挡土墙基础专项方案

目录一、编制根据 1二、编制范畴 1三、地质概况 13.1地理位置及交通条件 13.2地形地貌 13.3气象 13.4水文地质 23.5地层岩性 23.6不良地质及特殊性岩土 2四、设计概况 24.1技术原则 3五、临时方法 35.1施工用水 35.2施工用电 35.3施工便道 35.3施工住房 3六、人员及机械配备状况 36.1项目部现场管理人员 36.2作业班组人员配备 36.3机械安排 46.4重要工程数量 4七、施工进度计划 6八、施工方案 68.1施工工艺流程 68.2施工要点 68.2.1测量放线 68.2.2基坑开挖 68.3C20片石砼基础及墙身 88.4M7.5浆砌片石基础及墙身 88.5回填 98.6沉降缝 9九、质量确保方法 12十、安全确保方法 12十一、安全技术交底 13十二、施工现场防护 14十三、安全应急预案 1413.1应急预案及响应计划 1413.2应急方法 1513.3响应机制 1613.2疏散程序 1613.2重要统计保护 16十四、环保方法 17路基挡土墙基础专项施工方案编制根据1）348国道第2合同段工程标前交底资料；2）348国道第2合同段施工图纸；3）国家及地方有关安全生产和环保等方面的法律法规；4）交通运输部国家现行的路基、桥涵、隧道等施工技术规范、规程、指南、公路工程质量检查评定原则、实验规程等；5）我单位质量管理体系、职业健康安全管理体系、环境管理体系；6）现场勘察、调查获得的有关资料和信息，本地的水文地质、地形地貌、气象条件及交通运输条件；7）公司技术力量、队伍素质、机械设备、管理能力和组织协调能力及多年来在同类工程施工中积累的施工经验。8）《有关印发恩施州普通公路“建养一体化”项目建设原则化指南（试行）的告知》。二、编制范畴348国道第2合同段YK1+243(ZK1+246)-K15+381.193段路基挡土墙基础专项施工方案。三、地质概况3.1地理位置及交通条件348国道巴东长江大桥至平阳坝02合同段，本项目所在地巴东县附属湖北省恩施土家苗族自治州，位于川鄂交界的巫峡与西陵峡之间。地理条件较复杂，交通不便利。3.2地形地貌本项目位于巴东县境内，地貌单元属构造侵蚀剥蚀，溶蚀低山地貌类型，海拔在160m-960m左右，沟谷切割深度较大。自然坡角20°-70°左右，植被较发育。3.3气象巴东县位于亚热带季风区，温暖多雨，湿热多雾，四季分明。光、热、水、分布垂直差别明显，形成多个不同的山地小气候。年风速偏低，平均风速1.5-3.4/s，多为偏东风和偏西南风，北风、西风频率低。3.4水文地质地表水：路线区地表水较发育，河流重要有长江、神农溪、龙船河、平阳河、罗溪、砂渠溪，以上水系均汇入长江。地下水：地下水重要为松散岩类孔隙水、基岩裂隙水、构造裂隙水及岩溶水。3）松散岩孔隙水：重要分布于坡面及滑坡中，含水层由第四系全新统含碎石粉质黏土或等构成，构造松散，透水性强，水量相对较大。4）基岩裂隙水：路线区岩体分化裂隙及构造裂隙发育，含有较好的地下水通道及赋有条件，碎屑岩区基岩裂隙水重要赋存于岩石的风化裂隙、构造裂隙、层面裂隙，断裂带。5）岩溶水：路线区隧道穿越嘉陵江组地层，该段地表具典型峰丛洼地地貌特性，下部有岩溶管道及溶洞、溶蚀裂隙发育、岩溶水赋存于其间，由于该段切割较深，岩溶发育标高亦较低。3.5地层岩性项目区为沉积建造地层区，地表第四系堆积层有多个成因类型，分部不持续，厚度变化大。因此地层出露较简朴，仅出露三叠系、二叠系、侏罗系及第四系地层。3.6不良地址及特殊性岩土项目区地处巴东县北部，位于大巴山山脉与巫山山脉之间，区内地形地貌类型、地质构造、地层岩型组合关系以及工程地质水文地质条件变化复杂，项目区涉及的不良地质现象重要有滑坡、岩溶与坍毁堆积体等，影响工程稳定的因素为滑坡。