平南三桥至国道G358道路（平南三桥至入园大道段）工程报告表

(生态影响类)2022年2月一、建设项目基本情况 1二、建设内容 17三、生态环境现状、保护目标及评价标准 29四、生态环境影响分析 37五、主要生态环境保护措施 51六、生态环境保护措施监督检查清单 59七、结论 611 首次申报项目平发改投资〔2020〕271号否声环境影响评价专题，根据《建设项目环境影响报告表编制技术指南（生含维护、不含支路、人行天桥、人行地道）须设置噪声专项评价，本项目批机关：平南县人民政府；审批文件名称及文号：《规划环评文件名称：《平南县临江工业园总体规划修环境影响报告书》；召集审查机关：贵港市生态环2为“一轴两带六片区”：“一轴”即以西江为城市托武宣—丹竹、平容公路形成的东西、南北城市发展片区、中心片区、城南片区、城北片区、临江工业接荔玉高速路平南北连接线及临江工业园入园大道的北连接线已建成，本项目起点位置已确定；临江工业县临江工业园总体规划修编（2018-2本确定，根据起终点位置，本项目路线走向与平南县），自身配套基础设施的建设和完善，稳抓政策与机3位以木材加工业、生物科技产业、电子信息产业、加工业为主。本项目为城市主干路，属于基础设施配园环境准入负面清单列表项目，项目营运期不设置意见的通知》（贵政规〔2021〕1号）要求，分析论证本项目与“三线一单”），线一单”对区域环境实施分区管控。环境管控单元包括优先保护单元、重4环境总体准入及管控要求；“14”为14个设区市生态环境准入本项目全线位于贵港市平南县境内，仅涉及陆域环境管控单元，不涉及近岸海域管控单元。与自治区生态环境总体准入及管控要求相符性分析详见表1-1本项目与自治区生态环境总体准入及管控要1于《市场准入负面清《建设项目使用林地产业布局管控要求。2K0+000~K0+290长5城饮用水水源二级保越路线方案已取得贵港市人民政府同意的3641.自然保护区核心保护区原则上禁止人为活动。5饮用水水源K0+000~K0+290长7且穿越路线方案已取得贵港市人民政府同饮用水水源保护区管895水源保护区污染物排放管控及环境风险防控）K0+000~K0+290长61.严格控制勘查、开采矿藏和工程建设使用国家级公益林地。确需使用的，严格按照《建设项目使用林地审核审批管理办法》有关规定办理使用林地手续。涉及林木采伐的，按相关规定依法办理林木采伐手续。经审核审批同意使用的自治区2.一级国家级公益林原则上不得开展生产经营活动，严禁打枝、采脂、割漆、剥树皮、掘根等行为。国有一级国家级公益林，不得开展任何形式的生产经营活动。因教学科研等确需采伐林木，或者发生较为严重森林火灾、病虫害及其他自然灾害等特殊情况确需对受害林木进行清理的，应当组织相关专家进行生态影响评价，经县级以上林业主管部门依法审批后实施。集体和个人所有的一级国家级公益林，以严格保护为原则。根据其生态状况需要开展抚育和更新采伐等经营活动，或适宜开展非木质资源培育利用的，应当符3.二级国家级公益林自治区级公益林在不影响整体森林生态系统功能发挥的前提下，可以按照相关技术规程的规定开展抚育和更新性质的采伐。在不破坏森林植被的前提下，可以合理利用其林地资源，适度开展林下种植养殖和森林游憩71.对全国所有天然林实行保护，禁止毁林开垦、将天然林改造为人工林以及其他破坏天然林及其2.对纳入保护重点区域的天然林，除森林病虫害防治、森林防火等维护天然林生态系统健康的必要措施外，禁止其他一切生产经营活动。开展天然林抚育作业的，必须编制作业设计，经林业主国家重大工程项目建设特殊需要外，禁止占用保护重点区域的然林地。在不破坏地表植被、不影响生物多样性保护前提下，可在天然林地适度合天然林管控要求。81.严格保护具有水源涵养功能的自然植被，禁止过度放牧、无序采矿、毁林开荒，限制或禁止湿地和草地开垦等损害生态系统水源涵养功能的活2.推进天然林草保护、退耕还林和围栏封育，治理水土流失，维护或重建湿地、森林、草原等生3.