中心向两翼的方向)由于地层弯曲变形，各地层的海拔高度往往有差异。从图中可以看到沿XY方向是槽部延伸方向，M处在侧翼上，地层由M到山顶方向，地层向下倾斜，B正确。故选B。第2题，向斜槽部延伸方向同一地层海拔高度范围相同，而褶曲方向(由中心向两翼的方向)由于地层弯曲变形，各地层的海拔高度往往有差异。从图中可以看到沿XY方向相同的地层线海拔高度相同，同一地层海拔高度范围相同，所以XY方向应该是槽部延伸方向，地层沿XY方向没有发生弯曲变形，所以地层呈水平状态，海拔高度相同，A正确。故选A。(2022·辽宁丹东市高三二模)海啸是一种巨大的海浪。一般当海底浅源大地震(震源深度小于50km，震级大于里氏6.5级)造成大洋地壳局部隆起或陷落，并且带动震源上方的深层(水深不小于1000m)海水做大规模扰动时，就可能发生灾害性海啸。下图表示某海域四次地震的发生地、震级和震源深度。据此完成3～4题。3．对图示海域地震多发的原因，叙述正确的是(

)A．位于亚欧板块和美洲板块的生长边界B．位于亚欧板块和太平洋板块的消亡边界C．位于亚欧板块和太平洋板块的生长边界D．位于美洲板块和太平洋板块的消亡边界4．若图中的四次地震都造成了地壳陷落，则四地中最可能引发灾害性海啸的是(

)A．①地

B．②地

C．③地

D．④地BB[解析]

第3题，由图中“台北”可知，该地位于台湾岛附近，调动板块分布知识，可知该海域地处亚欧板块和太平洋板块的消亡边界，故选B。第4题，由材料可知，发生灾害性海啸的海域，水深不小于1000m。根据等深线分布，①水深小于200m，③水深小于1000m，A、C错误；材料中发生灾害性海啸时的条件：海底浅源大地震(震源深度小于50km，震级大于里氏6.5级)，④地震级较小，D错误；②地水深在2000m以下且符合海底浅源大地震条件，B正确。故选B。(2023·广西贵港阶段检测)草海位于贵州西部，由云贵高原上的湖盆积水而成，水域面积约46.5平方千米，平均水深稳定在约2米，水质清澈、无污染，由于大量水生植物密布的“海底”，从而形成了极为壮观的“水下草原”景现，泥炭是沼泽发育过程中的产物，由沼泽植物的残体在多水的无氧条件下不能完全分解堆积而成。下图为草海地区地质构造剖面示意图。据此完成5～7题。5．据图分析草海浅湖盆形成的地质作用，正确的是(

)A．早期褶皱隆起形成向斜B．背斜顶部被侵蚀C．地壳断裂下陷D．冰川刨蚀6．推测湖盆中厚泥炭层形成时期的地理环境特征是(

)A．气候湿热

B．森林茂密C．水质清澈

D．湖床开阔平坦BA7．据草海地区地质构造剖面示意图及泥炭层分布，推测草海区域的地壳运动经历了(

)A．前期地壳持续抬升B．前期地壳持续下降C．后期地壳间歇式下降D．后期地壳不断抬升C[解析]

第5题，由图可知，早期褶皱隆起形成背斜，A错误；背斜顶部被侵蚀，形成谷地(洼地)，后期地壳不断下沉，谷地(洼地)内泥沙不断沉积，形成浅湖盆，B正确；图中没有出现地壳断裂，C错误；草海湖盆不是冰川刨蚀作用形成的，D错误。第6题，由材料“泥炭是沼泽发育过程中的产物，由沼泽植物的残体在多水的无氧条件下不能完全分解堆积而成”可知，湖盆中厚泥炭层形成时期的地理环境特征是气候湿热，多沼泽，植物(沼泽植物)繁盛，水质浑浊，地势相对低洼，A正确。第7题，草海浅湖盆形成后，平均水深稳定在约2米(沼泽水浅)，泥炭层是由沼泽植物的残体在多水的无氧条件下不能完全分解堆积而成，所以某一个泥炭层的形成过程中，海拔相对稳定，这样沼泽植物的残体在多水的无氧条件下在同一位置集中堆积而形成泥炭层，泥炭层与土相间分布，因此可推断该草海区域的地壳间歇式下降，C正确。8．(2023·湖北十一校联考)阅读图文材料，完成下列要求。地缝是喀斯特地貌术语，指非常狭窄且有相当深度与长度的峡谷或流水沟谷。云龙河地缝地处恩施大峡谷境内，全长约20千米，平均深度为100米，上游连着世界上最长的暗河，下游直通清江。云龙河地缝的两岸崖壁岩层形成于不同的地质年代，产状平缓，右岸形成于三叠纪，左岸形成于二叠纪。下图为云龙河地缝的形成过程示意图。(1)简析云龙河地缝两岸岩层地质年代不同的原因。(2)根据图像，分析云龙河地缝的形成过程。(3)试推测云龙河地缝将来的发展演变。[答案]

(1)地壳运动形成断裂带，两岸岩层沿断裂带发生了相对垂直位移。(或地缝走向与岩层走向一致，但岩层略向右岸倾斜)。(2)石灰岩岩层由于地壳运动形成裂隙或断裂带，地表水沿着岩石裂隙、断裂带渗入地下，溶蚀石灰岩形成洞穴。洞穴(沿岩层节理面或裂隙)不断延伸，串通形成地下河。

地下河中一段(由于地表水切割，洞顶扩展，洞顶岩性松软等因素)顶部发生坍塌，形成了云龙河地缝。(3)云龙河地缝将来的发展演变为深切(侵蚀基准面)、延伸、展宽。[解析]

第(1)题，地缝两岸岩层产状平缓，右岸形成于三叠纪(形成时间较二叠纪晚)，左岸形成于二叠纪(形成时间较三叠纪早)，有两种可能：一种可能是区域地壳运动形成断裂带，地缝走向与断裂带走向一致，且岩层沿断裂带发生相对垂直位移，左岸岩层相对抬升，二叠纪岩层出露，右岸岩层相对下沉，右岸峭壁岩层形成于三叠纪；另一种可能是地缝的走向(延伸方向)与岩层走向(延伸方向)一致，但岩层略向右岸倾斜(右侧低)，由于二叠纪岩层在三叠纪岩层下部，随着地缝的形成，且地缝的深度有限，右岸峭壁出露形成较晚的三叠纪岩层，而左岸峭壁出露形成较早的二叠纪岩层。第(2)题，地貌是内外力共同作用形成的，本题分析需结合图示信息以及所学知识。含有大量碳酸盐的石灰岩岩层由于地壳运动等原因，发生形变或位移，岩体部分受到破坏，产生了大量的裂隙或断层。每当大气降雨时，空气中的二氧化碳与雨水、地表水相结合，形成溶蚀能力较强的水流，并沿着岩石的裂隙、断层带渗入地下溶蚀可溶性较强的石灰岩，从而形成洞穴。同时，地下水又沿着横向的裂隙通道做水平方向运动，地下水长年累月地在这些洞穴通道里活动，溶蚀、侵蚀作用持续进行，再