交通运输安全知识：道路危险品运输企业应急救援预案制度

道路危急品运输企业应急救援预案制度总则一、为快速、有效地掌握突发性危急货物事故的发生，抢救受害人员，指导群众防护和组织撤离，努力消退危害后人民共和国道路运输条例定》和《危急货物道路运输企业运输事故应急预案编制要求〔JT-T911-2014，结合实际，特制定本预案。二、在区域范围内从事生产、经营、装卸、储存、运输、使用、包装危急货物以及对危急货物集装箱进展拆装和作业过程中可能发生泄漏、火灾、爆炸、消灭毒害等重大人身伤亡或重大经济损失事故的应急救援，适用本预案。本预案所称“危急货物”，是指列入国家标准GB12268卸和储存等过程中，简洁造成人身伤亡和财产毁损而需要特别防护的货物。三、本预案为处理范围内各类重大危急货物事故应急救援工作的根本程序和组织原则。危急货物事故应急救援工作的主要任务〔一〕掌握抢修危急源，分析、查明事故缘由。〔二〕组织消防灭火、消退泄漏、抢救受害人员。〔三〕指导群众防护和撤离危急区，维护救援现场秩序。〔四〕抢救、转移危急货物及物资设备。〔五〕消退危害后果，恢复正常秩序。〔六〕协调救援的指挥通信、交通运输、设备器材、物资气象等相关工作。〔七〕查明人员伤亡状况，估算危急程度。〔八〕调查事故缘由和追究事故责任。危急货物事故应急救援工作的根本原则〔一〕集中领导、统一指挥。〔二〕各尽其责、协同作战。〔三〕充分预备、快速反响。〔四〕科学分析、措施坚决。〔五〕单位自救与社会救援相结合。应急救援的组织机构与职责1全面指挥、协调此项工作。2、领导小组主要职责：负责制订修改危急货物事故应急预案，建立应急救援网络体系。快速了解事故的相关状况,准时做好对上级汇报工作并作出推断,做出决策。组织落实和部署现场各项应急救援工作。3、领导小组办公室主要职责为：、快速了解、收集和汇总事故险情，准时向领导小组汇报。、传达、贯彻、落实上级对事故处理、人员疏散和施救工作的指示。、联系具有事故源处理阅历的背景学问的专家，猎取专家意见。、协调救助运输物资、资金的筹集、安排、调运。4、抢险处理组组长：发生事故企业负责人成员：依据企业应急救援预案确定的抢险组成人员，同时调集外企业抢险人员进展联合抢险。主要职责：负责对事故的处置，帮助上级事故调查组开展调查工作。帮助其他应急救援小组抢救受伤人员。协作做好急救物资的运输和发放工作。完成现场指挥部交办的其他任务。3、医疗抢救组组长：发生事故企业分管负责人主要职责：120抢救车。配备足够的常用急需药品和抢救器材，确保使用时能准时供给。协作对事故现场进展检查、监测和清理消毒，预防掌握二次事故的发生，保证事故损失掌握在最小的范围内。帮助向事故伤亡人员及其家属供给精神和心理卫生方面的帮助。完成现场指挥部交办的其他任务。4、后勤保障组组长职责：负责现场指挥人员和抢救人员的现场食宿安排。集中力气，保证抢险抢救物资及生产生活急需物资的供给和落实。帮助其他应急救援小组处理伤亡的抢救工作。负责沟通联络现场各部门之间，现场与外界之间的联系。统筹安排，保证现场指挥与上级及各级现场救援小组的准时联络，确保救援工作的不连续。完成现场指挥部交办的其他任务。5、治安保卫组组长：发生事故企业分管负责人成员：发生事故企业的治安保卫人员，联防救助单位相关人员主要职责：在事故第一时间赶赴现场，协作开展工作。负责联系事故现场的治安保卫及交通管制工作。负责设置戒备区域并进展现场戒备，保护事故现场。负责或帮助维护现场秩序，疏通道路、组织危急区内人员的撤离。劝告围观群众离开事故现场，努力削减事故现场的无关人员。完成现场指挥部交办的其他任务。