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文档简介

长江中游沙市河段航道治理腊林洲守护工程“三无”船舶治理方案长江武汉航道工程局长江中游沙市河段航道治理腊林洲守护工程工程经理部二○一○年十月由我部承建的长江中游沙市河段航道治理腊林洲守护工程已正式开，为确保工程施工安全，及早消退安全隐患，对“三无”船舶的治理我部特制定如下措施。一、成立“三无”船舶治理小组为彻底去除“三无”船舶，消退安全隐患，工程部成立治理排查小组如下：组长：林红国副组长：腾江涛罗光兵刘凯石加惠(监理公司)组员：李伟张海龙刘煜赵琏尤海鹏唐明施工中“三无船舶的清理整顿工作。副组长和成员分工负责，通力查清退工作的施工队伍和施工船舶，可请海事部门协作强制处理。二、加强教育、提高思想生疏使施工人员结实树立“安全第一、预防为主、安全生产、人人有责”的思想。能够知道“三无”船舶治理的措施、要求、目的和必要性，取得他们的理解、协作与支持。三、严峻整顿纪律部门备案。严禁任何单位和个人以任何形式阻止对“三无”船舶的清工程部将实行罚款、中止施工合同和请海事部门强制执行的措施。四、明确职责，强化日常监管完成清理整顿和登记工作后，依据“谁主管、谁负责”的原则，各批的，一律作为“三无”船舶，工程部将按要求对其予以清退出场的处理。在对“三无“船舶治理过程中消灭违法违纪行为的，要坚决从严查处。五、建立施工船舶准用制度凡投入本工程施工使用的船舶必需严格遵守工程部制定的《施工船舶安全治理规定》。投入本工程施工的抛投船的吨位必需到达300t以上，且必需部审批备案。300～500t，的安全检查，经海事部检查合格后再将其船舶证书复印件上报工程部，由工程部统一报送监理部审批备案。严禁不具有载客条件的船舶进展施工人员的接送，必需由具有海事部门认可、持有有效《乘客定额证书》和《船员适任证书》的专用载客船舶进展施工人员的接送。六、违规使用的惩罚制度对于分包单位上报的施工船舶不符合吨位要求的，制止其次即对分包单位作清退出场的处理。对于分包单位擅自使用不具备载客条件的船舶进展施工人部门处理外，对使用该船舶的分包单位作清退出场的处理。七、加大对施工船舶的检查制度船舶的数量、船舶技术参数、质量、船员状况等具体状况，要做到心中有数，并逐一登记和汇总，对不按规定承受治理要求、不执行治理规定的船舶，借助其他水上执法部门的力气；同时，要加大对投入的施工船舶、船员证书、航行安全设备、应急设备等的安全检查力度，进一步标准船舶拖带、航行、停靠和作业。联合形成周检查制度。对查处的“三无”船舶不姑息、不隐瞒，查处一起处理一起，从严、从重，绝不留情。八、加强与相关部门联系、协作与沟通海事局

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