加油站总平面布置规范

第二节总平面布置

第3.2.1条汽车加油站的布置，应符合下列要求：

一、加油站的进、出口，应分开设置。

二、加油站进、出口道路的坡度，不得大于6%。

三、当油泵房、消防器材间与站房合建时，应单独设门，且应向外开启。

第3.2.2条汽车加油站内的各主要建筑物、构筑物之间的安全距离，不应小于表3.2.2的规定。

表3.2.2汽车加油站内的各建筑物、构筑物之间的安全距离（m）

注：①站房包括：营业室、值班休息室、卫生间、储藏间等。

②其它建筑物、构筑物系指根据需要设置的汽车洗车房、加润滑油间和零售油品间等。

③直埋地下卧式油罐与站房无门窗的实体墙一侧的安全距离，可不限。

④加油机或油泵房与非实体围墙的安全距离不得小于5m，与实体围墙的安全距离可不限。

第3.2.3条站房与独立锅炉房的安全距离，不应小于5m。

第3.2.4条加油站的停车场及道路设计，应符合下列要求：

一、停车场内单车道宽度不应小于3.5m，双车道宽度不应小于6.5m。

二、停车场地坪及道路路面，不得采用沥青路面。

第3.2.5条一、二级加油站与建筑物相邻的一侧，应建筑高度不低于2.2m的非燃烧体实体围墙，面向进、出口道路的一侧，宜建造非实体围墙。

第三节站房与加油岛

第3.3.1条加油站站房室内地坪的标高，应高出室外汽车加油场地地坪的标高0.2m。

第3.3.2条加油岛及汽车加油场地宜设罩棚，罩棚的有效高度不应小于4.5m。专供小轿车用的加油站的罩棚高度，不应小于3.6m。

第3.3.3条加油岛的设计应符合下列规定：

一、加油岛应高出停车场的地坪0.2m；

二、加油岛的宽度不应小于1.2m。

三、加油岛上的罩棚支柱距加油岛的端部，不应小于0.6m。

第四节油罐

第3.4.1条加油站的汽油和柴油储罐应采用卧式钢罐。

第3.4.2条加油站油罐的设置，应符合下列规定：

一、加油站的汽油、柴油储罐应直埋成地下式，严禁设在建筑物内或地下室内。建在郊区的加油站，当油罐直埋有困难时可设在地上。

二、当油罐埋设在地下水位以下时，应采取防止油罐上浮的措施。

三、当油罐在行车道下面埋设时，应采取保护盖板等措施。人孔操作井宜设在行车道以外。

第3.4.3条地上油罐应设防火堤，防火堤应符合下列要求：

一、防火堤应用非燃烧材料建造，防火堤的净高不应小于0.5m。

二、卧式油罐罐壁至防火堤内坡脚底线的距离，不应小于3m。

三、防火堤内的有效容积，不应小于堤内一个最大油罐的容积。

四、管线穿过防火堤处，必须采用非燃烧材料严密填实。

第3.4.4条直埋地下油罐的周围，应回填干净的砂子或细土，其厚度不应小于0.3m。

第3.4.5条直埋地下油罐的外表面，应采用不低于加强级的防腐蚀保护层。

第3.4.6条直埋地下油罐的进油管、出油管、量油孔、通气管等的接合管，宜设在人孔盖上。

第3.4.7条直埋地下油罐的进油管应向下伸至罐内距罐底0.2m处。地上油罐的进油管应在油罐下部设接合管。

第3.4.8条当罐底低于加油机油泵中心时，加油机的吸油管应设底阀，吸油管管口距罐底不宜小于0.15m。

第3.4.9条直埋地下汽油、柴油储罐的通气管的设置，应符合下列规定：

一、每个油罐的通气管，宜单独设置。

二、通气管的公称直径，不应小于50mm。

三、通气管的管口，应高出地面至少4m。

四、沿建筑物的墙（柱）向上敷设的通气管的管口，应高出建筑物的顶面或屋脊1m，其与门窗的距离，不应小于3.5m。

五、通气管管口与加油站围墙的距离，不应小于3m。

