地铁工程施工安全技术交底书（汇编3）

工程施工安全技术交底书施工单位：****大桥工程局集团有限公司编号：项目名称**地铁5号线第一、二期土建工程6A标接受交底单位施工部位施工内容吊车安全交底内容：1、进入施工现场必须戴合格安全帽，系好下额带，锁好带扣；2、各工序施工前应由主管人员对施工人员进行安全技术交底，并办理签字手续；施工过程中设专职安全人员，要切实负责，对违反安全生产的操作者有权停止其工作；特种作业人员应有操作证和安全上岗证书，工作期间全体工作人员要精神集中；3、作业时认真执行国家及**各项安全操作规程，杜绝违章作业和野蛮施工；4、严禁酒后作业和在作业过程中嬉戏打闹；5、禁止私自拆改防护设施；施工现场在指定位置设置消防用具，不得私自搬用或挪用；6、禁止操作与自己无关的机械设备；7、施工现场不准吸烟，不准随地大小便及乱扔垃圾。针对性交底：1.汽车式起重机需在公路上行驶时，应认真执行交通管理部门的有关规定；2.起重机行驶和工作的场地应平坦坚实，保证在工作时不沉陷，不得在倾斜的地面行驶和作业，视其土质的情况，起重机的作业位置应离沟渠，基坑有必要的安全距离；3.严格执行例行保养起动前应将主离合器分开，各操纵杆应放在空档位置。作业前应首先检查发动机传动部分，作业制动部分、仪表、钢丝绳以及液压传动等部分是否正常，当确认无问题后，方可正式作业，严禁酒后作业；4.全部伸出支腿（放支腿时，应先放后支腿，后放前支腿；收支腿时，应先收前支腿，后收后支腿）。在撑脚板下垫方木，调整机体，使回转支承面与地面的倾斜度在无负荷时，不大于1/1000，支腿有定位销的必需插上；5.起重机变幅应平稳，严禁猛起猛落臂杆；6.作业中发现起重机倾斜，支腿变形等不正常现象出现时，应立即放下重物，空载进行调整正常后，才能继续作业；7.起重机行驶前必须按照规定收放臂杆，吊钩及支腿，行驶时，严禁在底盘走台上站立，蹲坐人员和堆放散装物件。保持中速行驶避免紧急制动。行驶起伏路面时，必须减速，下坡时严禁空档滑行。倒车时必须有人监护；8.遇有大雨、大雾或六级大风等恶劣天气时，应停止起重机露天作业；9.起重机吊运重物时，其下方不得有人员停留或通过，更不得在吊起来的重物下面进行作业，严禁起重机吊运人员；10.各种起重机械必须按照原厂规定的起重性能作业，不得超负荷作业和起吊不明重量的物件。如遇特殊情况需要超负荷作业时，必须有保证安全的技术措施，经企业技术负责人批准，并有专人在现场监护下，方可起吊；11.起吊长：大重物必要时应拴拉绳，提升和降落速度要均匀，严禁忽快忽慢和突然制动，左右回转，动作要平稳。当回转未停稳前不得作反向动作；12.起重机在起重满负荷或接近满负荷时不得同时进行两种操作动作；13.起重机在作业或行走时，都不得靠近架空输电线路，要保持安全距离；14.作业完毕后收回支腿，臂杆转到顺风方向，并降到40-60度之间，各部制动器都应加保险固定，机棚和操作室都要关闭加锁；15.起重机应停放在安全坚实的平地上；16.汽车吊装作业，司机必须持证上岗，各种租赁资质和租赁合同等证件齐全有效。17．施工现场散装材料（如砖、扣件、混凝土等）必须采用专用封闭料斗吊装，钢筋机木方等材料吊装时，必须长短料分开，严禁混吊。信号指挥：1.从事信号指挥的工作人员，必须责任心强、能适应高处作业，并经专业安全技术培训考试合格，取得特种作业上岗证后方可持证上岗；2.信号工应当能够掌握并熟悉运用旗语、哨语和手势、对讲机四种指挥方法；3.信号工要在每天上岗前先检查起重用的吊索具，保证吊索具安全有效并对其安全技术状况负责；4.信号指挥时必须精神集中，保证挂钩人员和吊物下方人员以及起重设备的作业安全，保证所吊运的物件材料堆放整齐、稳妥及起、落吊全过程的安全；5.信号工在上岗时必须穿戴整齐信号工专业指挥工作服，并要正确戴好安全帽，站在高处危险部位（临边、悬空等）时必须正确系挂好安全带。严禁酒后上岗；6.在吊装异形构件时，信号工必须首先弄清楚构件重量再进行起吊；7.信号工要严格执行吊装安全操作规程，抵制违章作业的指令。坚持“十不吊的规定”，即：①被吊物重量超过机械性能允许范围不准吊；②信号不清楚不准吊；③吊物下方有人不准吊；④吊物上站人不准吊；⑤埋在地下物不准吊；⑥斜拉斜牵物不准吊；⑦散物捆扎不牢不准吊；⑧小零散物料无容器不准吊；⑨吊物重量不明，吊索具不符合规定不准吊；⑩六级以上强风不准吊；司索工：1.司索工进入施工现场必须戴合格的安全帽，系好下颚带，锁紧带扣；2.经培训考试合格后持证上岗；3.