空气理化检验综合实验报告

安徽医科大学综合实验报告合肥交通干线（梅山路段）大气污染物综合评价TheComprehensiveAssessmentofAtmosphericPollutantsonTrafficRoute(HefeiMeishanRoad)学生姓名：宣舟斌学号：所属院系专业：公共卫生学院预防专业实验学科：环境卫生学实验实施日期：2008-06-07指导教师：操基玉主任(环卫)安徽医科大学公共卫生学院陈道俊老师(环卫)安徽医科大学公共卫生学院林世蕾老师(环卫)安徽医科大学公共卫生学院2008年06月合肥交通干线大气污染物综合评价实验报告PAGE7-目录中文内容摘要·········································1英文内容摘要·········································1前言·········································2目的·········································2监测指标·····································2采样点的选择·································2采样点的分组··································2采样点的选择··································3采样时间··································3采样方法··································3SO2采样方法··································3NO2采样方法··································3噪声采样方法··································4车流量采样方法································4试剂和仪器·····························4分析方法·····························5SO2分析方法································5NO2分析方法································6噪声分析方法································7结果分析··································7综合评价（讨论）·································16参考文献····································17附录1采样分布图·····································18附录2实验各组成员名单·····································19附录3环境空气质量标准(GB3095－)······················20附录4城市区域环境噪声测量方法标准(GB/T14623–93)··············24附录5城市区域环境噪声标准(GB3096–1993)··················27中文摘要[目的]掌握大气中SO2、NO2采样原理及分析方法；交通噪声监测原理及评价方法；了解梅山路不同地段不同时间SO2、NO2、噪声污染状况及与车流量关系等的综合评价方法；根据实验要求创建设计性实验。[方法]对城市交通主干道不同路段、时间内SO2、NO2及噪声进行测量，并记录相应的车流量，研究该干道SO2、NO2及噪声的污染情况以及与车流量的关系。[结果]得出该干道存在着不同程度的NO2及噪声的污染，随着车流量的增加NO2浓度增加；未发现SO2污染超标。关键词：交通主干/环境污染/车流量Abstract[Objective]MasteratmosphericsamplingtheoryandanalysismethodsofSO2,NO2;mastermonitoringprincipleandevaluationmethodsoftrafficnoise;Understandingdifferentsectionsofdifferentmountain-time’sSO2,NO2,noisepollutionandvehiculartrafficsituationandtherelationshipbetweenthecomprehensiveevaluationmethod.Inaccordancewiththerequirementsoftheexperimentwastocreatedesignexperiment;Fullmobilizationlearninginitiative,enthusiasmandcreativity,andbytheapplicationoftheknowledgeofthetopicsexperimentwithself-integrateddesign.[Method]Indifferentsectionsofurbantraffictrunkroad,timeSO2,NO2andnoisemeasurements,andrecordingthecorrespondingvehiculartrafficonthemainroadSO2,NO2andnoisepollutionandvehiculartraffic,aswellastherelationship.