加强大江大河源头及上游地区的小流域治理，4.加强生态公益林的改造和建设，通过封育恢复自然植被，促使其逐步向常绿阔叶林演化，提高水源涵养的功能；林产业向合理利用与保护建设相结合的生态型林业方向发展，保持森林生长与5.除符合国土空间规划建设和布局要求外，原则92.保护自然生态系统与重要物种栖息地，禁止无3.加强对外来物种入侵的控制，禁止在生物多样4.加强生物多样性资源调查与监测，保护和修复自然生态系统和重要物种栖息地，实施生物多样区为农林产品提供区），不涉及生物多样性维 1.永久基本农田一经划定，任何单位和个人不得 本农田类一擅自占用或改变用途。禁止任何单位和个人破坏永久基本农田耕作层。对永久基本农田实行严格对于重大建设项目、生态建设项目等符合国家规定的项目，在选址时确实难以避让永久基本农田2.在永久基本农田集中区域，不得新建可能造成土壤污染的建设项目；已经建成的，应当限期关3.禁止将重金属或者其他有毒有害物质含量超标的工业固体废物、生活垃圾或者污染土壤用于土案获得平南县人民政目已取得平南县自然资源局核发的用地预字第450821002100063地区开放发展新的增长极和东西部合作发展示范区，建设区域协调发展和流域生态文明建设示范向基础设施和环境风险防范措施较完善的工业园环保等新兴产业。加快西江流域产业结构转型升料和化学制品制造、医药制造、化学纤维制造、有色金属冶炼等项目和相关产业的工业园区建设，合理布局生产装置及危险化学品仓储等设的城市主干路建设项合西江经济带全部分染物排放管物排放应控制在区域环境承载能力范围内，实施理水平。加强化工、医药、有色金属冶炼等行业为主的园区初期雨水的收集和处理。新建、升级工业园区应同步规划、建设污水集中处理设施或利用现有的污水集中处理设施。污水处理设施应理设施建设与改造，加强配套管网建设、管网改造与管网完善。推进农村污水处理设施建设，确因地制宜处理农村生活垃圾，并建立农村生活污化规模化养殖场污染治理设施建设，推广生态养殖技术，畜禽废物实行综合利用。控制水产养殖等支流航道综合治理，开展垃圾接收、转运及处理处置设施建设，提高含油污水、化学品洗舱水符合西江经济带全部加强西江沿江水环境风险防控，优化高风险产业布局。完善应急处置物资储备库建设，加强水环境应急救援队伍建设，强化应急演练，重点提高源开发利用效率要求）造纸、石油石化、化工、制革等高耗水企业废水深度处理回用。支持和推动具有经济效益的节水治污技术和示范项目。鼓励一水多用和再生水开建筑施工以及生态景观等用水优先使用再生水的印染等建设项目水资源论证，具备再生水使用条件但未充分利用的项目，不得批准其新增取水许源开发利用效率要求用效率要求）管控要根据《贵港市人民政府关于印发我市“三线一单”生态环境分区管控实施意见的通知》（贵政规〔2021〕1号），贵港市全市共划定环境管控单元优先保护单元主要包括生态保护红线、一般生态空间、县级以上饮用水水源保护区、环境空气一类功能区等生态功能区域；全市划定优先保护单元矿产开采区、港区等开发强度高、污染物排放强度大的区域，以及环境问题元、重点管控单元以外的区域，衔接乡镇边界形成管控单元；全市划定一般项目位于平南县环境管控单元中的优先保护单元（平南县县城饮用水水源保平南县县城饮用水水源保护区一般生态空间环境管控单元生态环境准入划建设和布局要求，以及市级以上矿产资源总体规划、能源开发利用规划、活动、新能源建设项目以及线性工程项目等要符合法律法规以及主体功能区规划、生态功能区划、环境保护总体规划、行业规划等规划要求，不得破坏生态、降低环境质量。要优化项目选址布局，严格控制开采量和开采区域，减少对生态空间的占用，不影响区域主导生态功能。要采取更加严格和有效的预防和保护措施，避免和减轻开发活动造成的生态破坏和环境污染。要严向所在地生态环境部门进行报备。加强矿山开采项目及其闭矿的环保督察，开展矿山区域生态环境质量飞行抽检。