校园出入口智慧管理系统建设方案

校园出入口智慧管理系统建设方案

一、项目概况为了满足校园综合安全防范工作日益迫切的需求，解决校园人员和车辆通行量大、难管理的问题，以“高效率、高准确率”为原则建设校园出入口智慧管理系统（人行、车行通道智慧系统）；同时通过改造原有车辆道闸实现统一道闸系统设备，提升系统智能化应用水平，建设学校整体校园车辆管理智慧系统。二、项目建设要求（一）校园出入口人行通道智能化管理系统1、设备设施系统主要功能：⑴测温（为保证准确率须设置遮阳棚——移动式遮阳棚，以防台风和极端天气对人员造成危害）；⑵扫校园验证二维码，支持第三方系统生成的二维码，如疫情系统的校园通行码，访客系统的访客二维码等，满足师生和访客扫码入校的要求，且与学校信息资源中心完成衔接使用⑶校园一卡通验证，需与校园一卡通完成对接使用；⑷人脸识别，与学校人脸库平台进行数据同步和对接，且与学校信息资源中心完成衔接使用⑸身份证扫描（须设置好系统端口，校园疫情管控放开后须使用）；⑹系统满足外来访客申请通过后自动下发各门禁通道。⑺道闸门禁平台集成健康码识别功能，可以识别师生和访客的健康码，并根据规则设置是否入校权限。⑻系统满足学校校外访客系统申请通过后自动下发各门禁通道，完成系统联动，也可以支持第三方系统对接，满足校园出入管控要求。⑼系统可以满足多种验证方式组合使用，比如身份证+人脸，身份证+扫码等。⑽管理后台提供数据大屏，可展示实时数据。2、建设标准人行通道智能化管理系统以“先进性、可靠性、实用性、标准性、安全性、扩展性”为基本原则，具体如下：⑴先进性：采用具有成熟、主流的设备构建系统，系统建设要充分利用当前最新的视音频、数据、网络等技术，充分兼顾需求和技术的不断变化，要建设业内领先的高清视频监控系统。⑵可靠性：系统硬件须采用电信级的服务器及专业设备，对关键设备采取冗余备份措施，软件采用模块化、分层隔离的设计思想，确保整个系统长期稳定运行。⑶实用性：系统须突出应用，以现实需求为导向，以有效应用为核心，以技术建设与工作机制的同步协调为保障，确保系统能有效服务于学校的工作需要。⑷标准性：系统设备选型需符合国内外相关标准，保证设备应用的兼容性，采用标准接口，实现信息资源共享。⑸安全性：系统闸机采用多对红外对射技术，可以有效的起到防尾随、防夹的作用，同时系统电机部分还需设计紧急刹车功能，以防有人急闯，而不会致使人员受到伤害。⑹扩展性：系统须采用业界主流的硬件设备，提供标准的协议，具有良好的兼容性和通用的软硬件接口，可以全面兼容主流厂商的设备，并能为其他系统提供接口。3、建设内容：根据学校每个校门出入口的现场条件，在东校区西门、西校区东门各设置一组3通道（2个70cm人行道和1个110cm人车混行道）的多功能双向闸机；在东校区南门进出口处各设置一组2通道（即2组，各2个110cm人车混行道）的多功能闸机；在东校区北门设置一组2通道（1个70cm人行道和1个110cm车行道）的多功能闸机。四个校门，共计12个多功能闸机（即5个70cm人行道和7个110cm人车混行道）。所有通道都可实现双向通行，二维码（人脸、身份证、校园卡）识别、测温等功能。在软件方面，通道的管理软件与学校原有一卡通或校管公众平台系统要进行无缝对接，实现学校有效账户信息数据的同步。