[Results]It’scometothecorridorsthattherearedifferentlevelsofNO2andthesoundminorpollutionofnoise,andtrafficvolumeincreaseswiththeincreaseinconcentrationofNO2.ThepollutionsofNO2havenoexceededthestandard.Keywords:traffictrunk/environmentalpollution/vehiculartraffic合肥交通干线（梅山路段）大气污染物综合评价1前言机动车尾气污染物可分为硫氧化合物、氮氧化合物、碳氢化合物和碳氧化合物等。氮氧化合物中以二氧化氮危害最大，在阳光紫外线的作用下，二氧化氮分解为一氧化氮和氧原子，不稳定的氧原子和氧分子结合生存成臭氧（O3）产生光化学烟雾是重要的环境公害【1】。大气中的成酸物质如硫氧化合物等遇水而形成酸雨，酸雨对人体健康有直接危害【2】。可以通过对合肥交通干线的大气污染物的监测，对合肥交通干线上存在的污染物进行了解，使其相关部门了解其真实情况，为防止以后光化学烟雾事件和酸雨做好一些政策，以保证居民的生活健康。做为高年级的大学生,在以往我们做的实验中是验证实验，没有从根本上去为解决问题而自己设计实验，为了适应更高层次的要求和即将要进入单位的工作需要，开始设计创新性综合实验，来提高自己的解决问题和课题设计的动手能力。2目的2.1掌握创新性综合实验设计的思路和方法2.2掌握大气中SO2、NO2采样原理及分析方法2.3掌握交通噪声监测原理及评价方法 2.4了解梅山路不同地段不同时间SO2、NO2、噪声污染状况及与车流量关系综合评价方法3监测指标3.1大气中SO2浓度测定--盐酸副玫瑰苯胺比色法【3】注：本法最低检出限为0.4μm/5ml。3.2大气中NO2浓度测定--盐酸萘乙二胺比色法【4】注：本法最低检出限为0.25μm/5ml。3.3交通噪声大小的测定--A声级【5】3.4单位时间内的车流量4采样点的选择（见附录1图1-1）4.1分组情况4.1.1金寨路-芜湖路交叉口：A1B1C14.1.2大富豪酒店门前交叉口：A2B2C24.1.3安医大门前交叉口：A3B3C34.1.4肥西路与一环路交叉口：A4B4C4备注：60人分为三大组（A组、B组、C组），每大组分四小组（1.2.3.4），每小组负责一个采样点。4.2采样点选择（见附录1图1-2）4.2.1采样点应选择在交叉口处有红绿灯处（在有红绿灯的地方存在大量开动不行的汽车，汽车在发动不开的情况下其汽油不能充分燃烧，其对大气的污染物排放量更多）。在这里可以更好的检测到马路上的噪声。4.2.2安全因素应在人行道上，离马路边缘20cm处。但当天的交叉口处的人行道都在施工，不妨进行采样，在斑马线中间的一条道路封行，我们就选择了这点。4.2.3风向的因素应在所测当天风向的下风向。当天的风向是东南风，选在了马路中间的东车道。4.3.4采样高度统一规定为1.5m5采样时间200A大组：8:00--10:00B大组：10:00--12:00C大组：4:00--6:006采样方法(SO2和NO2浓度的采样是浓缩采样中的溶液吸收法)6.1SO2浓度采样方法用两支内装５ml的四氯汞钠吸收液的U形多孔玻板吸收管，安装于小流量气体采样器上，以0.5l/min量采气20min，并纪录采样现场的气压和气温。6.2NO2浓度采样方法将两支多孔玻板吸收管内装入5ml的吸收液，安装于小流量气体采样器上，流量为0.5l/min避光采气至吸收夜为淡玫瑰红色为止。（由于避光采气，吸收夜颜色变化不易观测，通常采样时间为30min。）6.3噪声采样方法用声级计每隔30s纪录一次数据，纪录50min（测量应在无雨的天气条件下进行，风速为5.5m/s以上时停止测量。）6.4车流量采样方法用2个同学分别于马路二边记录，单位时间内通过观察者的车辆数（辆/h），我们组正好在马路中间有采样点，2个同学与马路中间测量。7试剂和仪器7.1SO2采样所需试剂【6】(见表7-1)表7-1SO2采样所需试剂规格和剂量名称规格剂量水不含氧化剂大量二氯化汞1.09ｇ氯化钠0.47ｇ氨基磺酸铵溶液1.2％4ml甲醛溶液0.2％4ml盐酸副玫瑰苯胺溶液0.02％4mlSO2溶液标准溶液20ml7.2NO2采样所需试剂【7】(见表7-2)表7-2NO2采样所需试剂规格和剂量名称规格需要量水不含亚硝酸根（NO2ˉ）大量冰醋酸50ml对氨基苯磺酸5.0g盐酸萘乙二胺0.05gNO2溶液标准溶液20ml仪器(见表7-3)表7-3本试验所需仪器名称规格数量烧杯大、小各2个玻璃棒粗、细各1个容量瓶100ml1比色管10ml18U形多孔玻板吸收管4刻度吸量管1lm、2ml、5ml、10lm各1个棕色瓶（带塞子）100ml5滴定管、漏斗、吸耳球各1个空气采样器、采样架流量0-1l/min1套电子天平、牛角匙分析纯各1个称量纸、手套、脱脂棉若干PH试纸1套滤纸、坐标纸、标签纸若干信封（或黑色塑料袋）若干分光光度计、比色杯722型1套卷尺长100m1研钵1秒表1声级计（积分式）精度2型以上1温度计、气压计各1备注：1.2％氨基磺酸铵溶液、0.2％甲醛溶液临用时现配；在配SO2的吸收液时应注意其PH在3到5之间为最宜，否则重配吸收液，还有吸收液可稳定放置6个月，并且温度再5度到20度之间，如果有沉淀发现则不可用；在配好的0.02％盐酸副玫瑰苯胺酸溶液放置3天后使用，密塞保存，可稳定6个月。