乡村振兴项目建设的审批简化和豁免本项目城市主干路建设项目，属符合平南县总体规划的线性工程项目，项目穿越平南县县城饮用水水源二级保护区（陆域）范围方案已取得贵港市项目的建设不会破坏生态、降低环境质量，项目建设符合平南县县城饮用水平南县城镇空间重点管控单元环境管控单元生态环境准入及管控要求清有色金属冶炼、建材等高排放、高污染项目，已建企业应当逐步进行搬迁、市市区、镇和村庄居民区、文化教育科学研究区等人口集中区域禁止设置畜和新建、扩建污水处理厂配套管网建设，基本实现城中村、老旧城区和城乡结合部生活污水收集处理。3．加大燃煤小锅炉淘汰力度。4．依法依规加快8．矿产资源勘查以及采选过程中排土场、露天采场、尾矿库、矿区专用道路、矿山工业场地、沉陷区污染场地等的生态环境保护与治理恢复工作须满足《矿山生本项目城市主干路建设项目，不属于空间布局约束禁止类项目，项目施工期将采取围挡及洒水奖惩严格控制施工和道路扬尘污染，本项目符合平南表1-2本项目与贵港市生态环境准入及管控要求相1束底，对红线区内不符合保护要求的项目加大整治力度，明确时限要求，及时关闭、拆除原有违法违规项目，同步做好生态修复，确保红线区的城饮用水水源二级保得贵港市人民政府同3．推进城市人口密集区危险化学品生产企业搬迁，城镇人口密集区现有不符合安全和卫生防护距离要求的危险化学品生产企业完成就地造达5．桂平西山风景名胜区、南山-东湖风景名胜区山风景名胜区、南山-2控工、汽修等行业VOCs综合治理。完善3控4综上，本项目符合《广西壮族自治区生态环境厅关于印发实施广西壮族民政府关于印发我市“三线一单”生态环境分区管控实施意见的通知》（贵模建路段，K2+358至终点路段为新建路段，采用城市主干路标准建设，设计速表2-1主要技术经济指标表及主要工程量序一12km34m5m6789%次hm2二12345三12四根据项目《工可》交通量的预测结果，本项目各特征年表2-2拟建项目交通量预测结果（辆车车车车车车车车车）：）：比原连接线路中线布线，路线于雅埠村小新组西侧绕开小江工业园规划道路，终点位于平南县临江工业园入园大临江产业园至荔玉高速木圭连接线（三支线至新桥农场本项目主要控制标高为起点相接路段标高、沿线防洪水位及工业园区控制性标高。由于本项目沿线多数为水田、水塘路段，故本项本项目是工业园区内重要的纵向主干道，是连接平南要通道，也是连接平南县城与临江工业园的市政道路，因此，置形式必须考虑道路快速通达性和管线埋设需要进行断面布置土层厚度一般在0.3～3.0m。如果软土层厚度小，采用清除换土的措施处理。耕植土及软弱的填土换填透水性土，鱼塘的淤泥质土采用本工程的路基、路面排水是根据路线平面、纵断面，雨量，地表河流、水塘的分布情况，及道路两侧土地的开本项目路基土石方为填方远远大于挖方，低填浅挖和软基换填路段存在一定数量的弃方，弃方主要为清除的路基表土根据本项目纵断面图，拟建道路最大填高约7.87m，出现在桩号K2+280预测、平南县筑路材料及各种路面结构在平南县实际使44— 66—AC-25C粗粒式沥青混凝土下面层811序号称孔径1桥箱梁—2桥4×20箱梁1连接线（城市主干路）交叉采用渠化交叉方式，其余交本项目设置的交通标线有车行道边缘线、车道分界线红绒球、蒲葵、老人葵规则穿插种植；下铺蜘蛛兰、黄素梅渠化岛：采用造型式绿篱片植的方式结合乔木灌木搭市平南县地区区场区33 征地拆迁路基土方工程、涵洞工程路面结构施工2施工组织及施工工艺路段施工时仅对破损的路面进行改造修复。即将原有旧路局部路面破除的基础上，加铺沥青混凝土面层，新建及旧路完全破除段施工：除桥梁等路段外，对表层耕植土等原有表土层进行剥离，并对软土路基进路基工程土石方采用机械化施工；挖掘机、机推平，平地机整平，压路机压实。