司索工不可代替信号工作业；4.吊物时必须执行“十不吊”规定；5.吊物前必须对吊索具进行严格的检查，严禁起重吊钩；6.吊运过程中必须使用卡环；7.吊运小块物料必须使用容器盛装，钢木材料和长短不一的材料不可混吊；8.不得站在墙顶上或站立不稳的物体上行走；9.卸料时要考虑周围环境，严禁随意乱卸、乱放；10.吊物和大臂下严禁站人。交底人签字接受交底负责人签名交底时间安全员作业人员签名本表一式二份，交底单位（人）、被交底单位（人）各一份。编制：审核：工程施工安全技术交底书施工单位：****大桥工程局集团有限公司编号：项目名称**地铁5号线第一、二期土建工程6A标接受交底单位施工部位施工内容对焊机交底内容：1、现场应设有防雨、防潮、防晒，符合防火和安全用电规范要求的工作棚，并备有消防器材。2、对焊机5米范围内严禁堆放易燃易爆等危险品。3、操作人员必须戴防护眼镜和胶手套，站的地方应垫木板或橡胶板等绝缘材料。应穿胶底鞋，不准赤脚或穿拖鞋作业。4、钢筋对焊机的电线布置必须遵守用电安全技术规范要求。5、电焊机对应功率表进行线路安装。对焊机额定功率（KVA）255075100150200一次电压为220V时的导线截面积（mm²）10253545一次电压为380V时的导线截面积（mm²）616253550706、对焊工必须经过专门安全技术和防火知识培训，经考核合格，持证者方准独立操作。7、进行大量焊接生产时，注意遵守暂载率规定，焊接变压器不得超负荷，变压器升温不得超过60℃，以免过分发热而损坏。8、焊接过程中，如焊机有不正常声响，变压器绝缘电阻过小，导线破裂，漏电等，应立即停止使用，断电悬挂检修标识进行检修。9、对焊机断路器的接触点，电极（铜头）要定期检查修理，冷却水管保护畅通，不得漏水和超过规定温度。10、对焊机必须设置钢筋加工棚，设置遮拦设施，防止焊花飞溅伤人。11、严格遵守动火审批手续。12、停止作业或者下班后需由操作人员清理施焊周围的焊渣和杂物，文明施工。交底人签字接受交底负责人签名交底时间安全员作业人员签名本表一式二份，交底单位（人）、被交底单位（人）各一份。编制：审核：工程施工安全技术交底书施工单位：****大桥工程局集团有限公司编号：项目名称**地铁5号线第一、二期土建工程6A标接受交底单位施工部位施工内容汽车吊交底内容：1、进入施工现场必须戴合格安全帽，系好下额带，锁好带扣；2、各工序施工前应由主管人员对施工人员进行安全技术交底，并办理签字手续；施工过程中设专职安全人员，要切实负责，对违反安全生产的操作者有权停止其工作；特种作业人员应有操作证和安全上岗证书，工作期间全体工作人员要精神集中；3、作业时认真执行国家及**各项安全操作规程，杜绝违章作业和野蛮施工；4、严禁酒后作业和在作业过程中嬉戏打闹；5、禁止私自拆改防护设施；施工现场在指定位置设置消防用具，不得私自搬用或挪用；6、禁止操作与自己无关的机械设备；7、施工现场不准吸烟，不准随地大小便及乱扔垃圾。针对性交底：1.汽车式起重机需在公路上行驶时，应认真执行交通管理部门的有关规定；2.起重机行驶和工作的场地应平坦坚实，保证在工作时不沉陷，不得在倾斜的地面行驶和作业，视其土质的情况，起重机的作业位置应离沟渠，基坑有必要的安全距离；3.严格执行例行保养起动前应将主离合器分开，各操纵杆应放在空档位置。作业前应首先检查发动机传动部分，作业制动部分、仪表、钢丝绳以及液压传动等部分是否正常，当确认无问题后，方可正式作业，严禁酒后作业；4.全部伸出支腿（放支腿时，应先放后支腿，后放前支腿；收支腿时，应先收前支腿，后收后支腿）。在撑脚板下垫方木，调整机体，使回转支承面与地面的倾斜度在无负荷时，不大于1/1000，支腿有定位销的必需插上；5.起重机变幅应平稳，严禁猛起猛落臂杆；6.作业中发现起重机倾斜，支腿变形等不正常现象出现时，应立即放下重物，空载进行调整正常后，才能继续作业；7.起重机行驶前必须按照规定收放臂杆，吊钩及支腿，行驶时，严禁在底盘走台上站立，蹲坐人员和堆放散装物件。保持中速行驶避免紧急制动。行驶起伏路面时，必须减速，下坡时严禁空档滑行。倒车时必须有人监护；8.遇有大雨、大雾或六级大风等恶劣天气时，应停止起重机露天作业；9.起重机吊运重物时，其下方不得有人员停留或通过，更不得在吊起来的重物下面进行作业，严禁起重机吊运人员；10.各种起重机械必须按照原厂规定的起重性能作业，不得超负荷作业和起吊不明重量的物件。如遇特殊情况需要超负荷作业时，必须有保证安全的技术措施，经企业技术负责人批准，并有专人在现场监护下，方可起吊；11.