技能认证动司专业考试(习题卷1)

试卷科目：技能认证动司专业考试技能认证动司专业考试(习题卷1)PAGE"pagenumber"pagenumber/SECTIONPAGES"numberofpages"numberofpages技能认证动司专业考试第1部分：单项选择题，共19题，每题只有一个正确答案,多选或少选均不得分。[单选题]1.在C.RH2A型动车组的基础制动装置中，制动卡钳的夹紧动作是由(())驱动的。A)单元制动器B)制动风缸C)液压油缸答案:C解析:[单选题]2.正常情况系，CRH2A型动车组电制动系统用于常用制动和(())。A)快速制动B)紧急制动C)辅助制动答案:A解析:[单选题]3.列控车载设备D.MI需要进行选择确认的数据有运行等级、载频、(())和模式。A)车次号B)司机号C)列车长度答案:C解析:[单选题]4.常态点灯的出站色灯信号机显示一个绿色灯光和一个黄色灯光-准许列车由车站出发，表示运行前方有()闭塞分区空闲。J470A)一个B)两个C)三个答案:B解析:[单选题]5.理论考试成绩()内有效。未在有效期内完成实际操作考试的，本次理论考试成绩作废。?许可办法?第19条A)2年B)4年C)6年答案:A解析:[单选题]6.CTCS-3列控系统，由地面(())计算列车的行车许可，通过GSM-R传送到车上。A)无线闭塞中心B)应答器C)轨道电路答案:A解析:[单选题]7.CTCS-3级以及信号机常态灭灯的CTCS-2级自动站间闭塞区段开放引导信号发出列车按CTCS-2级控车时，地面信号机为()状态。J280A)灭灯B)点灯C)关闭答案:A解析:[单选题]8.申请J1、J2或者J3类增驾资格，以及J9、J8、J6、J5类申请J7类增驾资格时，应当不超过45周岁，具有所持有的驾驶资格()以上且安全乘务10公里以上。?许可办法?第14条A)1年B)2年C)3年答案:B解析:[单选题]9.在C.TCS3级列控车载设备控车时，CTCS2列控车载设备(())接收轨道电路信息和应答器信息。A)不再B)强制C)正常答案:C解析:[单选题]10.动车组车窗玻璃破损导致车厢密封失效时，列车长或随车机械师应通知司机，司机控制动车组列车限速()运行并报告列车调度员（车站值班员），车站值班员报告列车调度员。J407A)120km/hB)160km/hC)200km/h答案:B解析:[单选题]11.牵引控制单元简称(())。A)TCUB)DCUC)ACU答案:A解析:[单选题]12.CRH380B型动车组的辅助空压机是由(())控制的。A)CCUB)BCUC)MVB答案:A解析:[单选题]13.动车组列车在C.TCS-3级列控系统完全监控模式下运行时，激活的临时限速信息由(())发送给列控车载设备。A)无线闭塞中心（RBC）B)有源应答器C)限速服务器答案:A解析:[单选题]14.正常情况下，CRH380B型动车组隔离开关驱动机构所需的风压由动车组(())提供。A)辅助风缸B)主风缸C)空压机答案:B解析:[单选题]15.铁路机车车辆驾驶证有效期为（）。?许可办法?第23条A)4年B)6年C)8年答案:B解析:[单选题]16.电力机车、动车组在有接触网终点的线路上调车时，应控制速度，距接触网终点标应有()的安全距离。J314A)10mB)20mC)30m答案:A解析:[单选题]17.(())级是基于轨道传输信息并采用车一地一体化系统设计的列车运行控制系统。A)CTCS-3B)CTCS-2C)CTCS-1答案:B解析:[单选题]18.当列车发生溜逸时，列控车载设备实施紧急制动，该制动在列车(())才能由司机缓解。A)低于溜逸速度B)运行中C)停车后答案:C解析:[单选题]19.VF调速系统中，改变调制波的频率可调节逆变器的(())。A)输入频率B)输出电流C)输出频率答案:C解析:第2部分：判断题，共19题，请判断题目是否正确。[判断题]20.按目视模式运行，未按规定操作?警惕?键输出紧急制动，司机应先按?缓解?键，再按?警惕?键才能缓解紧急制动。A)正确B)错误答案:错解析:[判断题]21.动车组无动力停留时，有停放制动装置的动车组，由司机负责将动车组处于停放制动状态。()J321A)正确B)错误答案:对解析:[判断题]22.动车组列车运行中，司机发现积水高于轨面时，应立即停车，根据现场情况与随车机械师共同确认行车条件或请求救援，并立即报告列车调度员（车站值班员），车站值班员报告列车调度员。