首件施工方案圆管涵

圆管涵首件工程施工方案圆管涵首件工程施工方案一、编制根据及编制原则1、编制根据（1）济鱼高速公路LQSG-3标合同段两阶段施工图设计；（2（JTG（3（JTG/TF50-（4（JTGF80/1-（5；（6。2、编制原则为确保本合同段圆管涵首件工程顺利完毕，确保生产计划的顺利实施，特制定圆管涵首件工程施工方案，方便指导后续施工，同时使每道施工工序都处在受控状态，确保工程施工的优质性和安全性。二、工程概况济南至徐州高速公路济宁至鱼台（鲁苏界）段第三合同段路线位于济宁市市中区唐口镇、嘉祥县金屯镇、市中区喻屯镇境内，标段起点位于济宁市市中区阎寺村西、机场连接线北，与第二标段终点桩号相接，途径阎寺、缺屯、西李庄、姜庄、茹庄、孙庄、东燕庄、苦水张、王庄、孟营、任庄，终点位于济宁市市中区喻屯镇任庄北、G105K72+0508.29公里。重要设计技术原则：该段采用高速公路技术原则，全立交、全封闭、双向四车道，根本路段设计时速120km/h,路基宽度28m。全标段圆管涵共121-φ1.5m的钢筋混凝土圆管涵，共计涵长457.3m。本次首件工程选用根本K66+378.5处，1-φ1.5m的圆管涵，涵轴线与线路中心成85°夹角，涵长38.66m，重要工程量涉及2m正管节18个，,0.5m正管中铁二十四局集团有限公司济鱼高速公路LQSG-3标段项目经理部1圆管涵首件工程施工方案33节3个,1.16m斜管节2个；C20混凝土基础31.56m，C20混凝土帽石0.35m，砂砾垫层10.63m3，M7.5浆砌片石洞口铺砌2.973，M7.5浆砌片石隔水墙3.52m3，C20混凝土翼墙基础3.79，C25混凝土八字翼墙墙身9.32，C20混凝土端墙基础1.26m，C25混凝土端墙墙身2.36m，构造挖方953，地基承载力不低于。三、首件施工目的通过首件工程施工和质量状况、工艺细节分析，找出施工中的局限性并加以改正，并编制施工总结经审批后作为原则指导后续批量施工。首件施工要达成下列目的：通过首件拟定现场投入的机械设备、人员、材料和多个检测仪器与否满足工程需要；并拟定符合设计和规范规定的施工工艺。四、施工组织及进度安排计划安排一种桥涵施工队进行此圆管涵的施工作业，累计19人；投入一台挖掘机用于基坑开挖；施工用电在施工区域设臵315KW变压器及有关配套电路，现场配备一台70kw发电机，能够满足现场施工用电需求；圆管涵统一在有资质的厂家统一采购，预制厂家生产资质已上报审批。各机械设备通过施工便道可顺利进入现场。现在涵洞所在位臵清表工作已完成，含有开工条件。计划于4月21日开工，于5月21日完毕。现场重要人员和机械配臵表①施工人员见下表：表1职务姓名工种人数施工队长马家骥模板工4现场安全员刘锋混凝土工6技术员李鹏飞壮工5电工杨振国砌筑工42中铁二十四局集团有限公司济鱼高速公路LQSG-3标段项目经理部圆管涵首件工程施工方案②管理人员配备见下表：表2序号姓名职务职责1王迈进项目副经理负责现场施工策划、管理协调2蔡磊项目总工对现场施工技术把关、负责现场技术管理3袁宋宋安质部长负责现场施工安全管理、保障工作4柯洪伟实验负责人负责现场具体实验工作5王勇现场技术负责人负责现场具体技术工作累计5③现场重要机械设备一览表表3设备名称规格型号数量进场日期技术状况挖掘机PC2201.2.14良好发电机70kw1.3.8良好潜水泵150kw2.3.20良好混凝土运输车2.3.20良好插入式振捣器HZP504.3.20良好汽车吊16吨1.3.20良好砂浆搅拌机JW-2001.3.20良好五、施工方案施工工艺流程图见附件1、测量放样测量工程师根据设计图纸，运用全站仪精确放出基础中心点及边线的定位点的轴线坐标，拟定圆管涵中心线的位臵，运用水准仪测出进出口高程。按照平面断面尺寸拟定涵洞位臵、高程无误。