四电工程施工方案

新建铁路兰州至乌鲁木齐第二双线张掖至红柳河段工程LXS-17标段四电接口工程施工方案中铁十七局集团兰新铁路甘青段工程经理部二〇一一年四月目录TOC\o"1-2"\h\z\u112.122223.施工准备、机械设备、仪表配备及人员配置33334454.施工总体进度方案安排57778896.3.两侧贯穿地线间的横向连接设置10106.5.路基与桥梁过渡段贯穿地线的连接106.6.贯穿地线的主要埋设工序116.7.贯穿地线的施工方法11127.路基地段电缆槽、过轨管、电缆井的设置及施工方法127.1.路基电缆槽的设置、施工工序及方法127.2.过轨管设置、施工工序及方法157.3.电缆井设置、施工工序及方法1618188.2.梁体接地设置198.3.桩根底桥墩接地设置198.4.明挖根底桥墩接地设置198.5.桥台接地设置208.6.框架桥、涵洞接地设置209.接触网根底施工工艺209.1.技术要求209.2.接触网施工要点209.3.接触网施工工序209.4.接触网施工方法219.5.质量要求252510.1.平安管理组织2510.2.施工平安注意要点2627四电接口工程施工方案1.编制依据⑴《铁路工程建设通用参考图铁路综合接地系统〔2023〕9301》铁道部经济规划研究院；⑵《铁路工程建设通用参考图铁路路基电缆槽〔2023〕8401》铁道部经济规划研究院；⑶新建铁路兰州至乌鲁木齐第二双线甘青段个别路基设计施工图；⑷新建铁路兰州至乌鲁木齐第二双线甘青段路基通用参考图；⑸新建铁路兰州至乌鲁木齐第二双线甘青段综合接地系统及通信、信号区间电缆槽、预埋管交底资料；⑹新建铁路兰州至乌鲁木齐第二双线甘青段站后与站前工程接口设计交底材料〔电力、电气化〕；⑺兰新铁路甘青玉门指挥部编制的指导性施工组织设计；⑻铁一院四电接口工程相关技术通知单⑼《无砟轨道后张法预应力混凝土简支箱梁》〔专桥兰新02〕2.工程概况2.1.线路概况新建兰新铁路第二双线LXS-17标位于甘肃省酒泉地区，线路自酒泉瓜州县柳园镇DK1015+000引出，沿既有兰新铁路南侧布线，在瓜州县柳园镇以南设柳园南站，后线路平行既有兰新铁路穿越甘肃省安西极旱荒漠国家级自然保护区至线路终点DK1119+679。线路全长104.679km，车站1处。.技术标准铁路等级：I级。正线数目：双线。最大坡度：一般13‰，困难18‰。最小曲线半径：3500米。本施工方案适用于新建铁路兰州至乌鲁木齐第二双线甘青段LXS-17标段DK1080+000-DK1119+679四电接口工程2.4.主要工程本段内的四电接口工程主要有贯穿地线、横向连接线的敷设，人工接地极的埋设，上下路基电缆槽的浇筑，通信、信号及电力过轨管的埋设，通信、信号、电力及路桥电缆井的浇筑，路基电缆槽的预制及安装，路基接触网根底的施工桥梁综合接地等主要工程。四电接口工程主要工程量见表2-5-1表2-5-1四电接口工程主要工程量表工程工程单位数量备注四电接口工程电缆槽Ⅰ电缆槽块150462Ⅱ电缆槽块1964路基型接地端子个1964电缆井Ⅰ型电缆井个172通信、信号Ⅲ型电缆井个342电力路桥电缆井个4路桥连接过轨管Ф100mm热浸塑钢管根116通信、信号Ф100mmHPDE管根1044电力φ4mm铁丝m2316C25混凝土m3285接触网根底接触网根底个2023桥梁型接地端子个1964地脚螺栓根13236定位钢板块202370mm2环保型铜缆贯穿地线km横向连接线处人工接地极处183.施工准备、机械设备、仪表配备及人员配置3.1.技术准备⑴备齐相关的施工图纸、标准、标准等有效技术资料⑵熟悉施工图纸、领会设计意图，做好图纸审核记录。