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文档简介

交通管理与控制复习10/15/20231第一章绪论主要内容第一章绪论第二章道路交通管理概论第三章路口与路段交通管理*第四章道路交通控制基础理论*第五章单点交叉口的信号控制**第六章干道交通信号协调控制*第七章区域交通信号控制第八章高速干道交通控制10/15/20232第一章绪论第一章绪论基本概念:本课程涉及到:1、交通立法(Ch2~3)2、法律性与行政性管理措施(Ch2~3)3、工程技术性管理措施(Ch5~8)4、信号的控制技术(Ch4~8)5、交通综合治理中的各种治理措施10/15/20233第一章绪论狭义的交通管理称为静态管理交通控制称为动态管理静态的交通管理和动态的交通控制统称为“交通管制”。10/15/20234第一章绪论一、交通管理与控制的目的1、保障交通安全2、提高交通效益3、交通需求管理(TDM)

10/15/20235第一章绪论二、交通管理与控制的作用1、减少交通事故,保障交通安全2、缓解交通拥挤,提高交通效益3、提高公共运输系统的吸引力和效率4、降低污染程度,保护交通环境5、节省能源消耗10/15/20236第一章绪论§3交通管理与控制的原则一、交通总量消减原则二、交通分离原则三、以人为本原则四、公平性原则五、因势利导原则六、环境友好原则七、资源节约原则八、交通连续原则九、流量均分原则十、“3E”结合原则举出其中三项原则10/15/20237第一章绪论§4交通管理与控制的主要模式(一)按管理范围划分1.全局性管理模式2.局部性管理模式(二)按管理内容划分1.行车管理模式2.停车管理模式3.交叉口管理模式4.路面标志标线管理模式10/15/20238第一章绪论(三)按控制区域划分

1.单个交叉路口的控制2.信号协调控制(四)按控制原理划分

1.多段定时控制2.感应控制3.脱机优化控制4.自适应控制5.智能控制(五)按控制思想划分

1.被动式控制2.主动式控制10/15/20239第一章绪论第二章

道路交通管理概论基本概念:《中华人民共和国道路交通安全法》和《中华人民共和国道路交通安全法实施条例》全国性法规2003年10月28日第十届全国人民代表大会常务委员会第五次会议通过了《中华人民共和国道路交通安全法》,2007局部修正。国务院在2004年4月30日颁布了《中华人民共和国道路交通安全法实施条例》。10/15/202310第一章绪论交通法规的基本内容应针对构成道路交通系统的几个要素:人、车、路、环境。10/15/202311第一章绪论§2行车管理

主要内容:一、车速管理二、车道管理三、禁行管理10/15/202312第一章绪论一、车速管理(一)限速及其依据法律依据——《中华人民共和国道路交通安全法》第42条规定:机动车上道路行驶,不得超过限速标志标明的最高时速。10/15/202313第一章绪论技术依据

(1)——停车视距技术依据

(2)——车速累计频率分布曲线累计频率(%)85%位地点车速10/15/202314第一章绪论(二)控制车速的方法(1)法规控制(2)心理控制(3)工程控制

10/15/202315第一章绪论讨论:路段限速对车流特性有何影响?单车道和双车道的限速与不限速、限速距离不同等因素对交通流特性有何影响?理论基础:交通流理论方法与手段:计算机仿真10/15/202316第一章绪论二、车道管理(一)单向交通

(二)变向交通(潮汐交通)(三)专用车道

10/15/202317第一章绪论三、禁行管理1.时段禁行2.错日禁行3.车种禁行4.转弯禁行

5.重量(高度、超速等)禁行

10/15/202318第一章绪论§3停车管理

一、停车需求预测二、停车配建指标三、停车管理的内容四、停车需求管理10/15/202319第一章绪论§4步行管理

一、人行横道二、人行信号灯三、人行天桥及地道四、人行过街设施的选用依据五、人行过街的附属设施

10/15/202320第一章绪论一、人行横道1.人行横道的作用及其标线的含义1)作用——是防止行人乱穿道路而在车行道上标线指定为行人过街的地方。英国学者的调查:过街的横道无人行横道标线有人行横道标线、无管理规则有人行横道标线、有信号灯有人行横道标线、有信号灯和安全岛危险程度1.000.890.530.3610/15/202321第一章绪论2)标线的含义人行横道的标线方式有两种:条纹式(或称斑马纹式)人行横道线和平行式人行横道线。10/15/202322第一章绪论3.不宜设置人行横道的地方下列地段不宜设置人行横道,以确保过街行人安全:(1)弯道、纵坡变化路段等视距不足的地方。(2)在信号交叉口附近(英国规定135m范围内)不宜设置斑马线式人行横道,只能设置由信号灯控制的人行横道。信号灯必须由交叉口的信号控制机控制,与交叉口的车辆信号控制取得协调。(3)瓶颈路段,不设人行横道。(4)车辆进出口的附近,不设人行横道。10/15/202323第一章绪论第三章路口与路段交通管理重点:交叉口改良要点,共39项10/15/202324第一章绪论第四章道路交通控制基础理论§1交通流理论概要§2道路通行能力和服务水平概要§3交通信息采集与处理技术§4短时交通流预测模型§5交通仿真技术10/15/202325第一章绪论第五章单点交叉口的信号控制基本概念:周期、相位、绿信比、相位差控制系统基本理论——开环控制系统、闭环控制系统信号配时图允许冲突相位、保护转弯相位高峰小时系数(PeakHourFactor)饱和度10/15/202326第一章绪论4相位方案示意图半相位方案示意图27另一种半相位方案10/15/202328第一章绪论定时信号配时的Webster法最短信号周期Cm最佳信号周期C0每一相位的绿灯时间10/15/202329第一章绪论两相位三相位四相位双向左转信号相位基本方案30饱和流量用实测平均基本饱和流量乘以各影响因素校正系数的方法估算。即进口车道的估算饱和流量:

式中:Sf——进口车道的估算饱和流量(pcu/h);

Sbi——第i条进口车道基本饱和流量(pcu/h),i取T、L或R,分别表示相应的直行、左转和右转,下同;

f(Fi)——各类进口车道各类校正系数。饱和流量计算10/15/202331第一章绪论信号配时计算方法

延误估算方法见作业10/15/202332第一章绪论感应信号控制的原理一、感应信

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