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2X250KN双向门式启闭机负荷实验方案同意:审查:编制:中国水利水电第六工程局有限公司03目录1、工程概况……………12、实验准备工作………13、实验程序……………14、空载实验……………25、静负荷实验…………36、动负荷实验…………37、安全方法……………48、人员组织……………49、工器具配备…………510、负荷实验应急救援预案…………611、实验统计表格……………………72X250KN双向门式启闭机负荷实验方案概述坝上2X250kN双向门式启闭机装设于电站进水口470.60m的检修平台上,露天工作,轨面高程同样为470.60m。门机通过拉杆操作电站进水口拦污栅和检修闸门,通过机械自动抓梁操作溢洪道检修闸门,门机是检修快速闸门及其启闭机的起吊设备。2X250KN门机大车轨道跨度为8500mm,轨道总长度2150m,含有负荷实验条件。实验准备工作2X250KN双向门机实验材料准备:双向门机主钩额定起重载荷为2x250KN,按照静载荷最大规定125%,门机动滑轮组0.7吨,剩余试块约61.8吨。2、2X250KN双向门机负荷实验区域选定:门机空载荷实验、静负荷实验区拟在电站进水口1#检修门上方区域进行,动载荷实验在门机全行程范畴。实验区域内设立警戒线。2X250KN双向门机实验前的检查(1)整机进行清扫,去除全部安装时留在机上的杂物。(2)检查全部机械部件、连接部件,多个保护装置及润滑系统等的安装、注油状况,其成果应符合规定,并去除轨道两侧全部杂物。(3)检查钢丝绳绳端的固定,固定应牢固,在卷筒、滑轮中的缠绕方向应对的。(4)检查电缆卷筒、中心导电装置、滑线、变压器以及各电机的接线与否对的。检查运行机构的电动机转向与否对的和转速与否同时。4、实验荷载吊装办法运用电站进口检修门门叶及弧门支铰充当配重(用溢流坝检修门埋件进行配重块调节)进行载荷实验,双向门机两动滑轮和检修门吊耳相连接,小配重块(检修门埋件)放在电站进口检修门上进行载荷实验三、实验程序2X250KN双向门机安装完毕后进行下列各项实验,涉及:空载实验、静负荷实验、动负荷实验。2X250KN双向门机实验次序空载实验→50%静载实验→75%静载实验→100%静载实验→125%静载实验→110%动载实验四、空载实验空载试运行起升机构和运行机构应分别在行程内上、下来回3次,并检查下列电气和机械部分。1) 起升机构上下来回3次,检查项目:•操作手柄的操作方向与起重机各机构的运转方向与否一致;•电动机的运行与否平稳,三相电流与否平衡;•制动器动作与否灵活,有必要进行适宜调节;•钢丝绳与否缠绕对的,且无异常振动和躁声;•电气设备与否正常,电气设备应无异常发热现象,控制器的触头应无烧灼现象;•限位开关、保护装置、联锁装置及继电保护元件动作与否对的可靠;•各润滑油路与否畅通,轴承温度与否正常,且不得超出65℃;•运转过程中,制动闸瓦应全部离开制动轮,不应有任何摩擦。2) 小车运行机构沿桥架全行程来回三次,检查项目:•操作手柄的操作方向与起重机各机的运转方向与否一致;•电动机的运行与否平稳,三相电流与否平衡;•各机构与否正常运转;•小车运行时车轮应无啃轨现象,车轮与轨道接触良好,小车主动轮应在轨道全长范畴内与轨道接触;•电气设备与否正常,电气设备应无异常发热现象,控制器的触头应无烧灼现象;•行程开关、限位开关、联锁装置及继电保护元件动作与否对的可靠;•运转过程中,制动闸瓦应全部离开制动轮,不应有任何摩擦。