⑶编制四电接口工程作业指导书，进行分项技术交底。⑷选择试验段，进行首件工程评估。3.2.材料准备根据四电接口工程量上报物资采购方案，并对进场的材料进行检验，检验合格后报审监理单位审批。设备的配备根据四电接口工程量及施工方案的总要求，配备相关的机械进行组织施工。主要的机械设备配备见表3-3-1。表3-3-1机械设备配备表序号设备名称规格型号数量制造年份施工部位备注1拌合站WDB50012023四电接口工程2挖掘机SK450-6E82023电缆槽施工3旋挖钻82023接触网根底施工4发电机120GF82023四电接口工程5振捣棒山东50162023四电接口工程6风镐2002023接触网根底施工7夯机RWCH1182023电缆槽施工8洒水车东风153m3102023四电接口工程3.4.仪表的配备主要的仪表设备的配备见表3-4-1。表3-4-1仪表设备的配备表序号名称单位数量型号生产时间备注1全站仪台1220232水准仪台4420233电阻测试仪台1SJI型数字接地电阻仪202345m钢卷尺把8202023550m钢卷尺把4102321置主要劳动力配置见表3-4-1表3-4-1主要劳动力配置表序号种类单位数量备注1管理人员人22技术人员人43技术工人人164普通工人人4005合计人4223.5.技术人员的配置主要技术人员配置见表3-5-1。表3-5-1主要技术人员配置表序号姓名文化程度职务备注1闫彦章本科总工2袁浩本科工程部部长3孙彦龙本科安质部长4矫玉坤本科试验室主任5王慧卿本科测量班班长6王海平本科技术员7余辉本科技术员8刘志峰大专技术员9沈强大专技术员10武景辉大专质检员11王力专科测量员12孔祥辉专科平安员13胡富强专科实验员4.施工总体进度方案安排四电接口工程根据施工工期和实施性施工组织设计的要求，方案从2023年4月1日开始到2023年6月10日完成，总共需要442天，具体的施工进度见附图4-1四电接口工程施工进度横道图。5.四电接口工程总体施工工序路堤地段四电工程施工工序见图5-1-1。路堑地段四电工程施工工序见图5-1-26.贯穿地线的设计原那么及其敷设方法6.1.贯穿地线的设计总原那么(1)综合接地系统工程设计应根据铁路等级、不同地区、不同设备，因地制宜地采取防护措施，到达保护人身平安和设备平安的要求；遵循以人为本、系统优化、综合防护的原那么，加强总体协调、全面规划、统筹考虑。(2)综合接地系统以沿线两侧敷设的贯穿地线为主干，充分利用沿线桥梁、路基地段构筑物设施内的接地装置作为接地体，形成低阻等电位综合接地平台。(3)距接触网带电体5m范围以内的金属构件和需要接地的设施、设备应接入综合接地系统。(4)综合接地系统由贯穿地线、接地装置及引接线等构成。(5)贯穿地线的选用应耐腐蚀并符合环保要求，环保性能应满足国家有关规定。6.2.路基地段贯穿地线敷设原那么.路堤、土质及软质岩路堑地段、涵洞贯穿地线敷设⑴路基地段接地极充分利用接触网支柱根底。⑵线路两侧各设一根贯穿地线，位于通信信号电缆槽外侧内壁正下方的基床底层中。⑶路堤、土质及软质岩路堑地段的贯穿地线埋深距基床底层顶面-30cm～-40cm处。⑷涵洞地段的贯穿地线在通信信号电缆槽安装前，将其敷设在电缆槽靠线路侧面的下部位置。⑸贯穿地线纵向通过路基地段的电缆井〔不含过渡段电缆井〕时，应从手孔下约20cm通过，在手孔施做时，应防止机械对贯穿地线的损伤。6.2.2.硬质岩路堑地段⑴路基地段接地极充分利用接触网支柱根底。⑵线路两侧各设一根贯穿地线，位于通信信号电缆槽外侧内壁正下方的基床底层中。