摩托车盗窃案件的特点及侦防对策

PAGE1PAGE摩托车盗窃案件的特点及侦防对策摘要摩托车案件盗窃的犯罪特征是：犯罪人比较多，可以说是一个犯罪团伙，其成员相对稳定，手法专业，犯罪具有选择性，其目的非常明确，反侦查意识形态强烈，犯罪傲慢自大。所以在检测策略上，领导要高度重视，坚持“长期监测，突出重点，除做风险”的检测理念;需要在人力和财力方面实施正确的倾斜保护;临时警务人员必须是无私的，忠诚的责任，艰苦奋斗的精神;公安机关各部门应该相互配合，共同打击，充分发挥科学犯罪技术的优势。在防控方层次上，要始终严格打击摩托车犯罪盗窃的高压局面，加强治安管理和预防措施，对各部门之间的合作与沟通不断强化，增加法制教育。关键词：盗窃;摩托车;特点;侦防措施;

目录摘要 1一、摩托车盗窃案件的特点 1（一）作案主体情况复杂 11、具有团伙性 12、具有地域性 13、犯罪组织严密 14、作案人的身份特点 1（二）作案手段多样狡猾，有较强的技术性 2（三）作案时间有一定规律性 31、作案时间的特点 32、作案地点的特点 4（四）销赃过程出现新特点 4二、摩托车盗窃案件多发的原因 5（一）受害人缺乏防范意识 5（二）防范措施不到位，车辆停放配套设施滞后 5（三）犯罪成本低，收益大且风险小 6（四）对摩托车监管力度不够，有较大的销赃市场 6（五）打击摩托车盗窃案件时各部门协作力度不强 6三、摩托车盗窃案件的侦防对策 6（一）变革摩托车盗窃案件侦查模式 7（二）加强巡逻守候 7（三）加强多警种、多部门的侦查协作 7（四）加强对各类信息的收集和研判，进行并案侦查 8（五）加强基层基础工作 81、全面开展群众工作 82、加强对特种行业的管理 93、规范摩托车入户管理，打击无证无牌上路摩托车 9（六）提高防范意识和能力 101、推广防盗装置，增加犯罪嫌疑人的作案成本 102、加强人防 103、增加摩托车集中停放管理场所和加强场所管理 10四、结论 10参考文献 11一、摩托车盗窃案件的特点（一）作案主体情况复杂1、具有团伙性在一般的作案中，犯罪分子的团伙人数会较少，但是盗窃摩托车的犯罪人数就比较多，而且还是形成一条龙的偷、运、改、销作案手段。很多都是通过分工配合进行，例如踩点、通风、作案以及运输等行为，像抚州市临川公安分局，在二零零八年三月二十四日抓获了一批盗窃摩托车犯罪团伙。其犯罪团伙被抓获时，先后抓捕成员进三十人，盗窃摩托车有220件，其中就有专门的踩点、望风等人员。2、具有地域性摩托车团伙的盗窃在会员中具有明显的地域特征。来自同一省市的人们组成具有区域色彩的犯罪组织，不过也有例外。-一些帮派主要来自某个省的人，而他们也吸收其他省份的成员。据二零零二年北京市刑侦局摩托车侦察大队的统计，根据团伙成员的来源，大致可以分为河北河南、安徽四川、广东河源、北京等。来自不同省市汽车盗窃团伙成员的犯罪行为具有相对固定的模式和自身特点，在犯罪目标的选择中体现出来，还有其销售的地点，犯罪团伙的犯罪技能等方面。简一言之，经济发展不平衡，导致不同地域的犯罪。3、犯罪组织严密在这种情况下，大多数犯罪团伙的组织更加严格。由于犯罪分子反侦查意识的不断提高，在摩托车犯罪团伙盗窃案件中，除部分核心成员外，犯罪连锁中的其他团伙成员大多是单线接触者。普通成员不能控制整个团伙的状况。所以在某个环节出现问题或事件发生后，其他成员可以立即切断相关环节或逃离现场，躲避公安机关的袭击和制裁。