起吊长：大重物必要时应拴拉绳，提升和降落速度要均匀，严禁忽快忽慢和突然制动，左右回转，动作要平稳。当回转未停稳前不得作反向动作；12.起重机在起重满负荷或接近满负荷时不得同时进行两种操作动作；13.起重机在作业或行走时，都不得靠近架空输电线路，要保持安全距离；14.作业完毕后收回支腿，臂杆转到顺风方向，并降到40-60度之间，各部制动器都应加保险固定，机棚和操作室都要关闭加锁；15.起重机应停放在安全坚实的平地上；16.汽车吊装作业，司机必须持证上岗，各种租赁资质和租赁合同等证件齐全有效。17．施工现场散装材料（如砖、扣件、混凝土等）必须采用专用封闭料斗吊装，钢筋机木方等材料吊装时，必须长短料分开，严禁混吊。信号指挥：1.从事信号指挥的工作人员，必须责任心强、能适应高处作业，并经专业安全技术培训考试合格，取得特种作业上岗证后方可持证上岗；2.信号工应当能够掌握并熟悉运用旗语、哨语和手势、对讲机四种指挥方法；3.信号工要在每天上岗前先检查起重用的吊索具，保证吊索具安全有效并对其安全技术状况负责；4.信号指挥时必须精神集中，保证挂钩人员和吊物下方人员以及起重设备的作业安全，保证所吊运的物件材料堆放整齐、稳妥及起、落吊全过程的安全；5.信号工在上岗时必须穿戴整齐信号工专业指挥工作服，并要正确戴好安全帽，站在高处危险部位（临边、悬空等）时必须正确系挂好安全带。严禁酒后上岗；6.在吊装异形构件时，信号工必须首先弄清楚构件重量再进行起吊；7.信号工要严格执行吊装安全操作规程，抵制违章作业的指令。坚持“十不吊的规定”，即：①被吊物重量超过机械性能允许范围不准吊；②信号不清楚不准吊；③吊物下方有人不准吊；④吊物上站人不准吊；⑤埋在地下物不准吊；⑥斜拉斜牵物不准吊；⑦散物捆扎不牢不准吊；⑧小零散物料无容器不准吊；⑨吊物重量不明，吊索具不符合规定不准吊；⑩六级以上强风不准吊；司索工：1.司索工进入施工现场必须戴合格的安全帽，系好下颚带，锁紧带扣；2.经培训考试合格后持证上岗；3.司索工不可代替信号工作业；4.吊物时必须执行“十不吊”规定；5.吊物前必须对吊索具进行严格的检查，严禁起重吊钩；6.吊运过程中必须使用卡环；7.吊运小块物料必须使用容器盛装，钢木材料和长短不一的材料不可混吊；8.不得站在墙顶上或站立不稳的物体上行走；9.卸料时要考虑周围环境，严禁随意乱卸、乱放；10.吊物和大臂下严禁站人。交底人签字接受交底负责人签名交底时间安全员作业人员签名本表一式二份，交底单位（人）、被交底单位（人）各一份。编制：审核：工程施工安全技术交底书施工单位：****大桥工程局集团有限公司编号：项目名称**地铁5号线第一、二期土建工程6A标接受交底单位施工部位施工内容切断机交底内容：1、切断机的电线布置必须遵守用电安全技术规范要求。2、切断机切钢筋，料最短不得小于1米，一次切断的根数，必须符合机械的性能，严禁超量进行切割。3、切断Φ12以上的钢筋，须两人配合操作，人与钢筋要保持一定的距离，并要把稳钢筋。4、断料时料要握紧，并在活动刀片向后退时，将钢筋送入刀口，以防止钢筋末端摆动或钢筋蹦出伤人。5、不得在活动刀片已开始向前推进时，向刀口送料，这样常因措手不及，不能断准尺寸，往往还易发生机械或人身安全事故。6、切断机安装布设时，断料方必须设置封挡装置，防止钢筋摆动伤人。7、钢筋切断机下方不得堆料，保证操作人员灵活操作，避免钢筋碰刮电机，电缆。交底人签字接受交底负责人签名交底时间安全员作业人员签名本表一式二份，交底单位（人）、被交底单位（人）各一份。编制：审核：工程施工安全技术交底书施工单位：****大桥工程局集团有限公司编号：项目名称**地铁5号线第一、二期土建工程6A标接受交底单位施工部位施工内容旋挖钻交底内容：1、旋挖钻机司机应持证上岗；禁止非司机本人上机操作。2、旋挖钻机司机在保养或操作钻机时，禁止吸烟、穿拖鞋，应带上安全帽、防护眼镜、适合本人的安全工作服等。3、旋挖钻机司机在保养或操作钻机前，应熟知钻机使用说明书、安全操作规程等；杜绝违章作业。4、在钻机施工中，必须随时对钻机做好以下几方面日常维护工作：（1）每班工作前都要给钻杆提引器（钢丝绳连接体），加注黄油；（2）每班工作前都要给钻杆随动导向架（钻杆上支架）轴承加注黄油；（3）经常检查钢丝绳、挂钩是否完好；钢丝绳在主卷扬筒上必须排列有序，出现错乱，应重新绕排。钢丝绳最少有三圈必须保留在卷筒上。钢丝绳出现扭转现象，应检查活接头，不合格要及时更换。