同时放线后重复核对夹角方向。用白灰撒出基坑开挖线，结合实测数据计算出开挖深度、宽度、长度，以上所用数据须重复核算，直至精确无误，并经监理工程师核准后方可进行下一步施工。2、基坑开挖（1）基坑采用机械配合人工开挖。为避免基地扰动而削弱其承载力，基坑开挖至靠近基底标高时，保存20cm，在基础施工前由人工清底至设计标高。中铁二十四局集团有限公司济鱼高速公路LQSG-3标段项目经理部3圆管涵首件工程施工方案基坑开挖检测项目见下表：基坑开挖检测项目表4检查内容规定值或允许偏差检查办法基底标高土质（mm）±50石质（mm）+50，-200水准仪测5-8点平面位臵（mm）符合设计规定全站仪、经纬仪基坑尺寸（mm）符合设计规定用尺量（2）基坑开挖可根据土质状况采用不同的放坡形式（见下表），按基础平面尺寸四周每边增设按1:0.33放坡开挖。为避免地表水流入坑内，在基坑顶部设臵排水沟，坑口筑土埂引水。本地下水位高出基底标高时，基坑底要设臵排水沟、集水井，井的边宽为60～80cm，深度为80～100cm，但排水沟、集水井设在基坑内基础范畴以外，用水泵将水抽出。开挖出的土须堆在基坑外不不大于，高度不高于1.5m。基坑坑壁坡度表5坑壁坡度坑壁土类坡顶无荷载坡顶有静荷载坡顶有动荷载砂土类：11：1.251：1.5粉质、粘质土：0.33：0.51：0.753、基底解决（1）在软基上修筑管涵，基底承载力不能满足设计规定时，及时报监理工程师和设计单位，由设计单位提出加固方案。（2）机械开挖时避免超挖，如超挖将松动部分人工去除，超挖部分严禁回填虚土，回填时必须按照规范施工规定进行回填，所需材料及工艺须经监理工程师同意后，方可进行施工。4、基底检测基础开挖完毕后由项目部实验室进行基底承载力检测及基底的尺寸及标高的检测，地基承载力采用轻型触探仪测定，自检后报有关监理工程师检测，合格后可进行下一步施工。4中铁二十四局集团有限公司济鱼高速公路LQSG-3标段项目经理部圆管涵首件工程施工方案5、垫层施工基底承载力等各项指标检测合格后根据规定铺垫砂砾垫层做为密实的材料层，用平板振动夯机压实、找平，为管基模板作业提供工作平台。6、管基砼施工基础模板采用竹胶板，模板的板面平整，接缝处严密且不漏浆，使用前将模板表面平整、干净，涂刷脱模剂。用方木或钢管支撑加固。砼浇筑前由技术人员自检模板及其位臵、加固合格后报监理工程师检查，同意后进行砼浇筑，要严格控制涵底的流水面高程。混凝土在项目部拌合站集中拌合，项目部拌合站配臵了2台型砼搅拌机，现在拌合站建设已完毕，各计量仪器已标定，现场混凝土所需多个材料已进场并外委实验合格，含有混凝土拌合条件。圆管涵基础砼分两次浇筑，先浇筑管底部分，并预留管基厚度及安放管节座浆砼2～3cm，待安放管节后再浇筑管底以上部分。两层砼的施工接缝在第一层砼强度达成2.5Mpa时用人工凿毛，并用水冲洗干净。砼由拌合站集中拌合，施工过程中由实验人员严格控制砼配合比施工。砼浇筑持续进行，振捣时用插入式振动器，振捣规定充足、密实，直至砼不再下沉、不再冒出气泡、表面泛浆为止；提出振动棒的动作要缓慢，并注意避免碰撞模板。基础施工时按设计图纸在管节接缝处预留沉降缝，涵长范畴内设沉降缝5道，其宽度为3cm，沉降缝处两端面竖直、平整，上下不得交错。砼浇筑完毕后用土工布覆盖并定时洒水养护。待基础砼达成2.5Mpa后拆模，拆模时注意保护基础砼边角，严禁用撬棍等工具损坏砼表面。拆模后养护不少于7天。7、管节预制及安装（1）圆管涵的管节在有资质的厂家统一采购，管节预制采用离心法旋转成型的工艺，管节的堆放、吊装、运输符合桥梁施工技术规范的规定。（2）所选管节预制场的规模、施工配合比、原材料检查经监理工程师同意后采用，管节生产时派工程技术人员常驻厂家，严格控制管节的质量。