应急救援预备工作区域内从事生产、经营、装卸、储存、运输、使用、包装危急货物等作业单位的危急货物应急救援工作，由该单位的应急救援组织机构负责；制定本单位的危急货物应急救援预案。实行以自救为主，以属地属系统属行业为辅。组织本单位的危急货物应急救援演练，配备主要的防护、救援器材和设备，指定专人治理，并定期进展检查和维护保养，确保完好。对职工进展危急货物事故应急救援学问的教育培训，协作有关部门进展事故应急救援学问的宣传。结合本单位生产作业实际，准时对事故应急救援预案进展修改完善。事故报告程序与现场保护事故发生后，事故单位应马上做到：1、快速实行有效措施，乐观组织抢救，防止事故集中扩大。2、马上按本单位应急预案要求，各部门快速拔打110、119、120报警，同时照实向当地政府、安全生产监视治理局等有安全生产监管职责的部门报告事故状况。3、事故报告应包括以下内容发生事故单位、时间、地点。事故简要经过，伤亡状况。事故缘由和性质的初步推断。事故抢救处理的状况和实行的措施。事故的报告单位、报告人和报告时间。4、事故发生单位应努力保护好事故现场，假设因抢救人员、防止事故扩大以及疏通交通等缘由，需要移动现场物件的，有关职能部门应当作好标志，实行拍照、摄像、绘图等方法具体记录事故现场原貌，并妥当保存现场主要痕迹、物证等。应急预案的启动与实施1、危急货物事故发生后，事故发生单位主要负责人或现场人员应当乐观实行有效的自救措施，进展全方位的抢险救援和应急处理。2、事故发生单位确定危急货物事故未能有效掌握，应当向当地政府行政治理部门提出启动危急货物事故应急预案的建议。启动危急货物事故应急预案由总指挥批准后实施。3、预案启动后，各部门各单位应依据预案规定的职责要求，听从总指挥部的统一指挥，马上到达规定岗位，实行有效的掌握措施。4、各项救援均以单位自救为根底，当地政府、系统主管、行业治理等各方救助联合进展应急救援。5、在应急抢险救援过程中需要紧急调用物资、设备、人员和占用场地，任何单位和个人不得阻拦和拒绝。6动车组安全治理方法安全规章列车乘务组人员〔列车员、保洁员、配餐师、效劳员、车辆机械师、乘警〕应当承受列车长统一领导，各负其责、各司其职，在确保旅客安全的状况下，质量良好地完本钱岗位工作。特别状况下，按规定也要听从司机统一指挥。客运乘务组人员上岗前必需通过路局培训，段劳动安全考试合格后，由路局统一颁发上岗证后，方能上岗。列车长、列车员主要担当效劳旅客、查验车票、处理票务、危急品卡控、突发大事应急处理等工作。发生影响旅客安全问题时，客运乘务组应当马上实行有效措施，保护旅客生命和财产安全。旅客乘降依据前门下，后门上分工，特别状况可通报车站具体变更组织方案。中间站到达前，列车通过列车播送520分钟检票放客，列车20分钟〔10分钟〕按规定通知司机、司机通知机械师开门。到站为低站台时,到站前由列车长组织提前翻开车门翻板,并提示四周旅客安全留意事项，开车后准时放平、扣锁翻板；到站为高站台时,车门翻板免开。发车前，由列车长确认旅客乘降完毕后，通知司机关闭车门〔哈站始发为开车前2分钟；用语为动车XX次司机，旅客乘降完毕，请关闭车门，司机听到后答复动车XX车长负责组织手动开关车门，随车机械师负责处理相关故障。动车组到站停稳后，司机负责开启车门。按钮不在司机操作台的，由司机通知机械师开关车门。动车组重联运行时，两列车长同时确认旅客乘降完毕，二组列车长和一组列车长照应乘降完毕，用语为XX次后部旅客乘降完毕，由运行前方列车长第一组的列车长负责确认旅客乘降状况并通知司机，呼叫用语同发车呼叫用语。列车乘务人员应当配备无线对讲机，准时通报各种信息，但不得用对讲机从事与工作无关事情。动车组列车配备1.5M杆把为绝缘材料的钩具，定位放置，准时帮助旅客捡拾掉入站台下的行李物品。