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再生沥青混合料

C目录ONTENTS1再生沥青混合料概述2再生沥青混合料类型再生沥青混合料1

再生沥青混合料概述概述将需要翻修或废弃的旧沥青路面，经翻挖、回收、破碎、筛分后，与再生剂、新集料、新沥青材料等按一定比例重新拌和，形成具有一定路用性能的再生沥青混合料。老化再生新沥青、再生剂节省道路建筑材料节省建设资金利于环境保护具有明显的社会和经济效益。2再生沥青混合料的类型再生沥青混合料类型再生沥青混合料热再生技术厂拌热再生就地热再生冷再生技术厂拌冷再生就地冷再生再生沥青混合料类型厂拌热再生（面层材料）概念回收到拌和厂的旧沥青路面材料，选择适宜的掺配比例与新料、再生剂重新拌和成新的混合料。优点工艺较易控制，再生后的混合料性能较好，质量有保证，适用范围广。缺点沥青路面旧料需来回运输，对拌和设备的要求较高，目前旧料掺量较少，一般为20-30%。适用范围适用于各等级公路沥青路面的建设和维修养护工程，可用于沥青面层及柔性基层。再生沥青混合料类型概念采用专用的热再生设备，对沥青路面进行加热和软化，然后耙松（或铣刨）至一定深度，掺入一定数量新沥青、再生剂、新沥青混合料等，形成新的热拌再生沥青混合料。优点节省材料转运费用，施工简单方便。缺点再生深度仅为20-50mm，施工质量控制难度较大，易产生不均匀性，使用性能比不上厂拌热再生混合料。适用范围路面有足够承载能力，仅存在浅层轻微病害，一般用于高速公路，一、二级公路沥青路面表面层的维修。就地热再生（面层）再生沥青混合料类型概念将沥青路面旧料与新骨料、乳化沥青或泡沫沥青结合料、水硬性活性填料、水进行常温拌和，常温铺筑形成路面结构层。优点工艺较易控制，再生后的混合料性能较好，适用范围广，能耗低、污染小，减排效果明显。缺点混合料强度的形成需要较长的时间，需要加铺一定厚度的罩面层。适用范围各等级公路沥青路面旧料的再生利用，再生后的沥青路面旧料适用于沥青路面的中、下面层及柔性基层；基层再生材料可作为底基层或基层。

厂拌冷再生（面层材料、基层材料）再生沥青混合料类型概念用大功率路面铣刨拌和机将路面混合料在原路面上就地铣刨、翻挖、破碎，再加入稳定剂、水泥、水（或加入乳化沥青）和骨料同时就地拌和，用路拌机原地拌和，最后碾压成型。优点节省材料转运费；施工过程的能耗低、污染小，对设施要求较低，成本较低。缺点再生路面品质不是很好，施工质量控制的难度较大；一般需要加铺较厚的路面结构层。适用范围各等级公路沥青路面旧料的再生利用，再生后的面层混合料适用于沥青路面的中、下面层及柔性基层；基层再生或全深式再生材料可作为底基层或基层。就地冷再生（面层、基层、面层和基层复合再生）总结再生沥青混合料经济效益、社会效益良好。在能耗方面：传统热拌沥青混合料>就地热再生>厂拌冷

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