4、作案人通常具有特殊身份（1）犯罪团伙一般都是以青少年、社会闲散人员为主体，在现阶段的摩托车盗窃案件中，青少年的犯罪趋势不断增长，很大的原因就是思想单纯入市太浅造成的，另外文化程度较低，非常容易被骗，还有一些社会上的打工者，以及无业人群，他们所受的教育程度都不高，素质低，没有较强的法律意识，从而就会想着盗窃摩托车发家致富。（2）大多数帮派成员有犯罪记录，并知道如何修理汽车。比如，二零零七年太原市公安局捣毁自行车，电动车，摩托车，甚至发展成流氓集团，销一龙的犯罪团伙。所有的帮派都与囚犯纠缠在一起。而且帮派成员都是“朋友”。在服刑期间，他们交换了犯罪经历，研究了新的盗窃手段，并成立了监狱释放后组织严密，分工明确的帮派。他们在湖北省开始犯罪活动。以枣阳市公安局摧毁的郭来旺，杨华春，孙增华为首的三大汽车盗窃案件总值超过280万元。三名罪犯多次遭到公安机关的袭击。（二）作案手段具有隐蔽性，有较强的技术性盗窃摩托车犯罪团伙的一个突出特点是犯罪手段非常专业。在犯罪时，他们使用自己的研发的钢制“T”形解锁工具，并使用Ť形暴力解锁工具打开被盗车辆。锁定心脏，通过这种工具可以在半分钟内关闭摩托车锁，并且在短时间内使用其他工具很难解锁。若是他们碰到一辆不能用“T”形工具扭转的摩托车锁，他们采取的犯罪策略是，首先将摩托车推离现场，然后用切割线设置火，踏板，推动和其他方法。摩托车和他们对摩托车的性能非常熟练，即使被盗摩托车在路上关闭时，他们也可以进行维修，错作兴相当专业。也就是说，在盗窃团队眼里，并没有盗不走的摩托车。无论是在住宅小区，企事业单位还是市中心地区，随时都可能发生摩托车盗窃事件。有追踪的受害者等待犯罪的机会。有时间提前等待，其他人直接抢劫。在破获的摩托车失窃案件中，犯罪嫌疑人携带液压剪刀等工具，偷走了前轮和后轮都带有ü形锁的摩托车。它只需要十几秒钟。就能够使用锁定发动机的摩托车，他们也有办法通过频繁触摸电子警报来解锁汽车警报，并让车主错误地认为它们是恶作剧。然后他们再次偷窃。于二零一三年十一月二十一日，兰州某大学失去了一辆踏板摩托车。事件发生后，调查人员从监控中发现，两名年轻男子从家里带走了摩托车。在摩托车盗窃案件中，大多数犯罪分子犯有流蹿罪。结果，犯罪分子因多重犯罪积累了丰富的犯罪经验。有些甚至是摩托车爱好者或了解摩托车知识的人。他们有巧妙的策略来使用和逃避调查。随着犯罪速度的加快，更多技巧逃离现场。经过几天的调查，安宁区警方逮捕了马鲁友独身的“神盗贼”，并破获摩托车系列盗窃案。当警方调查案件时，他们阅读了犯罪现场的视频监控录像。该视频显示，事件发生时出现在现场的嫌疑人是一名中年男子。这名男子在两三秒内解锁并启动了摩托车。七月十三日上午15时，马师傅将他的铃木GS125两轮摩托车停在七里河区国税局门前。他不到十分钟后回来，发现他的摩托车被盗了。不到半个小时后，徐师傅停放在文化宫院内的两轮摩托车上同时也被盗了。（三）作案时间有一定规律性1、作案时间的特点（1）盗窃摩托车案件大多数发生在夜间原因主要有：第一晚上的时候，因为路边停放的车辆较多有比较繁杂，所以方便作案；第二晚上人员较少，方便撬车；第三夜晚被发现比较好跑。因为白天各处都有巡查的交警，其反应力较强，对车辆的检查也很严，所以犯罪分子们都不敢轻易行动。但是夜晚就不一样，警察的治安范围也随之减少，而犯罪分析在得手之后，就能骑车逃离。通过东莞市110CAS中心的数据得出，从盗贼犯罪的时间分析，犯罪分子在凌晨2点到6点左右以及年底作案非常频繁。以案例分析和统计看来，杭州汽车和摩托车盗窃案件经常在夜间发生。于二零零四年，共发生了199起偷车案件，其中146起发生在夜间，占总数的73.4个百分点。犯罪时共发生2,372起摩托车盗窃案。其中，夜间发生1563起，占总数的65.9个百分点。