整体路基施工阶段涉及基本农田路段施工应先采用机械或人工方桥梁下部结构为双柱式墩，钻孔灌注桩基础；桥路面面层为沥青混凝土路面；基层为水泥稳定采用摊铺机分层摊铺，压路机压实，各面层采用洒布机在基层上喷洒乳化沥青而形成的透入基层表面一定深度补基层表面的细小缝隙，提高基层抗冲刷能力，提升土拌和站进行拌和，摊铺机配以自卸车连续摊铺沥划（2009—2030）》及《平南县临江工业园总体规生态环境现状集聚能力”发展方向一致。拟建项目与广西壮族），根据广西壮族自治区生态环境厅网站发布的《自治区生态环境厅关于通报表3-12020年平南县空气环境质量基本污染物浓度统计表物NO2PM103、水环境质量现状源保护区分布情况如下表，项目周边饮用水水表3-2项目与周边饮用水源保护区位置关系一览表序号12号3456本项目K0+000~K0+290共290米路段穿越平南县城饮用水水源二级保护区（陆监测断面的选择综合考虑沿线地表水体规模NH4-N。/pH值S=7.0-pHjpH,j7.0-pHsdS=pHj-7.0pH,jpHsu-7.0SDO，j=DOs/DOjDOj≤DOfSDO,j=-j＞DOfDOf监测结果表明：寺背河满足《地表水环境质量标准》（GB3838-2002）Ⅳ类标足《地表水环境质量标准》（GB3838-2002）Ⅳ类标准，但DO超标，超标倍数与项目有关的原有环境污染和生态破坏问题生态环境保护目标序号1—撑篙竹等2根据项目自身特点，项目声环境评价范围为距评价标准1、环境质量标准（1）本项目所在区域环境空气执行《环境空气质量标准》（GB3095-2012）中的二级标准，详见表3-7。表3-7《环境空气质量标准》（GB3095-2012）二级标准//4//背河桂平-平南工业、农业用水区，水环境质量执行《地表水环境质量标准》（GB3838-2002）中的Ⅳ类标准，寺背河支流河段参照执行Ⅳ类标准。根据《广西壮族自治区水功能区划》，寺背河汇入的浔江河段水环境功能区划为：浔江平南饮用水源区，水环境质量执行《地表水环境质量标准》（GB3838-2002）中的Ⅱ~Ⅲ类标准（一级保护区执行Ⅱ类标准，其余河段执行Ⅲ类标准），详见表3-8。pH值数（3）拟建项目为新建城市主干路项目，根据《贵港市声环境功能区划分方案》确定本项目声环境评价执行标准。现状评价：起点至K2+358路段沿现状平南北连接线（二级公路）布线，起点至K2+358路段两侧边界线35m以内执行《声环境质量标准》（GB3096-2008）中的4a类标准，以外区域执行2类标准；K2+358至K4+400路段为新建路段，两侧区域执行2类标准；K4+400至终点路段为新建路段，两侧区域执行3类标影响评价：拟建项目建成后为城市主干路项目，若两侧临路建筑以高于三层楼房以上（含三层）为主，临路第一排建筑面向拟建公路一侧执行4a类标准；若临路建筑以低于三层楼房（含开阔地）为主，则起点至K4+400路段两侧边界线35m以内执行4a类标准，以外区域执行2类标准、K4+400至终点路段两侧边表3-9《声环境质量标准》（GB3096-2322、排放标准施工期废气排放执行《大气污染物综合排放标准》（GB16297-19新污染源大气污染物无组织排放监控浓度限值。NOx（2）施工噪声执行《建筑施工场界环境噪声排放标准》（GB12523-2011）。其他施工期生态环境影响分析工程临时占地经复耕或恢复后基本能恢复原有的生产功能，一般影响不3项目建设产生TSP污染主要来源于路基开挖、材料装卸、运输车辆行驶等环节。据有关资料介绍，能产生扬尘的颗粒物粒径分布为5μm的占时弃土堆的表层土壤均易被风干，含水率降低，导致土壤结构松散，使施工区域内产生大量易于起尘的颗粒物；尤其在日照强烈、空气湿度较低的天气状况下，将导致更多易于起尘的颗粒物产生。受自然风力及运输车辆行驶影根据国内外有关研究资料，施工扬尘起尘量与许多因素有关。挖土机等在工作时的起尘量与挖坑深度、挖土机抓斗与地面的相对高度、风速、土壤的颗粒度、土壤含水量等有关。对于渣土堆场而言，起尘量还与堆放方式、起动风速及堆场有无防护措施等有关。