2021一建考试《市政公用工程实务》题库试卷点睛卷考点题库合集及参考答案-解析十

一级建造师考试题库模拟题集含答案解析

《市政公用工程》实务

一、单选题。

1.单选题。

下列给水排水构筑物中，属于调蓄构筑物的是（）。

A、澄清池

B、清水池

C、生物塘

D^反应池

2.单选题。

爆破拆除工程应进行（）并经当地有关部门审核批准后方可实施。

A、安全技术方案制定

B、方案的专家论证

C、地下管线保护

I）、安全评估

3.单选题。

靠墙体的自重抵抗墙后土体的侧向推力（土压力），以维持土体稳定的挡土建筑物被称为

（）式挡土墙。

A、悬臂

B、衡重

C、重力

D、自立

4.单选题。

下面关于箱涵顶进工艺流程正确的是（）。

A.工作坑开挖一工程降水一后背制作一滑板制作一铺设润滑隔离层一箱涵制作

B.工程降水一后背制作一工作坑开挖一滑板制作一铺设润滑隔离层一箱涵制作

C.工程降水一工作坑开挖一后背制作一铺设润滑隔离层一滑板制作一箱涵制作

D.工程降水一工作坑开挖一后背制作一滑板制作一铺设润滑隔离层一箱涵制作

5.单选题。

竣工验收前，（）应请当地城建档案管理机构对施工资料进行预验收。

A.建设单位

B.监理单位

C.施工单位

D.设计单位

6.单选题。

浅埋暗挖法的主要开挖方法中沉降较小的是（）。

A.正台阶环形开挖法

B.CRD法

C.CD法

D.双侧壁导坑法

7.单选题。

下列关于柔性管道回填施工做法错误的是（）。

A.回填之前，现场需要做试验段，长度应为一个井段或不少于100m

B.管内径大于800mm的柔性管道，回填施工中应在管内设竖向支撑

C.管道回填时间宜在一昼夜中气温最低时段，从管道两侧同时回填，同时夯实

D.管道半径以下回填时应采取防止管道上浮、位移的措施

8.单选题。

随桥敷设燃气管道的输送压力不应大于（）。

A、0.4MPa

B、0.6MPa

C、0.8MPa

D、1.OMPa

9.单选题。

钢筋加工可采用机械方法调直，在调直加工中，必须严格控制冷拉率，以保证钢筋性能在

加工后仍能满足规范要求。不同的钢筋其冷拉率要求是不同的，其中HPB300,HRB400钢筋

冷拉率分别为（）»

A、1%,2%

B、2%,1%

C、1%,3%

D、2%,3%

10.单选题。

关于沥青碎石（AM）混合料和沥青混凝土（AC）区别的说法，错误的是（）

A.沥青混凝土的沥青含量较高B.沥青混凝土掺加矿质填料

C.沥青混凝土级配比例严格D.形成路面的孔隙率不同

11.单选题。

下列厂站构筑物中，属于给水处理构筑物的是（）。

A.初沉淀池

B.二次沉淀池

C.过滤池

D.曝气池

12.单选题。

关于桥梁支座的说法，错误的是（）.