系统功能说明：1）建设有二维码读头的专用访客通道；2）建设访客系统，与学校已建设的疫情来访申请系统进行数据对接，实现刷二维码入校；3）校园一卡通系统进行数据对接，能支持刷卡进出校门，门禁设备上加装的二维码读写设备也支持一卡通系统的电子二维码进出校门；4）人员进出权限优先级（人脸、校园一卡通、身份证、二维码）可以进行配置，须允许按照人员身份进行不同的优先级设置；5）流动人员（交流生、外聘及客座教师、后勤、食堂、环卫等外聘员工、周边民居民等）管控：规划建立流动人员管控系统，实现分级管控，门禁进出权限自定义设置；6）门禁系统开通权限需要交由保卫处或学校指定职能部门进行审批管理，线上和线下结合管控；7）闸机安装反光贴、防撞条，摆臂须采用防风防撞的材质，并配备遥控按钮，方便临时进出；8）所有通道支持人脸、身份证、校园一卡通、二维码识别+测温（异常有告警）功能，一人一证，且比对通过及体温正常后予以放行。9)能满足个性化设置，如：能识别黑名单人员、人员时间限制等，并会触发告警，以保证重点区域、人员的管控；并能够对人员出入分时段、分类统计，信息查询等。10）系统具备紧急逃生功能，在发生紧急情况如火灾时，人员通道能够自动打开放行，不会阻碍人员的紧急疏散。上下学高峰期，为了保证人员快速通过，人员通道可保持常开，避免发生拥挤、滞留事件。满足系统支持将人员通道闸机身份认证记录关联为考勤记录，自动完成考勤任务。（二）校园出入口车行通道统一智能化管理系统1、建设目标：通过更新改造，车行通道统一智能化管理系统建成后能够接入学校数字化平台，与学校数字智能化发展趋势相吻合，统一学校各门道闸系统设备系统，实现一网联动、管理可控、车辆快速进出；建设后可利用车牌识别、GPS定位、行车全程监控、雷达测速、收费管理智能化等技术（校内配套设备后期到位后可使用），实施校园交通安全智慧化管理。2、建设要求目前校区有两个品牌系统的道闸（共出入道闸6组，12个道闸，本项目更新改造出入道闸5组，10个道闸），为了统一车辆出入管理系统，对校区现有的道闸设备、设施、系统进行整体更新改造（可利用部分现有道闸基础岛），须统一控制终端、统一车辆识别设备，实现统一智慧化管理。具体建设如下：⑴对东校区南门（2组4个道闸）、北门（1组2个道闸）、联盟大厦地下车库（1组2个道闸），西校区东门（1组2个道闸）进行车行道闸进行整体更新改造。东校区西门道闸（1组）设置为拓宽后的新规划区域（不在本项范围内）。⑵设备设施更新改造后，系统后端平台完成数据信息接入、比对、记录、分析与共享，满足学校公众平台共享与无缝对接。⑶设备设施系统主要功能：1）车辆管控：自动抓拍并区分“固定车”，“临时车”，“布控车”三种车辆类型，实现车辆区分管理。2）电动挡车器软件控制：客户端或中心管理平台能够远程控制电动挡车器启闭，方便操作人员管理和特殊需要。3）图片/视频预览：过车图片和信息实时显示，视频实时预览，进出车辆自动匹配，图片预览按车道轮询。4）LED屏显示：控制主机包含语音提示系统、信息显示屏、校内车位余位显示，车辆驶入驶出可以根据客户需要提示语音，车牌号码，收费金额显示等。5）号牌自动识别功能：在实时记录通行车辆图像的同时，系统具备对符合“GA36-2014”标准的民用车牌、警用车牌、使领馆车牌、新能源车牌的号牌自动识别能力，具系统能识别黑、白、蓝、黄、绿五种车牌颜色。6）多种收费模式：车牌识别记录车辆进出时间并匹配对应收费规则，实现车辆出口多种缴费等功能。7）车辆信息记录A.车辆信息包括车辆通行信息和车辆图像信息两类；B.在车辆通过出入口时，系统能准确记录车辆通行信息，如时间、地点、方向等;C.在车辆通过出入口时，牌照识别系统能准确拍摄包含车辆前端、车牌的图像，并将图像和车辆通行信息传输给出入口控制终端，并可选择在图像中叠加车辆通行信息（如时间、地点等）;D.