驾驶员和车辆安全生产管理制度

驾驶人员安全生产管理制度总则为加强我司驾驶员及车辆安全工作的管理，贯彻车辆安全责任制，特制订此制度。第二章驾驶员安全生产管理制度第一节驾驶员准入条件第一条但凡在我司从事道路旅客运输的驾驶员，必须恪守国家和地方政府有关道路交通法律、法规和公司各项管理制度，并且符合以下条件：（一）获得对应资格《机动车驾驶证》和对应准驾资质《从业资格证》，且证件须在审验使用期内，能纯熟掌握驾驶机动车技能，拥有5年以上专职旅客运输驾驶经验；（二）含有较强的安全意识和良好的职业道德，品行端正，遵纪遵法；（三）年纪在22周岁以上60周岁下列，含有初中以上文化程度，且身体健康，无影响安全行车的多个疾病；（四）熟悉业务技能，对所驾车辆机械构造及安全部位的性能有基本认识，懂得机动车维护保养；（五）熟悉掌握道路运输法规和旅客急救知识；（六）三年内无同等责任以上（含同等）重大交通安全事故的；（七）一年内无2次以上（含2次）重大交通违法行为统计的；（八）交通违法记分未满6分的；（九）未纳入行业管理部门黑名单的；第二节驾驶员准入程序第二条由驾驶员向公司提交自愿申请驾驶我公司客运车辆，从事道路旅客运输，并申请办理公司上岗证的申请书；第三条驾驶员本人提交下列证件、证明原件及复印件：（一）《居民身份证》、《机动车驾驶证》、《从业资格证》，年审身体体检证明回执，工作简历表；（二）一寸近期半身正面免冠彩色照片3张；第四条由公司经营安全科对驾驶人的驾驶资质、安全意识、安全行车状况、职业道德等方面进行初审。第五条由经营安全科对驾驶人进行道路交通法律法规、旅客运输服务规范、职业道德、驾驶技能操作、公司规章制度等方面的培训、考核，并对驾驶人进行理论和路面考试。培训、考核内容：（一）国家和地方政府有关道路交通安全的法律、法规培训；（二）公司安全生产管理制度培训；（三）职业道德、安全意识、驾驶操作技能、道路标志、标线培训；（四）与否熟悉有关法律法规和规章制度；（五）与否含有良好的安全意识和职业道德；（六）驾驶车辆与否含有识别信号和谨慎驾驶的能力；（七）与否含有对应的车辆维护保养基本常识；（八）与否掌握突发状况的应急解决方法，并快速作出处置反映；（九）与否通过理论考试。第六条驾驶员经审查、培训、考试合格的，由公司安全科填写驾驶员资格审查表报送分管领导审批同意后，与公司订立年度《安全责任书》；经营安全科为其办理公司内部上岗证，并报运管部门进行执业备案。凡使用伪造证件的驾驶人员，一经查实，一律取消上岗资格。第三节驾驶员安全行为规范第七条认真学习并自觉恪守国家、地方政府和行业管理部门有关道路交通安全法律、法规及公司各项安全生产规章制度。服从交警、运政部门和公司的管理，安全、优质完毕运输任务。第八条树立安全行车意识，提高职业道德修养，增强安全驾驶责任感，养成良好驾驶习惯。第九条爱惜车辆，认真学习和掌握车辆的例行保养和修理技能，确保车辆安全技术状况良好和各项安全设施设备齐全有效。第十条以人为本，旅客至上，文明服务，热情待客。在确保安全的前提下，勇于同违法犯罪行为作斗争，见义勇为，弘扬正气。第十一条出车前，有下列状况之一的，不得驾驶车辆：（一）饮酒、服用了国家管制的精神药品或者麻醉药品；（二）患有妨碍安全驾驶的疾病；（三）未合理安排休息时间，过分疲劳影响安全驾驶的；（四）思想情绪受到影响的；第十二条认真检查车辆各安全部位，确保车辆的转向、制动、轮胎、灯光等综合安全技术状况良好。检查车辆燃（润）油、冷却水与否加足，检查安全监控设施设备（GPS或行驶统计仪）、空调、视听等设施与否完好，确保安全设施设备完好有效。不得驾驶安全设施设备不全或者技术状况不符合安全运行规定和有安全隐患的车辆。