A.支座传递上部结构承受的荷载

B.支座传递上部结构承受的位移

C.支座传递上部结构承受的转角

D.支座对桥梁变形的约束应尽可能的大，以限制梁体自由伸缩

13.单选题。

下列分项工程中，应进行隐蔽验收的是（）工程。

A、支架搭设

B、基坑降水

C、基础钢筋

D、基础模板

14.单选题。

明挖法、盖挖法基坑支护结构和周围土体监测项目，说法正确的是（）。

A.支撑轴力为应测项目

B.坑底隆起（回弹）为应测项目

C.锚杆拉力为选测项目

D.地下水位为选测项目

15.单选题。

下列沥青路面结构层中，主要作用为改善土基的湿度和温度状况的是（）。

A.中面层

B.下面层

C.基层

D.垫层

16.单选题。

沥青路面必须保持较高的稳定性，“稳定性”含义之一是指（）。

A.路基整体稳定性

B.路面抗压缩破坏能力

C.路基抗变形能力

D.具有较低温度、湿度敏感性

17.单选题。

（2018年考题）两条单线区间地铁隧道之间应设置横向联络通道，其作用不包括（）。

A.隧道排水

B.隧道防火消防

C.安全疏散乘客

D.机车转向调头

18.单选题。

（2018年考题）.疏干地下水有增加坑内土体强度的作用，有利于控制基坑围护的（）。

A.沉降

B.绕流

C.变形

D.渗漏

19.单选题。

（2016年考题）下列施工内容中，属于级配砂砾基层施工要点的是（）。

A.宜在水泥初凝前碾压成活

B.压实成活后应立即洒水养护

C.碾压时采用先轻型、后重型压路机碾压

D.控制碾压速度，碾压至轮迹不大于5mm,表面平整坚实

20.单选题。

有盖水池满水试验程序为（）。

0

二、多选题。

21.多选题。

城市桥梁工程混凝土浇筑前应进行检查（技术复查），内容包括（）等。

A.钢筋

B.模板

C.原材料

D.支架

E.预埋件

22.多选题。

钢筋（管）混凝土拱桥的拱架种类按材料分为（）。

A.扇架式

B.竹拱架

C.钢拱架

D.土牛拱胎架

E.排架式

23.多选题。

使用液体环氧涂料防腐层作为钢管内防腐层时应该注意（）。

A.当环境相对湿度大于85%时，应对钢管除湿后方可作业

B.严禁在雨、雪、雾及风沙等气候条件下露天作业

C.钢管内防腐层涂敷施工时，应在涂料生产商推荐的涂敷温度范围内对涂料、钢管及管件

进行预热

D.混合涂料的温度不应低于30o

E.宜使用无气喷涂工艺或离心式涂敷工艺

24.多选题。

超过一定规模的危险性较大工程中的工具式模板工程包括（）项目。

A.滑模

B.大块钢模板

C.飞模工程

D.隧道模

E.爬模

25.多选题。

关于GCL铺设正确的是（）

A.每一工作面施工前均要对基底进行修整和检验

B.搭接宽度控制在250±50mm范围内

C.采用上压下的十字搭接

D.应在接缝处均匀撒膨润土，将两层垫间密封

E.当日铺设当日覆盖，雨雪天气应停止施工

26.多选题。

以下关于喷锚暗挖法隧道现浇混凝土二次衬砌安全控制要点正确的是（）。

A、现浇混凝土二次衬砌在初期支护完成后进行

B、模板及其支撑体系应进行设计，其强度、刚度、稳定性满足荷载要求

C、浇筑侧墙和拱部混凝土应自两侧拱脚开始，对称进行

D、模板及其支撑体系支设完成，经确认合格并形成文件后，方可浇筑混凝土

E、钢筋骨架未形成整体且稳定前，严禁拆除临时支撑架

27.多选题。

控制基坑变形的主要方法有（）。

A、增加围护结构的入土深度

B、减小开挖步距和开挖后未及时支撑时间

C、减小围护结构和支撑的强度

D、控制降水对环境变形的影响

E、增加围护结构和支撑的刚度

28.多选题。

在正式进行路基压实作业前，有条件时应做试验段，以便取得路基或基层施工相关的技术