NO2吸收液原液置棕色瓶中放在冰箱4度保存，使用时原液和水按4：1的比例混合即为吸收液使用。8分析方法8.1SO2分析方法：8.1.1绘制标准曲线按表8-1制备标准系列和绘制标准曲线表8-1标准色列管管号012345采样1采样2标准溶液（ml）00.200.601.001.502.00——吸收液（ml）5.04.804.404.003.503.005.005.00SO2含量（ug）00.41.22.03.04.0向各管中加入0.5ml1.2％氨基磺酸铵溶液，摇匀，放置10分钟（消除NOx干扰），然后加入0.5ml0.2％甲醛溶液和0.5ml0.02％盐酸副玫瑰苯胺溶液，摇匀，放置数分钟，使其逐渐显色，并于560nm波长下测定各管吸光度。以二氧化硫含量（ug）为横坐标，吸光度值为纵坐标，绘制标准曲线。8.1.2样品测定采样后，将吸收液全部移入比色管中，用少量吸收液抽吸吸收管合并于比色管中，使总体积为5ml。然后，将该样品管与上述个标准系列管同步操作，加入各项试剂，并测定吸光度，查标准曲线得样品管中SO2含量（ug）。8.1.3计算出SO2在空气中的浓度按下式计算：C=A/V0式中：C表示SO2浓度（mg/m3）A表示SO2的含量（ug）V0换算成标准状态下的采样体积（L）8.2NO2分析方法8.2.1绘制标准曲线按表8-2制备标准系列和绘制标准曲线表8-2标准色列管管号012345采样1采样2（ml）00.050.100.200.300.50水（ml）1.000.950.900.800.700.50（ml）4.004.004.004.004.004.005.005.00NO2含量（ug）0.000.250.501.001.502.50将各管摇匀后静置15分钟，用1cm比色杯，在波长540nm下，测光密度（分光光度计应预热半小时以上），以光密度对NO2ˉ含量绘制标准曲线。8.2.2采样结束后，将吸收液全部移入比色管中，测光密度。然后通过查标准曲线，得NO2ˉ质量（ug）。8.2.3计算出NO2按下式计算：C=a/(V0*0.76)式中：c表示氮氧化物（以NO2计）浓度（mg/m3）a表示NO2ˉ的质量V0换算成标准状态下的采样体积（L）0.76NO2转换NO2ˉ的系数8.3噪声的分析方法【5】A声级：用声级计每隔10秒读取一瞬时声级值，连续测定120个数据，然后进行统计求出L10、L50、L90作为噪声评价值。L10代表在测量时间段内有10％的时间超过规定的声级，相当于峰值噪声级。L50代表在测量时间段内有50％的时间超过规定的声级，相当于平均噪声级。L90代表在测量时间段内有90％的时间超过规定的声级，相当于本底噪声级。9结果分析9.1原始数据温度：21°噪声测量结果：表9-1噪声原始数据606565666667676767686868686868686868686868686868696969696969696969696969707070707070707070707070.571717171717171717272727272727272.573737373.574747474747474747474747575757575757576777777.578787878797979.5808284L5=67L50=71L95=79车流量：70辆/分钟表9-2各车道车流量车道东西所测时间（min）5050数量（辆）18041631NO2的标准浓度表9-3NO2的标准溶液浓度和吸光度管好012345采样1采样2NO2浓度(mg/m3)00.250.501.001.502.50吸光度--0.0530.0980.1890.2800.4540.2830.307备注：参比为0.009图9-1NO图9-1NO2标准曲线y=0.1785x+0.0005R2=0.999900.10.20.30.40.500.511.522.53NO2浓度（mg/m3）吸光度样1：Y=0.283-0.009=0.274X=（Y-0.0005）／0.1785=1.53样2：Y=0.307-0.009=0.298X=（0.298-0.0005）／0.1785=1.67大气中的NO2C=Q／VO*0.76VO=VT*273*P／(273+t)*101.3VO=14.08C1=0.143mg/m3C2=0.156mg/m3NO2的平均浓度为0.1495mg/m3SO2的标准浓度表9-4SO2的标准溶液浓度和吸光度管好012345采样1采样2SO2浓度(mg/m3)00.41.22.03.04.0吸光度--0.0510.1040.1520.2440.3240.0780.074备注：参比为0.022图9-2SO图9-2SO2标准曲线y=0.0766x-0.0093R2=0.994200.050.10.150.20.250.30.35012345SO2浓度（mg/m3）吸光度样1：Y=0.056X=0.85样2：Y=0.052X=0.80大气中的SO2C=Q／VO*0.76VO=VT*273*P／(273+t)*101.3VO=9.38C1=0.0906mg/m3C2=0.085mg/m3SO2的平均浓度为0.0878mg/m39.2结果分析9.2.1本组分析通过上面的数据我们可以得出在本组采样时的各项指标，通过与国家标准【8】比较我们可以知道二氧化硫的浓度没有超标、二氧化氮的浓度超标，通过这里的车流量比较大，可能车流量有一定的关系，还有这里有大型超市，从而表现出这一现象。