⑶硬质岩路堑地段，将贯穿地线埋设于通信、信号电缆槽下约20cm，沟中回填细粒土；6.3.两侧贯穿地线间的横向连接设置(1)长度超过1000m的路基地段，每隔500m左右将上下行贯穿地线连接一次。(2)长度为500～1000m的路基地段，在路基段中间将上下行贯穿地线连接一次。(3)长度小于500m的路基地段，不考虑贯穿地线的横向连接。6.4.分支引接线的埋设设置(1)分支引接线埋设工序与贯穿地线相同，一端与贯穿地线C型压接，另一端与接触网支柱根底上预制的接地端子栓接；在引接线中部适当位置再与电缆槽侧壁预制端子〔按需设置〕尾端C型压接。(2)每个接触网支柱、跨线建筑物及桥梁与路基过渡段处各设一根分支引接线，材质同贯穿地线。6.5.路基与桥梁过渡段贯穿地线的连接(1)在邻近过渡段的路基通信信号电缆槽侧壁处预留接地端子，并预埋分支引接线将接地端子与贯穿地线连接。(2)桥梁地段的贯穿地线沿通信信号电缆槽敷设至路基段，采用“L〞形连接器将贯穿地线与路基段通信信号电缆槽内预留的接地端子连接。6.6.贯穿地线的主要埋设工序贯穿地线的主要埋设工序见图6-6-1。6.7.贯穿地线的施工方法6.7.1⑴路基填筑并压实至高于贯穿地线埋设深度60mm高程的同时，预留出60mm深、宽度大于贯穿地线直径的小槽，以敷设贯穿地线。⑵先向小槽内回填40mm粒径不大于5mm的土壤，敷设贯穿地线，再次回填40mm粒径不大于5mm的土壤后，进行人工夯实。⑶人工夯实后，必须在小槽上方覆盖不小于100mm、粒径不大于5mm的土壤后，才能进行正常的路基填筑和机械压实作业。⑷在敷设贯穿地线时，同时在接触网支柱根底处预留分支引接线，一端与贯穿地线C型压接，另一端与接触网支柱根底上预留的接地端子栓接；在引接线中部适当的位置再与电缆槽侧壁预留的接地端子尾部C型压接。6.7.2.路堤、土质及软质岩路堑地段贯穿⑴在硬质岩路堑地段切割安装电缆槽时，同时切割0.2m*0.2m的小槽，铺设贯穿地线，槽内回填细粒土并人工夯实。⑵在需要横向连接的位置，同时横向切割出0.2m*0.2m的小槽，铺设横向连接线。槽内回填细粒土并人工夯实。⑶在敷设贯穿地线时，同时在接触网支柱根底处预留分支引接线，一端与贯穿地线C型压接，另一端与接触网支柱根底上预留的接地端子栓接；在引接线中部适当的位置再与电缆槽侧壁预留的接地端子尾部C型压接。6.8.横向连接线的施工方法横向连接线的施工方法与贯穿地线的施工方法相同。7.路基地段电缆槽、过轨管、电缆井的设置及施工方法7.1.路基电缆槽的设置、施工工序及方法7.(1)电缆槽设置于路肩上，位于接触网支柱根底外侧。(2)路基电缆槽采用电力与通信、信号合用形式。(3)路基电缆槽与箱形桥电缆槽采用现浇一定长度在平面及纵断面上进行顺接，顺接角度不能超过30°。(4)路基电缆槽与桥梁电缆槽采用路桥电缆井进行连接。(5)在设有接触网根底或引接线时需要在电缆槽内预埋路基型接地端子。⑹为了保证电缆槽的稳定性，路堤及路堤式路堑地段电缆槽外侧于基床底层顶面设C25素混凝土护肩。⑺电缆槽与侧沟侧壁、接触网支柱根底间的缝隙根据其宽度回填C25的混凝土或者M10水泥砂浆。⑻电缆槽沿线路方向每10—20m设一道2cm宽伸缩缝，缝内填塞沥青麻筋；其它槽节节间应采用M10水泥砂浆填塞并勾缝。⑼电缆槽底部一般设透水砾石或者碎石垫层。⑽电缆槽安装时在其底部设不小于5cm厚M10水泥砂浆找平层。⑾电缆槽全部采用盖板式电缆槽。⑿电缆槽采用人工配合机械进行运输，运输时应注意对电缆槽的保护。7.