参数。试验的主要目的是（）。

A、确定虚铺厚度

B、合理选用压实机具

C、选择压实方式

D、确定最佳含水量

E、确定压实遍数

29.多选题。

目前常用的管片类型按材质分为（）。

A、钢筋混凝土管片

B、钢管片

C、铸铁管片

D、钢纤维混凝土管片

E、铝质管片

30.多选题。

地下燃气管道穿越或邻近既有建筑物、构筑物施工时，必须符合规定，以下选项中说法正

确的是（）。

A、地下燃气管道不得从大型构筑物下面穿越

B、地下燃气管道可以从建筑物下面穿越

C、地下燃气管道与建筑物，构筑物基础之间应保持规定的安全距离

D、无法满足安全距离时，应将地下燃气管道敷设在管道沟中

E、无法满足安全距离时，应将地下燃气管道敷设在钢性套管中

三、解析题。

31.解析题。（本题30分）

某公司承建一项城市污水处理工程，包括调蓄池、泵房、排水管道等，调蓄池为钢筋混凝

土结构，结构尺寸为40m（长）X20m（宽）X5m（高），结构混凝设计等级为C35,抗渗等级为

P6,调蓄池底板与池壁分两次浇筑，施工缝处安装金属止水带，混凝土均采用泵送商品混

凝土。

事件一：施工单位对施工现场进行封闭管理，砌筑了围墙，在出入口处设置了大门等临时

设施，施工现场进口处悬挂了整齐明显的“五牌一图”及警示标牌。

事件二：调蓄池基坑开挖渣土外运过程中，因运输车辆装载过满，造成抛洒滴漏，被城管

执法部门下发整改通知单。

事件三：池壁混凝土浇筑过程中，有一辆商品混凝土运输车因交通堵塞，混凝土运至现场

时间过长，坍落度损失较大，泵车泵送困难，施工员安排工人向混凝土运输车罐体内直接

加水后完成了浇筑工作。

事件四：金属止水带安装中，接头采用单面焊搭接法施工，搭接长度为15mm,铁钉固定就

位，监理工程师检查后要求施工单位进行整改。为确保调蓄池混凝土的质量，施工单位加

强了混凝土浇筑和养护等各环节的控制，以确保实现设计的使用功能。

问题：

1、写出“五牌一图”的内容。

2、事件二中，为确保项目的环境保护和文明施工，施工单位对出场的运输做哪些防止抛洒

滴漏的措施？

3、事件三中，施工员安排向罐内加水的做法是否正确?应如何处理？

4、说明事件四中监理工程师要求施工单位整改的原因？

5、施工单位除了混凝土的浇筑和养护控制外，还应从哪些环节加以控制质量？

32.解析题。（本题20分）

A公司承建一座桥梁工程，将跨河桥的桥台土方开挖分包给B公司。桥台基坑底尺寸为

50X8m,深4.5m；施工期河道水位为-4.0m。基坑顶远离河道一侧设置钢筋场和施工便道

（用于弃土和混凝土运输及浇筑）•基坑开挖剖面示意图如下：

0

在施工前，B公司按A公司项目部提供的施工组织设计编制了基坑开挖施工方案和施工安

全技术措施。施工方案的基坑坑壁坡度依照上图提供的地质情况按下表确定。

基坑坑壁容许坡度表（规范规定）

因

在施工安全技术措施中，B公司设立了安全监督员，明确了安全管理职责，要求其在班

前、班后对施工现场进行安全检查，施工时进行安全值日，辨识了坠落和机械伤害等危险

源，进行了风险评估，并制定有应急预案。基坑开挖前项目部对B公司作了书面的安全技

术交底并双方签字。

<1〉、B公司编制的施工安全技术措施上报至A公司项目部后，A公司项目部下一步的处

理流程有哪些？

V2>、按所给基坑坑壁容许坡度表选取基坑两侧的坑壁坡度并计算边坡的水平投影宽度。

<3>、依据现场的施工条件，基坑宜采用何种降水方式和平面布置形式？

<4>、现场安全监督员的职责有哪些？除了机械伤害和高处坠落，本项目的风险源识别增

加哪些内容？

<5>、本工程安全技术交底应包括哪些内容。

33.解析题。（本题30分）

背景资料:

