【习题】7-2 快充不充电故障诊断与排除（学生版）_第1页
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文档简介

《新能源汽车故障诊断技术》习题（学生版）项目七充电系统故障与诊断任务二快充不充电故障诊断与排除一、填空题（2分/空，共36分）1.是指使用直流充电设备直接给新能源汽车的补充能量的方式。直流充电桩输出的直流电通过的直流充电正负极接触器后给动力电池充电。2.在直流充电模式下，充电系统主要由、、、、等组成。3.类似于加油站里面的加油机，直流桩的输入端与交流电网V三相电直接连接，内部直接将转化为，输出端装有用于连接直流充电口。4.以秦EV为例，在充配电总成中有、。其中直流充电口中的DC+和DC-之间安装有KΩ热敏式温度传感器，当充电口的温度传感器的阻值变小时，充配电总成通过动力CAN与电池管理器BMC进行通讯，降低直流充电口的充电电流，直到充电口温度降至正常范围内。二、选择题（4分/题，共20分）1.在直流充电模式下，充电系统的组成包括（）。A.直流充电桩、直流充电接口、直流充电高压线束、充配电总成B.直流充电接口C.充配电总成D.直流充电高压线束2.直流充电时，在动力电池的两端加载直流电压，以恒定大电流对电池充电，电池的电压渐渐地缓慢地上升，上升到一定程度，电池电压达到标称值，SOC在（）时以上转为恒压充电，此时会降低充电电流？（）A.88%B.90%C.91%D.95%3.直流充电桩输出的电流（）时，直流充电桩停止给新能源汽车充电？（）A.<5AB.<6AC.<7AD.<8A4.直流充电口端的温度传感器的阻值标准值（）。？（）A.2KΩB.3KΩC.4KΩD.5KΩ5.在直流充电过程中，突然跳枪后无法充电，检查低压蓄电池的电压，若低于（），则检查DC-DC是否不工作。A.9.8VB.10.8VC.11.8VD.12.8V三、判断题（4分/题，共24分）1.直流充电桩输出DC500V的直流电通过充配电总成的直流充电正负极接触器后给动力电池充电。（）2.通过交流充电柜的直流充电口将高压直流电供给动力蓄电池充电。（）3.若充电口温度持续上升，BMC控制充配电总成中的直流充电正负极接触器断开，停止给动力电池充电，避免充电过程中，充电口的温度过高导致充电口熔化，造成安全隐患，保证车辆充电安全。（）4.在直流充电过程中，突然跳枪后无法充电，检查低压蓄电池的电压，若低于8.8V，则检查DC-DC是否不工作。（）5.在充电阶段车辆向直流充电桩实时发送电池充电需求的参数，充电桩会根据该参数实时调整充电电压和电流，并相互发送各自的状态信息（）6.充电枪连接成功但未唤醒建议BCM检查直流充电枪输出A+、A-辅助电源是否正常；若不正常，则检查直流充电桩内部的开关电源是否工作。（）四、简答题（4分/题，共20分）1.你知道直流充电口结构吗？想一想，写一写，请简述直流充电口结构？2.根据所学知识，想一想，写一写，请问什么是充配电总成？3.请问你知道直流充电车辆充电口连接确认阶段吗？想一想

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