CRH5动车组列车乘务室只能用于放置班组资料和办公用品，不得储物或改作他用。列车销售的食品、饮品必需为全国名优产品，并实行统一选购、统一进价、统一销售价格，严把食品、饮品进货渠道，防止旅客食物中毒。列车乘务人员在列车运行中应当留意对列车安全设备的治理，制止旅客搬动、触碰安全设备等担忧全行为。严禁任何人在列车运行中翻开气密窗。除工作需要列车长或列车长指定的工作人员准许进入司机室外，其他人员一律不得进入司机室。1.10电气化线路上，接触网的各导线相连部件，通常均带有高压电，制止直接或间接〔通过任何物件如：棒条、导线、水流〕与上述设备接触。为保证人身安全，除专业人员按规定作业外，任何人员所携带的物品〔包括长杆、导线等〕与接触网设备的带电局部必需保持两米以上距离。CRH5动车组需要外皮洗刷作业时，必需在接触网断电区域进展。严禁保洁人员用水冲洗车顶受电弓、高压电缆头连接器，上述部位的清洁应承受湿抹布擦抹方式。同时登高作业要实行安全防护措施。内部保洁严禁用水冲洗地板、墙板和车辆连接处。全列车门的开启和关闭由司机操控。列车乘务人员在车门关闭后，不得随便开启车门；遇特别状况必需开启车门时，须先由列车长确认列车未启动，得到司机同意前方可开启车门；再次关闭后，由列车长逐辆确认车门状态，通知司机已关闭车门，由司机确认车门状态前方可动车。列车运行中如车门发生故障，危及人身安全时，现场觉察人员应马上实行临时安全防护措施，并通知机械师处理。列车停车时车门发生故障，列车乘务人员可实行手动开关车门。列车运行中发生影响列车正常运行时，列车长应向司机询问缘由，并应依据晚点处置有关规定向旅客说明状况，做好安全宣传，稳定旅客心情。防止旅客擅自开启车门。因接触网临时停电或列车故障造成列车途中停车或中断行车时，列车长应组织列车乘务人员启动《哈客CRH5旅客列车发生行车中断应急处置预案好宣传解释，不得擅自开启车门，防止发生意外。列车运行中遇有旅客因伤、病必需临时停车抢救时，列车长应通过司机向所在局列车调度员报告状况恳求临时停车。列车长应组织列车乘务人员启动《哈客CRH5旅客列车旅客人身损害或急病大事应急处置预案2日内补送。列车运行中发生火灾爆炸时，列车长应组织列车乘务人员启动《哈客CRH5旅客列车发生火灾爆炸事故应急处置防火隔断门，准时将状况通报司机及列车长。并准时将现场状况向段调度室报告。综合治理部司机安全生产职责坚持“安全第一、预防为主、综合治理”安全方针，认真学习贯彻执行《道路安全交通法》等有关安全法律法规及集团和公司车辆安全治理制度。参与公司和部门组织的安全活动和安全会议，参与公司和部门组织的安全教育培训。对本岗位的安全生产负直接责任。严格执行公司八项安全驾驶禁令：(1)严禁酒后或吸食麻醉品后驾车；(2)严禁带病出车和出“病车”；(3)严禁擅自将车辆交由他人驾驶；(4)严禁在高速路上倒车、逆行、穿越隔离带；(5)严禁超载或超速行驶；(6)严禁疲乏驾车；(7)严禁无证驾驶；(8)严禁车辆行驶中拨打、接听移动或吸烟。做到车容车貌清洁美观、保养定时、行车文明。听从安排和调动，负责做好车辆的维护、保养、每日运行和百公里耗油记录等工作，做到安全行驶，并准时将有关记录上报审核。提高驾驶水平和修理力量，努力做好效劳保障工作。觉察车辆安全隐患准时报告公司主管领导。认真承受安全治理部门的检查，并按时完成安全部提出的隐患工程整改打算。乐观参与公司组织车辆驾驶认证考核、培训等的各项安全活动，准时递交验审资料。发生安全事故，要准时抢救受伤人员，保护好现场，马上向交通治理部门、单位领导或公司主管领导报告。12〕乐观参与岗位技术练兵和事故预案演练；加强安全自我保护，切实做到“四不损害”〔不损害自己、不损害他人、不被他人损害、保护他人不受损害。