站台雨棚钢结构锈蚀处理施工方案

专项施工方案一、概况简介站台雨棚钢构造掩盖面积合计41686m2，其中xxx19718m2，xxx21968m250年。xxx20239月通过竣工验收并投入使用。南昌铁路局和东南公司近期到现场检查，觉察xxx站台雨棚构造存在多处锈蚀、个别雨棚钢柱外表油漆剥离、脱落现象。为确保钢构造主体构造安全，不危及动车组和旅客人身安全，我单位拟对上述雨棚钢构造锈蚀问题进展专项处理。二、钢构造锈蚀缘由分析接到通知后，我司派专人到现场查看，依据钢构雨棚锈蚀的实际状况，通过分析得出引起锈蚀的主要缘由如下：1、现场打磨除锈时，需要涂装部位的铁锈、焊缝药皮、焊接飞溅物、油污、尘土等杂物未清理干净；<2、钢构造涂装后，在4h内受大风或下雨天气影响，导致沾染灰尘和水汽，影响了涂层的附着力；3、在工厂涂好底漆运到现场的钢构件，现场拼装和吊装焊接后，损毁处的油漆漏补刷，而直接涂刷中间漆和面漆；〔大于℃〔大于，引起起泡；5、各层涂料之间的最短涂装间隔不够，在底层还未干的状况下进展下一道涂层涂刷，对底层造成破坏；6、后续工序的操作不当，导致涂装受到碰撞或污染。三、钢构造锈蚀处理方案依据本工程钢构造锈蚀状况，我司经过研讨确定处理方案：涂装配套体层剥离、除锈、并重进展涂装的方法进展修复处理。1、施工预备：\、涂料选择：材料必需有产品化验单，产品说明书及合格证。材料必需注明出厂日期和储存期，禁用过期产品；、施工机具：铲刀、手砂轮、纱布、钢丝刷、压缩机、油漆小桶、刷子等。2、涂料的调制：、配料员必需生疏材料的性能，配方及留意事项；80目以上钢丝网过滤后，方可使用；4-6小时内用完，超过时间制止使用；12小时后，检查合格即可交付使用。3、施工工艺：依据现场实际状况确定的工艺流程为：除锈、基面清理→底漆涂装→中间漆涂装→防火漆涂装→面漆涂装→检查验收。、除锈、基面清理：涂刷。基面清理除锈质量的好坏，直接关系到涂层质量的好坏，依据原设计涂St3级：即钢材外表露出金属色泽；钢材外表允许存留干净的轧制表皮，一般使用工具有钢丝刷、砂布。、底漆涂装：280μm4-6小时内清理除尘，涂刷底漆。掌握油漆的粘度、稠度、稀度，兑制时应充分的搅拌，使油漆色泽、粘度均匀全都。除有特别要求外，施工的环境温度宜为5~3885%。涂料开桶前，应充分摇匀。开桶后原漆应不存在结皮、结块、凝胶等现象，有沉淀应能搅起，使油漆色泽、粘度均匀全都。调整粘度必需使用专用稀释剂，如需代用，必需经过试验。刷第一层底漆时涂刷方向应当全都，接槎整齐，刷漆时应承受勤沾、短刷的原则，防止刷子带漆太多而流坠。待第一遍刷完后，应保持肯定的时间间隙，防止第一遍未干就上其次遍，这样会使漆液流坠发皱，质量下降。待第一遍枯燥后，再刷其次遍，其次遍涂刷方向应与第一遍涂刷方向相反，这24h后才涂装中间漆。【、中间漆及面漆涂装2道，漆膜厚度80μm。氟碳面漆2道，漆膜厚度50μm。漆料兑制的稀料应适宜并充分搅拌，其工作粘度、稠度应保证涂装时不流坠，不显刷纹，涂刷的方法和方向与底漆一样。面漆的调制应选择颜色完全全都的面漆，使用过程中应不断搅和，保持色泽均匀。、防火漆：1~2道，如第一遍是从左至右涂刷，其次遍则应从右至左涂刷，以确保全部掩盖住底涂层。、涂层检查与验收：(GB8923-88)Sa3级等级彩照检查。检查。/检查。涂装后涂层颜色全都，不起皱皮，不起疙瘩。