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文档简介

观看视频，你觉得汽车发生了什么？那么造成的原因是什么？一个很重要的原因：发动机长时间大负荷工作，散热不良，导致发动机卡死引起的。那么，发动机的散热需要什么系统？发动机冷却系学习任务知道发动机冷却系的作用、类型懂得冷却系的组成及各零部件的作用和安装位置懂得冷却系冷却水循环路线1、发动机冷却系的作用

冷却系的作用：对发动机零部件进行冷却，

80℃—90℃任务一保证发动机在最适宜的温度范围内工作。最适宜的温度？冷却程度影响过冷

过热问题讨论：不良冷却对发动机的影响混合气难以形成，启动困难，润滑不良，加剧磨损，油耗增加零件强度下降，润滑油润滑效果不好，容易引起拉缸烧瓦，充气效率降低，功率下降。2、发动机冷却系的类型人们通常的降温的两种方式那么类比发动机呢？发动机冷却系类型比较冷却方式优缺点比较适用范围水冷系冷却强度大，易调节，便于冬季启动广泛用于汽车发动机风冷系冷却效果差，噪音大，功耗大仅用于小排量摩托车1、发动机冷却系的组成节温器任务二2、发动机各零部件的作用及安装位置通过观看各零部件的实物图散热器风扇节温器补偿水箱任务三冷却系冷却水循环路线通过下面的动画，请你写出冷却水循环路线注意大小循环路线冷却系大小循环路线图：思考题：在什么温度下进行大循环和小循环？有没有大小循环一起存在的情况？通常利用节温器来控制通过散热器冷却水的流量。水温高于80℃,冷却水全部流经散热器，形成大循环；当冷却水温低于70℃时，此时冷却水并不流经散热器，只在水套与水泵之间进行小循环;当发动机的冷却水温在70～80℃范围内，节温器处于半开状态，此时一部分水进行大循环，而另一部分水进行小循环。小结课后思考题：通过刚才观看的各实

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