城市轨道交通安全监管方法运用各种治理手段,围绕运营组织开展安全治理工作,主要包括行车安全治理、设备安全治理、人力资源安全培训等;在法律法规规定的范围内,对乘客行使安全治理职能;搜集、积存、分析城市轨道交通安全治理信息资料;承受监管部门的检查和评估,按要求向其提交安全工作报告及其他与安全治理工作相关的文件,帮助其做好重大事故处理和调查工作;等部门的联系与合作,确保部门间的协作到达城市轨道交通综合安全治理体系的要求。:负责各自职能范围内与轨道交通相关的安全治理工作,主要包括打击以城市轨道交通设施和乘客为目标或以城市轨道交通设施为主要场所的治安犯罪、火灾的预防和扑救以及救治各类事故中的受伤人员。另外,消防部门还对运营企业实施消防监管。规划建设企业:在规划和建设过程中贯彻有关安全规定;向城市轨道交通安全监管部门提交工程图纸或报告施工中有关安全设施的进展和完成状况。设备生产和进出口企业:依据有关安全要求组织产品的生产和进口;将产品送检或供给产品质量检验报告。建立综合安全治理体系建议完善法制法规建设目前我国城市轨道交通行业安全法规尚属空白,安全生产法》中均没有针对城市轨道交通的具体规定。立法空白导致通过行政手段来建立和运作城市轨道交通综合安全治理体系。与法建手段相比,行政手段虽然同样具有强制性,但在稳定性和明晰性方面却相去甚远,这将给城市轨道交,可以首先推动地方立法,对城市轨道交通综合安全治理体系做出规定,如《上海市轨道交通治理条例2.2完善安全监管机构设置我国对轨道交通行使安全监管职能的部门往往机构规模小、专业人员缺乏、兼职状况多,难以有效行使安全监管职能。目前应在已具有轨道交通设施的城市试点建立由安全治理专家和专业技术人员组成的轨道交通安全监管部门,该部门独立于运营企业之外;其权利和责任由相关法律法规进展明确规定。日后依据行业的进展程度,在适当时机建立全国性城市轨道交通安全监管部门。安全监管部门可以独立设置,也可以与其他监管职能合并建立统一的行业监管部门。建立设备质量安全要求体系城市轨道交通综合安全治理体系的设备依靠性较高。目前我国亟待建立科学标准的针对不同地理环境、不同轨道交,在制定上述规定时应充分考虑差异性原则,针对某一类型、级别的轨道交通工程制定必备安全设备规定,强制要求投入。而对于其他安全设备,则由投资方和运营企业依据实际状况选择投入。强化安全审核和评估工作在轨道交通工程投入运营之前,运营企业必需通过安全监管部门会同消防等部门的初检和安全评估,,安全监管部门必需定期对运营企业进展安全检查,还可以指定专业科研或询问机构对运营企业进展安全评估,责令运营企业对检查评估中觉察的问题进展整改。必要时安全监管部门可以撤消运营企业的运营许可。道交通安全治理制度,普及和强化紧急状态下的逃命技能培训。结语在十五规划中,国家正式提出了进展城市轨道交通的战略,预算投资约2000亿元,各城市申请立项的拟建线路总长度约2000km。城市轨道交通行业的产品是旅客的空间位移,而乘客的人身和财产安全则是首要质量要求。综合安全治理体系的建立和完善必将为我国城市轨道交通行业的安康进展奠定良好的根底。水上交通事故调查结案治理规定第一章总则第一条为提高水上交通事故调查工作效率和质量，标准事故调查处理工作，制定本规定。其次条本规定适用于各级海事机构的事故调查结案治理工作，污染事故的调查结案除外。第三条调查结案是指负责事故调查的海事机构完成事故调查，经申请上级批复后〔如须申请调查报告。其次章结案管辖第四条水上交通事故调查结案依据事故调查分级管辖的要求，实行“谁调查、谁结案”原则。