某公司承建一座城市快速路跨河桥梁，该桥由主桥、南引桥和北引桥组成，分东、西双幅

分离式结构，主桥中跨下为通航航道，施工期间航道不中断。主桥的上部结构采用三跨式

预应力混凝土连续刚构，跨径组合为75m+120m+75ni；南、北引桥的上部结构均采用等截面

预应力混凝土连续箱梁，跨径组合为（30mX3）X5；下部结构墩柱基础采用混凝土钻孔灌

注桩，重力式U型桥台；桥面系护栏采用钢筋混凝土防撞护栏；桥宽35m,横断面布置采

用0.5m（护栏）+15m（车行道）+0.5m（护栏）+3m（中分带）+0.5m（护栏）+15m（车行

道）+0.5m（护栏）；河床地质自上而下为厚3m淤泥质黏土层、厚5m砂土层、厚21n砂

层、厚6m卵砾石层等；河道最高水位（含浪高）高程为19.5m,水流流速为1.8m/s。桥梁

立面布置如图4所示。

0

项目部编制的施工方案有如下内容:

（1）根据主桥结构特点及河道通航要求，拟定主桥上部结构的施工方案，为满足施工进度

计划要求，施工时将主桥上部结构划分成？、①、②、③等施工区段，其中，施工区段?的

长度为14m,施工区段①每段施工长度为4m,采用同步对称施工原则组织施工，主桥上部

结构施工区段划分如图4所示。

（2）由于河道有通航要求，在通航孔施工期间采取安全防护措施，确保通航安全。

（3）根据桥位地质、水文、环境保护、通航要求等情况，拟定主桥水中承台的围堰施工方

案，并确定了围堰的顶面高程。

（4）防撞护栏施工进度计划安排，拟组织2个施工组同步开展施工，每个施工班级投入1

套钢模板，每套钢模板长91m,每钢模板的施工周转效率为3天。施工时，钢模板两端各

0.5m作为导向模板使用。

、列式计算该桥多孔跨径总长；根据计算结果指出该桥所属的桥梁分类。

、施工方案（1）中，分别写出主桥上部结构连续刚构及施工区段②最适宜的施工方法；列

式计算主桥16号墩上部结构的施工次数（施工区段③除外）。

、结合图4及施工方案（1）,指出主桥“南边孔、跨中孔、北边孔”先后合龙的顺序（用

“南边孔、跨中孔、北边孔”及箭头“一”作答；当同时施工时，请将相应名称并列排

列）；指出施工区段③的施工时间应选择一天中的什么时候进行？

、施工方案（2）中，在通航孔施工期间应采取哪些安全防护措施？

、施工方案（3）中，指出主桥第16、17号墩承台施工最适宜的围堰类型；围堰高程至少

应为多少米？

、依据施工方案（4）,列式计算防撞护栏的施工时间。（忽略伸缩缝位置对护栏占用的影

响）

四、问答题。

34.问答题。（本题20分）

某公司承建一城市道路工程，道路全长3000m,穿过部分农田和水塘，需要借土回填和抛

石挤淤。工程采用工程量清单计价，合同约定分部分项工程量增加（减少）幅度在15%以

内时，执行原有综合单价。工程量增幅大于15%时，超出部分按原综合单价的0.9倍计

算；工程量减幅大于15%时，减少后剩余部分按原综合单价的1.1倍计算。

项目部在路基正式压实前选取了200m作为试验段，通过试验确定了合适吨位的压路机和

压实方式。工程施工中发生如下事件：

事件1：项目技术负责人现场检查时发现压路机碾压时先高后低，先快后慢，先静后振，

由路基中心向边缘碾压。技术负责人当即要求操作人员停止作业，并指出其错误，要求改

正。

事件2：路基施工期间，有块办理过征地手续的农田因补偿问题发生纠纷，导致施工无法

进行，为此延误工期20d,施工单位提出工期和费用索赔。

事件3：工程竣工结算时，借土回填和抛石挤淤工程量变化情况见表『1。

0

【问题】

1.除确定合适吨位的压路机和压实方式外，试验段还应确定哪些技术参数？

2.分别指出事件1中压实作业的错误之处并写出正确做法。

3.事件2中，施工单位的索赔是否成立?说明理由。

4.分别计算事件3借土回填和抛石挤淤的费用。

35.问答题。（本题10分）

某市北部外环线道路大修工程，施工项目部按施工组织设计在现有道路分段设置施工围

挡，准备开工。但因拆迁滞后，路两侧的房建项目先行开工，原施工交通导行方案已无法

执行。施工路口部位基层时，项目部只好打开围挡，无法封闭施工。质检人员发现：路口

范围水泥稳定碎石基层局部表面松散，集料明显离析。经检测，厚度和压实度没有达到设

计要求和规范规定。施工公司总工程师会同项目负责人商定：铲除质量不合格部分基层，

返工重做。

问题：

1.指出项目部交通导行组织不当之处。

2.分析基层集料离析和施工质量不合格的主要原因，给出正确做法。

3.施工方为何采取返工重做的决定。

4.给出项目部应采取的整改措施.