钢筋笼的加工和安装必须满足规范和设计规定，混凝土所用的水泥、石子、水、外加剂的质量和规格必须符合有关技术规范的规定，按实验拟定的配合比施工。对预制完中铁二十四局集团有限公司济鱼高速公路LQSG-3标段项目经理部5圆管涵首件工程施工方案成的管节均用钢尺量测尺寸，并进行编号。管节预制质量规定以下表。管节预制实测项目表6检查项目质量规定检查办法和频率砼强度（MPa）在合格原则内按JTGF80/1-附录D检查内径（mm）不不大于设计用尺量：2个断面壁厚（mm）正值不限，-3用尺量：2个断面顺直度矢度不不不大于0.2%管节长沿管节拉线量，取最大矢高长度（mm），-0尺量（3）管节运输与装卸：涵管采用吊车装卸，汽车运输。在运输过程每个管节底面要铺稻草或砂垫层，边围用木块楔紧，用稻草护边，并用绳索捆绑固定，避免产生碰撞；用吊带吊装，吊装时要保持管节平稳、受力均匀，缓慢起落。存放管节场地规定平整、压实。（4）涵管安装：涵管安装在管基基础强度达成设计规定时进行。安装时用吊带吊装管节，以避免碰撞，安装从下游开始，使接头面对上游；每节涵管紧贴于基座上，使涵管受力均匀；全部管节按坡度敷设，确保轴线在同始终线上，并顺流水坡度安装平顺。调节管节时要注意保护边角，严禁损坏管节。管节垫稳坐实，管道内保持清洁，不得遗留有泥土等杂物。管节的长度严格控制，严禁用加大管节连接处的长度来满足涵长。（5）涵管接缝：涵管接缝宽度1-1.5cm，接口平直，用沥青麻絮填塞接缝的内、外侧，以形成一柔性密封层，再用1:3的水泥砂浆做成15cm宽的弧形抹带。沉降缝到解决是在沥青麻絮塞好后用两层15cm宽的浸透沥青的麻布包缠接缝部位，然后用直径2cm的麻绳在接缝处绕缝一周，再在上面包裹两层15cm宽的浸透沥青的麻布，麻布用8#铅丝绑扎。管节沉降缝与基础沉降缝一致。（6）圆管涵安装允许偏差以下表。6中铁二十四局集团有限公司济鱼高速公路LQSG-3标段项目经理部圆管涵首件工程施工方案管座及涵管安装实项目表7项检查项目允许偏检查办法和率1轴线偏（mm）50用经纬仪检查，横2处用水准仪检查洞口2处，线检查2流水面高程（mm）±20中线2处3涵管长度（mm）+100，-50用尺量4管座或垫层混凝土强度（MPa）在合格原则按砼强度原则检查5管座或垫层宽度、度≥设计尺量：抽查3个断面5相邻管节底面台管径≤1m36（mm）管径＞1m5尺量:检查3~5个接头8、八字墙、端墙、帽石八字墙、端墙、帽石模板采用竹胶板，模板的板面平整，接缝处严密不漏浆，使用前将模板表面平整、干净，涂刷脱模剂。用方木或钢管支加固。砼浇筑前由技术人员自检模板及其加固合格后报监理工程检查，同意后进行砼浇筑。砼由拌合站集中拌合，施工过程中由实验人员严格控制砼配合比施工。砼浇筑持续进行，如故控制其间断时间不大于前层砼的凝时间。振捣时用插入式振动器，振捣规定充足、密实，直至砼不再下沉、不再出表面泛浆为止；提出振动棒的动作要缓慢，并注意避免9、洞口铺砌（1）片石：由实验室选定适宜的石料场，并控制质量，保进场石料密实、结实与耐久，无风化剥落和裂纹及构造缺点。表面不能含有泥、质或其他有害物质，以免妨碍正常粘结和有损外露面外。（2）砂浆：砌筑砂浆现场拌和，水泥垫高覆盖保存；砂采用中砂，最大粒径不不不大于5mm，砂将强度符合设计规定，配合比由实验室定，缝采用强度为M10砂浆。（3）砌体施工：为了方便施工和确保圬工质量，砌体施工时先水后按几何尺寸挂线砌筑，严禁在水中直接砌筑。中铁二十四局集团有限公司济鱼高公LQSG-3标段项目经理7圆管涵首件工程施工方案（4）砂浆根据配合比在现场机械拌和，拌和时间为3~5min，随拌随用，已离析、泌水凝结的砂浆不得使用，不允许使用人工拌和。砂浆不允许直接放于地上，放臵到铁板上。（5）铺砌的石块应互相咬接，砌缝砂浆应饱满，砌缝宽度宜为40~70mm。铺砌应紧密、稳定、表面平顺，但不得用不大于石块塞垫或找平。