国内外的研究结果和类比研究表明，在起动风速以上，影响起尘量的主要因素分别为：防护措施、风速、土壤湿施工扬尘的情况随着施工阶段的不同而不同，其造成的污染影响是局部），表4-1施工扬尘浓度变化及影响范围由于距离的不同，其污染影响程度亦不同。一般而言，在扬尘点下风向0～50m为重污染带，50～100m为较重污染带，100～200m为轻污染带，200m以外对大气影响甚微。由此可见，在一般气象），运输产生扬尘主要在几个方面：泥土的装卸过程、运输车辆在施工场地行驶、运输车辆行驶过程中泥土洒落路面、运输车辆的车轮夹带泥土污染场地附近路面等。在同样路面清洁情况下，车速越快，扬尘量越大；而在同样交通道路在自然风作用下产生的扬尘所影响的范围在5车辆必须有较好的密封性，同时防止运输过程中因泥土散落而影响沿途的环露天堆放的建筑材料如砂石，因含水率低，其表层含大量的易起尘颗粒物，在干燥及起风的情况，易在堆放点周边产生一定的扬尘污染，但其污染程度较低，影响范围小；通过增加露天材料及裸露渣场的含水率可有效减小项目施工对敏感保护目标的影响主要是施工现场扬尘。施工期一般在施④本项目位于城镇规划区，应购买使用商品混凝土，减少设置混凝土拌道路施工机械主要有载重车、压路机、打桩机、柴油动力机械等燃油机械，它们排放的污染物主要有CO、NO2、THC。由于施工机械多为大型机械，单车排放系数较大，但施工机械数量少且较分散，其污染程度相对较轻。据水任至柳州道路施工现场监测结果，在距离现场50m处CO、NO21小时本项目采用沥青混凝土路面，沥青烟和苯并[a]芘产生于化油系统的熬制工艺、拌和器拌和工作及铺路时的热油蒸发等；其中以沥青熬炼过程中沥青些高浓度有毒有害物质的排放将对周边大气环境产生较大不利影响，尤其对操作人员及临近排放源人群健康产生不利影响。此外，路面沥青摊铺中，挥但钢围堰设置施工中，将扰动河床，短期内产生大量施工期对水环境的影响主要施工机械的跑、冒、滴序号1平南县县城饮用水水源路基形式穿越平南县县城饮用水水源1 根据《中华人民共和国水污染防治法》中饮用水源保护相关要求，评价要求施工营地等临时用地禁止设置在以上穿越饮用水水源保护区路段两侧及水本项目产生的永久弃渣拟全部运往推荐的弃渣场处置。弃渣防治责任由建拟建项目施工机械危险废物主要为废机油，主运营期生态环境影响分析本项目营运期对生态的影响主要为汽车尾气及扬尘对道路绿化带及其附拟建道路营运期对水环境的污染主要为路面沉积物被雨水径流冲刷进入沿体中污染物浓度，总体而言，路面雨水径流对5.4~9.9dB（A2类区昼间达标、夜间超标5.3和风险后果计算等开展环境风险评价，为工程设计1231可燃气体一在常压下以气态存在并与空气混合形成2易燃液体——闪点低于21℃,沸点高于20℃的物质3可燃液体——闪点低于55℃,压力下保持液态，在实际操作条件下(如高温在火焰影响下可以爆炸，或者对冲击、摩擦比硝本项目运输的风险事故主要造成的影响是交析体规划（2009-2030）》规划的西外环路线布线；2、根据已建的荔玉高速路平南北连接线线位确定起点路段位置及走向；3、综合考虑拆迁及地形等原因，施工期生态环境保护措施边坡等方案减少对基本农田的占用；施工结束后，建设单位应按照土地复垦方案报告书所提出的复垦措施保证复垦率，增加沿线基本农田的生产率，减轻项目建设对沿线群众的生活影响；建设单位应按照“占一补一”的原则，负责开垦与所占基本农田的数量与质量相当的耕地。没有条件开垦或者开垦的耕地不程与排水、绿化带等防护工程同时完成，减少水土流失。在每一路段路基工程区域的雨水排放不畅，故应首先进行排水工程的建设，或合理设置临时性的排排放符合国家有关标准，保证上路行驶的机动车尾气完全达标；运输建筑垃圾洗车平台，解决建筑渣土运输车辆轮胎及车身带泥上路造成污染。