【参考答案】

一、单选题。

1.B

解析：教材P79

【知识点】给水处理。调蓄是最后一步，清水池属于调蓄构筑物。

2.D

解析：2021P443/2020P438/2019P439

3.(1)爆破拆除工程应做出安全评估并经当地有关部门审核批准后方可实施。

3.C

解析：2021/2020/2019P14

重力式挡土墙依靠墙体的自重抵抗墙后土体的侧向推力(土压力)，以维持土体稳定，多

用料石或混凝土预制块砌筑，或用混凝土浇筑，是目前城镇道路常用的一种挡土墙形式。

4.D

解析：本题考查的是箱涵顶进施工技术。工艺流程：工程降水f工作坑开挖一后背制作f

滑板制作~铺设润滑隔离层f箱涵制作。教材P93。

5.A

解析：本题考查的是工程档案编制要求。竣工验收前，建设单位应请当地城建档案管理机

构对施工资料进行预验收，预验收合格后方可竣工验收.教材P457。

6.B

解析：本题考查的是喷锚暗挖法的掘进方式与选择条件。CRD工法沉降较小。教材P167。

7.A

解析：现场试验段长度应为一个井段或不少于50m。

8.A

解析：【知识点】燃气管道通过河流。利用道路、桥梁跨越河流的燃气管道，其管道的输

送压力不应大于0.4Mpa。

9.B

解析：2021P47

(1)钢筋弯制前应先调直。钢筋宜优先选用机械方法调直。当采用冷拉法进行调直时，

HPB300钢筋冷拉率不得大于2%;HRB400钢筋冷拉率不得大于1%,

10.A

解析：沥青混凝土，经人工选配具有一定级配组成的矿料（碎石或轧碎砾石、石屑或砂、

矿粉等）与一定比例的路用沥青材料，在严格控制条件下拌制而成的混合料。按混合料的

密实程度分为密级配、半开级配和开级配等数类，开级配混合料也称沥青碎石。沥青碎石

与沥青混凝土的区别，主要在级配组成（骨料和矿粉的含量）和空隙率大小。

11.C

解析：此题考查了给水和污水处理构筑物。给水处理构筑物包括配水井、药剂间、混凝沉

淀池、澄清池、过滤池、反应池、吸滤池、清水池、二级泵站等。故C正确。污水处理构

筑物包括进水闸井、进水泵房、格筛间、沉砂池、初沉淀池、二次沉淀池、曝气池、氧化

沟、生物塘、消化池、沼气储罐等。

12.D

解析：P61-63

桥梁支座是连接桥梁上部结构和下部结构的重要结构部件，位于桥梁和垫石之间，它能将

桥梁上部结构承受的荷载和变形（位移和转角）可靠的传递给桥梁下部结构，是桥梁的重要

传力装置。

13.C

解析：教材P47页

本题考查的是钢筋施工一般规定。在浇筑混凝土之前应对钢筋进行隐蔽工程验收，确认符

合设计要求并形成记录。

14.A

解析：选项B坑底隆起（回弹）为选测项目；选项C锚杆拉力为应测项目；选项D为应

测项目。P274。

15.D

解析：垫层主要是改善土基的温度和湿度状况，通常在土基湿、温状况不良时设置。

P6o

16.D

解析：路面材料特别是表面层材料，长期受到水文、温度、大气因素的作用，材料强度会

下降，材料性状会变化，如沥青面层老化，弹性一黏性一塑性逐渐丧失，最终路况恶化，

导致车辆运行质量下降。为此，路面必须保持较高的稳定性，即具有较低的温度、湿度敏

感度。

17.D

解析：考试用书原文“联络通道是设置在两条地铁隧道之间的一条横向通道，起到安全疏