（6）浆砌砌体在砂浆初凝后洒水覆盖养生7-14天，养护期间避免碰撞、振动或承重。10、防水层施工圆管涵施工完毕，将圆管涵外侧清扫干净，涂刷两层沥青。沥青熬制及铺设质量规定以下：熬制用的铁锅或铁桶配备有顶盖，方便在沥青飞溅或着火时，用以覆盖。熬制处设在工地下风方向，与普通工作人员、料堆、房屋等保持一定距离，锅内沥青不得超出锅容积的2/3。熬制中不停搅拌至全部为液态为止。溶化后的沥青继续加温至℃（不得超出190℃）。熬好的沥青在小铁桶中送至工点使用。使用时的热沥青温度不适宜低于（温度不低于℃）的天气进行。10、涵洞涵身两侧回填涵洞完毕后，当砼强度达成设计强度的85%时，方可进行回填。涵洞两侧紧靠涵台部分的回填时，采用人工配合小型机械的办法夯填密实。填土的每侧长度应不不大于两倍孔径的宽度，采用5%的灰土或透水性良好的砂性土，填筑时涵身两侧同时对称、均衡地分层进行，每层厚度15cm。管节两侧夯填土的密实度为96%。涵洞顶部的填土高度必须不不大于0.5m后，并经监理工程师同意方可通行车辆和筑路机械。不得从单侧偏推、偏填，使涵洞承受偏压。涵背回填材料经监理工程师检查合格后，方可用于涵身两侧回填。8中铁二十四局集团有限公司济鱼高速公路LQSG-3标段项目经理部圆管涵首件工程施工方案涵洞总体实测项目表8检查项目规定值或允许偏差检查办法和频率轴线偏位（mm）明涵20，暗涵50经纬仪，检查2处水准仪、尺量：检查洞口2出，拉流水面高程（mm）±20线检查中间1-2处涵底铺砌厚度（mm）+40，－10尺量，检查3-5处长度（mm）+100，－50尺量，检查中心线孔径（mm）±20尺量，检查3-5处净高（mm）明涵±20，暗涵±50尺量，检查3-5处六、雨季施工方法1、施工时及时查询天气状况，并将气象信息每天传达成基层，便于提前做好非正常天气条件下的施工安排和防护方法。2、基坑开挖前，挖好截水沟、排水沟，确保排水系统的畅通。基坑内基础范畴外设排水沟，并在地势最低处设集水坑，以适应潜水泵抽水的需要。3、基坑开挖时基坑边沿挖成2-3%的朝外横坡，不使场内积水。4因此基坑边沿不不大于2m范畴内不堆臵任何物品和设备，并随时检查边坡防护支撑状况。5上覆塑料薄膜。中间遇雨则遮好篷布继续施工，坚持完毕一节后再停止，避免发生混凝土接缝。6、物资材料分类放入带有防雨设施的仓库，露天材料下面垫高，离开地面以上，上面用篷布遮盖，周边挖好排水沟。七、质量确保方法1、质量目的圆管涵分项工程交验合格率100%。2、确保方法（1）实施技术复核，隐蔽工程“三检”制度，即自检、互检、交接检做到检查有统计，发现问题有解决成果。中铁二十四局集团有限公司济鱼高速公路LQSG-3标段项目经理部9圆管涵首件工程施工方案（2）加强实验工作，对全部进场材料把关检测，不合格材料不准进场，严格按砼施工配合比进行施工，确保砼施工质量。（3）严格执行技术原则，加强施工质量控制，配备检测设备，对施工中每一道工序随时检查，强调以自检为主，监理工程师检测为准，全部工序须经监理工程师检查合格后方可进行下一道工序的施工。八、施工安全确保方法1、安全目的施工中消亡一切责任事故，在施工中确保人身安全，消亡重伤以及人身伤亡事故，把本标段工地建成“安全生产文明施工的原则化工地”。2、安全确保体系建立安全生产指挥体系。项目部成立安质环保科，设专职安全检查工程师，各队设专职安全员，负责施工过程中的安全管理和检查。班组还设兼职安全员。3、加强安全生产教育(１)违章违纪安全的教育；(２)主人翁责任感和安全第一的教育；(３)本职工作安全基本知识和技能的教育；(４)恪守规章制度和岗位原则化作业的教育；(５)进行本地民俗、民风教育；尊重本地的风俗习惯和宗教信仰。4、安全生产保障体系实施安全岗位责任制，做到奖惩严明，把安全生产纳入竞争机制，纳入承包内容。逐级订立安全包保责任状，明确分