()J346A)正确B)错误答案:对解析:[判断题]23.被救援动车组转入或退出隔离模式不发布调度命令。()J452A)正确B)错误答案:对解析:[判断题]24.列车运行途中遇大风时，司机应根据情况控制列车运行速度，并报告列车调度员。()J342A)正确B)错误答案:对解析:[判断题]25.所谓架悬式是指将牵引电机整个悬挂在车体上，其全部质量由车体承担。A)正确B)错误答案:错解析:[判断题]26.CRH380B动车组常用制动不缓解时，司机可选择维持运行。A)正确B)错误答案:错解析:[判断题]27.DMI显示器的载频键用于选择列车上、下行载频。()A)正确B)错误答案:对解析:[判断题]28.当车站联锁建立列车进路后，CTCS-2车站列控中通过控制进站端处有源应答器为列车提供车站进路信息和车站及区间的限速信息。()A)正确B)错误答案:对解析:[判断题]29.电力机车、动车组带电进入停电区,定性为C19类事故。()?事规?第14条A)正确B)错误答案:对解析:[判断题]30.列车因故停车不能维持运行且空调失效超过20min不能恢复时，列车长应及时与司机、随车机械师沟通，视情况做出打开车门决定，并通知司机转报列车调度员。()J404A)正确B)错误答案:对解析:[判断题]31.为了实现轻量化，CRH380B型动车组采用不锈钢车体。A)正确B)错误答案:错解析:[判断题]32.单组动车组运用状态下不得解编，在救援等特殊情况下，两组不同型号的动车组不可重联运行。A)正确B)错误答案:错解析:[判断题]33.应答案器信息接收天线接收地面应答案器所发出的高频信号，并通过专用的电缆将该信号传递给BTM。()A)正确B)错误答案:对解析:[判断题]34.折角运行：在本规程中是指列车在运行途中因变更列车运行方向或运行线路，需变更列车首尾方向运行。()?技规?修订A)正确B)错误答案:对解析:[判断题]35.列控车载设备收到缩短行车许可（SMA）指令，将以列车接收到的停车位置作为新的行车许可终点（EOA），若列车已经越过该位置，将立即触发紧急制动。()A)正确B)错误答案:对解析:[判断题]36.当主风管压力不足时，CRH380B型动车组将启动辅助空压机为隔离开关提供压缩空气。()A)正确B)错误答案:对解析:[判断题]37.ATP车载设备配备了记录单元，主要用于设备状态和故障信息以及各种事件的记录。()A)正确B)错误答案:对解析:[判断题]38.CTCS车载设备层是对列车进行操纵和控制的主体，具有多种控制模式，并能够适应轨道电路、点式传输和无线传输方式。()A)正确B)错误答案:对解析:第3部分：问答题，共62题，请在空白处填写正确答案。[问答题]39.动车组三相交流辅助设备主要有各类冷却通风机、（）、空调换气装置、充电机等。答案:空气压缩机解析:[问答题]40.列车运行控制系统车载设备显示界面主要显示信息内容有哪些？答案:车载设备显示界面主要显示速度及距离信息、地面信息、车载设备状态和日期时间等内容。解析:[问答题]41.CRH380B型动车组在列车运行时意外施加停放制动，会触发（）。答案:紧急制动解析:[问答题]42.CRH2A型动车组总风压力低于590±10kPa时，会触发（）制动。答案:紧急解析:[问答题]43.CTCS-3级列控车载设备控车区段使用电话闭塞法行车，动车组列车占用区间行车凭证为（）。J281答案:调度命令解析:[问答题]44.CTCS-2级是基于轨道电路和点式信息设备传输信息的列车运行控制系统，面向提速干线和高速新线，适用于各种限速区段，地面可不设（）。答案:通过信号机解析:[问答题]45.机车综合无线通信设备不能通话时，司机应立即使用（）报告列车调度员（）。J381答案:GSM-R手持终端|车站值班员解析:[问答题]46.在仅运行动车组列车的线路上，列车在区间被迫停车后已请求救援时，由随车机械师在救援列车开来方面，距离列车不小于（）m处人工进行防护，不再放置响墩防护。J414答案:300解析:[问答题]47.列车停在接触网分相无电区，具备采用（）、退行闯分相等方式自救时，司机应准确报告电力机车答案:换弓（动车组）(停车位置)。J426解析:[问答题]48.CRH380B动车组设计了以?故障导向安全?为原则的安全环路，它是由环路终端器、环路控制线、环路状态线及（）组成。答案:环路状态继电器解析:[问答题]49.进站、接车进路信号机不能使用时，应使用（）。