大景观的城市设计运河帆影 千载不息京杭大运河北京通州城市段景观规划设计

大景观的城市设计运河帆影千载不息京杭大运河北京通州城市段景观规划设计

1运河综合开发项目现状大运河是世界上最古老的运河。它从春秋时期开始，完成于隋朝，结束于唐宋，并与明清相连。北至通州，南至杭州，全长1794公里，南北贯穿近10个纬度。这是世界上最长的人工运河。它和长城一样,被人们视为中国古代最重要的两大工程奇迹,具有独特的历史文化价值。矗立在京杭大运河北起点的通州“上控京阙,下控天津,……京畿转漕之襟喉,水陆之要会”,历史上是佐辅京师的东大门,其发展与运河文化息息相关,体现运河漕运的“万舟骈集”正是有名的通州八景之一。近年来,通州对运河文化的发掘和重现进行了很大的投入,集合了创意娱乐功能区(包括运河博物馆项目、五星级酒店、媒体办公、媒体制作、演出场地集群、商业配套项目等)和商务中心功能区(位于长安街东延长线新华大街与运河的交叉地段,是运河开发项目的核心区域,定位包括商业百货、办公楼、酒店式公寓、繁华商业步行街等)的大运河综合开发项目是通州市政府大力推进的重要项目之一,根据城市未来发展要求,地块自北向南形成运河河源文化、历史古迹、城市商务中心和生态自然四种不同景观意向,规划按照其景观形态不同,将地块规划形成“河源文化、历史人文、运河风情、运动健康、商务休闲、生态教育”六大功能主题板块,着意于将运河文化和通州新城的建设结合起来,通过良好滨水环境的规划建设,营造未来通州优美的新城市中心区,再现昔日繁华的运河文化景观。大运河综合开发项目的滨水空间环境规划设计共分为三期:一期以运河文化广场规划图中虚线的范围中不包含水面的总面积约为8万m2)和运河奥体公园为主;二期以运河商务中心区及运河新天地为主要建设对象;三期以运河岛影区及西海子公园城市公园段为主。昔日的黄金水道,伴随历史的变迁,运河通州段早已不负漕运功能,一度演变成排水河道,河道淤积,成为浊流滚滚的污水河。因此整个大运河综合开发项目首先从运河河道和两岸的环境整治入手。在京杭大运河通州综合开发项目的滨水空间环境规划设计过程中,为保证整体环境的良好品质,项目设计师的任务首先着眼于整个地区的分析,结合滨水环境的规划设计将现有的道路、景观视廊进行调整,并为正在进行中的标段做详细景观设计。目前,通州运河城市段4.6km的治理一期工程已经完工,清理后的河道宽阔,水面倒映蓝天白云。作为整个滨水项目的重要组成部分,运河文化广场的建设业已完成,正展现出充满魅力的运河文化。2文化广场的景观定位运河文化广场项目位于通州区东关大桥北侧,南临通胡路,西倚运河东岸,总面积约为9hm2。在规划设计中,我们所倡导的大景观设计理念贯穿其间,将广场和周围城市环境良好的结合起来,使之成为运河周边城市肌理的有机组成部分。通过整体的分析和定位,以及对历史文脉的梳理来缔造良好的文化景观,文化广场不仅为附近居民提供一个良好的业余休闲场所,同时对改善通州区绿化环境,带动通州城东部经济发展,特别是广场周边地区的相关产业发展起到积极的促进作用。同时,在运河广场的设计建造中,考虑到地区气候环境的因素,将生态观念融入景观环境的营造中。2.1景观广场—文化视角由于北运河历史上作为京杭大运河粮运终点,是古代漕运的重要枢纽,“舟楫之胜,可敌长城之雄”,漕运历史资源极为丰富;此外,运河两岸也是通州市民俗文化的发源地,这里的庙会活动,如开漕节、灯会、民间花会表演等都是通州富有特色的景象。同时,文化广场也是通州新时期城市文化的体现之处,应展现当代的城市生活以及审美观,因此文化广场的设计在反映漕运文化的同时,更多的应当展现当代的文化特色,为当今的生活服务。在此项目的规划设计中,其一,运河文化广场的设计对地段内以及周边文化资源进行了整体的考虑。广场保留了原有的三间牌楼,使之成为广场的南入口标志物。在地段的东北方向有着通州著名的古迹——燃灯塔。此塔全高56m,为北京地区最高的塔之一。每当天气晴朗时,燃灯塔和天空中的白云形成美妙的映衬,被称为通州八景中的“古塔凌云”。古诗云“一支塔影识通州”,体现了燃灯塔对于通州的标志性意义。