可提供车头图像（可包含车辆全貌），在双立柱方案下，闪光灯与摄像机分离双柱安装时拍摄的图像可全天候清晰辨别驾驶室内司乘人员面部特征。单立柱方案时抓拍摄像机与闪光灯安装在同一根杆子上;E.系统采用的抓拍摄像机，具备智能成像、强光抑制和控制补光等功能，能够在各种复杂环境（如雨雾、强逆光、弱光照、强光照等）下和夜间拍摄出清晰的图片。8）数据管理过车数据自动上传中心，由中心集中存储和管理，支持前端数据缓存以及断点续传。9）数据查询、统计可查询通行信息、告警信息、场内车辆、操作日志、设备状态、收费金额等信息并输出完整的数据报表。10）告警功能当系统识别出来的车辆车牌不符合条件时，或者车牌在黑名单库时，系统自动告警，提示工作人员进行检查，用户可根据实际需求选择不同的告警联动方式，如预览通道切换、告警输出、软件提示、LED显示、声光告警等。11）参数配置功能设备参数配置可以实现本地配置，也可以进行远程配置。12）权限管理用户可配置不同的角色和权限，管理不同的出入口以及功能模块。13）统计分析支持车位利用率、车流量的统计分析，支持列表和图形显示。14）设备运维支持安装信息、设备维护信息的管理。15）状态监测设备运行状态监测，提示设备运行异常信息，系统自动校时。拓展功能后期可利用车牌识别、GPS定位、行车全程监控、雷达测速、收费管理智能化等技术，实施校园交通安全智慧化管理。3、本项目设备技术参数⑴人行通道智能化管理系统技术参数要求：序号设备名称技术参数单位数量1单机芯左边道1500mm*200mm*960mm/20-60人每分钟，受人员情况和通行模式影响/通道宽度550mm—1100mm，不接受定制/12对红外检测/门翼亚克力、不锈钢可选/室内外/工作电压220V/工作温度范围-25℃~70℃/翻越告警/分时段管控，最多支持8个时段常开、常闭模式设定/反潜回功能，单通道反潜回，多通道跨主机反潜回。可提供检验报告。闸机通道采用厚度不低于1.2mm的不锈钢板材；通道应至少采用12对红外对红外对射，能在晴天、雨天等环境下稳定运行，不产生误报。闸机通道应支持翻越告警的功能，当检测到有人翻越时，可联动语音播报、指示灯等警示，同时可上传告警事件。台52双机芯中间道1500mm*200mm*960mm/20-60人每分钟，受人员情况和通行模式影响/通道宽度550mm—1100mm，不接受定制/12对红外检测/门翼亚克力、不锈钢可选/室内外/工作电压220V/工作温度范围-25℃~70℃/翻越告警/分时段管控，最多支持8个时段常开、常闭模式设定/反潜回功能，单通道反潜回，多通道跨主机反潜回。可提供检验报告。闸机通道采用厚度不低于1.2mm的不锈钢板材；通道应至少采用12对红外对红外对射，能在晴天、雨天等环境下稳定运行，不产生误报闸机通道应支持翻越告警的功能，当检测到有人翻越时，可联动语音播报、指示灯等警示，同时可上传告警事件。台73单机芯右边道1500mm*200mm*960mm/20-60人每分钟，受人员情况和通行模式影响/通道宽度550mm—1100mm，不接受定制/12对红外检测/门翼亚克力、不锈钢可选/室内外/工作电压220V/工作温度范围-25℃~70℃/翻越告警/分时段管控，最多支持8个时段常开、常闭模式设定/反潜回功能，单通道反潜回，多通道跨主机反潜回。可提供检验报告。闸机通道采用厚度不低于1.2mm的不锈钢板材；通道应至少采用12对红外对红外对射，能在晴天、雨天等环境下稳定运行，不产生误报闸机通道应支持翻越告警的功能，当检测到有人翻越时，可联动语音播报、指示灯等警示，同时可上传告警事件。