（4）经常检查油管、密封圈的破损情况，准备备用件应付急需；（5）随时注意电路继电器是否老化，及早准备备用件；（6）检查钻杆提引器（钢丝绳连接体）轴承转动是否灵活，如果损坏应马上更换；（7）经常检查螺栓、销轴是否松动、磨损、断裂，如有损坏要立即更换。5、发动机起动前：（1）应确保机器上已配备照明系统，所有的灯工作正常。（2）施工场地必须保证有良好的照明系统，并调整好灯具。6、钻机操作前：（1）请所有人员离开机器和附近地区。（2）清除钻机运行通道上的所有障碍物。（3）特别要注意电缆沟、回填土等危险场地和其它复杂地形。（4）调整后视镜（如果安装了），以得到机器附近的最佳视野。（5）确保机器上的喇叭、和一切警报装置工作正常。（6）钻机在松软地面上行进时要特别小心（如果地面松软、易下陷时，要在履带下面铺垫木板或钢板）；禁止在超过15゜的斜面上行走或跨越沟槽。（7）钻机司机应知道施工现场地下埋设的高压管线、电缆、自来水、煤气等管线的埋深及走向。（8）钻机司机应知道钻机的高度、宽度、回转半径，避免与周围、空中的物体及管线发生碰撞。7、钻机的停放：（1）钻机停机时，应关闭或锁定发动机、液压系统，并锁定驾驶室。（2）钻机应放在水平地面上。若停放在坡地上，应楔住机器的履带，钻机放置防止溜车的器物。（3）应使钻机上的所有部件处于卸载和稳定状态。例如，放下钻杆、钻头，使其着地；使桅杆后倾到合适位置，以便增加它的稳定性。（4）竖起桅杆会降低整机的稳定性；若长时间停机时,应放倒桅杆.（5）不准在悬挂有载荷的地方停放钻机。8、防止自然灾害：遇有六级以上大风或雷雨天气时，应放倒桅杆、切断电源、停止作业。9、操作钻机（1）当钻机行驶时，特别是在不平地面或岩石地面上行走时，桅杆可能会上下或左右摆动。要注意桅杆的摆动范围，不得超过规定值。（2）作业中注意观察各部位指示灯,发现异常应立即停车检查,排除异常后,方准恢复作业。（3）钻机运转时，禁止除机手以外的任何人在钻机上，除非机器上有附加座椅和附加安全带，否则不准带人乘坐。（4）在旋转回转平台和已立起的桅杆前，要使下桅杆高出地面10ｃｍ以上。（5）驾驶钻机时，保持附件离地面大约40ｃｍ。不要将机器开近突出物、挖掘基坑的边缘，并与之保持安全的距离。（6）禁止将钻机配置的卷扬机作为起重机或装载设备进行其它作业。（7）副卷扬机工作时，要考虑充分利用副卷扬机的起重能力，又要考虑钻机稳定性和结构强度、钢性是否许可。（8）起吊重物，应使重物位于桅杆正前方，钢丝绳与桅杆夹角不超过去15度；重物位于桅杆侧前方时，应旋转钻机，使被吊重物位于本身纵向轴线延长线上。否则，有可能造成本身的损坏，甚至引起机身倾翻等重大事故。（9）当操作人员必须在高空实施维护、修理或安装作业时，必须做好相应防护措施。（10）钻机钻孔前应确认地质勘察资料，及时制定钻孔工艺，防止发生塌孔、埋钻等事故。（11）钻机钻孔时若钻到不明物体，应停止作业及时通知施工现场管理人员，禁止未经上报直接开钻。（12）孔桩成孔后需要进行空洞防护，消除不安全隐患。（13）现场做到人空料净，裸土覆盖，文明施工。交底人签字接受交底负责人签名交底时间安全员作业人员签名本表一式二份，交底单位（人）、被交底单位（人）各一份。编制：审核：工程施工安全技术交底书施工单位：****大桥工程局集团有限公司编号：项目名称**地铁5号线第一、二期土建工程6A标接受交底单位施工部位施工内容装载机交底内容：经考试合格并持有设备操作证者，方准进行操作。操作者必须严格遵守有关安全、交接班。工作前应严格按照规定，对转向、行走、制动、发动机及液压装置等部位认真检查、调整紧固、润滑，在试运行良好后，才能工作。操作者向施工人员了解施工条件和任务及障碍物的情况，听从现场指挥人员的指挥。禁止用铲斗当抓斗，平整土地和打桩用。满载后不可过分举升铲斗，以防装载物向后倾倒砸坏机械。用大臂顶起车体时，吊杆和臂之间角度在90度和100度之间，不宜过大或过小。机械在道路上行走时，应遵守交通规则，严禁酒后架车和交给无证人员驾驶。工作后，将装载机驶离现场，停放在平坦地带，放平铲斗，拉死制动器；清除泥污，对整机各部位进行紧故、调整、润滑、保养、关闭发动机、关闭门窗，方可离开。交底人签字接受交底负责人签名交底时间安全员作业人员签名本表一式二份，交底单位（人）、被交底单位（人）各一份。编制：审核：工程施工安全技术交底书施工单位：****大桥工程局集团有限公司编号：项目名称**地铁5号线第一、二期土建工程6A标接受交底单位施工部位施工内容钻机作业交底内容：详细了解钻孔部位的地质、水位情况，以便确定钻头和钻进的各项参数。