由于本采样点的道路周围有多处施工，造成本处的噪声值偏大。由于国家标准我们可知道交通干线两侧的等效声级不超过70dB，可得出我们检测点的噪声超标率为63/100=63％。各采样点数据趋势分析采样点1是位于金寨路-芜湖路交叉口，通过上面的曲线图，我们可以发现这里的车流量和噪声变化不大，而SO2和NO2的浓度随着时间的上升而下降，并和没其他数据有相关性，可能是数据太少，不能反映出相关性；也可能是在计算数据时出现错误；还有可能是采样过程中出现问题，等。采样点2是位于大富豪酒店门前交叉口，通过上面的曲线图，我们可以发现这里的车流量和噪声和NO2浓度变化不大，而SO2的浓度随着时间的上升而上升，并和没其他数据有相关性，可能是数据太少，不能反映出相关性；也可能是在计算数据时出现错误；还有可能是采样过程中出现问题，等。采样点3是位于安医大门前交叉口，通过上面的曲线图，我们可以发现这里的噪声随着时间的推移有减少的趋势，而且车流量没有变化。SO2的浓度和车流量想平行，NO2浓度在中间时刻有转载点可能是在计算数据时出现错误；还有可能是采样过程中出现问题，等。不能反映相关的趋势。采样点4是位于肥西路与一环路交叉口，通过上面的曲线图，我们可以发现这里的噪声随着时间的推移没有变化的趋势，而且车流量、SO2的浓度和NO2浓度表现出相关性，但由于数据太少，不能直接得出肯定就是相关性的存在。9.3数据分析9.3.1大气中SO2含量的超标率，超标倍数根据中华人民共和国环境空气质量标准（见附录3）得知大气中SO2一小时平均的二级标准浓度是0.50mg/m3，可得出本次实验12个采样点22个样品中无超标情况,超标率为0％。9.3.2大气中NO2含量的超标率，超标倍数根据中华人民共和国环境空气质量标准（见附录3）得知大气中NO2一小时平均的二级标准浓度是0.12mg/m3，可得出本次实验12个采样点24个样品中浓度超标的采样个数有7个，它们分别为下表表9-5各超标点浓度采样点组别采样管浓度(mg/m3)A220.124A320.131B410.146C210.14620.137C410.15620.143即NO2浓度的超标率为：7/24*100％=29.2％9.3.3交通噪声A声级，累计的百分声级，L5、L50、L90噪声综合评价用其峰值进行比较由图可以看出各个点的噪声在同一地点（1\2\3\4）随着时间没有太大的变化趋势，而在同一时间（A\B\C）随着地点的改变各个采样点的变化趋势几乎相同，即在同一个时间采样点2的噪声最低,而采样点4的噪声差不多是最高,由于当时采样点4的周围有多个道路施工和楼房建设，对本采样点的噪声造成了一定的影响，使得采样点4的噪声最大，采样点2为于大富豪酒店，这里的道路开阔，在一定程度上使得噪声减少。9.3.4单位时间车流量由图可以看出在同一时间上采样点2的车流量明显高于其他采样点，采样点4其次，采样点1、3的车流量较低；在同一地点上中午与下午的值高于早晨。全路段综合分析表9-6采样点总数据采样点SO2浓度(mg/m3)NO2浓度(mg/m3)噪声车流量(辆/min)样品1样品2平均样品1样品2平均L5L50L90AA10.03320.04930.04130.05490.06270.058859494323A20.09300.05200.07250.1150.1240.12055.748.242.576A30.03500.04000.03750.1000.1310.11682685931A40.05200.05200.05200.05840.06540.061980726548BB10.01280.03500.02390.03600.03680.036463535028B20.01450.02990.02220.02690.02190.024451.243.837.887B30.04100.03800.03950.01200.01700.01456860.55635B40.07700.08400.08050.1460.09900.12383736665CC1——————0.009000.01120.010158484230C20.06270.06810.06540.1460.1370.14256.644.138.382C30.04400.03100.03750.06900.06400.066559.945.435.737C40.09060.08500.08780.1560.1430气温度：A组：293B组：300C组：294大气压：102.38KPa9.4.1各采样点的SO2浓度的比较把各组SO2浓度数据经过SPSS11软件进行秩和检验得出：卡方值：9.940自由度：3P为0.019则P＜0.05，说明各组间存在差异。9.4.1.1各组的差异分析由于各组间存在差异，则进行两两比较，才能发现那些组之间有差异。SPSS11软件分析可得：（见表9-7）采样点4和采样点3的P值小于0.05采样点4和采样点1的P值小于0.05通过分析结果我们可以得出在4个采样点中，采样点1与采样点4、采样点3与采样点4存在差异，而其他的采样点之间没有区别。通过下面图9-3，在已经存在差异的情况下可以得出采样点4的明显高于采样点1、3。由于SO2的产生并步是有汽车尾气所造成，在这里不能用车流量来说明SO2浓度的过高问题。