台54通道人脸组件设备外观：采用LCD触摸显示屏；200万像素双目宽动态摄像头，采用星光级图像传感器，可适应夜间低照度环境；人脸识别距离可大于2m，支持照片视频防假；设备容量：支持50000张人脸白名单，1：N人脸比对时间≤0.2s/人；支持100000笔事件记录存储。体温检测：非接触式体温检测，温度检测距离在0.5m~1.5m之间，测温精度±0.5℃；设备应支持自动准确定位并检测人脸额头温度，无需用户配合。支持人员身份核验及测温，支持上传中心管理平台，实现一人一温一档记录；支持快速测温模式，不需要注册人员信息即应实现测温业务，并能配置开门授权。认证方式：支持人脸识别、二维码、刷卡（需外接485或韦根读卡器）、刷卡+人脸（需USB身份证阅读器）、人证比对（需外接USB身份证阅读器），识别人员身份后获取该人员体温数据统一绑定，支持识别(ISC/云眸)访客二维码；通讯方式：上行通讯为TCP/IP；支持Wifi；视频对讲：支持视频语音对讲功能；可接NVR，支持视频预览；设备接口：LAN*1；RS485*1；韦根*1；USB*1；门磁*1、开门按钮*1、告警输入*2；电锁*1、告警输出*1；工作电压：DC12V/3A，需独立供电；使用环境：室内外（防护等级IP65），室外场景使用时需加装遮阳罩；安装方式：通道安装；产品尺寸：228.6mm*126.6mm*31.55mm（不含立式支架的设备本身尺寸）；工作温度：-30~60℃。设备支持在0.001lux低照度无补光环境下正常实现人脸识别；人脸比对时间：＜175ms；人脸识别误识率≤0.01%的条件下，准确率应大于99.9%；支持防假体攻击功能，对视频、电子照片、打印照片中的人脸应不能进行人脸识别。台245身份证读卡器套件可读取二/三代居民身份证、港澳台居民居住证、外国人永久居留身份证的信息；兼容ISO14443-A标准，可识别Mifare卡和CPU卡序列号；

通信接口：USB2.0接口；工作电压：DC5V；

工作电流：0.3A（Max）；产品尺寸：132*91*23.5mm。通信接口：USB2.0接口；工作电压：DC5V；

工作电流：0.3A（Max）；产品尺寸：132*91*23.5mm。台246二维码扫描器用于读取二维码，安装在定制支架上台247平台管理软件提供系统内的组织、人员、用户、角色、认证、区域等的配置和管理。支持无缝接入学校原有IVMS-9600安防监控管理软件、人脸库软件，并提供整体平台升级和对接服务；对前端编码设备进行集中管理，并提供视频预览、云台控制、录像回放、图片查看等应用。门禁权限设置、高级应用参数设置、门禁事件查询；同时能够管理门禁设备和门禁点，并对门禁相关参数进行设置。套19访客系统等数据对接门禁联动数据需和学校访客系统完成对接，实现访客数据自动下发到门禁设备。设备需支持访客系统生成的访客二维码和疫情系统生成的校园通行码并进行识别。设备需和学生管理平台对接联动，如请假系统，查寝系统，根据不同的规则可以限制学生出校。门禁人脸数据需和学校人脸库平台完成数据同步和对接。支持后期接入学校统一设备管控平台，对校内道闸门禁设备的统一管理。系统运行数据提供开放接口及技术文档，实现接入学校全量数据中心。套110系统总服务器国产服务器品牌。2U机架式服务器，标配原厂导轨。配置≥2颗IntelXEON4210R2.4G9.6UPI13.75M10C100W。