第十三条携带好多个证件，严格按照驾驶证、从业资格证规定的准驾车型驾驶车辆，并按规定的线路、站点、班次、时间运行，不得擅自将车辆交给无公司上岗证或无驾驶资质的人驾驶。第十四条服从交警、运管和有关行业部门及公司的监督和管理，自觉接受公司安全管理人员提示，并自觉接受旅客监督。第十五条行车前检查行包（箱）、货品与否捆绑牢固，并注意装载物品的安全，严禁旅客携带危险品上车。第十六条严格恪守装载规定和行驶规定，不疲劳驾驶、不带情绪驾驶、不冒险驾驶、不争道抢行、驾驶车辆时不使用手机、不抽烟、不饮食、不与别人闲谈，保持注意力高度集中。第十七条持续驾驶车辆4小时必须停车休息，休息时间不得少于20分钟，24小时之内持续驾车时间累计不得超出8小时，客车驾驶员凌晨2点至5点必须在服务区停车休息，并与驾驶员订立责任状，避免疲劳驾驶。在半途休息时，驾驶员应检查方向、制动、轮胎、轮毂、仪表、灯光等与否正常，确保车辆技术状况完好。第十八条车辆在任何状况下起步必须先关好车门，在车辆始发站内起步运行必须服从站务人员的指挥，无站点起步前须认真观察车辆周边状况确认安全方可起步；任何状况下，车未停稳严禁上下乘客；任何状况下途径人行横道时，必须无条件减速，如遇行人横过斑马线，必须停车让行，优先让行人通过。第十九条车辆通过漫水桥（路）、便桥（道）、沉陷、塌方等危险路段时，应严格恪守“一慢、二看、三通行”的规定停车观察，确认安全后低速通过，必要时让旅客下车步行通过，避免发生意外事故。第二十条在山区、停车视距不良或道路状况不良的路段行驶时，应严格恪守“减速、鸣号、靠右行”、“宁停勿绕”、“宁停三分不抢一秒”安全行车的规定，不得在弯道上、下陡坡时强行超车。第二十一条通过施工作业路段时，应注意警示标志，自觉恪守交通法规，服从交通管理人员的指挥，减速行驶，严禁强行闯关、超速、抢（占）道行驶。如遇塌方、水毁、飞石等路段，危及行车安全或道路状况不明时应果断停车，立刻向公司安全部门和有关行业管理部门报告，不得私自绕行。在不能确保安全的状况下，不得冒险行驶。第二十二条发生交通事故时，应保护好现场，主动急救伤员和保护财产。按规定放置安全警告标志，并快速向当交警、公司安全部门和保险公司报告，主动配合有关部门做好事故的调查和解决。认真检查车内安第二十三条收车后做好车辆例行保养和清洁工作，全设施设备和车辆技术状况，如实向单车经营者反映行车途中的安全问题，必要时报告公司安全部门。第二十四条准时参加安全教育培训和安全生产活动，不停提高安全技能和安全意识。第四节安全带使用管理方法为加强营运客车安全带安装使用管理方法为全方面推广使用安全带，提高广大司乘人员的责任意识，加强营运客车安全带安装使用管理，最大程度地保护旅客人身安全，特制订此方法。第二十五条加强从业人员教育培训，严格执行客运安全告知制度；必须规定驾驶人系好安全带，同时，要在客运车辆出站前、上高速公路前、服务区休息发车前等环节提示旅客系好安全带。第二十六条对所车辆安全带安装状况进行定时检查和不定时抽查，做好有关统计。第二十七条加强宣传引导，运用新闻媒体大力宣传使用安全带的重要意义及对的办法；在客运站场广泛张贴、发放倡导安全带使用的挂图、车贴、折页等宣传品，让“安全带生命带”主题概念进一步人心，形成良好的舆论氛围。第五节GPS监管制度为贯彻贯彻《中华人民共和国道路运输条例》和市、区政府及交通部门的有关文献精神，强化安全保障方法，切实加强对旅客运输车辆安全监管，实现由静态监管向动态监管、事后解决向事前防止的转变，凡我公司旅客运输车辆必须安装GPS监控系统。