1）滑坡：多分布于表层覆盖层较厚或坡面岩体破碎处地段，地形上多成不协调坡体平卧于山体坡面，总体上为上缓下陡的折线坡。边坡多为泥质砂岩为主，在坡面形成大量松散堆积物，在降雨或库区水位巨大波动下发生整体失稳而形成滑坡。2）岩溶：岩溶地段面临的工程地责问题重要路基、桥基塌陷以及隧道里的塌方，本线路岩溶洼地落水洞较少，但山体富水。3）坍毁与岩堆：重要分布在岩体破碎或节理切割强烈的沟谷陡峭的边谷地段，地形上多成上陡下缓的折线坡。设计概况4.1技术原则1）公路等级：一级公路2）行车道数：双向四车道3）道路设计速度：60km/h4）设计汽车荷载：公路-I级五、临时设施5.1、临时用水1）在施工的过程中能够采用现场临时挖蓄水池，运用山水及河流进行蓄水，在取水困难的地段由撒水车供水，确保施工用水。5.2、临时用电1）现场施工用电采用小型移动发电机自行发电。5.3、施工便道1）在施工过程中如现场未有便道的状况下，采用挖机临时修筑施工便道，以确保施工使用的材料能够安全达成施工现场。5.4、施工住房1）在施工附近搭建临时工棚或附近租住本地民房。六、人员及机械安排6.1项目部现场管理人员为了确保本合同段质量及工期，我项目部组织经验丰富，专业性强的现场管理人员18名，具体以下：管理人员累计18人：现场施工技术管理5名、工区长2人、技术负责人2人、技术主管2人、资料员2人、物资2人、专职安全员2人、实验1人。6.2作业班组人员配备1）为了确保本合同段质量及工期，我项目部组织经验丰富，长久从事公路路基挡土墙施工工人，具体以下：模板工100人、砌筑工50人、砼浇筑工30人、机械维护工5人、现场安全员5人。6.3、机械安排1）根据现场施工需要，在确保施工进度的状况下项目部安排以下机械：机械设备、工装配备计划表序号名称机械名称型号数量备注1机械设备挖机202装载机53自卸车204砼运输车55发电机10KW106震动棒Φ70107搅拌机7砂浆拌合8施工检查车辆29安全巡逻车辆110全站仪111GPS212水准仪26.4、重要工程量重要工程数量表序号分项工程名称材料单位数量备注1基础及墙身C20片石砼m310685.49路堑挡土墙2挖基m34796.00路堑挡土墙3植下垂植物m23102.00路堑挡土墙4填种植土m3838.00路堑挡土墙5排水管φPVC50mm管m1644.6路堑挡土墙6无砼砂m3191.2路堑挡土墙7M10砂浆m347.6路堑挡土墙9基础及墙身C20片石砼m331318.00路肩挡土墙10挖基m315460.00路肩挡土墙11反滤土工布m21378.50路肩挡土墙12墙背回填m331446.00路肩挡土墙13排水管φPVCmm管m1894.00路肩挡土墙14回填m39123.00路肩挡土墙15M7.5浆砌片石m32979.00路肩挡土墙16墙前M7.5浆砌片石m3382.1路肩挡土墙17基础及墙身C20片石砼m318816.00路提挡土墙18挖基m37852.00路提挡土墙19反滤土工布m2463.00路提挡土墙20墙背回填m37573.00路提挡土墙21排水管φPVCmm管m775.00路提挡土墙22回填m32514.00路提挡土墙23M7.5浆砌片石m3621.3路提挡土墙24墙前M7.5浆砌片石m3128.6路提挡土墙25基础及墙身C20片石砼m33095.97衡重式挡土墙26挖基m31258.0027反滤土工布m266.00衡重式挡土墙28墙背回填m33362.00衡重式挡土墙29排水管φPVCmm管m291.5030回填m3252.00衡重式挡土墙31M7.5浆砌片石m30.00衡重式挡土墙32墙前M7.5浆砌片石m320.1衡重式挡土墙施工进度计划八、施工方案衡重式路肩墙、路肩挡土墙、路提挡土墙、路堑挡土墙本合同段衡重式路肩挡土墙重要在ZK6+782-ZK6+849段，路肩挡土墙：K5+678-K5+758、K6+507-YK6+620、ZK7+300-ZK7+410、K14+690-K14+808，路提挡土墙：ZK12+082-ZK12+205、ZK7+473-ZK7+525、YK13+830-YK13+992.2。