冲洗废水进入施工区污水系统，经沉淀后尽量回用；施工阶段应对施工作业区以及运输的规定同与施工有关的政府机关或行业主管部门（如水利、公路等）取得联系，洪、排涝及农田水利设施的正常功能，必要时埋设临时排水、输水管道的沟渠并保证通畅，桥梁施工中应视进度及时拆除影响行洪的临时设施，及时清理河理布设截排水沟和二级沉淀池，对施工作业污水沉淀处理后，将上清液回用于项目制作水泥混凝土或场地洒水降尘，废渣设泥浆干化池干化处理后，与沉淀（10）优化施工方案，抓紧施工进度，避开在雨季进行土石方开挖，对施（11）加强对施工机械的维护管理，定期检修，避免油料泄漏随地表径流进入水体。机械冲洗水应设沉淀池沉淀处理后排放，禁止不经处理直接排入水（12）在靠近村屯路段施工前，应在详细了解饮用水设施和管线的分布情况下，以不破坏输水管线等相关设施为原则进行施工；若无法避让，须与当地村委协商，提出并落实好输水管线等相关设施的迁改方案，在不影响村民饮用（13）穿越平南县县城饮用水水源保护区路段严格按红线施工，不得在饮用水水源保护区范围内设置取弃土场、临时堆土场、拌合站及施工营地等临时施工便道，应通过限速、加强道路平整和夜间禁鸣等措施工弃土及时运至推荐的弃渣场处置；施工人员生活垃圾依托租用民房村运营期生态环境保护措施工完毕后应及时绿化、恢复植被或覆盖良土，退地还耕。对于沿线各敏感路段拟建项目K0+000~K0+290路段以路基形式穿越平南县县城饮用水水源二级保护区（陆域）范围。为保护饮用水环境，对该路段穿越水源二级保护区陆根据“工可”纵断面线形和排水分水岭，穿越水源地二级保护区路段排水表5-1平南县县城饮用水水源保护区路段排根据道路排水来自路面径流水和坡面径流水，而初期降雨污染物及危险运输品事故污染物来自路面径流水的特点，为避免收集的路面径流水水量过大，本评价建议以上保护区路段内路基排水设计应采用双排水系统，即路面径流水和坡面径流水分别由不同的排水系统收集与排放，其中坡面径流水收集后根据周边地形及水系情况就近直接排放；路面径流应尽可能收集后排出保护区外，挖方路段双排水系统设计示意b沉淀池与事故应急池简介一般情况下，收集的路面径流水经沉淀池后可排放；当发生风险事故时，可关闭沉淀池，开启应急池，把泄漏的危化品暂时存储起来，再按项目风险预案由a沉淀池、事故应急池：沉淀池与事故应急池等构筑物设置处应位于百年应尽量放大排水边沟尺寸，在发生危险运输品事故情况下，可利用排水边沟存c防渗设计：过水源保护区路段路面径流收集系统排水边沟、沉淀池及事故应急池需做好防渗设计，对沉淀池及事故应急池防渗层渗透系数应小于10-应采用加强型防撞护栏，同时在进入（出）饮用水源保护区处（桩号K0+290项目穿越饮用水水源保护区路段路面径流可按路线纵面设计排出水源保护123/营运期交由环卫部门对运输车辆撒落的运载物、乘客丢弃的物品等进行清范》和《化学危险品安全管理条例》规定；杜绝“三证”不全的危险品运输车施工期运输工作尽量避开交通高峰时段、避免穿越市区；交叉路口设警示标志；安排好拆迁电力电讯线替代线路，不影响沿线根据项目建设对所在区域环境的影响，提出相应的减缓措施，项目总投资金额操作强噪声的机械人员发减轻施工机械噪声对操作人员对超标敏感建筑换装隔声饮用水源保护区减缓对平南县县城水源地的影响施工场地交通调度和警示场地消毒，施工人员定期严格按用地边界线控制施工避免额外占地按绿化设计的边坡及道路征地范围内可绿化地面的植树少水土流失的效果排在枯水季节扩大施工范围//施工生产废水经沉淀处理后施工人员生活污水依托租用民房化粪池处施工废水不外排做好穿越平南县县城饮用水水源保护区路段径流收集系期检查公路排做好穿越平南县县城饮用水水源保护区路段径流////区域车辆限速施工噪声满足《建筑施工场界环境噪声排按达标距离建议规划部门做好沿线未建成筑采取换装隔////使距施工现场的颗粒物浓度达到《环境空气质量标准》加强路面养护减少扬尘和汽车施工弃土运至工人员生活垃圾依托租用民房村屯垃圾收集点统一收集及时对取弃土场进行植被恢全线交由环卫保持清洁的路面后交由环卫部////////运输工作尽量避开交通高峰排好拆迁电力电讯线替代线不影响沿线居民单位正常生//本项目符合《平南县城总体规划（2009—2030）》及《平南县临江工业园总体规第一章总论 -1- -1- -1- -2- -2- -2- -2- -3-第二章工程概况及工程分析 -4- -4- -4- -4- -4-第三章声环境现状调查与评价 -6- -6- -6-第四章声环境影响预测与分析 -8- -8- -10-第五章噪声防治措施 -23- -23- -23-第六章声环境影响评价结论 -29- -29- -29- -30-平南三桥至国道G358道路（平南三桥至入园大道（7）环境保护部关于发布《地面交通噪声污染防治技术政策》通知(环法前后评价范围敏感目标噪声级（1）评价按路段进行，采取“以点为主，点段结合，反馈评价区域”的评价原拟建项目位于平南县境内，为新建城市主干路项目，根据《贵港市声环境功拟建项目起点至K2+358路段完全沿平南北连接线（已建成二级公路）布线，K2+358至K4+400路段为新建路段，两侧区域执行2类标准；K4+400至终点路段为新建路段，两侧区域执行3类标准。拟建项目建成后为一级公路，若两侧临路建筑以高于三层楼房以上（含三层）为主，临路第一排建筑面向拟建公路一侧执行4a类标准；若临路建筑以低于三层楼房（含开阔地）为主，则起点至K4+400路段两侧边界线35m以内执行4a类标准，以外区域执行2类标准、K4+400至终点路段两侧边界线25m以内执行4a类标准，以外区域执行3类标准。3以工业生产、仓储物流为主要功能，需要防止工业噪声对周围2表1-3建筑施工场界环境噪声排放标准（GB121.7声环境保护目标2.2建设规模及技术标准2.4.1施工期噪声污染源分析15354555657585911施工期噪声影响主要表现为施工期间运输机械对运输道路沿线居民的影响，影2.4.2营运期噪声污染源分析平南三桥至国道G358道路（平南三桥至入园大道平均辐射噪声级LoEiLoEL＝12.6+34.73lgVLLoEM＝8.8+40.48lgVMLoEH＝22.0+36.32lgVH本项目交通量按照小型车当量及车型比进行折算、昼夜比采用8:2，由于平均3.1声环境现状调查3.1.1沿线主要噪声污染源3.1.2评价范围内的声环境敏感保护目标调查3.2声环境现状监测3.2.1监测点布设方位N1右2N2左N3左23.2.2监测时间及方法平南三桥至国道G358道路（平南三桥至入园大道3.2.4环境噪声监测结果与评价4.1施工期声环境影响评价4.1.1施工机械噪声影响预测r0--Leqeq根据表2-1中施工机械满负荷运行单机噪声值，采用上述公式，计算得到施工期平南三桥至国道G358道路（平南三桥至入园大道7 （1）在土石方施工阶段，单机施工机械作业时，施工场界昼间最大超标表4-2施工机械噪声对沿线敏感敏感点类型首排与道路边1平南三桥至国道G358道路（平南三桥至入园大道4.1.2施工运输对敏感点的影响分析4.2营运期声环境影响评价4.2.1交通噪声预测计算模式Aeq交Aeq背0.1L+10Aeq交Aeq背Aeq环LAeq背2、公路交通噪声级计算LAeq(h)i=(LOE)i+10lg+10lg+10lg+ΔL-16oENi——该车型车辆的小时车流量，辆/h；V其他ΔL其他——包括空气吸收衰减、地面效应衰减、传播途径中的衰减、反]iiiηi——该车型的车型比；vol——单车道车流量，辆/h；mi——其他2种车型的加权系数；k1车型分为小、中、大三种，车型分类标准见表4-4。车型比应按项平南三桥至国道G358道路（平南三桥至入园大道k1k2k3k4LoEL＝12.6+34.73lgVLLoEM＝8.8+40.48lgVM大型车LoEH＝22.0+36.32lgVH坡度=98×βdB(A)平南三桥至国道G358道路（平南三桥至入园大道0004、有限长路段引起的交通噪声修正量的计算ΔL有限路段=10lg(「]