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单节车停放制动缓解旁路单节车停放制动缓解旁路若某节车的停放制动缓解检测电路异常，但检查证实停放制动已经缓解在TMS显示屏上进行旁路操作（需要密码）通过DX模块输出使“本车所有停放制动缓解旁路”继电器02K55得电单节车停放制动缓解旁路本车停放制动缓解旁路单节车停放制动缓解旁路02K55正联锁触点短接该节车的2K51，使停放制动缓解检测电路贯通，输出所有停放制动缓解信号，2S05及2K57得电。将A车停放制动缓解检测电路旁路全列车停放制动施加检测全列车停放制动施加检测将6节车的停放制动施加继电器2K50正联锁触点组成串联电路，由非解锁端司机室供电，构成全列车停放制动缓解检测电路若全列车停放制动均施加，操纵端A车停放制动施加红色指示灯按钮点亮全列车停放制动施加检测停放制动缓解停放制动施加向停放制动缸充风至4.5bar以上，即可实现停放制动缓解停放制动缓解由副台上的停放制动缓解按钮2S05进行操作停放制动施加停放制动施加在解锁端副司机台，按下2S05，通过20519线向全列车停放制动缓解电磁阀供电停放制动缓解电磁阀得电总风向停放制动缸充风，压缩停放缸弹簧，缓解停放制动停放制动施加电磁阀停放制动缓解检测停放制动缓解检测停放制动状态由每节车辅助制动单元02A05模块内的压力开关进行检测当停放制动缸压力大于4.5bar时，压力开关动作，正联锁闭合停放制动施加检测从而使停放制动缓解继电器2K51得电即是说，当系统检测到2K51得电时，即可给出本车停放制动缓解的检测信息停放制动施加停放制动施加停放制动又叫向停车制动将停放制动缸压缩空气排出至3.5bar以下，即可实现停放制动施加停放制动施加由副台上的停放制动施加按钮2S06进行操作停放制动施加停放制动施加在解锁端副司机台，按下2S06，通过20520线向全列车停放制动施加电磁阀供电停放制动缓解电磁阀得电后，停放制动缸风压排出，停放缸弹簧伸张，施加停放制动停放制动施加电磁阀停放制动施加检测停放制动缓解检测停放制动状态由每节车辅助制动单元02A05模块内的压力开关进行检测当停放制动缸压力小于3.5bar时，压力开关处于初始状态，反联锁闭合停放制动施加检测从而使停放

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