配置：≥4根32GDDR42933，支持≥16个内存插槽，支持内存ECC保护、内存镜像、内存热备，最大可支持4根英特尔®傲腾™数据中心级持久内存（DCPMM）。配置：2个480G2.5SATA6GbRSSD,2个1.2T2.510kSAS12Gb机械硬盘，支持≥12个3.5寸热插拔硬盘，可支持SAS/SATA硬盘、SSD混插，可选支持4个NVMeU.2SSD，可选支持≥2个后置热插拔2.5寸硬盘位。支持2个SATAM.2，组硬RAID。配置独立的≥2GBCache、12GbSASRAID8口控制器，不占用标准PCI-E插槽，支持RAID0/1/5/10/50，支持电容掉电保护，提供RAID状态迁移、RAID配置记忆等功能。配置2个双口万兆高性能网卡，满配多模10GbSFP+模块；提供板载双口千兆网口，支持NCSI、网络唤醒，网络冗余，负载均衡等网络高级特性；最大支持6个PCI-E3.0插槽（2个专用插槽）。配置热插拔铂金1+1冗余电源，单个电源功率≥550W。配置≥3个热插拔高速系统风扇。集成系统管理芯片，提供iKVM和KVMOverIP高级管理功能，本地固件更新、错误日志，提供系统状况的可视显示；配置独立的远程管理控制端口，支持远程监控图形界面,可实现与操作系统无关的远程对服务器的完全控制，包括远程的开机、关机、重启、虚拟设备挂载等操作；可实现监控服务器内部主要部件的状态，包括CPU、内存、硬盘、风扇、电源。设备重量：约26KG（含导轨）为确保校内人员、车辆信息私密性，须设置人、车行管控服务器，与学校公众服务平台无缝对接。台111监控展示智慧屏智慧屏展示后台人行通道实时数据，集智能书写、极清投屏、视频会议、开放办公应用为一体的智能终端产品。屏幕尺寸：65寸；屏幕类型：E-LED；分辨率：4K30；变焦：2倍数字变焦；拾音半径：8米；屏幕类型：E-LED；系统：CPU：双芯片4Core@1.5G+4Core@1.8G；RAM：4GB+8GB；技术特点：•H.265高清视频会议，4K数据辅流；SVC多流，画面自由选看；•Auto-Framing：自动呈现最佳会议视角；•智能导播：发言人跟踪，自动显示发言人特写画面；•智能刷脸签到，显示与会人电子名牌；•智能书写辅助，35ms超低书写时延，会议纪要扫码保存，高效快捷；•办公平台扩展，选配OPS模块，扩展Windows；•开放SDK，第三方应用调取硬件外设及音视频编解码能力；配件：•含移动支架；含无线投屏器；含两支手写笔；含遥控器一个台112施工布线费设备基础岛、施工开槽、布线（含光纤）、安装调试（含北门地坪改造）；要求所有布线必须使用套管，且套管为镀锌钢管。套若干⑵车行通道统一智能化管理系统序号设备名称技术参数单位数量1速通型控制机工作电压：AC220V±10%，50Hz；设备功率：65W；工作环境：-25℃-+70℃，相对湿度≤95%无凝露（常温下）；设备材质：机身主体为1.2mm高强度碳钢板材，喷涂麒麟金+乌金灰，面板采用5.0mm的钢化玻璃，整体呈黑色，补光灯和摄像机做透光处理；机箱工艺；钣金模具成型，高档喷粉工艺，喷涂厚度0.8-1.0mm；防护等级：IPX4；面板：阻燃；防雷级别：三级防雷保护；静电等级：满足GB/T17626.2规定的3级测试标准；用户存储容量：20万张；记录储存容量：5万条；通讯接口：TCP/IP；硬件内核：四核1.4GHzA17处理器，2GB内存，1GB存储器；语音提示：支持智能化、行业化、情景化的可自定义语音提示；LCD显示屏：标配18.5寸工业级