六、通气管管口必须安装阻火器，但不得安装呼吸阀。

第3.4.10条设在地上的汽油、柴油储罐，应安装呼吸阀、阻火器、量油孔、人孔、进出油接合管、排污管、梯子平台等附件。梯子应采用斜梯。

第3.4.11条直埋地下油罐的人孔，应设操作井。

第3.4.12条汽车油罐车必须采用密闭卸油方式。卸油管与油罐进油管的连接，应采用快速接头。

第五节管线

第3.5.1条加油站的油品管线，宜采用无缝钢管。埋地管线的连接，应采用焊接。

第3.5.2条直埋地下油罐的进油管、出油管、通气管，应坡向油罐，其坡度不应小于2‰。

第3.5.3条加油站的油品管线应埋地敷设。当需要管沟敷设时，管沟应用砂子填实。管沟进入建筑物、构筑物或防火堤处，必须设置密封隔断墙。通气管线地下部分的敷设要求与油品管线相同。

第3.5.4条埋地管线的外表面，应设不低于加强级的防腐蚀保护层。

第3.5.5条当一个油罐向多台加油机供油时，每台加油机应单独设置进油管。

第3.5.6条汽油加油枪的流量，不应大于60L/min。加油枪宜采用自封式加油枪。

图3.8.9易燃油品室外加油机爆炸危险区域范围

1.加油机壳体内部空间及危险区域内地坪以下的坑或沟，划为1区。

2.以加油机中线为中心，上面半径为3m、下面半径为4.5m，高度为从地坪向上至加油机顶上0.15m的圆锥形空间，划为2区。

二、油罐、油泵房等处的爆炸危险区域的划分，应符合本规范第2.8.6条的有关规定。

第九节采暖通风

第3.9.1条加油站设计集中采暖时，各类房间的采暖室内计算温度，应符合表3.9.1的规定。

表3.9.1各类房间的采暖室内计算温度

第3.9.2条加油站的供暖，应首先利用城市、小区或邻近单位的热源。当无上述条件，需要在加油站内设置独立锅炉房时，宜选用小型热水锅炉。当仅向建筑面积不大于150m3的站房供暖时，小型热水锅炉宜设在站房内。

第3.9.3条设置在站房内的热水锅炉间，应符合下列要求：

一、锅炉间应设耐火极限不低于3h的隔墙与其它房间隔开。

二、锅炉间的门窗不得朝向加油机、卸油口、油罐人孔及呼吸管口，且门窗距其路径不应小于12m。对于地上甲类油品储罐，锅炉间门窗距油罐人孔的路径不应小于17.5m。

三、锅炉烟囱出口应高出屋顶2m，与无罩棚加油机、卸油口、油罐人孔及呼吸管口的距离，不应小于12m，且应采取防止火星外逸的有效措施。

四、锅炉宜选用具有消烟除尘功能的自然通风型，额定供热量不得大于50×10-4kJ/h.

注：柴油加油机及卸油口、柴油罐人孔及通气管口，距锅炉间门窗的路径或烟囱出口的距离可减少25%。

第3.9.4条当站房内设置小型热水锅炉供暖时，宜采用自然循环采暖系统。锅炉安装部位地坪，可低于室内地坪0.3～0.75m。

第3.9.5条加油站各类建筑物，应采用自然通风进行全面换气，当自然通风不能满足要求时，可采用机械通风。

第3.9.6条加油站室内外采暖管道采用管沟敷设时，管沟应充砂填实，且进入建筑物处采取隔断措施。

附录一

名词解释

附录二

计算间距的起算点

一、道路——路面边缘（指明者除外）。

二、铁路——铁路中心线。

三、油罐——罐外壁。

四、加油机——中心线。

五、装卸油品码头——前沿线（靠船的边缘）。

六、铁路油罐车、汽车油罐车的装卸油的鹤管——鹤管的管口中心线。

附录三

本规范用词说明

一、执行本规范条文时，要求严格程度的用词，说明如下，以便在执行中区别对待。

1.表示很严格，非这样做不可的用词：

正面词采用“必须”；

反面词采用“严禁”。