第五条分支海事局〔处〕和基层海事处调查处理的一般等级以上事故，应报上一级海事机构申请结案，小事故自行结案。中华人民共和国海事局、部直属海事局和省级地方海事机构负责调查的事故自行结案。第六条上级海事机构指定调查的水上交通事故，由被指定的海事机构按第五条规定结案。同级海事机构托付调查的水上交通事故，由托付海事机构按第五条规定结案。第七条各级海事机构依据本规定，按其职责范围制定相应的水上交通事故调查结案治理实施方法，并报上级海事机构备案。第三章结案程序第八条自海事机构得悉事故发生之日起，应在3个月内申请事故调查结案。因涉及沉船打捞、事故定损等影响事故3个月。在上述规定期限内仍旧难以查明事故缘由或确定事故等级的，按可能的缘由分析及估量的事故损失上报申请结案。事故缘由查明和事故损失确定后要重申请结案。第九条负责事故调查的海事机构申请结案时需填写《水上交通事故调查结案申请表〔见附件故调查报告》及必要的其他附件。假设调查组成员对调查报告有不同意见，或有其他需要说明的问题，应一并上报。〔见附件。如认为事实清楚，缘由分析和责任判定准确的，批复同意结案；不同意结案的，要说明缘由，要求修改后再次申请结案。第十一条事故调查结案审批部门应在收到结案申请之日起，1个月内予以批复。结案批复后，假设觉察重要证据需要重调查的，原调查机构应向上级海事机构说明状况，并在重调查完毕后重申请调查结案。第十二条事故调查结案单位应保存好事故调查相关案卷材料。第十三条负责事故调查结案的海事机构应将事故调查报告以正式文件报结案批复的海事机构备案。第四章附则第十四条由国务院或国务院授权的有关部门组织调查的特大事故的调查结案工作，依据我国相关的法律、法规和国务院的有关规定办理。第十五条由地方人民政府组织调查的事故，依据地方人民政府有关规定进展结案。建筑渣土运输巡检监视组安全生产治理职责1、巡察检查组负责对出土工地现场治理措施落实、运输车辆标准装运、安全行驶、道路污染等进展巡回检查。2、巡检人员应每日对出土工地进展现场巡查，对运输车辆存在的违规现象要准时制止，并催促整改。3、巡检人员应每日填写巡检记录表，做到记录完整，真实公正。4、对巡检中觉察未实行专营的工地应准时将信息反响给相关治理部门。5、对巡检中觉察的违规车辆或人员，应发出违规整改单，赐予警告或罚款处理。6、对巡检中觉察公司道路污染、安全事故等重大大事应第一时间向公司领导反映。交通安全岗HSE在科长领导下，负责本单位的交通安全治理工作。1、认真贯彻执行国家和上级主管部门有关安全生产和交通治理的方针政策、法律法规和规章制度。2、负责各类机动车辆交通安全业务治理工作和驾驶员的安全教育、培训工作。3、负责制定和修改本单位交通安全治理制度和规定，并认真进展落实。4、参与安全检查和重大交通事故的调查、处理工作，分析事故缘由，制定预防和整改措施。5、负责组织各类机动车辆、驾驶员的年度、季度审验、协调、监视、检验等工作。6、负责协调、指导三级单位的交通事故的现场处理和蔼后工作；勘察处理单位内部的交通事故。7、加强根底工作，建立健全重大交通事故档案和各类资料、台帐。8、完成领导交办的其它任务。安全员交接班制度为确保封闭路口24小时有人看管，保证路口施工区域的安全和畅通、标准干净，特定本制度。一、执勤安全员，配备贰人，从早上八点到下午八点，值班时间安全员要安规定着装配带并做出标准指挥，以示车辆安全通过。二、保证路口左右50米的卫生清扫和太阳能指示灯的灰尘清理。三、夜间执勤安全员，配备贰人，从晚八点到其次天早八点。安全服装穿带齐全，安全员应检查各种指示灯有效正常。四、夜间执勤安全员应巡察安全标牌有无错位倒伏等。五、每个路口有组长一名，负责监视路口有无脱岗现象。六、安全员应认真填写交接班记录表。