IPS全视角高清LCD显示屏，采用情景化图形交互界面，还可用于无牌车扫码进出，临时车扫动态码缴费等功能，屏幕亮度700cd/m2；可视对讲：支持网络语音对讲、远程业务托管；收费模式：中央自助缴费、中央人工缴费、出口无感缴费、出口人工缴费；车牌识别：内置1路车牌识摄像机，支持双路协同识别；车牌识别率:全天候≥99.7%；对接网络道闸：支持IP/IO道闸；内置摄像头手动变焦镜头，成像元件1/3英寸CMOS传感器，像素200万，最低照度彩色0.1lux@F1.2，视频压缩格式：H.264、MPEG4码流分辨率1080P/30fts、720P/25fts，调节角度：上、下、左、右可调；内置高亮LED灯12颗，功率20W，开关控制：光敏控制（外置式）补光距离：5m处光照＞50LUX，调节角度：上、下、左、右可调生产厂家具备自主研发核心车牌识别算法，正常情况下车牌识别率≥99.5%；台102智能高速数字道闸工作温度：-25℃~70℃；储运温度：-30℃~75℃；相对湿度：≤95%，无凝露（常温下）；噪音要求：≤65分贝；额定功率：150W；外壳防护等级：IPX4；机箱材质：机身主板采用厚度1.2mm的高强度碳素钢板；机箱工艺：钣金模具成型，高档喷粉工艺，喷涂麒麟金色+乌金灰色产品外观尺寸：1050mm（H）×370mm（L）×330mm（W）；静电等级：满足GB/T17626.2规定的3级测试标准；介电强度：电源输入端与外壳之间的耐压＞1.5KV；杆型杆长：直杆（不防撞、带胶条）≤4m；曲杆（不防撞、带胶条）≤3.5m，主杆≤2m；净拦截距离：直杆净拦截距离为3.7m左右，支持4m宽车道；曲杆净拦截距离为3.2m左右，支持3.5m宽车道；闸杆规格：方型杆（横切面尺寸）：80mm（L）×30mm（W）；闸杆开合速度：直杆0.8s~2.0s范围可调；曲杆1.5s~2.0S范围可调；闸杆中心高度：930mm；主机重量：45Kg；通信接口：I/O口；蓝牙4.0；以太网口；台103地感处理器工作电压：AC220V工作温度：-25℃~70℃相对湿度：≤90%额定功率：≤3W工作地感量：80~500UH响应时间：100ms、250ms非机动车辆：支持检测率：＞99.99%静电等级：满足GB/T17626.2规定的3级测试标准介电强度：电源输入端与外壳之间的耐压＞1.5kv使用寿命：3~5年平均无故障时间：5000小时线圈的连接线：≤15m，每米最少应扭绞20次线圈：采用BVR2.5线，可做成1m×2m矩形或平行四边形（边距0.8m），盘绕5-6匝信号保持时间：不受限制，当线圈被永久“放上铁”时灵敏度：分为高、中、低三档，根据实际情况调节，适用于大、中、小型汽车和摩托车。系统调节：自动补偿气候的影响，最大每小时50℃灵敏度：0.01～0.25%三档调节台204东校区管理软件（加密设备）含管理中心、数据分析中心、车牌校正中心、中央缴费处、出入口管理（含收费）、自助缴费终端等；可支持云联网，支持微信、APP手机支付功能可配套手持机及自助缴费机设备支持金融支付接口等，可与银联等第三方系统对接套15西校区管理软件（加密设备）含管理中心、数据分析中心、车牌校正中心、中央缴费处、出入口管理（含收费）、自助缴费终端等；可支持云联网，支持微信、APP手机支付功能；可配套手持机及自助缴费机设备；支持金融支付接口等，可与银联等第三方系统对接；套16管理电脑国产图形工作站：CPU:HYGON31883.0主频，8核16线程；内存：16GDDR4；硬盘：256GSSD