3) 大车运行机构在轨道允许范畴内来回三次,检查项目:•操作手柄的操作方向与起重机各机构的运转方向与否一致;•电动机的运行与否平稳,三相电流与否平衡;•各机构与否正常运转;•大车运行时车轮应无啃轨现象,车轮与轨道接触良好,大车主动轮应在轨道实验区域范畴内与轨道接触;•电气设备与否正常,电气设备应无异常发热现象,控制器的触头应无烧灼现象;•行程开关、限位开关、联锁装置及继电保护元件动作与否对的可靠;•运转过程中,制动闸瓦应全部离开制动轮,不应有任何摩擦;•在无其它噪声干扰的状况下,各项机构产生的噪声,在司机座(不开窗)测得的噪声不得不不大于85dB(A)。五、静负荷实验1、实验阐明静载荷实验的目的是检查启闭机各部件和金属构造的承载能力。静载实验是在门机大车行走机构静止的状况下,小车的起重负荷由50%、75%逐步升至100%额定起重量,并且小车的起升机构及行走机构在全行程内重复运行三次,检查并统计各部分性能与否满足规定;125%的静负荷实验是小车处在主梁的中间,在荷载静止状况下,重要检查主梁的下挠度及上拱度与否符合规范设计规定。2X250KN双向门机实验试块共61.8吨。50%负荷时用一节检修门门叶(22t)加一节溢流坝检修门主轨下端(2.3t)加上动滑轮组累计25t;75%负荷时用一节检修门门叶(22t)加两个弧门支铰(13.4t)加一节溢流坝检修门反轨下端(1.4t)加上动滑轮组累计约37.5t;100%额定载荷时用两节检修门(44t)加两节溢流坝检修门主轨下端(4.6t)加上动滑轮组累计约50t;125%的静负荷时用两节检修门(44t)加两个弧门支铰(13.4t)两节溢流坝检修门主轨下端(4.6t)加上动滑轮组(0.7t)累计约62.5t.门机静负荷实验起升额定载荷(逐步增至额定载荷),小车在门架全长上来回运行,检查门机性能应达成设计规定。卸去载荷,使小车分别停在主梁跨中和悬臂端,定出测量基准点,再逐步起升125%额定载荷,离地面100mm,停悬10分钟。然后卸去荷载,检查门架与否有永久变形。如此重复三次,门架不应产生永久变形。将小车开至门机支腿处,检查事实上拱值,应不不大于0.7/1000L。将小车开至跨中,起升额定载荷,检查主梁下饶值不得不不大于L/800(由事实上拱值算起)。六、动负荷实验1.实验阐明动载荷的实验目的重要是检查启闭机机构及其制动器的工作性能。2.起升1.1倍额定载荷做动载荷实验,实验时用两节检修门(44t)加两节溢流坝检修门主轨下端(4.6t)加一种弧门支铰(6.7t)加上上动滑轮组累计约55t,按设计规定的机构组合方式,同时开动两个机构,做重复起动、运转、停车、正转、反转等动作,延续时间应达1小时。检查测量下列内容:•各机构应动作敏捷,工作平稳可靠;•各限位开关、安全保护连锁装置、防爬装置应动作对的可靠;•各部件应无裂纹等损坏现象,各连接处不得松动。七、安全方法1、门机实验迈进行技术交底,实验人员熟知安全操作要点,实验的工艺过程、程序以及和其它工种的协调配合。2、实验人员岗位分工明确,责任到人,含有对实验安全的高度责任感。3、实验区域外侧设立警戒线,无关人员不得入内。4、门机起吊载荷配重,配重下方严禁站人。5、实验人员严格恪守本工种安全操作规程。施工中做到工具整洁,场地清洁。6、门机易发热部位布置多个灭火器,制动器等部位专人监视。7、起重作业统一指挥,协调合作,指挥信号清晰、明确、果断。8、全体工作人员配合动作,协调统一,服从指挥。9、杜绝违章,反对冒险,安全第一。