采样点4位于人流集中地方，附近陈在大量的居民区，可能对其大气中SO2浓度含量有一定的影响，要知道其原因进行进一步的研究，在此不是本课题所讨论的内容，不做说明。由于SO2浓度没有超标，对周围人群的影响不大，不过其浓度明显高于其他地方，应做好防范措施。图9-3各组SO2浓度变化情况表9-7各组SO2浓度差异统计分析(I)采样点(J)采样点MeanDifference(I-J)Std.ErrorSig.95%ConfidenceIntervalLowerBoundUpperBound12-6.208333.281057.075-13.10158.684913-1.958333.281057.558-8.851584.934914-11.54167(*)3.281057.002-18.43491-4.64842216.208333.281057.075-.6849113.1015834.250002.934667.165-1.9155110.415514-5.333332.934667.086-11.49884.83217311.958333.281057.558-4.934918.851582-4.250002.934667.165-10.415511.915514-9.58333(*)2.934667.004-15.74884-3.417834111.54167(*)3.281057.0024.6484218.4349125.333332.934667.086-.8321711.4988439.58333(*)2.934667.0043.4178315.74884*Themeandifferenceissignificantatthe.05level.9.4.2各采样点的NO2把各组NO2浓度数据经过SPSS11软件进行秩和检验得出：卡方值：8.439自由度：3P为0.038则P＜0.05，说明各组间存在差异。9.4.2.1各组的由于各组间存在差异，则进行两两比较，才能发现那些组之间有差异。SPSS11软件分析可得：（见表9-8）采样点1和采样点2的P值小于0.05采样点1和采样点4的P值小于0.05通过分析结果我们可以得出在4个采样点中的区别，其中1和2、1和4存在差异，其他的组比较中没有差异。通过下面图9-4，在已经存在差异的情况下可以得出采样点1的明显低于采样点2、4。由于NO2是汽车的主要尾气，通过车流量变化图（见9.3.4）我们发现采样点1的车流量低于采样点2、4，这也说明了采样点1NO2浓度偏低的原因。采样点2是大富豪酒店门前交叉口可能是由于位于酒店门前，而且又是进入一环路的路口，其处应该有大量汽车经过和发动，可能是造成污染的原因，采样点4是肥西路—一环路交叉口，在附近有家乐福超市和学校，使其人行量增多导致汽车停留过长（当时没有红绿灯），导致污染物增高。在上面我们说到大气中NO2的含量的超标率其中采样点2、4最多，而采样点1没有，则表明在采样点2、4处NO2的污染超过标准，对周围的居民身体健康状况可能有一定的影响。图9-4各组NO2浓度变化情况表9-8各组NO2浓度差异统计分析(I)采样点(J)采样点MeanDifference(I-J)Std.ErrorSig.95%ConfidenceIntervalLowerBoundUpperBound12-8.41667(*)3.482695.025-15.68144-1.151893-5.000003.482695.167-12.264782.264784-11.25000(*)3.482695.004-18.51478-3.98522218.41667(*)3.482695.0251.1518915.6814433.416673.482695.338-3.8481110.681444-2.833333.482695.425-10.098114.43144315.000003.482695.167-2.2647812.264782-3.416673.482695.338-10.681443.848114-6.250003.482695.088-13.514781.014784111.25000(*)3.482695.0043.9852218.5147822.833333.482695.425-4.4314410.0981136.250003.482695.088-1.0147813.51478*Themeandifferenceissignificantatthe.05level.9.5各时间点分析9.5.1各时间点的SO把各时间点的SO2浓度数据经过SPSS11软件进行秩和检验得出：卡方值：3.430自由度：2P为0.180则P＞0.05，说明时间点间不存在差异。9.5.2各时间点的N把时间点的NO2浓度数据经过SPSS11软件进行秩和检验得出：卡方值：3.280自由度：2P为0.194则P＞0.05，说明各时间点间不存在差异。9.6车流量与监测指标（SO2、N02、噪声）的相关分析把车流量与各个测量值之间的秩相关得出：表9-9车流量与检测指标的统计分析SO2浓度与车流量NO2浓度与车流量噪声L5与车流量噪声L90与车流量r0.2640.727-0.308-0.140p0.4320.007*0.3310.665SO2浓度和车流量的相关关系r=0.264p=0.432>0.05无统计学意义即SO2浓度和车流量之间互相独立NO2浓度和车流量的相关关系r=0.727p=0.007<0.01有统计学意义即NO2浓度和车流量之间有关联噪声L5和车流量的相关关系r=-0.308p=0.331>0.05无统计学意义即噪声L5和车流量之间互相独立噪声L90和车流量的相关关系r=-0.140p=0.665>0.05无统计学意义即噪声L90和车流量之间互相独立10综合讨论10.1试验的注意事项10.1.1本方法以采气10L计，可测的二氧化硫的浓度为0.02-0.3mg/m3。