钻机的基础场地必须坚实、平整，钻机底座必须加垫方木，并调整好水平。在公路、施工便道及其它有车辆通行的位置进行测量作业时，必须设立警示标识。检查钻架、转盘、水龙头、卷扬机、排渣系统、钻杆夹持装置及钻压指示装置等的完好情况。检查防护装置是否齐全。检查电气设备的完好情况，是否设有良好的接地装置。检查钻机的中心度与水平度，如不合要求，应予调整。检查各部连接螺栓有无松动。钻杆法兰的连接螺栓必须用特制螺栓，不能用普通螺栓代替。检查各管路接头的密封情况，并进行必要的紧固工作。钻机作业范围内应设置明显的安全标志，距钻架顶部5m以内的范围不能有高压电线。作业中的要求：10、钻机安装完毕后，连接好泥浆循环系统，先空机运转20min确认各部正常后，方可开始钻进。11、钻进时，应有统一的指挥人员，不允许多头指挥。多班作业时，应坚持交接班制度，做好交接班记录。12、钻进时，先向孔内输送泥浆，待泥浆从孔内流出后，再开动钻盘。初钻时，应以低速钻进，逐步提高钻速。13、随时注意井内的水位，保持规定的水压，经常测量泥浆的比重，并保持稳定流量，严禁出现负压。14、起落钻头要平稳，避免撞击孔壁。15、拆卸钻杆时要严防钻头脱落，钻杆接头要拧紧，以防脱扣。16、随时检查钢丝绳的完好情况，磨损、断丝超过规定时，禁止使用，必须更换新品。17、变速箱换档时，先停机，挂档后才能开机。18、每次接妥钻杆钻具放入水中后，应将钻头提升距孔底20～30cm，以防堵塞吸渣口。19、钻盘上严禁放置物品，以免旋转中抛出伤人。20、严禁在钻机运转过程中进行修理或润滑。21、短期停用时，应将钻架放倒，收集存放各附属设备，并将钻机移至平坦坚实的地点停放。22、长期停用时，应对钻机进行全面的检查和保修，并停放到指定地点。露天存放时，则应加垫加盖，以防日晒雨淋。23、吊放钢筋笼时必须绝对保证与上方高压线间的安全距离，。高压线为35千伏高压电，要求水平安全距离3.5米，垂直方向安全距离4米。24、作业地点在施工便道附近，必须严密注意过往车辆、机械，防止发生伤害事故。25、泥浆池周边必须搭设可靠临边防护栏，防止发生坠落事故。26、必须保证孔庄附近通信光缆的安全，避免砸压掩埋。交底人签字接受交底负责人签名交底时间安全员作业人员签名本表一式二份，交底单位（人）、被交底单位（人）各一份。编制：审核：工程施工安全技术交底书施工单位：****大桥工程局集团有限公司编号：项目名称**地铁5号线第一、二期工程土建6A标接受交底单位施工部位施工内容降水作业交底内容：一、一般性交底：1、出入施工现场必须遵守交通规则，注意行人车辆，防止交通事故的发生。2、进入施工现场必须正确佩戴安全帽，系帽带，夜间必须穿反光背心，登高作业必须系安全带，安全带高挂低用。3、进入施工现场，必须经过“三级”安全教育，并考核合格后方可上岗。4、严禁酒后作业，操作时严禁穿拖鞋、短裤、背心、高跟鞋，严禁赤膀操作，施工作业时严禁嬉戏打闹。严格按照操作规程进行施工，严格执行安全技术交底。5、特种作业人员，必须持有效操作许可证方可上岗，操作资格证复印件必须随身携带，严禁无证人员操作。6、严禁私自拆除安全防护设施，需要拆除时，必须经过项目部安全员同意方可拆除，施工完毕后，必须及时恢复拆除的安全防护设施。7、严禁随意私自乱接乱拉和移动电气设备，需要接线或移动时必须由施工现场的专业电工来完成。8、严禁随意拆除、挪动、损坏消防设施，禁止在宿舍、木工加工区等禁火区内吸烟、动用明火。9、禁止在宿舍使用电炉子、液化气罐等设备烧水做饭。10、施工用电必须按照《施工用电安全管理办法》进行操作实行三相五线制，三级配电两级保护，一机一箱一闸一漏，禁止一箱多用、一闸多机，配电箱必须安装漏电保护器和隔离开关。11、对违章指挥有权拒绝执行，对施工环境存在安全隐患的有权要求增设安全防护设施，若无安全防护设施，有权拒绝施工。12、搬运钢筋要注意附近有无障碍物、架空电线和其他临时电气设备，防止钢筋在回转时碰撞电线或发生触电事故；13、装运物料时，规格必须统一，不准长短参差不一；14、六级以上强风和大雨、大雪、大雾天气必须停止露天高处作业。在雨、雪后和冬季，露天作业时必须先清除水、雪、霜、冰，并采取防滑措施；15、要保持作业面道路通畅，作业环境整洁；16、作业中出现不安全险情时，必须立即停止作业，撤离危险区域，报告领导解决，严禁冒险作业。二、针对性技术交底2.1钻孔施工降水井作业必须先探后钻。

