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文档简介

叉车外门架有限元分析结果汇报建立模型在ANSYS有限元分析软件内建立外门架模型，截面为宽40mm，高60mm如图1所示图1模型建立划分单元格，定义DOF约束和载荷结合叉车门架结构特点及运算情况，采用智能网格（2级SmartSize）划分方式。结合外门架实际受力情况及实际约束情况，在焊接位置采用完全约束。受力从支撑杆加载，由于叉车最大载荷为3吨，加上门架自身重量0.5吨，一共3.5吨，单边受力大小，，如图2图2网格划分，定义DOF，加载求解图3分析结果图4分析结果图5分析结果结果分析1、从图3看出，外门架是40*60时，最大弯曲应力是MPa,小于Q345的许用弯曲应力，说明强度合格。2、变形分析从图4可以看出，最大变形位于X方向，即两个支撑杆向内靠拢变形，此变形量，图6变形量若将模型截面改为宽60高40，分析结果如下：图7模型建立图8分析结果图9变形量从图8和图9可以看出，外门架截面宽60高40时，最大弯曲应力是MPa,虽然小于Q345的许

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