散乘客、隧道排水及防火、消防等作用”。

18.C

解析：考试用书原文“疏干地下水有增加坑内土体强度的作用，有利于控制基坑围护结构

的变形”。

19.D

解析：本题考查的级配砂砾基层属于柔性基层，D项是其施工要点。A项为水泥稳定类基

层的施工要求；B项和C项实际上是所有无机结合料稳定类基层（包括水泥稳定类基层、

石灰稳定类基层、工业废渣稳定类基层）共同的施工要求。

20.B

解析：水池满水试验流程：试验准备一水池注水一水池内水位观测一蒸发量测定一整理试

验结论。

二、多选题。

21.ABDE

解析：浇筑混凝土前，应检查模板、支架的承载力、刚度、稳定性，检查钢筋及预埋件的

位置、规格以及混凝土成活面高程；并做好记录，符合设计要求后方可进行浇筑施工。混

凝土续接浇筑施工前，还应检查、确认：相接面应凿毛，并清洗干净；表面湿润但没有积

水现象。

22.BCD

解析：本题考核的是钢筋（管）混凝土拱桥拱架的种类.钢筋（管）混凝土拱桥的拱架种

类按材料分为木拱架、钢拱架、竹拱架、竹木混合拱架、钢木组合拱架以及上牛拱胎架。

23.ABCE

解析：使用液体环氧涂料防腐层作为钢管内防腐层时应该注意：（1）管道内防腐层的涂敷施

工应按涂料生产商推荐的做法进行。宜使用无气喷涂工艺或离心式涂敷工艺。（2）涂敷操作

钢管温度应高于露点温度3。以上，且应控制在涂料生产商推荐的范围内。混合涂料的温

度不应低于10。。（3）钢管内防腐层涂敷施工时，应在涂料生产商推荐的涂敷温度范围内对

涂料、钢管及管件进行预热。（4）当环境相对湿度大于85%时，应对钢管除湿后方可作业。

严禁在雨、雪、雾及风沙等气候条件下露天作业。

24.ACDE

解析：工具式模板工程包括滑模、爬模、飞模和隧道模工程。P321。

25.ABDE

解析：（GCL）铺设质量控制要点：（1）填埋区基底检验合格，进行GCL垫铺设作业，每

一工作面施工前均要对基底进行修整和检验。（2）对铺开的GCL垫进行调整，调整搭接宽

度，控制在250±50mm范困内，拉平GCL垫，确保无褶皱、无悬空现象，与基础层贴实。

（3）掀开搭接处上层GCL垫，在搭接处均匀撒膨润土粉，将两层垫间密封，然后将掀开的

GCL垫铺回。（4）根据填埋区基底设计坡向，GCL垫的搭接，尽量采用顺坡搭接，即采用

上压下的搭接方式；注意避免出现十字搭接，而尽量采用品形分布。（5）GCL垫需当日铺

设当日覆盖，遇有雨雪天气应停止施工，并将已铺设的GCL垫覆盖好。

26.BCDE

解析：2021P449/2020P445/2019P446

（四）现浇混凝土二次衬砌：（1）现浇混凝土二次衬砌在隧道初期支护变形稳定后进行。

初期支护临时支撑的拆除严格按设计要求分段进行。（2）钢筋绑扎中，钢筋拱架呈不稳定

状态时，必须设临时支撑架。钢筋拱架未形成整体且稳定前，严禁拆除临时支撑架。（3）

模板及其支撑体系应进行施工设计。其强度、刚度、稳定性应满足施工阶段荷载的要求，

并制定支设、移动、拆除作业的安全技术措施。模板及其支撑体系支设完成后，应进行检

查、验收，确认合格并形成文件后，方可浇筑混凝土。（4）使用模板台车和滑模时，应进

行专项设计，制定相应的安全操作细则。（5）浇筑侧墙和拱部混凝土应自两侧拱脚开始，

对称进行。每仓端部和浇筑口封堵模板必须安装牢固，不得漏浆。作业中应配备模板工监