公交停车场安全治理规定为进一步加强公交停车场安全治理，健全安全治理流程，完善安全治理根底台账，落实安全治理责任，特规定如下：一、公交停车场的治理单位是安全治理的责任单位，负责停车场内的安全治理工作。二、公交停车场使用单位必需遵守停车场安全治理规定，听从治理单位的安全治理工作。三、公交停车场按设计核准的停车数量停放车辆，不得占用消防应急疏散通道超停车辆。1、超停车辆的停车场必需每年将超停数量、安全防范措施、解决打算向集团安全治理部备案。2、集团安全治理部定期对超停车辆的停车场进展检查核实，并对安全防范措施和解决打算落实状况进展监管。四、执行公交车辆进出场安全检查制度。1、公交车辆进场前由警卫人员上车进展安全检查，觉察特别状况、特别物品应按规定处置。2、公交车辆凭使用单位开具的车辆出门证出场。五、公交停车场内车辆安全行驶制度。1、公交停车场内机动车辆应按规定的线路行驶，不得违规逆向行驶。25公里/10公里/小时。3、公交停车场内机动车辆按规定的区域停放，不得违规停放。4、公交停车场内制止非机动车、电瓶助动车、摩托车行驶。六、执行公交停车场内禁烟禁火制度。1、公交停车场是禁烟禁火重点单位，除划定的吸烟点外，全部禁烟禁火。2、因生产作业、修理施工需要动火的，应向治理部门提出申请，经批准前方可进展动火作业。治理单位派员在动火区域设置戒备线并配备灭火器材。3、应设立动火作业申请、批准和协作作业记录台账。七、落实各岗位的安全治理责任。1、治理人员的安全治理责任2、警卫人员安全治理责任3、安全消防巡查人员安全治理责任4、监控消防值班人员的安全治理责任八、定期开展职工安全教育活动。1、治理单位所属的治理大区人员每月不少于二次安全教育活动，每次不少于二小时。2、治理单位各岗位人员每月不少于一次安全教育活动，每次不少于二小时。九、定期对变配电间、电梯、升降设备、消防报警、灭火喷淋、消火栓、灭火器、应急照明、应急指示、视频监控等重点设备进展检查，确保正常有效。1、变配电间、电梯、升降设备、消防报警、灭火喷淋、视频监控设备应由具备资质的维保单位进展定期维护、检测、保养、修理。2、治理单位将维保企业的营业执照、资质证书、维保合同向集团安全治理部备案。3、治理单位将变配电间、电梯、升降设备、消防报警、灭火喷淋、视频监控设备定期维护、检测、保养、修理作业记录单定期向集团安全治理部备案。4、消火栓、灭火器、应急照明、应急指示、水泵房、中心空调机房实行每月检查一次，觉察缺损应尽快修复或补足，并做好记录。十、使用单位定期对存放油漆、油料、氧气、乙炔气等重点部位进展安全检查，确保存放安全。1、油漆、油料、氧气、乙炔气等易燃物品应在封闭区域集中存放、警示标志清楚、专人治理，并配备灭火器、防爆毯、黄沙桶等消防设备。2、定期检查、落实整改、记录齐全。十一、警卫人员对进入公交停车场的非本单位的人员和车辆进展核查登记。1、警卫人员必需认真履行职责，核查人员和车辆，做好登记工作。2、警卫人员对进入停车场的非本单位人员和车辆进展必要的安全检查和登记，防止携带危急物品进入停车场。十二、安全消防检查人员安全消防巡查。1、安全消防检查人员定时、定点、定线路对停车场的治安、消防进展安全巡查，每次巡查间隔不超过二小时，并做好巡查记录。2、安全消防检查人员在巡查中觉察特别状况应妥当处置，并准时向监控值班室汇报。十三、监控值班室人员负责视频监控系统、消防报警系统值守，随时联系各岗位值勤人员，处置突发大事。1、随时把握公交停车场的安全正常运行状况，填报安全运行日志。2、每日检查一次视频监控系统、消防报警系统运行状况，确保系统正常运行，遇有系统故障应准时排解或报修，做好检查和报修记录。