八、人员组织总指挥:韩伟杰副指挥:王圣军技术负责:王圣军安全负责:郭华起重负责:谢勇人员:赵雷、李德军门机司机:范骐震机械负责:陈喜仁人员:管希明、曹满意电气负责:王波人员:王小刚监测人员安排表机械人员序号测量项目测量人员1机械负责陈喜仁2挠度测量管希明、曹满意3制动器监护王小刚4下降制动距离测量谢勇5小车行走检查王圣军6小车行走制动距离测量王圣军7大车行走检查陈喜仁8大车行走制动距离测量管希明、曹满意9负荷实验后检查管希明、曹满意电气人员1电气负责王波2行走梁监护王波3司机室监护王小刚4施工总电源监护赵雷起重人员1起重负责谢勇2门机司机范骐震3信号指挥李德军4配重调节陈喜仁、管希明安全人员1安全负责郭华2门机上安全监护郭华3实验区域安全监护郭华九、工器具配备序号设备、材料名称型号规格数量备注1检修门、拦污栅、检修门主轨累计61.8吨2钢丝绳Φ28403电焊机BX-3302台4钢卷尺5m2个5钢板尺500mm2个6钢丝线φ0.4mm40m7全站仪TPK1021台8水准仪DSZ22台9秒表2十、负荷实验应急救援预案1、在碰到事件紧急的状况起重制动装置抱闸失控、碰撞、钢丝绳断裂等。2、能产生的后果造成人员肢体伤残、死亡及设备损坏等。3、急与响应机构、职责与分工(1)现场救援领导小组组长:韩伟杰副组长:王圣军成员:陈喜仁郭华职责:负责组织与指挥整个事故现场的急救工作,向各应急小组调配应急响应所需的资源(人力、物力、资金)并对突发事件的应急响应工作做出决定。同时及时向上级单位和本地人民政府报告事故初步状况。(2)现场救援组组长:郭华成员:赵雷、于群杰、高波等人员职责:负责组织急救受伤人员,理解事故现场需要急救人员的数量和急救地点、危险程度,并具体组织实施救援,负责车辆及对应工具的提供,通过多个办法理解事故现场全方面状况及其变化。(3)物资供应组组长:于群杰成员:赵雷、高波职责:及时调集工地有效资源,为突发事故提供最及时、最大程度的物资、设备保障供应。(4)现场安全警戒组组长:曹满意成员:王小刚等人员职责:负责现场警戒工作,严禁无关人员进入事故现场,保护好事故现场。(5)后勤保障组组长:于群杰成员:赵雷等人员职责:负责事故善后解决过程的接待、联系、物资供应工作。4、事故报告及救援(1)事故救援领导小组接到事故报告后应立刻赶赴事故现场,理解事故发生的时间、具体部位、伤亡人数、财产损失和可能发生的其它状况及产生的后果,性质、已经采用的应急方法。(2)在现场的基本状况拟定后,由领导小组重要负责人向上级主管单位和本地人民政府报告事故有关状况,必要时向本地县级以上医疗救护中心提出紧急救护规定。医疗救护求救电话:120消防报警电话:119在医疗救护中心人员未达成事故现场之前,急救小组人员必须对受伤人员进行紧急止血、人工呼吸等对应的急救方法。(3)急救人员应保持苏醒头脑,临危不乱,按照伤员受伤程度的轻重,分批送往指定的医疗救护中心急救治疗,同时疏散清理事故现场闲杂人员,撤离到安全地带。(4)安全警戒组人员应对现场进行封锁,严禁非救援人员进入事故现场(采用安全警示带、围栏隔离等),凡与事故有关物体、痕迹,原状不允许任何人随意挪动、涂抹、消毁,并做好对应标记。十一、实验统计表格2x250KN双向门式启闭机空载实验检测统计表单位工程名称溢流坝工程单元工程量分部工程名称金属构造及启闭机安装施工单位中国水利水电第六工程局有限公司单元工程名称坝顶双向门机安装检查日期年月日项次检测项目检测原则检测成果结论1电动机三相定子电流不平衡度运行平稳、三相电流平衡2电器设备异常发热、控制触头烧损现象无异常发热现象3限位装置动作对的、可靠4保护装置动作对的、可靠5连锁装置动作对的、可靠6轴承温度润滑良好,机箱无渗油,轴承温度≤65℃7制动器松闸间隙全部离开制动轮,无任何摩擦8钢丝绳运行钢丝绳不碰刮,定、动滑轮运转灵活,无卡阻9起升、行走机构运性能制止住额定负荷升降,且动作平稳、可靠10换档减速器运转时,无冲击声及异常声