城市道路设计习题

城市道路设计习题一、单项选择题每个子问题中列出的四个选项中只有一个符合问题的要求。请在问题后括号内填写代码。选择错误、多次选择或没有选择都没有意义。1、城市道路的功能，可以总结为、城市的骨架、管线的走廊。（）A.交通通道B,功能区连接C,城市DD,物流基础2、下列是城市中主要的常速交通道路，主要为相邻组团之间和与中心区的中距离运输服务的是（）a、B高速公路、C干道、D次干道和支路3、城市各组团内的主要干道，起集散交通作用的是（）a、快速路b、主干路c、次干路d、支路4•城市普通道路或地方道路解决局部地区的交通问题。主要服务功能为（）a、B高速公路、C干道、D次干道和5支路。根据《城市道路设计规范》（gjj37-90），高速公路的设计寿命为（）a，10年B，15年C，20年D，10~15年6。根据《城市道路设计规范》（GJJ37-90），次干道的设计寿命为（）a、10年B、15年C、20年D、10~15年7。根据《城市道路设计规范》（GJ37-90），支路的设计寿命为（）a、10年B、15年C、20年D、10~15年8、城镇道路按照功能分类，可分为交通性道路和（）a、疏浚道路B、生活道路C、服务道路D、客运道路9和城市道路可分为疏浚道路和（）a、交通性道路b、生活性道路c、服务性道路d、客运性道路10、确定道路宽度时，应坚持的原则。（）a、全面筹划，统一部署b、控制大城市，成长小城市c、将距离与距离相结合，聚焦近D，充分利用并逐步转化11。广场道路网的主要缺点是（）a、对角线方向交通不便b、市中心区交通集中c、道路间距较小d、改建难度大12、环形放射式道路网的主要不足是（）a、对角线方向交通不便B.中心区交通集中C.道路间距小D.重建困难13。城市道路中心线的设计标高应为（）a、低于两侧建筑物地坪标高0、3-0、5mb、高于两侧建筑物地坪标高0、3-0、5mc、与两侧建筑物地坪等高d、根据路面和管道排水规定决定其标高当车道中心标高接近坡地时，道路横断面设计采用（）布置。a、半填半挖B型、路堑C型、路堤D型、自由式当车行道中心高程高于或低于坡地地面时，道路横断面设计采用（）布置。a、半填半挖式b、路堑式c、路堤式d、自由式当车道中心标高接近河谷地面时，道路横断面设计采用（）布置。a、半填半挖B型、路堑C型、路堤D型、自由式15、当车行道中心高程高于或低于谷地地面时，道路横断面设计采用（）布置。a、

半填半挖式b、路堑式c、路堤式d、自由式16、确定横断面拓宽或调整方案的原则是（）a、全面规划，统一部署，控制大城市，发展小城市c、远近结合，以远为主d、充分利用，逐步改造，近远期结合17、确定道路设计小时交通量时，可以选取第位小时交通量作为设计依据。（）a、10-20b、20-40c、40-60d、60-7018、日平均小时交通量，指一日内，从（）16个小时通过车辆数按小时的平均值。a、0：00~16：00b、4：00~20：00c、5：00~21：00d、6：00~22：0019、单位时间内通过道路某一断面的车辆数，称为（）a、交通量B、道路通行能力C、设计交通量D、设计交通量20。在某一路段，单位时间内可能通过的最大交通量称为（）a、交通量b、道路通行能力c、设计交通量d、设计通行能力21、机动车道路缘带宽度一般取（）a、0.2~0.4mb，0.25~0.5mc，0.2~0.3md,0.3~0.5m22。自行车的宽度应预留左右安全距离（）a、0.2mb、0.25mc、0.3md、0.35m.23.路拱横坡可根据当地气候条件选择。一般来说，它可以在干旱地区和雨季使用（）a、低值，低值b、高值，低值c、低值，高值d、高值，高值24、人行道一般高出车行道（）a、0.1~0.2mb、0.1~0.5mc、0.2~0.3md、0.25~0.35m25。桩号通常按照（）的方向编制。a、由西向东或由南向北b、由东向西或由南向北c、由东向西或由北向南d、由西向东或从北向南26、里程桩的间距，市区一般为（）a、10mb、20mc、30md、50m27、当设计纵坡小于（）时，道路两侧街沟应作锯齿形街沟设计，以满足排水要求。a、0.5%b、0.4%c、0.3%d、0.2%在不同类型的交叉口中，对交叉口速度和行车安全影响最大的是（）a、危险点B、转向点C、分岔点D和交叉口29。