浓度高于此范围时，可将样品吸收液稀释后测定，或者可以在做标准曲线是加倍二氧化硫标准溶液而相应减少吸收液的量，要始终保持标准溶液和吸收液的量为5.0ml。同时在各管加入的加倍的甲醛溶液和加倍的盐酸副玫瑰铵溶液，这样测的的吸光度才能加倍，测出较高浓度的二氧化硫。10.1.2采样时要注意采样器与吸收管的连接，大泡接采样器一端，另外一定要取两支吸收管。10.1.3采样所得到的数据经分析偏差较大，可能与实验药品的配制操作不当及采样是错误操作有关。10.1.4注意吸收原液和吸收液的区别：在采样前要注意吸收液用原液和水4：1比例混合，否则实验数据不对与原理不符。两者虽然浓度不同，甚至相差不大，但在原理中有机显色反应就改变了。10.1.5特别注意采样时要蔽光采样，不能有浅红色。10.2实验结果讨论10.2.1通过上面的结果分析我们发现，在车流辆与其他指标的关系中与大气中NO2的浓度有相关性，r=0.727（p=0.007），这是由于汽车的尾气主要产物是NO2，NO2是大气主要污染物，可以引起光化学烟雾，还可能导致酸雨的形成，对人群健康有很大影响，通过本试验我们发现NO2和车流量的相关性。而且本实验中有多处的NO2、已经超标，对周围的群众的生活健康已构成影响。SO2的浓度跟车流量没有相关性，主要是由于汽车尾气中SO2含量少或没有，但我国的SO2污染比较严重，本试验中没有发现SO2浓度超标。在噪声中我们发现与车流量没有关系，可能跟当时采样点有关，本实验没有涉及，在此不做讨论。10.2.2各采样讨论在各组数据的比较中（见表10-1）我们发现在上午时间段中，位于2号采样点（大富豪酒店门前交叉口）SO2浓度和NO2浓度最高，由于前面得出车流量与SO2浓度和NO2浓度相关性，了解到NO2浓度的升高的可能原因和车流量有关，SO2浓度的升高可能和位于酒店附近有关。在中午和下午时间段位于4号采样点（肥西路与一环路交叉口），位于超市、小区、学校地段，导致车流多，人流量多，可能对污染物的偏高有一定关系，而且已有部分超出国家标准。因而有关部门进行监督和处理，以防止污染物超标影响周围居民的生活健康质量。表10-1各时间段采样点各指标大小比较SO2浓度NO2浓度噪声车流量8:00--10:003＜1＜4＜21＜4＜3＜22＜1＜4＜31＜3＜4＜210:00--12:002＜1＜3＜43＜2＜1＜42＜1＜3＜41＜3＜4＜24:00--6:003＜2＜41＜3＜2＜42＜1＜3＜41＜3＜4＜210.3建议防范措施在本实验中，我们了解到SO2浓度未超标，但部分地方偏高，有关部门加强管理，并对相关地方进行监控和进一步的研究，了解到真实情况和产生的原因，并对进行相关处理。在NO2浓度监测中已有部分超标，已得出与车流量有关，相关部门应控制汽车的销售辆，来减少人们使用汽车的数量，并通过相关的知识宣传，使人们了解到问题，来进一步提倡使用公共交通工具，还可以对相关路段进行架人行天桥和高架桥来减少红绿的使用，使汽车汽油充分燃烧以减少尾气中的污染物。在噪声的监测中，我们发现超标噪声来源工地施工，为了不影响周围居民的生活，可选择时间段施工。在道路旁多种植一些树木（可以吸收SO2、NO2树木）这样即减少了空气中的污染，也可以减少噪声。10.4综合试验心得经过本次试验，我们对如何做号综合性课题报告有了一个较为深刻的了解，建立了一整套的试验体系，从而为以后的设计试验提供了较为可靠的方法和思路，同时也为梅山路的污染物有了一定的了解，为以后解决在解决类似问提供了一个横好的方案。这次活动也为我们专业的全体学生提供了一个设计试验、赋予实践的平台，锻炼了我们把理论知识解决如何运用到实验的能力，培养了我们开展自主创新的能力，为以后服务人们打下坚实的基础！参考文献王白齐，许少齐，顾友多，等.有毒化学品与安全实用手册[M].北京：化学工业出版社.1993：3-4陈学敏，杨克敌，衡正昌，等.环境卫生学（第5版）[M]北京：人民卫生出版社.2006：4-4杨克敌.环境卫生学实习指导[M].北京：人民卫生出版社.2004：9-11杨克敌.环境卫生学实习指导[M].北京：人民卫生出版社.2004：15-17陈学敏，杨克敌，衡正昌，等.环境卫生学（第5版）[M]北京：人民卫生出版社.2006：300-301杨克敌.环境卫生学实习指导[M].北京：人民卫生出版社.2004：9-11杨克敌.环境卫生学实习指导[M].北京：人民卫生出版社.2004：16-16附录1图1-1：采样点总分布图1-2：采样点4位作选择附录2A组第一组：蔡静董沙沙王海崔杰吴龙辉第二组：周曦斓朱仁敏韩腾伟杨扬王铁柱第三组：孙莹杨静丁宁宋雷董永海第四组：曹庆庆杨来宝徐峰生聂莲莲张纯波B组第一组：江丽宋智武金良刘长明第二组：胡冰清沈万如周之晖刘雷吕家爱第三组：田静储琼陶应宏孙方彪仝飞第四组：顾超美徐园园江涛詹永国曹伟C组第一组：陈晨吴云凤杨郝亮马东阳许述海第二组：孙鑫鑫刘萌萌张庆东郭允鹏吴悦第三组：刘飞夏玉婷彭世富吴晓华张标第四组：陈东妮吕红城徐海生胡彬宣舟斌注：本实验计划组为C组第三组附录3中华人民共和国环境空气质量标准(GB

