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文档简介

牵引类故障一、牵引电机故障1个牵引电机故障:首先分合一次高速断路器,若故障未消失,到前方终点站分合相应牵引控制微动开关。若成功则继续运营,否则在终点站退出服务。2个及以上牵引电机故障: 首先分合一次高速断路器,若故障消失则继续运营。若故障未消失,复位一次多功能车辆总线,若复位后故障消失则继续运行。若仍有1~2个电机故障,则运行至就近站退出服务。若有3个及以上牵引电机故障,合紧急牵引至就近站退出服务。URM模式下车辆屏无任何故障信息显示,整列车无法牵引主控手柄回零后再次尝试牵引,如故障消失,继续运行。如故障依然存在,则申请采用紧急牵引模式动车。如无效,请求救援。二、URM模式下无法牵引检查车辆屏上高速断路器的状态,若有高速断路器没有闭合,在站内重新分合一次,如故障消除继续运行。如故障未消除,有1个高速断路器没有闭合,继续运营,运行至终点站检查相应B车高速断路器控制微动开关或C车高速断路器控制微动开关的状态,如有跳闸则闭合,成功则继续运营,否则退出服务。若有2个高速断路器没有闭合,运行至就近站退出服务。若有3~4个高速断路器没有闭合,则启用紧急牵

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