四、施工过程中留意事项1、施工过程中，使用仪器检测涂层厚度，确保各部位涂层到达规定的厚度要求；2、露天涂装施工作业应选择适当天气，大风、遇雨、严寒等均不宜作业；3、钢构造工作完成区域及施工现场的设备和构件，应进展临时维护隔离，防止油漆和其他材料的污染；4、钢构造涂装后，在4h之内如遇大风或下雨时，应加以掩盖，防止沾染灰尘或水汽，避开影响涂层的附着力；5、涂装后的钢构件勿接触酸类液体，防止咬伤涂层；·6、防火措施：、防腐及防火涂料施工现场或仓库不允许堆放易燃物品，并应远离易燃物品仓库；、防腐及防火涂料施工现场或仓库，严禁烟火，并有明显的制止烟火的宣传标志；、防腐及防火涂料施工现场或仓库，必需有消防水源或消防器材；、防腐及防火涂料施工中使用擦拭过溶剂和涂料的棉纱、棉布等物品应存放带盖得铁桶内，并定期处理掉；、严禁向地下水道倾倒涂料和溶剂。7、防爆措施：并远离涂装施工现场；<、防腐及防火涂料涂装施工时，严禁使用铁棒等金属物品敲击金属物体和漆桶，如需敲击应使用木质工具，防止产生摩擦或撞击火花；、涂料仓库和涂装施工现场使用的照明灯应有防爆装置，临时电气设备应使用防爆型的，定期检查电路及设备的绝缘状况。在使用溶剂的场所，应使用三相插头，制止使用闸刀开关，防止产生电火花；、使用的设备和电气导线应接地良好，防止静电聚拢。8、防毒措施：、施工人员应戴防毒口罩或防毒面具；、对于接触害，施工人员应穿工作服、戴手套和防护眼镜等，尽量不与溶剂接触。五、施工安排2023415425日xxx远离接触网安全距离区域施工；@202342655日xxx远离接触网安全距离区域施工；202356515日xxx靠近接触网区域施工。六、安全措施1、营业线施工严格依据《南昌铁路局营业线施工及安全治理细则》执行，严格依据路局批准的施工打算进展施工；2、为确保行车和施工安全，必需依据《技规》规定的防护方法设置防护，未设好防护，不得进入施工作业；3、设驻站联络员一名，两段防护员两名，主要任务是负责封锁施工中的登消记，以及传达封锁命令、通报列车运行状况。驻站联络员与施工负责人和工地防护员保持常常联系并做好记录；4、施工时做好和工务、供电部门的协作工作，严格依据签订的安全协议组织施工；5、向参与施工的技术人员进展技术交底和安全培训教育，明确重点防护措施的做法及负责人；@6、作业人员进入施工现场必需戴好安全帽，衣着敏捷，制止穿硬衣和带钉易滑的鞋。属于高空作业人员还必需系安全带。施工用材料和工具一般道；7、所用材料要堆放平稳，工具放在工具包内，上下传递物件制止抛掷；81小时停顿施工，全部人员、设备提前半小时全部撤离现场，特别状况，接驻站联络员通知后马上停顿施工，撤离现场；9、施工过程中使用的材料、工机具严禁侵入铁路安全界限，施工材料、机具在站台堆放时要稳固，当日收工必需准时回收，严禁将施工料具堆放线路两侧；10、工程完毕后负责对施工场地的弃物进展全面清理，做到工完料清；七、应急救援预案1、成立应急救援组织机构组长：施工负责人： ：@组员：现场防护员：工程师：驻站联络员：该处要有人员名单2、施工现场消灭一般安全隐患时，安全员第一时间通知驻站联络员通报状况，现场暂停施工，同时通知应急救援组组长，并准时和工务、供电现场协作人员处理现场状况，隐患处理完毕，经工务、供电协作人员确认后，通知驻站联络员恢复施工；3、现场消灭比较重大安全问题，我方无法处理，不能