3、遇有突发大事，马上向上级或有关部门报告，并启动应急预案。十四、非机动车停放点和电瓶助动车充电设施的安全治理。1、非机动车和电瓶助动车停放区域应独立设置，供给电瓶助动车充电设施的停放区域应设置防雨水屋顶，防止漏水导致触电事故发生。2、电瓶助动车充电设施应实行间隙式供电方式，防止长时间充电导致充电器、线路、电瓶过热发生火灾事故。3、电瓶助动车停放充电区域实行二小时一次的安全巡检，并填报巡检记录。设置视频监控与接入监控值班室，设置火灾报警装置，实时监控安全状况。4、电瓶助动车停放区域应配备灭火器材。十五、高空悬挂物的定期安全检查和治理工作。1、广告牌、灯箱、高杆路灯、空调室外机、监控摄像机高杆架、排烟排气管道等高空悬挂物实行季度安全检查，觉察安全隐患应马上排解。2、高空悬挂物季度安全检查和隐患排解表应向集团安全治理部备案。十六、地下空间的安全治理。1、地下空间是安全治理的重点部位，应确保通风排烟系统、视频监控、消防报警喷淋系统、紧急疏散通道、应急照明指引、排水等安全系统的完好。2十七、防台防汛工作。1、公交停车场排水系统每年二次〔六月、十二月〕进展清淤疏通，确保排水系统畅通。2、公交停车场避雷系统每年进展一次安全性测试。3避雷系统安全性测试记录报集团安全部备案。4、公交停车场应设立防台防汛应急物资仓库，储藏抢险作业的物资、工具、装备等。应急物资仓库每季度进展一次清点，发生缺损准时补足和修复，并做好应急物资仓库清点、补充、修理记录台账。十八、应急预案1、公交停车场必需制定应急预案，应对突发事〔件〕故，减轻突发事〔件〕故对停车场运行生产的影响。2、公交停车场突发事〔件〕故应急预案包括场内安全生产事故、停水停电、治安案件等处置预案。3、公交停车场突发事〔件〕故应急预案文本应在监控值班室、大区治理办公室分别存放。4、公交停车场突发事〔件〕故应急预案应定期修订，定期向所属地区安全行政治理部门备案。十九、集团所属各公司要严格遵守本规定要求，并依据本单位实际状况，制定相关的治理规定和工作流程，建立公交停车场安全治理台账，确保公交停车场的安全。二十、本规定自公布之日起执行，具体实施由集团安全治理部负责，并对相关条款和程序进展解释。安全监察室职责“安全第一、预防为主”方针，强化安全治理，对全行车安全工作实行严格检查，维护行车安全法规，保证运输安全。路安全监察室为处级建制，监察人员由正科级以上干部担当，由领导，监察业务同时承受上级行车安全监察机构领导，安全监察证由道部安监司统一颁发。安全监察室设主任、副主任以及综合分析监察、值班分析监察、车务、客货、机务、车辆、工务、电务、路外监察。路安全监察室职责是：(一)催促有关部门加强安全治理。(二)监视检查各种行车设备、防火防爆设备的养护修理及确保行车安全设备的安装、使用、治理和修理状况。组织对重大危急源进展监控和治理。(三)监视检查干部、职工，尤其是与行车直接有关人员的业务培训教育、技术考核鉴定状况。(四)监视检查有关部门、单位防止路外人员伤亡工作状况，组织开展路外安全宣传活动。(五)监视检查在管内运行的外单位列车、机车、车辆以及在管内施工的工程、处、段(队)有关行车安全状况。(六)履行安委会办公室职责，参与制定全性的安全治理机制、方法和措施，组织安委会、安全路风分析会、事故分析会和全性安全工作会议，总结全安全工作，推广安全生产阅历。(七)参与审查有关运输安全的各种细则方法和作业标准，参与争论、制定、会签与安全有关的规章、细则、方法和设计文件，并监视检查贯彻执行状况。(八)发挥安全信息中心作用，收集、反响和分析安全信息，提出搞好安全工作的措施；对觉察的担忧全问题，向有关单位提出要求限期解决，重要问题向领导提出专题报告。