如果左转次数少，右转次数多，则可能是（）a、设右转车道b、设左转车道c、不设专用车道d、合用右转和直行车道30、人行横道一般可布置在交叉口人行道的延续方向后退（）a、l~2mb、2~3mc、3~4md、4~5m31、停车线应设在横道线后至少（）a、1mb、1.5mc、2md、2.5m32、计算交叉口转角缘石半径时的速度可取路段设计速度的（）a、0.5倍b、0.6倍c、0.7倍d、0.8倍33、环道设计速度可取路段设计速度的（）a、0.5倍于B,0.6倍于C,0.7倍于D,0.8倍于34。坡道设计速度值为相应路段设计速度的（）a、0.5倍b、0.6倍c、0.7倍d、0.5~0.6倍35、环道交织段长度最小应（）a、环路设计速度为50km/h时，最小交织长度为（）a、40MB、50mc、60md、70m37,交织角度过大，行车容易发生事故，一般限制在（）以内a、10°~15°b、20°~30°c、30°~40°d、30°~50°38、为了充分发挥高等级道路的投资效益，最大间距不宜大于（）a、10kmb、20kmc、30kmd、40km39和喇叭形立交主要适用于道路交叉口立交的设计方法。（a）三个B，四个C，多个D，各种交叉口40、污水厂一般布置在城市夏季风主导风向的下风向、城市水体的下游、并与城市或农村居民点至少（）以上的卫生防护距离。a、100mb、300kmc、500kmd、700km二、填空题（本大题共小题，每小题分，共分）请在每个子问题的空白处填写正确答案。所有项目均应正确填写。1.城市道路网由;组成，由次干道和支路组成。2、常见的城镇道路系统结构形式有、、和混合式。3、环形放射式道路网主要适用于和城市。TOC\o"1-5"\h\z主干道和高等级道路上的小车道宽度应为。5、超高缓和段长度不宜过短，否则，车辆行驶时会发生侧向摆动，行车不稳。一般情况下，超高缓和段最好不小于。现场定线的作业方法通常包括。7.交叉口的高程设计方法包括。8、方格网法以相交道路的中心线为坐标基线打方格网，方格网线一般采用或平行于路中线。根据交叉道路的结构形式，立交可分为。10.根据交通功能，互通式立交可分为两类。11、互通按交通功能和运行方式可分为和两类。有。13、匝道的形式较多，按匝道性质及其行驶状况分类，分为和两类TOC\o"1-5"\h\z城市排水系统——两种基本形式。15.根据收集后雨水和污水的不同处理方法，组合系统可分为。16、变速车道根据所起作用的不一样，分为和两种类型。混凝土排水管和钢筋混凝土排水管的管口一般有三种形式。18、道路上雨水口的间距一般为至米。19•排水管道最小覆土厚度一般为行车道以下m,人行道以下m。20.城市道路纵断面上有两条主线：一条是;，另一条是;。三、名词解释（本大题共4小题,每小题3分,共12分）1、红线宽度2、交通量道路通行能力4。路拱5。建筑高度6。超高7、平面交叉口等级划分不完整9。排水系统10。方格网法11、道路非直线性系数12、城市道路网密度13、城市干道网密度14、停车视距城市道路面积密度四、问答（）1、设计年限交通量估算方法有哪些？2、环形交叉口的特点是什么？3.保持交叉口车道平衡的意义是什么？4.影响该路段通行能力的因素有哪些？5.图解法的步骤。6.分析方法的步骤。7.外形设计步骤。8.平面交叉口的设计内容。9.斜交的常见处理方法10、方格网式道路系统的优缺点以及适用条件。11、环形放射式道路系统优缺点以及使用条件。12、简述城市道路横断面布置原则。13.影响车辆道路外倾角的因素有哪些？14.平面线形设计的原则是什么？15.外形设计的要求是什么？16、城市道路纵断面设计内容有哪些？五、计算题（本大题共2个子题，每个子题得13分，共计26分）1、某城市交通量统计如下，试估算2021年的设计年限交通量。城市干道的交通量记录年为19912000／/1822、1809/0181993、242022.02401994、26509、523099、1995、29、3030、6280，平均10233年平均日交通量车辆年增长率车辆年增长量1）根据机动车年平均增长量估算2022年设计交通量；2）根据车辆年平均增长率估算；3）对上述计算结果进行了简要分析。2、某城市一条次干道，设计速度为40km/h，跨越某河流时，桥头转弯处采用圆曲线,转角a=45°，依据此处地形测得曲线切线长为120m。试求：1）圆曲线半径；2）圆曲线曲线长；3）圆曲线外距。3•已知一条城市次干道设计速度为50km/h，设计纵坡为11=2%,12=-1%,拐点桩号为K2+095，设计标高为h中=26.8m。尽量合理确定竖曲线半径，计算竖曲线参数及