路基电缆槽采用定型钢模，在小型构件预制场中集中预制成形，在蒸养蓬进行洒水养护，养护完成后集中堆放在预制场的成品区内，电缆槽之间采用草帘子进行分隔，防止电缆槽之间由于挤压而损坏，电缆槽堆放整齐后，顶部采用土工布进行覆盖。7.路基电缆槽采用人工配合机械进行运输，在车厢里铺设两层草帘子，电缆槽之间使用方木隔开，防止车厢与电缆槽、电缆槽之间发生碰撞而损坏电缆槽，每次运输时应轻装轻卸。7.7路基电缆槽的安装工序见图7-1-17电缆槽安装时应采用专用机械在无水条件下切除基床外表级配碎石，切除范围至电缆槽内侧壁以为5cm。切除后于槽底铺设透水砾石或碎石，在透水砾石或碎石中2-3m埋设φ80mm的泄水孔，碎石顶部设5cm厚的M10水泥砂浆找平层后安装电缆槽，电缆槽安装完毕后采用C25混凝土回填内侧基坑并及时施工槽外混凝土护肩，电缆槽与接触网支柱根底间缝隙采用M10水泥砂浆或C25混凝土灌实。电缆槽宜采用机械或人工吊装，盖板式电缆槽节间采用M10水泥砂浆勾缝。7.为保证盖板安装平整牢固并防水，电缆槽〔井〕盖板安装前应在电缆槽〔井〕顶面涂抹沥青后再安装盖板，安装前应保证各类线缆敷设完毕。7.2.过轨管设置、施工工序及方法7.⑴线路区间两侧原那么按每250m左右设置电力过轨管，电力过轨管采用过轨管采用内径100mm的HDPE管，每处预埋6根或8根。⑵在区间设有信号中继站、无线基站、牵引变电所、AT所、AT分区所、特大桥两端头两侧各设通信、信号过轨管，通信、信号过轨管采用内径φ100mm热浸塑钢管。⑶过轨管埋设时两端应用泡沫填充剂或软布等封堵，并在每根管中预设两根φ4mm铁丝以便穿缆。⑷过轨管管口应打磨光滑，防止穿缆时刺破线缆，过轨管接续采用管节、或者专用连接管件连接并应保证不渗水，不宜采用焊接。7.过轨管的施工工序见图7-27.过轨管施工采用人工或机械挖槽，槽底设C25混凝土根底，厚不小于10cm，对于路堤地段，应在路堤填筑至基床底层顶面后埋设，对于基床表层换填地段的路堑应在基床表层范围内原状岩挖除后埋设，基床表层以下的基坑应采用C25素混凝土回填，待混凝土强度到达设计强度的70%以后再施工基床表层级配碎石。对于基床表层不换填地段的硬质岩石路堑，应在路堑施工至路基面高程后埋设，基坑内全部采用C25素混凝土回填。7.3.电缆井设置、施工工序及方法7.⑴线路区间两侧原那么按每250m左右设置电力电缆井，电力电缆井的几何尺寸为1800mm×1200mm×900mm〔长×宽×高〕壁厚200mm。⑵线路区间两侧原那么按每500m左右设置通信信号电缆井；在区间设有信号中继站、无线基站、牵引变电所、AT所、AT分区所、特大桥两端头两侧各设过轨电缆井；⑶通信、信号电缆井分为两种型号，即Ⅰ型电缆井和Ⅱ型电缆井，Ⅰ型电缆井的几何尺寸为1200mm×1200mm×900mm〔长×宽×高〕壁厚200mm；Ⅱ型电缆井的几何尺寸为1500mm×1200mm×900mm〔长×宽×高〕壁厚200mm。(4)路桥电缆井是路基电缆槽与桥梁电缆槽在桥头和桥尾对接过度，路桥电缆井的几何尺寸为2200mm×1200mm×900mm〔长×宽×高〕壁厚200mm。(5)为了保证排水，每个电缆井底部靠近边坡侧设两个φ80mmPVC管泄水孔。⑹电缆井四周侧壁中间设φ25镀锌钢筋挂钩，以便悬挂线缆。7.电缆井采用人工或机械挖坑，现场采用钢筋混凝土浇筑，电缆井其周边超挖局部采用C25混凝土浇筑，底部设10cm厚C25混凝土垫层。电缆井开口与电缆井连接处内侧应采用M10水泥砂浆顺接抹平，以防棱角划伤线缆；连接错开处应采用M10水泥砂浆封堵，以防鼠类进入。7.