沥青混凝土路面裂缝防治措施

沥青混凝土路面裂缝防治措施

道路和道路分为混凝土路面和沥青路。水泥混凝土路面主要适用于城市交通干道和住宅小区主要道路。与水泥混凝土路面相比,沥青混凝土路面强度高,能承担繁重的交通量;表面平整、坚实、无接缝、无扬尘、不反光,能保证高速行车;具有一定的变形能力,对汽车的冲击力有缓冲作用,能减少噪音减少机件磨损;运输费用低;防水性能好,能保证路基稳定;经久耐用,使用时间较长;施工可采用机械化施工,完工后强度达到一定程度就可以通车;有利于养护和维修。近年来,随着国家对高速公路投资力度的加大,我国的公路工程建设发展得十分迅速,加之沥青混凝土原材料供应的丰富性,因此,沥青混凝土路面广泛地应用于高速公路、交通量繁重的公路干道和城市道路。然而,沥青混凝土路面存在着裂缝、水破坏、松散、泛油等一系列问题,这些问题严重地影响了我国工程建设的发展。本文就目前沥青混凝土路面存在的最常见的问题进行了探讨,并提出了相应的防治措施。一、那是裂缝沥青混凝土路面裂缝按照产生原因可以分为以下几种:1.基层基层驳岸开裂荷载型裂缝是指在车轮等荷载的作用下,道路半刚性基层的底部产生拉应力,当拉应力大于基层材料强度时,基层的底部很快开裂,在行车荷载的反复作用下,底部的裂缝逐渐扩展到上部,从而导致沥青混凝土面层开裂。对于荷载型裂缝的防治,可在半刚性基层与沥青面层之间设置一道玻纤格栅,或在沥青混凝土中添加纤维以增大沥青混合料的抗拉强度和内聚力,从而减少或避免面层的开裂。2.内部不均匀性致意非荷载型裂缝有主要有纵向裂缝、横向裂缝、块状裂缝等。沥青混凝土路面纵向裂缝的产生主要是由于地基和填土在横向不可避免的不均匀性所致;横向裂缝的产生往往是由于温度应力的作用而产生的疲劳裂缝所致;块状裂缝往往是由于面层材料的收缩和温度的周期性变化所致。对于非荷载型裂缝的预防,应保证填土的厚度和压实度,提高混凝土的强度和压实度,并可在基层与面层之间或下面层与上面层之间铺设一道玻纤格栅或在沥青混合料中加入纤维,从而承受由于温差引起的拉应力,避免裂缝的产生。3.板的预防措施搓板主要是由于沥青混合料的热稳定性不足引起的。对于搓板的预防措施是:在基层顶面或面层之间铺一层格栅,从而将沥青混合料中的集料较为牢固地嵌锁在一起,使施工中沥青混合料得到更好地压实,以提高混合料的承载能力。二、早期破坏现象水破坏是目前沥青混凝土路面存在的最常见的问题。所谓水破坏是指降水透入路面结构层后使路面产生早期破坏的现象。水破坏的发生原因主要有:沥青混凝土配合比控制不严、沥青混合料拌合不均、碾压效果不良,另外还与道路的交通量、负荷、降雨量大小等因素有关。为了有效地防治水破坏的发生,应从以下几点进行控制:1.沥青的性能测试应选用规格、均匀的原材料,沥青应选用具有良好的高低温性能、抗老化性能、含蜡量低、高粘度、针入度较小的优质沥青。沥青混凝土的空隙率应≯5%,并具有良好的不透水性、高温抗永久形变能力和抗滑性能。2.沥青的配合运输在施工过程中应根据沥青混合料的特性,合理地选择压路机的大小、最佳频率与振幅,并严格控制沥青混合料的拌合质量、拌合温度和压实质量,从而保证施工质量。应结合沥青的品种和标号,选择好适宜的沥青混合料拌合温度和摊铺温度,并拌合均匀。在运输时,应尽量采用大吨位的自卸汽车运输,在车底涂一层油水混合物,上面用油布覆盖,以防止沥青混合料的渗漏和保温。沥青混凝土在压实时,应严格执行初压、复压和终压三道工序和操作,尽量通过使用高效配套的碾压设备、增加碾压遍数等方式来提高沥青混合料的压实度,从而提高沥青混凝土的密实度。3.超细车辆的发展超载也是造成出现水破坏现象的主要原因。随着我国交通业的发展,越来越多的超重车辆给沥青混凝土路面带来了严重的破坏。对此公路管理部门应该按照《公路法》及交通部《超限运输车辆行驶公路规定》的要求对超载车辆进行限制。三、ldf散射产生的原因松散是指沥青混凝土表面层中的集料颗粒脱落,从表面向下发展的渐进过程。松散产生的主要原因是沥青混凝土面层空隙率、强度和压实度过小等。为有效预防松散现象的产生,应从以下几点进行控制:1.原材料为增强沥青混合料的粘结力,应选用合格的原材料,并严格控制细集料含泥量及矿粉掺量。2.降低矿料的粘附性在施工过程中,沥青混合料施工温度过高会导致沥青老化,降低与矿料的粘附性;温度过低会导致混合料压实困难,造成混合料内部空隙率过大,因此应严格控制施工温度及压实效果,并严格控制沥青混合料的均匀性,防止混合料离析。四、沥青混凝土路面存在泛油现象沥青从沥青混凝土层的内部和下部向上移动,使表面有过多沥青的现象称作泛油。泛油的主要原因是沥青用量过大。如果在施工中使用了过量的沥青,在高温季节,大量行车压实沥青混凝土路面后,会导致沥青混凝土内部过多的自由沥青向上移动,从而产生泛油现象。为了避免出现泛油现象,应严格按照试验规程进行最佳油石比的选定,并在施工过程中严格按照工程师批准的配合比进行施工。实际上,沥青混凝土路面存在的问题除了裂缝、水破坏