3095－1996)环境空气质量标准

Ambientairqualitystandard

GB3095－1996

１主题内容与适用范围

本标准规定了环境空气质量功能区划分、标准分级、污染物项目、取

值时间及浓度限值，采样与分析方法及数据统计的有效性规定。本标准适

用于全国范围的环境空气质量评价。2、引用标准

GB/T15262空气质量二氧化硫的测定－－甲醛吸收副玫瑰苯胺分光光度法

GB8970空气质量二氧化硫的测定－－四氯汞盐副玫瑰苯胺分光光度法

GB/T15432环境空气总悬浮颗粒物测定－－重量法

GB6921空气质量大气飘尘浓度测定方法

GB/T15436环境空气氮氧化物的测定－－Saltzman法

GB/T15435环境空气二氧化氮的测定－－Saltzman法

GB/T15437环境空气臭氧的测定－－靛蓝二磺酸钠分光光度法

GB/T15438环境空气臭氧的测定－－紫外光度法

GB9801空气质量一氧化碳的测定－－非分散红外法

GB8971空气质量苯并［a］芘的测定－－乙酰化滤纸层析荧光分光光度法

GB/T15439环境空气苯并［ａ］芘的测定－－高效液相色谱法

GB/T15264空气质量铅的测定－－火焰原子吸收分光光度法

GB/T15434环境空气氟化物的测定－－滤膜氟离子选择电极法

GB/T15433环境空气氟化物的测定－－石灰滤纸氟离子选择电极法3定义

3.1总悬浮颗粒物(TSP)：指能悬浮在空气中，空气动力学当量直径≤100μｍ

的颗粒物。

3.2可吸入颗粒物(PM10)：指悬浮在空气中，空气动力学当量直径≤10μｍ

的颗粒物。

3.3氮氧化物(以NO2计)：指空气中主要以一氧化氮和二氧化氮形式存在的氮

的氧化物。

3.4铅(Pb)：指存在于总悬浮颗粒物中的铅及其化合物。

3.5苯并［ａ］芘(B［ａ］Ｐ)：指存在于可吸入颗粒物中的苯并［ａ］芘。

3.6氟化物(以F计)：以气态及颗粒态形式存在的无机氟化物。

3.7年平均：指任何一年的日平均浓度的算术均值。

3.8季平均：指任何一季的日平均浓度的算术均值。

3.9月平均：指任何一月的日平均浓度的算术均值。

3.10日平均：指任何一日的平均浓度。

3.11一小时平均：指任何一小时的平均浓度。

3.12植物生长季平均：指任何一个植物生长季月平均浓度的算术均值。

3.13环境空气：指人群、植物、动物和建筑物所暴露的室外空气。

3.14标准状态：指温度为273K，压力为101.325kPa时的状态。4环境空气质量功能区的分类和标准分级

4.1环境空气质量功能区分类

一类区为自然保护区、风景名胜区和其它需要特殊保护的地区。

二类区为城镇规划中确定的居住区、商业交通居民混合区、文化区、一般工业区和农村地区。

三类区为特定工业区。4.2环境空气质量标准分级环境空气质量标准分为三级。一类区执行一级标准二类区执行二级标准三类区执行三级标准5浓度限值本标准规定了各项污染物不允许超过的浓度限值，见表1。表１各项污染物的浓度限值污染物名称取值时间浓度限值一级标准二级标准三级标准浓度单位二氧化硫