钻机作业区防护隔离，非工作人员不得进入。成孔后对井口封闭，防止杂物或人员落井。

钻机应放置平稳、坚实。钻头和钻杆连接螺纹应良好，滑扣时不得使用。

各部位安装紧固，转动部位和传动带应有防护罩，钢丝绳完好，离合器、制动带功能良好。

护筒周围不应站人，防止不慎掉入孔中。

钻机作业时，在吊臂转动范围内，不得有人走动或其他作业。

钻孔时，当机架出现摇晃、移动、偏移或钻头发生有节奏的响声时，应立即停钻，处理后，方可继续施钻。开始钻进时，钻压应轻，钻速应慢，在钻进过程中，应根据地质情况和钻进深度，钻压和钻速，均匀给进。

提钻、下钻时，应轻提轻放。钻机下和桩孔周围2米以内及高压胶管下不得站人。

当操作、维修机器时，不准吸烟。

对钻机进行任何维护、保养和修理之前，必须在机器的启动开关或操纵杆或操作面板上悬挂提示“不得启动发动机器”的警告牌或类是的标识物，以警示操作人员。保持机器上没有杂物。要清楚钻机上，特别是回转平台、爬梯和踩板上所有障碍物，如碎石、油脂、工具和其他不属于机器组成部分的物体。在钻进过程中，一旦发现钢丝绳、转向滑车、千斤绳等起吊锁具破坏时，应立即停钻，将钻头轻轻放置后，在进行处理。当钻机出现卡钻时，严禁强提强扭，使钻杆或钢丝绳超负荷或疲劳断裂。2.2用电安全

1、所用配电箱采用项目部指定的配电箱，严格执行一机一闸一漏电开关控制保护的规定。主要配电箱均作接地接零，以防止感应电伤人。

2、照明线路不能与动力线路混用，钻机、输浆泵等使用的拖缆，必须严格检查，不能使用绝缘性能差的或有破损的电缆。

机械设备（如钻机、电焊机等）移位、电器检修时必须断电操作，严禁带电操作，并挂上警示牌。移位时，须有专人指挥，专人照看电缆，防止电缆压坏损伤。

安装、维修或拆除临时用电工程必须由专业电工进行，非专业人员严禁操作。

所用配电箱漏电保护装置每天由专业电工进行检查，并在相应表格上记录。配电箱（开关箱）安装牢固，配电箱要符合标准。

配电箱内的开关电器、控制电器、保护电器完好无损，可动部分灵活，箱内电器连线整齐，无外露导线部分，进出线必须从箱底进出，非电缆线路加塑料护套保护线路进出位置。

施工机械与外接电线的边距之间必须保持安全操作距离。

现场照明器具和器材的质量均应符合有关标准、规范的规定，不得使用绝缘老化或破损的器具和器材。

降水井必须采用专用配电箱。照明灯具的金属外壳必须作保护接零。

夜间作业时，必须有足够的照明。2.3抽排水安全排降水结束后，集水井、管井和井点孔应及时填实，恢复地面原貌或达到设计要求。

现场施工排水入已建排水沟道内。施工期间施工排降水应连续进行，除项目部技术人员通知外不得间断；构筑物、管道及其附属构筑物未具备抗浮条件时，不得停止排降水。

施工排水不得在沟槽，基坑外漫流四渗，危及边坡稳定。排降水机械设备的电气接线、拆卸、维护必须由电工操作，严禁非电工

。

施工现场应备有充足的排降水设备，并留设备用电源。对临近建（构）筑物的排降水方案必须进行安全论证，确认能保证建（构）筑物道路和地下设备的正常使用和安全稳定，方可进行排降水施工。