路堑挡土墙：K6+261.5-K6+519.5、ZK6+584-ZK6+598.5、ZK6+598.5-ZK6+705。墙身最高度靠近20m，着重需要注意基坑开挖及基础浇筑。8.1施工工艺流程图测量放线→基槽开挖→基槽排水与解决→基础浇筑→基础部分回填→墙身浇筑（进入循环）→养生→下一循环（至墙顶）。8.2施工要点8.2.1测量放线1）根据施工设计图纸，精确计算路肩墙的轴线位置，然后上报测量监理工程师承认。2）按测量监理工程师承认后的轴线资料进行轴线放样，并测定出边线、基础底面高程，同时引桩，便于校核，并上报监理工程师。3）根据已放出的衡重式挡土墙轴线，精确测定出路肩墙边线和原地面标高，经核查无误后上报监理工程师承认后方可开挖基坑。8.2.2基坑开挖1）根据现场施工设备和施工环境，基坑的开挖采用机械开挖，人工配合修整的办法。2）基坑开挖应避免超挖，底面应预留20cm左右人工开挖。避免机具开挖破坏基地持力层，土质地层中规定基础埋设不不大于1m、软质岩层为1m、石质地层中规定基础埋设深度为0.6m。3）开挖前在基坑周边挖截水沟、排水沟，避免积水灌入基坑引发坍塌。4）基坑开挖应自上而下分层开挖到符合设计规定的标高为止，严禁局部挖深坑向四周掏土的办法施工。在岩体破碎或土质松软，有水地段，宜择分段集中施工。5）碰到涌水、涌沙及边破不稳定状况时，必须采用对应的支护方法后方可继续施工基坑需机械抽排水时，在基坑四周挖汇水渠，基坑一角设汇水井。机械抽水能力应为渗水量的1.5倍，抽水机具及管道等要安放牢固。6）进入施工现场的人员必须戴安全帽、穿防滑鞋。7）明挖基坑施工时指定专人负责基坑周边地面状况变化巡逻，发现裂缝或塌陷状况及时分析及解决。8）配合机械挖土清理槽底作业时，严禁进入铲斗回转半径范畴。必须待挖掘机停止作业后，方准进入铲斗回转半径范畴内清土。机械操作人员必须持有上岗证，并应恪守对应“操作规程”施工。9）挡墙挖基应视土质、湿度和挖掘的深度设放安全边坡，否则应设立对应的围壁支撑。挖成的基坑，先进行地基承载力检测，和断面尺寸的复核，达成设计规定。本地基承载力达不到设计规定时，需及时上报监理、业主以及设计单位，经监理、业主以及设计单位允许后方可进行地基解决。当挖成的基坑，凡有扰动和毁坏的地方追加开挖深度，并按工程师同意的材料回填到设计标高，分层扎实。地基解决结束并经检测合格后再进行人工整平，然后扎实。监理工程师承认后，才可进行下一道工序施工。8.3C20片石砼基础及墙身1）模板及支架的施工a.挡土墙墙身模板采用组合型钢模板，以槽钢为加劲撑。b.模板安装前，在模板表面涂刷脱模剂。c.安装：支立墙身侧模时为了避免模板位移凸出，在模板外侧设支撑加以固定。d.模板安装完毕后，为了确保位置精确，必须对其平面位置、平整度、垂直度、顶部标高、节点联结及纵横向稳定性进行自检，然后报监理工程师检查。监理工程师承认后方能浇筑砼。在浇筑过程中，模板如有位移要及时纠正。2）砼的浇筑及养护浇筑墙身时，墙身所用砂、石、水泥材料要满足规范规定，严格按照设计配比施工。对拟定采购的石材抽样进行抗压强度实验，浸水抗压强度不低于30MPa，无裂缝，不易风化。石砌体用的水泥，片石，砂，及水等规定质地均匀，水泥不失效，砂石干净，水中不允许含有对水泥有害的物质。块石最小边长及中间厚度不不大于25cm，宽度不超出厚度的二倍。用于镶面时，应凿去棱凸角，表面凹陷部分不得超出2cm。a.C20混凝土采用混凝土搅拌机拌合，在浇注中，每完毕100-200m3方量或者每一工作班组对对应的混凝土进行一组强度检查实验。b.