谈高速铁路预制梁场机械的配置获奖科研报告

谈高速铁路预制梁场机械的配置获奖科研报告【关键词】高铁制梁场;设备配置;合理化;节约成本

1工程概况

新建昆明至南宁铁路土建一标段，XX制梁场，共预制箱梁576片，每片梁长31.5米，宽13米，重约780吨。高铁箱梁结构复杂，单体重量大，大型设备投入多，预制梁场临时设施須取得业主验收合格后方能生产，在箱梁正式生产前，还须要由制梁专家评审验收合格，获得国家许可后方能投入使用，其评审、验收、取得生产许可证是项目重点。

2设备配置

2.1选型原则通用性，最大程度降低设备的闲置率;针对性，在设备的配置数量方面一定要结合取证要求针对性的保证备用;梁场的设备多数针对性比较强，生产效率高，设备技术领先性尤为重要;梁场的设备投入非常大，设备选型要注重性价比。

2.2梁场设备配置的要求

按照《预应力混凝土铁路桥简支梁产品生产许可证实施细则》（国家质量监督检验检疫总局

2011年3月1日公布实施）。以及《客运专线预应力混凝土预制梁暂行技术条件》（铁科技

2004120号）之规定，箱梁预制的设备主要分为：钢筋机械、拌合设备、浇筑设备、养护设备、张拉/压浆设备、起移梁设备、动力设备、其他必备设备。

2.3设备的配置选型方案

2.3.1混凝土拌合设备

本场生产的每片箱梁需混凝土316M3，箱梁浇筑完成时间6小时左右，每小时需浇筑混凝土53M3。选用二套120型和一套90型搅拌站。120型搅拌站每小时搅拌混凝土约40M3，在实际生产中，由于布料、进出料需要耽误一定的时间，每片箱梁实际搅拌混凝土的时间约为4.5小时，二台120型搅拌站4.5小时可搅拌混凝土360M3，能够满足制梁需求，考虑工作过程中可能出现的设备故障，备用一台90型搅拌站。选用50型装载机二台，一台用于上料，一台备用。采用10M3混凝土运输车，每台车每小时可倒运2趟，配置5台，其中4台工作使用，1台备用。6小时内可运送混凝360M3，能够满足生产要求。选择三台理论泵送量为每小时110m3的混凝土输送泵和三台布料长度19m的布料机，（工作时，二台使用，一台备用）。

2.3.2钢筋机械

钢筋弯曲机、切断机和对焊机、钢筋切头机可根据每天钢筋的需用量，进行配置。梁场使用最大钢筋直径为28mm，由于使用频率高，数量大，钢筋切断机械规格选择￠40型4台;梁场用盘条最大直径为10mm，根据通用性原则及技术领先性原则，选择使用条件为4-14mm规格的GT4-14型钢筋调直切断机3台，具有效率高，简单紧凑的优点;梁场最大焊接钢筋工作直径28mm，选择2台UC-100杠杆加压式对焊机，其单台焊接生产率每小时30次，其结构简单，能够满足梁场钢筋的对焊要求。

2.3.3

起重机械

（1）门式起重机

每片箱梁钢筋笼的重量约65T，吊具15T，根据此重量选择二套额定起重量为50T级的门式起重机，根据梁场宽度，选择其跨度为40m。钢筋加工区根据场地宽度和吊重量及每天的工作量，选择2套宽22m、高9m的门式起重机。

（2）提梁机

成品箱梁每片重约780T，选择额定起重量为900T的提梁机，梁场规模较大，制梁速度快，存梁区双层存梁，制运架工期短，经对比，选择一套轮胎式提梁机，轮胎式提梁机具有结构简单实用，运行灵活、效率高、维护方便，故障率低等优点，

2.3.4压浆设备

压浆设备主要包括自动压浆台车、螺杆压浆泵、真空负压置三个部分，按照取证要求，重要工序设备应备用一台套，同时应有一定的配件，按照最新生产工艺及信息化系统达到数据实施传输的要求，需选择信誉良好、功能齐全、生产工艺先进、操作方便的合格生产商。

2.3.5动力设备

梁场常用总功率为1000KW，选用二套630VVA变压器。作为箱梁来说，备用电源尤为重要，一旦大电停电，必须立即起用备用电源，这就要求备用电源要有足够的功率保证生产的需要，因此要求选用的备用发电机要故障率低、性能稳定，易于操作。本梁场选择二套柴油发电机为备用电源。500KW的发电机用于拌合站;600KW的发电机用于生产现场和项目部办公区。

2.3.6其他设备

根据料仓空间和储料情况，合理选择筛沙机、洗石机;现场张拉、倒卸材料以及钢筋半成品可选择一台叉式起重机;在混凝土达到强度后允许拔橡胶管时可根据情况选择拔管机

3设备选型注意事项

3.1高铁制梁场需要取证，设备配置是否决项，设备能否满足生产要求，是梁场取证的关键项。盲目追求高配置，大投入，是不可取的。只有认真按照通用性、针对性、技术领先、高性价比，才不会出现选型配置的浪费。

（1）梁场的设备只有提梁机可以外租，其他所有设备必须为自有的;

（2）设备的管理资料要齐全，各种证件要齐全，验收合格，达到使用条件;

（3）设备要干净整洁，做好标识和各项安全操作规程。