SO2年平均

日平均

1小时平均0.02

0.05

0.150.06

0.15

0.500.10

0.25

0.70总悬浮颗粒物TSP年平均

日平均0.08

0.120.20

0.300.30

0.50可吸入颗粒物PM10年平均

日平均0.04

0.050.10

0.150.15

0.25氮氧化物

NOx年平均

日平均

1小时平均0.05

0.10

0.150.05

0.10

0.150.10

0.15

0.30mg/m3(标准状态)二氧化氮

NO2年平均

日平均

1小时平均0.04

0.08

0.120.04

0.08

0.120.08

0.12

0.24一氧化碳

CO日平均

1小时平均4.00

10.004.00

10.006.00

20.00臭氧

O31小时平均0.120.160.20铅Pb季平均

年平均1.50

1.00苯并[a]芘

B[a]P日平均0.01μg/m3

(标准状态)氟化物日平均

1小时平均7①

20①F月平均

植物生长季平均1.8②

1.2②3.0③

2.0③μg/(dm2·d)注：1）适用于城市地区；

2）适用于牧业区和以牧业为主的半农半牧区，蚕桑区；

3）适用于农业和林业区。6、监测

6.1采样

环境空气监测中的采样点、采样环境、采样高度及采样频率的要求，按《环境监测技术规

范》（大气部分）执行。

6.2分析方法

各项污染物分析方法，见表２。

表2各项污染物分析方法污染物名称分析方法来源二氧化硫(1)甲醛吸收副玫瑰苯胺分光光度法;(2)四氯汞盐副玫瑰苯胺分光光度法;(3)紫外荧光法GB/T15262-94GB8970-88总悬浮颗粒物重量法GB/T6921-86可吸入颗粒物重量法GB6921－86氮氧化物(以NO2计)(1)Saltzman法(2)化学发光法GB/T15436-95二氧化氮(1)Saltzman法(2)化学发光法GB/T15435-95臭氧(1)靛蓝二磺酸钠分光光度法;(2)紫外光度法;(3)化学发光法GB/T15437-95GB/T15438-95一氧化碳非分散红外法GB9801-88苯并[a]芘(1)乙酰化滤纸层析--荧光分光光度法;(2)高效液相色谱法GB8971-88GB/T15439-95铅火焰原子吸收分光光度法GB/T15264-94氟化物(以F计)(1)滤膜氟离子选择电极法;(2)石灰滤纸氟离子选择电极法,GB/T15434-95GB/T15433-95注：①②③分别暂用国际标准ISO/CD10498、ISO7996，ISO10313，待国家标准发布后，执行国家标准；④用于日平均和1小

时平均标准；⑤用于月平均和植物生长季平均标准。7数据统计的有效性规定

各项污染物数据统计的有效性规定，见表３。表3各项污染物数据统计的有效性规定污染物取值时间数据有效性规定SO2，NOx，NO2年平均每年至少有分布均匀的144个日均值，

每月至少有分布均匀的12个日均值TSP，PM10，Pb年平均每年至少有分布均匀的60个日均值，

每月至少有分布均匀的5个日均值SO2,NOx,NO2,CO日平均每日至少有18h的采样时间TSP,PM10,B(a),Pb日平均每日至少有12h的采样时间SO2,NOx,NO2,CO,O21小时平均每小时至少有45min的采样时间Pb季平均月平均每季至少有分布均匀的15个日均值，

每月至少有分布均匀的5个日均值每月至少采样15d以上F植物生长季平均日平均1小时平均每一个生长季至少有70%个月平均值每日至少有12h的采样时间每小时至少有45min的采样时间8、标准的实施

8.1本标准由各级环境保护行政主管部门负责监督实施。8.2本标准规定了小时、日、月、季和年平均浓度限值，在标准实施中各级环境保护行政主管部门应根据不同目的监督其实施。8.3环境空气质量功能区由地级市以上（含地级市）环境保护行政主管部门划分，报同级人民政府批准实施。附录4中华人民共和国城市区域环境噪声测量方法标准（GB/T

14623–93）城市区域环境噪声测量方法1

主题内容与适用范围本标准为执行GB

3096城市区域环境噪声标准而制定本标准规定了城市区域环境噪声的测量方法2

引用标准GB

3785

声级计的电声性能及测试方法JJG

699

积分声级计检定规程JJG

176

声校准器检定规程JJG

778

噪声统计分析仪检定规程3

名词术语3.1

A声级用A计权网络测得的声级用LA表示单位dB3.2

等效声级在某规定时间内A声级的能量平均值又称等效连续A声级用LAcq表示，单位为dB按此定义此量为式(1)

Leq=10lg(1/T100.1LAdt)式中：LA－－t时刻的瞬时声级T－－规定的测量时间当测量是采样测量且采样的时间间隔一定时式(1)可表示为式(2)

Leq=10lg(1/n)式中：LAi－－第i次采样测得的A声级n－－采样总数3.3

昼间等效声级昼间A声级的能量平均值用Ld表示单位dB3.4

夜间等效声级夜间A声级的能量平均值用Ln表示单位dB4

测