施工过程中，按设计位置埋置ф110mmPVC排水管，排水管进水口采用透水土工布进行包裹，纵、横向间距2m-3m，路堑挡土墙施工过程中，按设计位置埋置ф50mmPVC排水管，纵、横向间距2m,上、下排泄水孔交错设立，最下排泄水孔的出口应高出底面30cm。c.混凝土施工完毕后，采用土工布覆盖，洒水养护，养护期不不大于7天。8.4、M7.5浆砌片石基础及墙身a.砂浆采用机械拌合，砂浆强度不低于M7.5，拌和均匀，色泽一致，稠度适宜，和易性适中。在浆砌工程中，每台班对对应的水泥砂浆进行三组强度检查实验。b.浆砌块石施工时，石块应平砌，并根据墙高进行层次配料，每层石料高度大致齐平。砌缝宽度不超出2cm，上下层竖缝错开距离不得不大于25cm，不得在丁石上下设竖缝。砌体里层平缝宽度不应不不大于2cm，竖缝宽度须不大于3cm。浆砌块石路肩挡墙时，还应设立竖向丁石，以增大砌体的咬扣紧密程度，增强砌体抗剪强度，砌体横向不应作成水平通缝。c.施工过程中，按设计位置埋置ф110mmPVC排水管，排水管进水口采用透水土工布进行包裹，纵、横向间距2m-3m，上、下排泄水孔交错设立，最下排泄水孔的出口应高出底面30cm。8.5回填1）基础砌筑（浇筑）完毕且强度达成10Mpa后，应严格按照设计图纸规定进行基坑回填。2）墙背回填应在圬工砌体强度达成70%后来进行。回填材料采用透水性好的填料，填料的内摩擦角规定不不大于35°，应严格按照设计图纸规定进行基坑回填。施工时待强度达成设计强度75%以上，才干进行路堤填筑碾压施工，墙后1.5m范畴内采用小型机具压实。3）对于回填区域，在回填施工迈进行现场复查，对墙脚有明显汇水和积水的地方，根据现场具体状况采用排水设施，确保底部排水畅通，并上报监理。4）应采用小型夯机配合人工扎实。回填料应分层摊铺，并满足对应压实度规定，回填材料在回填施工中应均衡、对称地分层填筑和压实，每层松铺厚度不超出15cm，压实度不不大于96%。5）墙背回填，按规定在旧填方或挖方上设台阶，台阶宽度及高度根据现场实际状况而定。6）墙背回填建立对应的台帐，贯彻专人负责监督检查回填质量。8.6沉降缝路肩墙施工过程中，需要按照图纸规定设立沉降缝（据设计图纸墙身每隔10～15m设一道沉降缝），缝宽2cm，缝内沿墙顶、内、外三面用沥青麻絮嵌塞，塞入深度不不大于15cm。衡重式路肩挡土墙示意图路提挡土墙示意图路肩挡土墙示意图 路堑挡土墙示意图九、质量确保方法1）严格执行施工规范和质量评定原则，实施质量目的管理，使质量目的层层分解，贯彻到岗位和个人，建立质量目的奖罚制度。加强施工人员进场前培训工作，必须按规定持证上岗，严禁无证作业。2）严格执行图纸会审和技术交底制度，施工人员严格按有效的图纸、设计文献、技术交底及有关规范原则和操作规程施工。认真执行隐检、预检制度，加强“三检”制度的贯彻，未按规定进行隐检、预检、“三检”的工序，不许转入下道工序。3）果断执行原材的进货验证和检查制度，做到不合格的材料不准进场，未经检查合格的材料不准使用。十、安全确保方法1）设备使用前，要检查有关电源的接通状况；漏电保护器、地线要安装对的，确保其运行安全。2）设备运行过程中，严禁遮盖电器部分，以确保散热良好；要经常检查马达与否过热。3）定时对各类接线端子、螺栓、螺帽进行检查，在电源切断的状况下重新紧固；对减速机液压油量进行定时检查，如有局限性，要进行添加，如有漏油现象，要进行及时修理。4）定时对全部润滑油嘴打黄油；去除电气柜中的灰尘，保持电气柜内清洁。5）设备操作人员须经培训考核合格方能上岗，严禁非操作人员操作设备。6）严禁用水或压缩空气对电器设备进行冲洗或吹灰；严禁用湿布或潮湿刷子对电气柜中的电气器件进行清洁作业。7）制作结束后，移动盘应归位，关闭控制电源开关和油泵开关，关闭总电源、焊机电源开关。8）操作人员要对的使用劳动防护用品，不能穿过于肥大、有丝带或易被卷入设备的服装进行作业，避免衣服、手臂卷入设备中，有长发者须将头发盘起并固定在安全帽内。