响,构件连接处无松动、裂纹和损坏11构件联接运转时,无冲击声及异常声响,构件连接处无松动、裂纹和损坏12起升机构额定负荷升降,且动作平稳可靠13行走机构大车及小车车轮不打滑,不引发振动及冲击14联合动作运行平稳,无卡阻、跳动及严重冒火花现象15整体平稳,无卡阻,动作对的、可靠安装自检业主单位复检人员监理工程师检查成果检查日期2x250KN双向门式启闭机静载实验检测统计表单位工程名称溢流坝工程单元工程量分部工程名称金属构造及启闭机安装施工单位中国水利水电第六工程局有限公司单元工程名称坝顶双向门机安装检查日期年月日50%额定负荷项次检测项目检测原则检测成果结论1电动机三相定子电流不平衡度运行平稳、三相电流平衡2电器设备异常发热、控制触头烧损现象无异常发热现象3限位装置动作对的、可靠4保护装置动作对的、可靠5连锁装置动作对的、可靠6轴承温度润滑良好,机箱无渗油,轴承温度≤65℃7制动器松闸间隙全部离开制动轮,无任何摩擦8钢丝绳运行钢丝绳不碰刮,定、动滑轮运转灵活,无卡阻9起升、行走机构运行性能制止住0.50倍额定负荷升降,且动作平稳、可靠10换档减速器运转时,无冲击声及异常声响,构件连接处无松动、裂纹和损坏11构件联接运转时,无冲击声及异常声响,构件连接处无松动、裂纹和损坏70%额定负荷1电动机三相定子电流不平衡度运行平稳、三相电流平衡2电器设备异常发热、控制触头烧损现象无异常发热现象3限位装置动作对的、可靠4保护装置动作对的、可靠5连锁装置动作对的、可靠6轴承温度润滑良好,机箱无渗油,轴承温度≤65℃7制动器松闸间隙全部离开制动轮,无任何摩擦8钢丝绳运行钢丝绳不碰刮,定、动滑轮运转灵活,无卡阻9起升、行走机构运行性能制止住0.70倍额定负荷升降,且动作平稳、可靠10换档减速器运转时,无冲击声及异常声响,构件连接处无松动、裂纹和损坏11构件联接运转时,无冲击声及异常声响,构件连接处无松动、裂纹和损坏100%额定负荷1电动机三相定子电流不平衡度运行平稳、三相电流平衡2电器设备异常发热、控制触头烧损现象无异常发热现象3限位装置动作对的、可靠4保护装置动作对的、可靠5连锁装置动作对的、可靠6轴承温度润滑良好,机箱无渗油,轴承温度≤65℃7制动器松闸间隙全部离开制动轮,无任何摩擦8钢丝绳运行钢丝绳不碰刮,定、动滑轮运转灵活,无卡阻9起升、行走机构运行性能制止住1.00倍额定负荷升降,且动作平稳、可靠10换档减速器运转时,无冲击声及异常声响,构件连接处无松动、裂纹和损坏11构件联接运转时,无冲击声及异常声响,构件连接处无松动、裂纹和损坏125%额定负荷1电动机三相定子电流不平衡度运行平稳、三相电流平衡2电器设备异常发热、控制触头烧损现象无异常发热现象3限位装置动作对的、可靠4保护装置动作对的、可靠5连锁装置动作对的、可靠6轴承温度润滑良好,机箱无渗油,轴承温度≤65℃7制动器松闸间隙全部离开制动轮,无任何摩擦8钢丝绳运行钢丝绳不碰刮,定、动滑轮运转灵活,无卡阻9起升、行走机构运行性能制止住1.25倍额定负荷升降,且动作平稳、可靠10换档减速器运转时,无冲击声及异常声响,构件连接处无松动、裂纹和损坏11构件联接运转时,无冲击声及异常声响,构件连接处无松动、裂纹和损坏,卸载后门架未产生永久变形安装自检业主单位复检人员监理工程师检查成果检查日期2x250KN双向门式启闭机动载实验检测统计单位工程名称溢流坝工程单元工程量分部工程名称金属构造及启闭机安装施工单位中国水利水电第六工程局有限公司单元工程名称坝顶双向门机安装检查日期年月日110%额定负荷项次检测项
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