护模板，发现位移或变形，必须立即停止浇筑，经修理、加固，确认安全后，方可恢复作

业。

27.ABDE

解析：2021P133/2020P132/2019P133

（2）控制基坑变形的主要方法有：1）增加围护结构和支撑的刚度。2）增加围护结构的入

土深度。3）加固基坑内被动土压区土体。4）减小每次开挖围护结构处土体的尺寸和开挖

后未及时支撑的暴露时间，这一点在软土地区施工时尤其有效。5）通过调整围护结构或隔

水帷幕深度和降水井布置来控制降水对环境变形的影响。

28.ABCE

解析:2021/2020/2019P18

（2）试验目的主要有：1）确定路基预沉量值。2）合理选用压实机具；3）按压实度要求，确

定压实遍数。4）确定路基宽度内每层虚铺厚度。5）根据土的类型、湿度、设备及场地条

件，选择压实方式。

29.ABCD

解析:2021/2020P108/2019P109

1、管片类型：管片按材质分：钢筋混凝土管片、钢管片、铸铁管片、钢纤维混凝土管片、

复合材料管片。

30.ACDE

解析：2021P235/2020P233/2019P234

二、燃气管道穿越构建筑物：（1）不得穿越的规定：1）地下燃气管道不得从建筑物和大

型构筑物的下面穿越。2）地下燃气管道不得在堆积易燃、易爆材料和具有腐蚀性液体的场

地下面穿越。

三、解析题。

31.

1.五牌为：工程概况牌、管理人员名单及监督电话牌、消防保卫牌、安全生产牌、文明施

工牌；一图为：施工现场总平面图。

2.施工单位采取的措施：

(1)渣土运输车应采用专用密闭式运输车辆，或采用篷布覆盖。

(2)运输车不得装载过满；

(3)车辆出场前设专人检查，在场地出口处设置洗车池，车轮冲洗干净，严禁带泥上路；

(4)要求司机在转弯、上坡时减速慢行；

3.(1)施工员安排向罐内加水的做法不正确；

(2)坍落度损失较大时，可向罐体内加入原水灰比的水泥浆或二次掺加减水剂，搅拌均匀

后进行混凝土浇筑。严禁加水。

4.原因：接头采用单面焊接施工不符合相关要求，必须采用双面焊接；搭接长度为15mm,

小于规范要求，搭接长度不得小于20mm；铁钉固定就位不符合要求，不得用铁钉固定止水

带。

5.施工单位还应从原材料、配合比、混凝土供应等环节加以控制质量。

32.

＜1＞、A公司应当组织专家进行专家论证，根据论证报告修改完善专项方案，经A公司技

术负责人、项目总监、建设单位项目负责人签字后，方可组织实施。

V2＞、(1)左侧边坡坡顶无荷载，坡度应为1：0.67,右侧边坡顶有动载，坡度应为1：

1.0„

(2)左侧为4.5X0.67=3.015m。右边投影宽度为4.5X1=4.5m。

＜3＞、采用轻型井点方式，采用双排或环形布置形式，井点管距坑壁不小于1〜1.5m。

＜4＞、职责：(1)负责安全生产，并进行现场监督检查；(2)发现安全隐患，应当立即

向项目负责人和安全生产管理机构报告；对于违章指挥、违章作业的，应当立即制止。

危险源内容：物体打击；坍塌淹没；道路车辆伤害。

<5>、(1)对挖掘机安全操作要求；(2)检查降水井运行状态；(3)开挖边坡满足方

案要求；(4)施工人员防护设施(5)施工监测；(6)边坡堆载；(7)安全防护措施。

33.