(九)调查、分析、处理路行车一般以上事故、隐瞒未报事故、定性定责有争议的事故；催促有关单位依据事故缘由未查清不放过、责任人员未处理不放过、整改措施未落实不放过、有关人员未受处处理不放过的“四不放过”(下同)原则准时正确地处理事故；监视检查事故救援工作；统计分析全行车事故、路外伤亡事故。(十)健全和完善路安全监视治理体系，加强安全监视治理队伍建设，保证安全监视治理体系的正常运行。(十一)建立快速反响机制。对上级机关、兄弟路的信息要反响快速、传递快捷；对基层站段反映的信息，尤其是需要解答、处理的问题，能处理的要准时予以答复，一时解决不了的要给定解决时限，需要领导决策的要马上反响，准时解决。(十二)依照道部的授权，监管辖区内地方路、合资路的安全工作。安全生产领导小组办公室职责1、认真贯彻执行国家及上级安全生产方针、政策、法令、法规指示，在上级部门和站长的领导下，负责全站的安全生产工作；2、负责对职工进展安全思想和安全技术学问教育，对入站职工进展上岗前安全教育，组织对特种作业人员参与安全技术培训和考核，组织开展各种安全活动；3、组织制订、修订本站安全生产治理制度和安全操作规程，编制安全专项措施打算，提出安全专项措施方案，并检查执行状况；4、组织参与安全大检查，贯彻事故隐患整改制度，帮助和催促各岗位对查出的隐患制订防范措施，检查隐患整改工作；5、参与建、改建、扩建及大修工程的设计审查、竣工验收等工作，使其符合安全技术要求；6、负责特种设备的安全治理，检查催促有关岗位和人员搞好安全装置的维护保养和治理工作；7、深入现场检查，解决有关安全问题，订正违章指挥、违章作业，遇有危及安全生产的紧急状况，有权令其停顿作业，并马上报告有关领导处理；8、制定突发大事〔重大事故、紧急运输等〕预案，并组织演练；9、负责各类事故的汇总统计、上报工作，并建立、健全事故档案，按规定参与事故的调查、处理工作；10、负责对站各岗位的安全考核评比工作，认真开展安全生产竞赛活动，总结沟通安全生产先进阅历，乐观推广安全生产科研成果、先进技术及现代安全治理方法；建立健全安全生产治理网络，指导基层安全生产工作。轨道线路治理规定一、职责界定1、机电机运队负责所辖范围轨道线路的维护、应急事故处理及标准化采区整治等工作。2、机电机运队负责工作面安装、撤除期间以及相关单位托付轨道线路铺设、撤除、维护。安装工区全部职责范围工作任务，均由被效劳单位对其下达托付任务，以及所用物料的打算、审批。3需修理时托付机电机运队负责。4、机电机运队负责副立井轨道线路的治理和修理。5、机电机运队铺设的轨道，在铺设前必需提出设计，经机电科运输组审核、批准后，方可按设计进展施工。6、轨道线路区域划分：采区轨道片口车场至道岔头属机电机运队区域，车场道岔以里属使用单位。7、机电科负责对轨道线路的质量标准化考核验收工作。二、考核规定151000100元。2、各单位严格依据区域划分对本区域内轨道线路进展治理，不得推诿扯皮，否则对责任单位罚款1000元，联责负100元。3、各单位施工竣工后的轨道线路要提出书面申请，报机电科运输组，由矿分管领导组织质量验收，并由施工单位和使用单位进展交接。凡达不到铺设质量标准，运输组除对责任单位正常考核外并对其罚款，标准为：轨道有一处不合500200元/10元/50元/20元/10元/个。4、铺设道岔必需全部使用采区标准道岔，凡铺设道岔不使用采区标准道岔的单位月底考核一律做降级处理，并1000元进展罚款。汽车修理厂治理制度1、礼貌周到效劳公开急躁听取客户诉求，实事求是与客户沟通，敬重客户的知情权。为客户供给全程效劳，接待员要为客户联系各部门、人员办理业务手续。公开有关证照、主要的修理工程及其工时收费表、质量保证承诺、