近年来,古塔周边建起了许多的楼房,使得古塔在运河滨水地区的标志性被削弱。在广场设计中,我们设置了一条指向燃灯塔的轴线,使游人能够由此轴线眺望运河对岸的古塔,使得这个长久以来的通州运河标志得以强化。此外,还设计了轴线直对隔岸相望的创意娱乐功能区。这些轴线的设置将运河两岸的文化资源通过景观视廊联系到一起。其二,文化广场采用了意象性的设计方法。广场正中设计了一条千年运河步道,将运河一千多年来的历史以地面雕刻的方式随步道展开,使游人在沿南入口前行的过程中了解运河的悠久历史。运河河畔近8m宽的滨河步道为北京市民提供了少有的滨水散步道。沿滨水走廊前行,每隔四五百米就设置一处亲水平台。17座地景雕塑代表了城市在大运河沿岸的分布(17个城市自北向南,河东岸依次为北京、天津、沧州、聊城、济宁、徐州、扬州、镇江、杭州,河西岸依次为德州、临清、宿迁、淮安、常州、无锡、苏州、嘉兴),由北至南依次分布在17个亲水平台上,通过地景雕塑的形式记录着当地最具代表性的人物、风景名胜和传说故事。意象性的设计手法同时还运用在一些小品的处理上。中央广场的两侧分列两组共8个灯柱,与广场巨大的尺度相协调。灯柱的造型源于运河漕运的帆船,白日这8个灯柱宛如片片白帆飘于运河之上,夜间灯光璀璨,帆影倒映于水面,引人入盛。在通州运河博物馆的中展示了十几个从运河边挖掘出来的铁锚,其中还有一个元代的铁锚非常引人注目;因此,滨河围栏的设计借鉴了船锚的形式。在文化广场的环境设计中对这些文化元素的再诠释,让悠远的历史穿越时间长河以新的形式再次展现在游人面前。2.2营造良好的滨水环境,增强运河文化氛围在北京大力发展文化创意产业的背景下,通州新城在新一轮的北京城市总体规划中定位于“区域服务中心,文化产业基地,滨水宜居新城”,大运河综合开发项目正是在通州积极推进新城建设、发展文化创意产业的背景下确立的。文化创意产业作为一项新兴的朝阳产业,通常要求所处的环境能够激发创新思维,因此优美的具有创新性的环境能为文化创意产业的发展提供良好的基础。运河文化广场不仅仅在营造滨水宜居新城方面起着积极的作用,同时还在促进周边文化创意产业发展方面起着重要的作用。在整个大运河综合开发项目中,如何营造良好的具有创新性的滨水环境应当说是项目成功与否的关键。目前北京的滨水空间基本上都是机动车交通并行于水岸,而滨水空间与绿化处理平直缺乏变化,使得滨水空间的魅力大打折扣。鉴于上述情况,我们在规划设计中调整机动车交通道路使之离开水岸一定距离,而将绿化空间、人行路引近邻水,同时有些地方采用缓草坡水岸,使得滨水空间富于变化。这样的处理使得机动车交通不再隔离城市生活和水体的有机联系,为流连于运河两岸的游人提供能够享受古老运河与现代文化交织的优美滨水空间。景观设计过程中充分利用运河漕运过程中一些设施作为景观小品的塑造,例如将石泉作为休息凳或小品,古代粮仓作为景观树池、将信号灯作为室外景观照明灯等。同时在通州漕运历史中诞生的皇家码头、石坝码头、土坝码头,商业码头、客运码头五个主要码头予以恢复,或者以纪念标识的予以传承,将码头文化作为运河文化重要元素进行设计,增添运河文化氛围。运河文化广场作为整个运河开发项目的初始部分,通过自身良好的环境成为周边文化创意产业的人们交流沟通,激发创意的场所。同时,这里也是举办民俗活动的上佳之所。通州丰富多彩的民间活动,例如开漕节、灯会、民间花会表演等庙会活动都与运河文化息息相关。在运河文化广场举办民间活动,可通过历史文化、民间文化和现代艺术的结合体现通州历史文化积淀和艺术品位。2.3水景的空间利用和维护在当前可持续发展的理念下,作为通州新城的核心部分,滨水空间的设计充分考虑到城市的生态保护和对水资源的节约,为大型城市公共项目的建设提供范例。例如在景观设计中,针对北京比较缺水的现实,设计采用了一些的旱井,雨水将不会像过去通过市政管道排走,而是通过旱井收集起来,以过滤、渗透涵养地下水,对雨水进行回收利用。此外,在很多区域,尽量减少铺装面积,而保留有价值的现有树木、更多运用符合本地生态条件的乡土植物,来营造良好的小气候环境。此外,考虑到北京冬季寒冷,水景维护方面的问题,