施工降水期间，应设专人对临近建（构）筑物，道路的沉降与变位进行监测，遇异常征兆，必须立即分析原因，采取防护控制措施。

管井井点降水时，应进行降水检验，确认降水效果符合要求，降水后，通过观测井水位，确认水位符合施工设计及方案规定。交底人签字专职安全员接受交底负责人签名交底时间作业人员签名编制：审核：工程施工安全技术交底书施工单位：****大桥工程局集团有限公司编号：项目名称**地铁5号线一、二期工程土建6A标接受交底单位施工部位施工内容塔吊安装交底内容：1、塔吊、电梯在安装前由项目部和专业安全技术组织拆装人员进行交底和注意事项；2、本机组人员必须在场、同时当面交待本机械电气设备使用情况；3、安装人员必须了解塔机性能、安装程序、各部件位置和正确吊点；4、合理安排安装人员，明确分工，责任落实到每个人；5、塔吊安装过程中要统一指挥，一切程序都必须通过指挥实施；6、安装人员进入施工现场必须戴合格的安全帽、系好下额带，锁好带扣，高空作业人员登高（2米以上）作业时必须系合格的安全带，系挂牢固，高挂低用，穿防滑鞋，以防高空坠落；7、安装前要对结构检查有无变形、开焊、裂纹、破损，连接螺栓和拧紧力矩是否符合安全要求；8、检查钢丝绳规格是否正确达到报废标准，润滑系统是否良好；9、要检查各限位是否灵敏可靠安全，开关是否灵敏可靠，是否符合安全要求；10、安装塔吊要设立安全区域，并派专人监护，禁止非作业人员进入；11、安装人员必须按照塔吊电梯说明书和安全技术要求进行安装，不准随便更改；12、在安装吊运过程中，要选好吊装物的中心，吊索正确挂在吊点上，要确保安全。13、安装塔吊时，严禁只安装一个臂或只拆一个臂就中断作业；14、塔吊顶升前，先检查液压系统有无泄漏，标准节有无变形和开焊，型号是否正确，检查电缆长度和有无破损。并进行试顶，确保顶升平稳和安全；15、顶升过程中，要求按顶升工艺进行，各部销子安装正确，开口销打开，注意查看支承轮间隙是否一致；16、安装及顶升塔吊作业时级风及以上不得进行施工，顶升过程中不得转臂，并将回转左右打眼固定；17、塔吊附着锚固之前检查框架、锚杆等是否有开焊、变形和裂缝现象，锚杆长度和结构形式是否符合附着要求；18、附着后检查塔身锚固框架安装位置是否符合规定要求，检查塔身与锚固框架是否固定牢靠，框架、锚杆、墙板、螺栓、销轴是否齐全正确可靠，垫铁、楔块等零部件是否齐全；19、附着连接方式及紧固是否符合安全要求；20、最高附着点以下塔身轴线对支承面垂直度不得大于相应高度的2‰。要求最高附着点以上塔身轴线对支承面垂直度不得大于相应高度的4‰；21、锚固点以上塔机自由高度不得大于规定要求；22、安装人员必须服从队长指挥和安全人员监督，如有违章作业或违反操作规程要立即制止；23、禁止酒后作业和打闹，安装人员必须持证上岗；24、立塔完毕后，必须由安装负责人重新对各个部位检查一遍，安装是否正确，并做好记录；25、安全员要坚守岗位，对违反安全规定的人员，有权停止其工作，认真施行职责；26、参加高空作业的人员，应进行严格的体格检查，不合格者，不准进行高空作业；交底人签字专职安全员接受交底负责人签名交底时间安全员作业人员签名编制：审核：工程施工安全技术交底书施工单位：****大桥工程局集团有限公司编号：项目名称**地铁5号线一、二期工程土建6A标接受交底单位施工部位施工内容钢支撑安（拆）交底内容：钢支撑的稳定性是控制整个基坑稳定的重要因素之一，其架设必须准确到位，支撑施工安全是非常重要的，直接影响作业人员的人身安全。为保证钢支撑施工的安全我们采取如下措施：针对性交底：（1）进入施工现场人员一律戴安全帽，并接受入场教育。（2）钢支撑加工前由负责加工的工长对加工机械的安全操作规程及注意事项进行交底，并由机械技师对所有机械性能进行检查，合格后方可使用。（3）土方开挖时，要分层分段开挖，开挖后及时施工桩间网喷，防止桩间土体坠落伤人。（4）钢支撑在运输过程中要注意交通安全，运输车尾应设置小红旗、警示灯等安全设备。（5）在安装三角支架、钢围檩时一定要注意在坡顶设防护栏，并同时安排专人将基坑顶部杂物清理干净，防止坠物伤人。（6）安装钢支撑时严禁下方有人走动。（7）严禁钢支撑上未系安全带行走。（8）严禁在未系安全带情况下在冠梁上行走。（9）吊装作业应划定危险区域，挂设明显\o"我爱建设网（专注于建设文章的下载！''"安全标志，并将吊装作业区封闭，设专人加强\o"我爱建设网（专注于建设文章的下载！''"安全警戒，防止其他人员进入吊装危险区。（10）支撑吊装时其下方及支撑回转半径内严禁站人，高空作业要系好安全带。（11）吊装的构件应尽可能在地面组装，做好组装平台并保证其强度，组装完的构件要采取可靠的防倾倒措施。