电缆井的施工工序见图7-3⑴接地端子采用不锈钢，不锈钢材料的成分应满足：Cr≥16％、Ni≥5％、Mo≥2％、C≤0.08％，如GBOOCr17Ni14Mo2。接地端子的端子孔规格为M16，并应配置防异物堵塞的端子孔塞，方便开启。⑵接地连接线宜采用不锈钢连接线，由钢丝绳、两个线鼻以及两个配套的防盗螺栓〔每个螺栓上应配一个平垫圈和一个弹簧垫圈〕组成。钢丝绳采用直径不大于的不锈钢丝制造，总截面不小于200mm2〔Ik>25KA〕或120mm2〔Ik≤⑶接地钢筋的焊接要求：双面焊搭接长度不小于100mm，单面焊搭接长度不小于200mm；焊缝厚度不小于4mm。钢筋十字交叉时采用直16mm〔Ik>25KA〕的“L〞形钢筋进行焊接〔焊接长度同前〕。⑷对施工外露的接地钢筋进行防腐处理，采用外裹素混凝土的方式。⑸桥梁地段贯穿地线铺设在两侧的通信信号槽内，接地极充分利用桥墩的根底。⑹桥梁地段综合接地均采用桥隧型接地端子。8.2.梁体接地设置无砟轨道桥梁接地设置要求：应在梁体上表层〔或保护层〕设纵向接地钢筋，分别设于两层防撞墙下部及上、下行无砟轨道底座板间的1/3和2/3处，并纵向贯穿整片量；轨道底座板间的纵向接地钢筋距混凝土外表的距离应小于100mm。纵向接地钢筋与梁端的横向结构钢筋连接，实现两层贯穿地线的横连。所有接地钢筋间的连接均应保证焊接质量，要求单面焊不小于200mm，双面焊不小于100mm，焊接厚度不下于4mm。各工点施工时应根据具体的钢筋配筋，采用搭接焊或L型焊接，对于预制箱梁上的所有接地钢筋必须使用红色油漆标记。8.3.桩根底桥墩接地设置在每根桩中应有一根通常接地钢筋，桩中的接地钢筋在承台中应环接，桥墩中应有两根接地钢筋，一端与承台中的环接钢筋连接，另一端与墩帽处的接地端子相连。8.4.明挖根底桥墩接地设置在基底底面设一层钢筋网做为水平接地极，水平接地极应布满基床底面；钢筋网格间距宜按照1m×1m设置，中部“十字〞交叉的两根钢筋上的网格节点应施以“L〞型焊接，外围钢筋应闭合焊接，其它节点绑扎；水平接地极钢筋网格的外缘距承台混凝土底面不大于70mm；桥墩中应有两根接地钢筋，一端与基底水平接地极〔钢筋网〕中的钢筋相连，另一端与墩帽处的接地端子相连，以上接地钢筋均可用基底、桥墩中的结构钢筋代替。8.5.桥台接地设置墩体内设置接地钢筋，桥台面接地钢筋与桥梁体的接地设置要求实施。8.6.框架桥、涵洞接地设置框架桥梁、涵洞顶面填土高度小于100mm需要采取接地措施，就近接入综合接地系统；下部侧墙结构钢筋可不接入综合接地系统。9.接触网根底施工工艺9.1.技术要求路基接触网支柱的根底型号为JA-3、JB-4型两种，拉线根底为JA-3型。柱脚螺栓采用Q345-B钢。9.2.接触网施工要点为保证路肩稳定性，接触网根底拟采用长螺旋钻干钻成孔，浇筑混凝土根底技术。长螺旋钻干钻成孔对路基土体不产生挤压、振动破坏，不会因泥浆渗透造成路肩边坡滑动破坏。9.3.接触网施工工序接触网施工工序见图9-3-1。图9-3-1路基接触网根底施工工艺流程图9.4.接触网施工方法.测量放线接触网根底中心定位：按设计图所确定的里程位置,放出线路中心，在垂直线路中线方向由线路中心向外3.15m定出接触网根底中心，用铁钉、红漆标识，〔或用全站仪坐标法直接放出接触网中心位置〕，并沿线路的纵横向放出根底中心桩位的保护桩。.根底孔施工长螺旋钻占位时，机身长轴方向垂直与路基边线，禁止平行路肩方向占位钻孔，减少施工荷载对路肩边坡的不利影响。旋挖成孔：长螺旋钻就位时，必须保持平稳，不发生倾斜、位移，为准确控制钻孔深度，在机架上或机管上作出控制的准确标尺，以便在施工中进行观测、记录。调直机架挺杆，并确认钻杆垂直，对好桩位〔用对位圈〕，开动机器钻进、出土。