9）施工期间必须恪守国家有关环保的法令，施工噪声排放符合国标GB12523－1990《建筑施工场地噪声限值》规定。10）将多个油类废弃物应进行分类收集，统一解决，减少对环境的污染。11）施工要做到工完场清，施工完毕后将边角废料收集在一起，统一放在垃圾棚内。12）优先选用先进的环保设备，采用设立隔音墙、隔音罩等消音方法减少施工噪音到允许值下列，同时尽量避免夜间施工。十一、安全技术交底坚持对每项工种采用逐级安全交底的方案，从技术上确保施工的安全，尽量避免施工作业操作不当或技术准备局限性造成的安全和质量事故。1）砌体在操作之前必须检查操作环境与否符合安全规定，安全设施和防护用品与否齐全，经检查符合规定后方可操作施工。2）在基础深处砌筑基础墙时，操作前必须检查坑壁，如发现土壁裂纹渗水或变形等有塌方危险时，应采用坑壁加固，对坑边可能下滑的危险物应去除后才可施工。3）、基槽两边一米内严禁堆放材料，地面堆砖高度不应超出1.5M，脚手架上堆放材料要放稳，数量不能过于集中。4）严禁站在墙上划线、砌筑、刮缝、行走、清扫墙面以及检查大角垂直。5)砌墙挂线可在砌缝上钉钉子，垂线所挂的垂球或砖块必须绑牢，垂线必须牢固，以免坠落伤人，砍砖方向对墙内，避免碎砖跳出伤人。6)不准在超出胸部以上的墙体不搭设脚手架进行砌筑，或不稳固的工具和物体在脚手板面上进行垫高操作，更不准在未经加固的状况下，在一层脚手架上随意再叠加一层。7)已砌好的山墙，应临时加联系杆使其稳固，或采用其它有效的加固方法。8)采用机械振捣器，在使用前应先对电动机、导线、开关等进行检查，如导线破损、绝缘老化、开关不灵、漏电。9)振动器的使用者，在操作时，湿手不得接触开关，必须戴绝缘手套、穿绝缘鞋，停机后要切断电源，锁好开关箱。10)振动器不准在初凝混凝土、地板、脚手架、道路和干硬的地方试震。11)搬移振动器时，应切断电源后进行，否则不准搬、抬或移动。13)雨天进行作业时，必须将振动器加以遮盖，避免雨水渗入电机导电伤人。十二、施工现场防护1）生活、生产施工场合的坑、井、沟和多个死洞、易燃、易爆场合、变压器周边都设立围栏或盖板、安全标志等，夜间要设红灯警示。2）生产、施工场合的光线必须充足，照明度必须符合操作规定。3）生产、生活区域内，人行和车行便道必须畅通，夜间必须有足够的照明和警示标志，危险地段必须悬挂“危险”或“严禁通行”牌，并且对过往车辆进行限速。4）工地宿舍、办公室、食堂、库房、工作间、场道内排水系统、电器线路、材料堆放、车辆停放等平面布置，都要符合安全、卫生、防火规定。十三、安全应急预案13.1应急预案及响应计划1）成立应急与响应领导小组组长：副组长：成员：2）应急与响应领导小构组员的职责、权限、义务项目经理：负责整个安全事故营救总指挥，并负责向上一级安全部门报告事件的具体状况。副经理：负责现场安全营救指挥，协调各部门的关系并向项目经理陈凯旋报告事件的最新进展。项目总工：对事故进行技术分析。办公室主任：负责以最快速度联系车辆，并与巴东医院联系，做好营救病人的准备。财务科长：负责为事故解决和伤员治疗垫付资金。工程科：负责对事故造成的损失进行估算。安全科长：负责维持现场秩序，拉好警戒线，疏导交通，确保事故现场与外界交通正常通行。并观察与否会有新的危险出现。施工队长：构成安全急救突击队，并在平时进行模拟训练。13.2应急方法：1)事故一旦发生，办公室立刻告知医疗部门到事故现场进行救护伤员。2)安全科亲密观察与否会有新的危险出现，并疏散人群，确保交畅通通无阻，拉好警戒线。3)施工队构成安全事故抢险突击队立刻急救伤员，并告知物机部将所需机械，如吊车、钢丝绳等物资运往事故地点。4)办公室告知巴东医院做好急救准备，并规定医院派出120急救车，对于伤势较轻人员现场救治，对于重伤人员立刻送医院。5)项目部安全主管领导刘凌焰成构成事故调查小组勘察现场，分析事故因素，并对事故进