第二十八条GPS监控系统要有且监控人员能熟悉掌握和操作的下列重要功效：（一）实时监控功效：系统能够实时反映车辆的运行状况，GPS监控客户端可通过互联网或专线实现对车辆实时跟踪和查看；（二）超速报警功效：系统能够实现系统超速车辆的自动弹出报警功效，以及车载终端的语音报警功效；（三）轨迹回放功效：系统必须含有车辆运行轨迹回放功效，本地最少保存12个月内的车辆运行轨迹数据，以备随时调用。第二十九条公司安全科要通过多个方式加强GPS车载终端的日常检查和管理。对车辆有下列行为之一的，公司将予以严重警告并以存在“重大安全隐患”方式解决。（一）人为随意拆卸或蓄意损坏、破坏终端设备的；（二）人为造成终端设备故障的；（三）采用技术手段影响GPS车载终端正常运行的。第三十条GPS监控人员要加强与GPS运行商的衔接与沟通，定时或不定时的对公司安装GPS车载终端的车辆进行日常维护和保养工作。“隐患整治安全员”要结合每次安全大检核对公司旅客运输车辆的GPS车载终端设备进行例行检查，对出现故障的设备及时予以更换。第三十一条GPS监控人员应严格推行职责，对公司旅客车辆运行状态进行实时监控，不得委托GPS运行商代为推行车辆日常监控。并完毕下列工作：（一）认真具体做好GPS监控统计。监控统计笔迹要工整、清晰并应保持统计页面整洁，不得弄虚作假；（二）时时注意网络连接，如网络连接失败应快速查找因素，无法查找时应立刻与网络营运商联系及时修复，并向GPS中心和行业主管部门报告；（三）出现车辆超速、乱停乱靠、私自变化运输路线等违章违纪报警时应立刻通过GPS监控系统发送短信或通过通讯设备予以制止和纠正，对屡犯不改者要立刻报公司领导或行业主管部门，并作好对应统计。第三十二条公司“基础档案安全员”要加强对GPS监控资料的收集、整顿，存档备查。第六节驾驶员学习培训第三十三条驾驶员必须准时参加公司定时组织的安全教育学习和有关培训，内容涉及：（一）国家和地方政府有关道路交通安全的方针、政策、法律、法规；（二）行业管理部门规章、规程、法令、文献、决定；（三）公司安全生产管理规章制度；（四）安全生产知识、行车知识、安全操作规程；（五）重大节日、特殊时期、季节性安全生产活动的宣讲；（六）安全事故报告、事故现场保护，应急解决方法；（七）安全生产事故典型案例分析；（八）其它需要培训的内容。第三十四条安全教育学习时间：每月5日上午9：00至11:00；下午15:00至16:00。第三十五条驾驶员不得无端不参加公司组织的安全教育学习，如因特殊因素无法参加学习的，需提前向公司经营安全科阐明请假事由，并在7天之内到公司补学。第七节驾驶员安全考核记分及处分原则第三十六条公司经营安全科对驾驶员每月的安全经营行为、服务质量行为进行整体考核评比，每年终进行一第二年度综合考核，年度安全考核成果，于第二年1月30日迈进行公布。第三十七条驾驶员月度安全考核分值在90分及以上的为合格，月度安全考核分值低于90分的为不合格；年度安全考核分值在1000分及以上的为合格，年度安全考核分值低于1000分的为不合格；年度安全考核分值在1100分及以上的为优良。第三十条驾驶员有下列行为之一的，月度安全考核扣20分，处以50元-100元经济处分：（一）驾驶车辆未随身携带驾驶证、从业资格证、行驶证、营运证、公司上岗证的；（二）驾驶转向灯、刹车灯、后视镜、雨刮器不符合安全规定的车辆；（三）驾驶车辆时使用手机、吸烟、饮食、闲谈或有其它妨碍安全行车行为的；（四）私自在客运车辆内摆放凳子，加设座位的；（五）不按规定临时停车的；（六）未准时参加安全学习或安全活动的；第三十八条驾驶员有下列行为之一的，月度安全考核扣50分，月度安全考核扣50分，处以100元-200元经济处分：（一）驾驶未准时进行二级维护和强制保养车辆上路的；（二）驾驶未准时进行车辆CNG气瓶附属设施维护保养车辆上路的；（三）驾驶未准时参加公司月检、临检车辆上路的；（四）驾驶车辆时，穿拖鞋的；（五）车未停稳上下乘客或未关好车门移动车辆的；（六）车辆行李箱上座人的；（七）随车安全设备、设施不齐或设备、设施失效的；（八）无端不准时参加安全学习或安全活动的；（九）人工直接供油、供气或加气时装载旅客的。