、75+120+75+30X3X5X2=1170(m)；该桥属特大桥。

、

(1)施工区段?：托架法(膺架法)

施工区段①：挂篮施工(悬臂施工)

施工区段②：支架法

(2)施工区段①节块数：(118-14)+4=26块

对称施工，施工区段①施工次数：26+2=13次

施工区段?施工次数：1次

总次数：13+1=14次

、

(1)南边孔、北边孔f跨中孔；

(2)一天气温最低的时候进行。

、

围堰应有警示灯，增加护桩等防冲撞措施；挂篮应设置防抛网。

主梁上部应设栏杆，栏杆应有踢脚板，栏杆应张挂密目立网。

、

(1)16、17号墩承台施工最适宜的围堰类型为钢板桩。

(2)19.5+0.5=20.0m

每天施工速度：(91—0.5X2)4-3X2=60(m)

护栏总长:1170X4=4680(m)

施工时间:46804-60=78(d)。

四、问答题。

34.

L确定路基预沉量值；按压实要求，确定压实遍数；确定路基每层虚铺厚度。

2.(1)错误之处：压路机碾压时先高后低，先快后慢。

正确做法：压路机碾压时应先轻后重、先静后振、先低后高、先慢后快，轮迹重叠。

(2)错误之处：压路机碾压时由路基中心向边缘碾压。

正确做法：压路机碾压应从路基边缘向中央进行，压路机轮外缘距路基边应保持安全距

离。

3.成立。

理由：因农田补偿问题延误工期20d,并且导致施工无法进行，是建设单位的责任。

4.借土回填：(30000-25000)/25000=20%>15%„

合同约定变化幅度15%以内的费用为25000X(1+15%)X21=603750元；

超出15%部分的费用为[30000-25000X(1+15%)]X21X0.9=23625元；

借土回填的费用为603750+23625=627375元。

抛石挤淤：(12800T6000)/16000=-20%工程量减幅大于15%,剩余部分按原综合单价

的1.1倍；

抛石挤淤的费用为12800X76X1.1=1070080元。

35.

1.项目部关于交通导行组织不当之处：现场情况发生变化导致原交通导改方案无法执行

时，项目部没有及时调整交通导行方案并办理变更手续。以致直接影响到施工顺利进行。

本题考点属于施工现场管理知识，属于项目管理型考题。

城市道路施工，现场管理和交通导行是至关重要的。交通疏导方案获得交通管理部门和道

路管理部门批准后。应纳入施工组织设计，作为项目现场动态管理日常工作。当现场情况

发生变化，应及时对原施工组织设计(导行方案)进行调整、修订和补充，重新报批；以便

获得交通管理部门和路政管理部门的协助。

2.压实后基层集料离析可能成因：混合料在贮存场存放时间或现场摊铺压实作业时间过

长，超过水泥稳定碎石基层材料中水泥的初凝时间；混合料含水率不足，碾压难以密实。

厚度和压实度不合格主要成因：施工过程控制有缺失；路口未能封闭，施工受到干扰。

正确做法：应依据现场实际情况要求拌合厂做延迟时间试验，确定水泥品种和配合比；运

输与存放时，应采取遮盖封闭措施，防止水分损失和遗撒、污染路面；严格按照施工方案

组织施工，控制各层高程、厚度、压实度。

考点为城镇道路路基施工质量内容，属于综合型考题。水泥稳定基层压实度不合格与基层

集料离析是相辅相成的，主要成因如参考答案所示。客观原因与现场交通混乱、路口未能

封闭施工有直接或间接关系。

《公路路面基层施工技术规范》