J292答案:引导信号解析:[问答题]50.试述CRH2A动车组常用制动的控制原理。答案:常用制动是通过司机制动控制器，使电制动指令线10）、制动级位指令线61~67）共计8根线顺序得电，向列车中每辆车传送数字指令。各车上的制动控制单元BCU）接收到制动指令后，根据制动级位和载重信号等计算出所需的制动力，通过150AB）线送给牵引变流器此时相当于电制动的控制装置）。BCU根据已施加的电制动的反馈量，计算出所需的空气制动力，并将信号送到空气制动装置，产生与制动指令相应的空气压力。解析:[问答题]51.CRH2A型动车组操纵台左侧的试验开关的作用是模拟动车组（）速度信号输出，用以关闭头罩。答案:5km/h解析:[问答题]52.CRH380B型动车组制动手柄?OC?位置未被闭锁，当制动手柄释放时，将自动复原至（）位。答案:REL解析:[问答题]53.常态点灯的出站色灯信号机显示两个绿色灯光：准许列车由车站出发，开往（）闭塞或自动站间闭塞区间。J470答案:半自动解析:[问答题]54.常态点灯的出站色灯信号机显示一个绿色灯光--准许列车由车站出发，表示运行前方至少有（）闭塞分区空闲。J470答案:三个解析:[问答题]55.在故障动车组前部救援时，担当救援的动车组按隔离模式进入区间，在接近被救援列车（）km时，以在瞭望距离内能够随时停车的速度运行，最高不超过（）km/h。J451答案:2|20解析:[问答题]56.车站均须装设基本闭塞设备，行车基本闭塞法采用自动闭塞和（）。J275答案:自动站间闭塞解析:[问答题]57.CRH380B型动车组的备用制动采用（）。答案:自动式空气制动系统解析:[问答题]58.CRH380B型动车组主断路器切除的操作步骤。答案:该操作只允许在主断路器断开，受电弓降弓的状态下进行。通过HMI确认主断路器断开，受电弓降下。通过HMI边框上的方向箭头选中需要切除的主断路器。通过HMI下方数字软键选择切除，并通过HMI确认该主断路器切除。解析:[问答题]59.动车组救援动车组时，开始连挂作业前有何规定？J451开始连挂作业前司机应做到哪些？）答案:动车组救援动车组时，连挂前，司机须与列车调度员联系，在接到列车调度员已发布邻线限速160km/h及以下的调度命令妨碍邻线及组织旅客疏散时为已扣停邻线列车）的口头指示后，方可开始作业。解析:[问答题]60.CRH2A型动车组转换开关盘关车门安全开关的使用时机是低速通过（）时等。答案:清洗线解析:[问答题]61.动车组在上坡道起车时，不具备保持制动功能的动车组，可先将牵引手柄置适当级位后，再缓解（）。?操规?第22条答案:制动解析:[问答题]62.列控车载设备的?机车信号?显示一个带?5?字的绿色灯光：表示列车运行前方至少有（）闭塞分区空闲。J477答案:七个解析:[问答题]63.铁路运输企业的从业人员应当按照（）使用、管理铁路设施设备。?安管条例?第60条答案:操作规程解析:[问答题]64.CRH380B动车组增加了紧急制动（）和UB功能，并能够根据实际运行情况实现转换。答案:EB.解析:[问答题]65.进站接车进路）信号机故障且引导信号不能开放时如何行车？J370答案:进站接车进路）信号机引导信号不能开放时，在确认接车进路空闲、进路准备妥当后，列车调度员发布准许越过该信号机的调度命令，司机凭调度命令越过该信号机。动车组列车在进站接车进路）信号机前停车后，装备LKJ的动车组列车将列控车载设备隔离，按LKJ方式运行，速度不超过40km/h；未装备LKJ的动车组列车改按隔离模式进站停车。解析:[问答题]66.动车组空气弹簧故障时，随车机械师应通知司机限速要求，CRH2／CRH380A/AL型动车组限速()km/h。J407答案:120解析:[问答题]67.CRH2A型动车组司机室机车电源转换开关置于ON位，其功能是获得外部（）电源。答案:DC110V解析:[问答题]68.简述CRH380B型动车组紧急制动特性。答案:1）通过动车组制动管BP）完全排风，在所有转向架上施加最大的制动力。2）空气制动和电制动同时作用于紧急制动。3）如果触发了紧急制动，牵引力将被封锁。同时车轮防滑保护系统激活解析:[问答题]69.调车作业要准确掌握速度及安全距离，遇天气不良等非正常情况，应（）。J314答案:适当降低速度解析:[问答题]70.动车组司机发现或得到基础制动装置故障致使车轮抱死不缓解的报告时，应（），报告列车调度员（）停车原因和停车位置。