电焊、高强螺栓等连接工序的高空作业时，必须系挂好\o"我爱建设网（专注于建设文章的下载！''"安全带，穿防滑鞋。（12）禁止在高空抛掷任何物件，传递物件用绳拴牢。高处作业中的螺杆、螺帽、手动工具、焊条、切割块等必须放在完好的工具袋内，并将工具袋系好固定，不得随意放置，以免物件发生坠落打击伤害。（13）现场焊接时，要制作专用挡风斗，对火花采取接火器接取火花等严密的处理措施，以防火灾、烫伤等，下雨天不得露天进行焊接作业。（14）焊接操作时，施工场地周围应清除易燃易爆物品或进行覆盖、隔离，下雨时应停止露天焊接作业。电焊机外壳必须接地良好，其电源的拆装应由专业电工进行，并应设单独的开关，开关放在防雨的闸箱内。焊钳与把线必须绝缘良好，连接牢固，更换焊条应戴手套。在潮湿地点工作应站在绝缘板或木板上。更换场地或移动把线时应切断电源，不得手持把线爬梯登高。划分动火区域，现场动火作业必须执行审批制度,并明确一、二、三级动火作业手续，落实好防火监护人员。电焊工在动用明火时必须随身带好“二证”（电焊工操作证、动火许可证）“一器”（消防灭火器）“一监护”（监护人职责交底书）。气割作业场所必须清除易燃易爆物品，乙炔气和氧气存放距离不得小于10m，使用时两者不得少于5m。（15）施工时应尽量避免交叉作业，如不得不交叉作业时，亦应避开同一垂直方向作业。施工中防止碰撞钢支撑，支撑上不得堆放材料或其他重物。（16）下班前或工作结束后要切断电源，检查操作地点，确认\o"我爱建设网（专注于建设文章的下载！''"安全后离开。（17）由于钢支撑跨度大，活荷载对其影响较大，易使支撑因震动而失稳，所以严禁在其上放置各种物体及人员行走。（18）施工期间，安全员全面负责安全监督工作，发现不安全因素，随时排除，并采取有效预防措施。（19）施工中需要重点做好轴力计的安装和监测。（20）钢支撑架设及拆除安全技术保证措施：①钢支撑拆除施工人员应熟知本工种的安全技术操作规程及作业技能，作业前进行安全交底教育，不适应高空作业的病症，不能从事高空作业的人员禁止进场作业。②拆除工登高（2m以上）作业时必须系挂合格的安全带，系挂牢固高挂低用。禁止穿拖鞋或塑料底鞋高空作业，严禁酒后作业。③下雨天气注意机械漏电，六级以上强风和大雨天气必须停止露天高处作业。④登高作业必须佩戴工具袋，穿防滑鞋，工具应放在工具袋内，不得随意放在钢支撑上或易失落的地方，如有手操工具（如手锤、扳手、撬棍等）须穿上安全绳，防止失。⑤现场作业人员禁止吸烟、追逐打闹。特种工种必须持证上岗。⑥吊索具在使用前必须检查，不符合安全要求禁止使用。⑦安拆过程中必须有信号工在现场对龙门吊或吊车进行指挥。⑧钢支撑安拆作业施工范围内的非操作人员必须停止一切作业，退出拆撑施工区域。特别是钢支撑下方严禁站人。⑨拆除钢支撑的原则是“隔一拆一”，严禁从一头依次对钢支撑进行拆除。⑩钢支撑在结构顶板混凝土强度达到设计强度的75%后，才可拆除。拆除时避免瞬间应力释放过大而导致结构局部变形、开裂。采用分步卸载钢支撑预应力的方法。⑪施工内容：先用龙门吊将待拆除的钢支撑起吊收紧，然后用千斤顶对钢支撑进行加压（压力加至先前记录的施加值），然后对活动头的钢楔板焊接处用气焊进行割除，开始缓慢卸去千斤顶上的预应力，当卸完所有预应力后对固定端进行割除，最后用龙门吊将钢支撑吊出基坑。⑫在钢支撑安拆过程中，加强对围护结构的监控制量测，出现异常，及时处理。二、雨季施工措施（1）钢支撑构件堆放地点要平整坚实，周围要作好排水工作，严禁构件堆放区积水、浸泡，防止泥土粘到预埋件上；（2）六级以上风力或暴雨天气停止一切吊装作业；（3）雨后吊装时,应首先检查吊车本身的稳定性，确认吊车本身安全未受到雨水破坏时再做试吊，将构件吊至1m左右，往返上下数次稳定后再进行吊装工作；（4）雨天可能会影响起重机司机的视线，若司机没有在雨天进行吊装的经验，停止吊装工作、或请有经验的司机来进行；（5）停止施工时，应将塔吊的吊钩收回靠拢塔身，不得在吊钩上遗留吊索、建筑构件等任何物体，以防止这些重物被风吹动导致塔吊摇晃，严重的会引发塔吊倒塌的事故发生；（6）由于构件表面及吊装绳索被淋湿，导致绳索与构件之间摩擦系数降低，可能发生构件滑落等严重的质量安全事故；此时进行吊装工作应加倍注意，必要时可采取增加绳索与构件表面粗糙度等措施来保护吊装工作的安全进行；（7）雨天吊装应扩大地面的禁行范围,必要时增派人手进行警戒。交底人签字接受交底负责人签名交底时间安全员作业人员签名本表一式二份，交底单位（人）、被交底单位（人）各一份。编制：审核：工程施工安全技术交底书施工单位：****大桥工程局集团有限公司编号：项目名称**地铁5号线一