⑴路堑地段钻孔时预留50cm深度不钻，待浇注混凝土前清孔至设计标高。⑵孔底松土清理：钻到设计深度后，必须在孔底处进行空转清土，然后停止转动，提出钻杆。去除孔底的松土然后人工用木锤进行夯实。弃土在钻孔完成后立刻去除运走。⑶成孔检查孔深和垂直度测定：用测绳〔锤〕测量孔深，孔深满足设计要求；用吊绳测定成孔垂直度，不符合要求的用长螺旋钻机打磨孔壁，直到符合设计要求。孔径必须满足设计要求，钻进遇有含石块较多的土层，或含水量较大的粘土层时，必须防止钻杆晃动引起孔径扩大，致使孔壁附着扰动土和孔底增加回落土。图9-4-1路基接触网根底钻孔示意图⑷平安防护成孔后如因特殊不能及时灌注混凝土，那么在空孔附近做明显平安警示标记，并进行防护。同时对孔口采取有效的防水措施，防止雨水进入孔内。⑸下孔桩钢筋笼在成孔的同时，进行钢筋笼制作，将桩基钢筋、承台钢筋、下锚螺栓形成一个整体，要保证下锚螺栓预留位置的准确。钢筋笼放到设计位置时，进行固定。同时将预留接地端子与桩根底主筋焊接，焊接为双面焊接，双面焊接长度不小于6d(d为钢筋直径)且不小于100mm。在根底沿线路小里程侧预埋1个桥隧型接地端子，接地端子的位置在路基面以下100mm处。钢筋笼在钢筋场加工制作，经检查合格后，用汽车运输到下笼地点，采用人工配合吊车下放钢筋笼，钢筋笼放入前应先绑好混凝土垫块〔强度不得低于C25〕；吊放钢筋笼时，要对准孔位，垂直吊入，缓慢下沉，防止碰撞孔壁。⑹灌注孔桩混凝土经过成孔检查后，填好桩孔施工记录，应在24h之内完成混凝土浇筑。混凝土在混凝土拌和站集中拌制，混凝土罐车运输到工点。混凝土浇筑时，混凝土自由倾落高度大于2m时，采用串筒下料至孔底，浇筑混凝土时应连续进行，一次浇筑9.4.3.承台施工⑴承台槽开挖桩根底施工后，及时安排根底承台施工，承台基坑用人工使用小型机具开挖，开挖尺寸满足设计要求，开挖尺寸误差应进行严格控制。为不破坏路基的整体质量，承台开挖后，路基填土面以下局部，不立模板，基坑满灌混凝土，路基填土面以上局部支模浇筑混凝土。承台采用无水机械切缝，人工开挖成形。承台基槽开挖到位后，去除底部松土，桩根底的顶面采用人工凿毛处理。同时做好根底开挖的防排水措施，基坑内严禁积水，基坑开挖验收合格后进行混凝土浇注施工。⑵绑扎承台钢筋及预埋件承台钢筋在钢筋加工场按设计尺寸下料加工，运至现场进行绑扎焊接。.其它⑴接触网根底综合接地预留：支柱根底面标高为线路内轨面标高低600mm，在根底沿线路小里程侧预埋1个桥隧型接地端子，接地端子的位置在路基面以下100mm处。接地端子应与桩根底内的主筋进行焊接，焊接如采用双面焊接，焊接长度不小于100mm，采用单面焊接，焊接长度不小于200mm⑵下锚螺栓预埋：接触网根底按根底类型预埋下锚螺栓,螺栓的长度满足设计要求。螺栓定位：螺栓下部按设计要求用两道Φ16的钢筋环箍定位。螺栓与钢筋环箍采用焊接连接。灌注混凝土前，螺栓上部用地脚螺栓定位钢模进行准确定位，确保混凝土捣固时螺栓不移位，定位钢模用槽钢制作，上面设两排螺栓定位孔，孔径Φ40，上下孔距离160mm，孔间距严格按H型支柱根底螺栓间距尺寸设定。浇筑根底混凝土时，根底顶面伸出的螺栓用定位钢模固定，定位钢模固定在钢管支撑架上，支撑架不得与模板及钢筋笼分连接。通过调节定位钢模及钢管支撑架的位置及标高使地脚螺栓按设计要求精确定位。混凝土灌注完且形成一定的强度后，螺栓上部定位钢模才可以取掉。根底上露出的螺栓采取内涂黄油，外用黄胶带缠裹进行保护。9.5.质量要求按《客运专线铁路电力牵引供电工程施工质量验收标准》，对以下质量指标进行控制。施工