J407答案:立即停车|车站值班员解析:[问答题]71.根据《CRH系列动车组操作规则》，动车组在哪些情况下需进行简略制动试验？?操规?第30条答案:动车组在始发前、更换动车组司机同向换乘除外）、更换操纵端后、使用紧急制动停车后、途中解编或重联后开车前需进行简略制动试验。解析:[问答题]72.CRH2A型动车组利用踏面清扫装置改善轮轨间运行噪声和（）。答案:粘着状态解析:[问答题]73.CRH2A型动车组的高压设备主要有哪些？答案:高压电器是指主电路中使用的电气设备，包括受电弓、真空断路器、避雷器、高压电压互感器、高压电缆及高压连接器、保护接地开关EGS、高压隔离开关、高压电流互感器、接地电阻器等。解析:[问答题]74.CTCS-3级以及信号机常态灭灯的CTCS-2级自动站间闭塞区段反方向发出列车按LKJ（）控车时，地面信号机为点灯状态，行车凭证为（）显示的允许运行的信号)。J280答案:GYK|出站信号机（线路所通过信号机解析:[问答题]75.动车组发车前确认操纵台各仪表、显示屏显示正常，各开关、手柄位置正确，司机室各门窗处于（）状态。?操规?第20条答案:锁闭解析:[问答题]76.CRH380B型动车组蓄电池电压正常状态应为（）。答案:110V解析:[问答题]77.动车组运行中应参照列车操纵示意图、提示卡操纵列车，严格执行确认呼唤和联控制度，做到?（）、（）、（）、手比眼看?。?操规?第27条答案:彻底瞭望|确认信号|准确呼唤解析:[问答题]78.隔离模式是列控车载设备控制功能停用的模式。列车停车后，根据规定，（）操作隔离装置使列控车载设备转入隔离模式。J98、J107答案:司机解析:[问答题]79.CRH380B型动车组每个转向架上配有2台天线设备，天线是动车组与（）间进行数据传输的装置，是车载列控设备的重要组成部件。答案:地面应答器解析:[问答题]80.CRH2A动车组辅助供电系统的电压有哪些类型？答案:非稳压单相ACl00V、稳压单相ACl00V、稳压单相AC220V系统、稳压三相AC400V系统、稳压DCl00V系统。解析:[问答题]81.CRH380B型动车组常用制动有哪几种子模式？并叙述各子模式的作用。答案：三种子模式，分别是正常制动、比例制动和雪天制动。答案:1）正常制动：列车制动管理系统通电后自动激活正常制动。2）比例制动：全部车轴采用相同的粘着系数。同时并按制动指令相同比例请求电制动和电空制动。每辆车几乎同时制动。3）雪天制动：使用雪天制动可以改善制动盘与闸片间的摩擦性能。雪天制动通过产生的小摩擦制动力清扫制动盘上的冰。解析:[问答题]82.简述CRH380B型动车组菜单引导全部制动试验程序的种类。答案:直接制动试验、紧急制动试验、总风管导通试验、列车管泄漏试验、间接制动试验、列车管导通试验。解析:[问答题]83.为了保持车体距轨面的高度不变，在车体与转向架间装有（），调节空气弹簧橡胶囊中的压缩空气，使车辆地板面高度不受车辆载荷变化的影响。答案:高度调节阀解析:[问答题]84.轨道电路的作用是什么？答案:检查列车是否占用线路、构建车地通信功能、检查钢轨是否断裂。解析:[问答题]85.列控车载设备在列车运行速度超过或等于紧急制动设定速度时，会触发列车紧急制动，DMI速度指针、制动预警区会变成（），并显示紧急制动图标。答案:红色解析:[问答题]86.CRH2A型动车组辅助系统有牵引变压器辅助绕组扩展供电和（）扩展供电两种冗余设计。答案:辅助电源装置解析:[问答题]87.试述CRH2动车组制动系统中EP阀的组成和工作原理。答案:EP电空变换阀由电磁部、供气部和排气部构成。EP阀属于控制阀的一种，其作用是把制动控制器BCU所发来的对应制动力的电流指令变换为空气压力，由于受电磁部的控制，其空气压力能连续且无级地变化。此压力作为控制信号去控制中继阀的充排气。解析:[问答题]88.CRH380B型动车组制动手柄设置有哪些档位?答案:OC位超控旅客激活紧急制动;"REL运转位;"1A、1B、2、3、4、5、6、7行车制动7为最大行车制动挡）;"EB"、"UB"紧急制动解析:[问答题]89.CRH2A型动车组操纵台左侧墙面板上解编控制开关作用是解编动车组，与（）按钮配合使用可强制关闭（）。答案:试验|前端罩盖解析:[问答题]90.在不得已情况下，列车必须在区间退行时，其退行速度不得超过（）km/h。J415答案:15解析:[问答题]91.对装备LKJ的动车组列车，列控限速设置不成功时，列车调度员应关闭（