第三十九条驾驶员有下列行为之一的，月度安全考核扣100分，月度安全考核扣100分，处以200元-500元经济处分：（一）不听从上级部门指挥和公司现场人员的安排，冒险驾车的；（二）驾驶车辆未进入车辆始发站进行车辆例行安全检查的；（三）明知车辆存在安全隐患，还驾驶隐患车辆上路的；（四）未与公司订立各类安全责任书、确保书驾驶公司车辆的；（五）不服从车站安全管理规定的；（六）私自变更经营线路或运行走向的。第四十条驾驶员有下列行为之一的，月度安全考核扣200分，违反一次处以500元-1000元经济处分，取消年终安全考核资格：（一）将车辆交给无公司上岗证的人驾驶的；（二）驾驶员持续驾驶车辆超出4个小时未停车休息，24小时以内累计驾驶时间超出8个小时的；（三）驾驶客运车辆装载超出核定人数20%下列的；（四）驾驶客运车辆行驶速度超出规定速度50%下列的；（五）驾驶未年审合格的车辆行驶上路的；（六）驾驶未保险车辆或脱保车辆上路行驶的；（七）记分满6分，未参加公司科目一考试驾驶公司客运车辆的；交通违法行为记分满12分，未参加交通管理部门重新学习考试或考试不合格，未消除扣分统计且驾驶公司客运车辆的；（八）驾驶证、从业资格证未按期年审，且驾驶车辆的；（九）驾驶客运车辆违法装载危险品的；（十）拒不接受安全检查，对抗公司安全管理的。第四十一条驾驶员有下列行为之一的，月度安全考核扣500分，处以1000元-元经济处分，取消公司年度考核资格和上岗资格，取消公司年度考核资格和上岗资格：（一）私自带学徒驾驶公司客运车辆的；（二）将车辆交给无机动车驾驶证的人驾驶的；（三）饮酒后驾驶公司客运车辆的；（四）驾驶转向、制动、轮胎等有严重不符合安全规定车辆的；（五）驾驶客运车辆装载超出核定人数20%以上（含20%）的；（六）驾驶客运车辆行驶速度超出规定速度50%以上（含50%）的；（七）私自对所驾客运车辆改型的。第四十二条凡发生安全事故负有责任的驾驶员，一律按照所发生安全事故保险公司理赔金额的1%至3%处以经济处分，作出书面通过和检讨，视状况停运学习整治1至7天或开除，触及刑事责任或民事责任的，公司将依法追究有关刑事或民事责任；凡有严重交通违法行为的驾驶员，除处以经济处分外，同时作出书面通过和检查，一律停岗整治7天，情节严重的，公司予以辞退和开除。第六节奖励方法第四十三条驾驶员年度安全考核达成优良，且在公司驾驶车辆一年以上的，公司按当年度安全处分金总额比例予以奖励。第四十四条驾驶员经营有下列行为之一的，在接受运输管理机构表彰奖励后，公司予以同等值奖励：（一）参加重大社会活动，体现突出的；（二）有助人为乐、见义勇为、拾金不昧等重大事迹的；（三）经市、区县人民政府认定的其它重大立功行为。第四十五条公司经营安全科是驾驶员日常安全行为和经营行为监督管理部门，对驾驶员的各类违法、违规行为行使监督权力和处分权力，对存在重大安全行为的驾驶员有权下达停岗决定。第四十六条对违法、违规行为查处属实，但不准时缴纳处分金的驾驶员，经营安全科负责人有权停止违法、违规驾驶员及所驾车辆交警部门和运管部门的各项业务。对有违法、违规行为查处属实，但拒不接受公司整治、教育及处分的，科室负责人有权向公司