广州被盗车辆中70个百分点以上从晚上11点到午夜被盗。从沈阳被盗车辆情况分析，90个百分点以上的人在夜间住宅区被盗。晚上，业主休息的时间到了。他发现第二天早上汽车被偷了，所以就有足够的时间逃脱。从甘肃省各地的情况看，偷车案犯罪时间相对统一，通常在23:00至次日凌晨。比如，二零零三年在兰州市发生的432起汽车抢劫案件中，有376起案件发生，占案件总数的94.2个百分点。兰州公安局公安局李义军，马玉华摧毁9个汽车盗窃团伙。他们偷走了盗窃物品并抢走了110个汽车箱。所有这些案件均于23:00至次日早上实施。福建省涉嫌盗窃汽车案件主要集中在夜间。这些事件自20:00以来一直在上升，在下半夜达高峰值，从23:00达到4点。通过数据统计，这几年将近有60个百分点的盗窃案件发生在下半夜。（2）作案时间短，逃离现场快近年来，在高校盗窃摩托车的案件之中，很多犯罪贩子在作案前就将事情计划好，其专业性非常强。一般在盗车之前进行踩点，然后设置好逃跑的路线，这样在作案中出现问题，就可以采取应急方案，若是得手后，就骑车逃离。2、作案地点的特点犯罪分子在作案后很容易躲藏和逃跑。犯罪分子选择的地点是一个条件。市区开放式住宅社区是案件高发地区。在二零零四年在杭州的住址附近发生了114起偷车案件，占汽车盗窃案总数的40个百分点。除居住地附近属于摩托车盗窃案件的高风险区域外，街道两侧各类商业，娱乐场所，企事业单位入口，防盗措施较差的停车场，车棚，车库都是犯罪分子经常侵犯的所有网站。也就是说，偷车案件偶尔发生在加油站，洗车场和汽车维修店。（四）销赃环节难以防空1.对摩托车管理制度不完善因为当下制度对摩托车而言并不系统，导致市面上以及大街上的无证黑车、赃车出现，还有就是公安机关管理不严谨，对摩托车的检查力度不高，导致摩托车在任何地方都是无阻碍行使。公安力量薄弱正是有关部门管理过于松懈，导致无驾驶证、没有车牌的摩托车太多，而且还有很多的人谈便宜，也不看车的来路就进行购买，很多人都不知道该车是属于非法渠道获取的，不过都是抱着侥幸心理去购买廉价车辆，从而造就了市场黑车的来历，以及助长了盗窃团伙的犯罪。3.对摩托车修理行业监管难度大对于摩托车的管理而言，其还存在一些问题，对二手车和摩托车维修店的监督不力，导致他们与犯罪分子串通谋取这些不义之财，侵犯了人民的财产。一些个人摩托车维修部成为摩托车交易所。盗窃元素与维护人员勾结。被盗的摩托车由维修人员仔细包装，并换上新的。维护人员然后使用这些知识来了解货物，然后再卖掉。另外，由于基层公安部门的力量过于薄弱，其管理制度不到位，对犯罪者的打击不严厉。尤其是乡镇派出所，因为工作较为繁忙，没有足够的专业知识，形成了一种使用不合法的摩托车也没有人管理。二、摩托车盗窃案件多发的原因（一）受害人缺乏防范意识有些受害者在外面工作，购物时随意停车，或者考虑在没有车锁的情况下回来，给犯罪分子一个机会。另外，许多摩托车主对预防意识薄弱。在购买车锁时，选择了一些质量差，易于打开或夹断的车锁以节省资金，许多摩托车没有配备防盗报警装置。这是罪犯经常成功的原因之一。（二）防范措施不到位，车辆停放配套设施滞后通过相关调查发现，在很多情况下，受害者经常认为在监控下停放摩托车是安全的。监控不是防止摩托车被盗的主要措施。在摩托车盗窃案件中，监督通常只能为调查提供指导。发现犯罪证据或线索并不是强有力的预防措施。摩托车经常被盗。除了缺乏预防意识的人之外，一些社区，市场和超市缺乏汽车和外籍员工的管理体系，预防措施不到位。这是摩托车盗窃频发的重要因素。（三）犯罪成本低，收益大且风险小从摩托车盗窃案中能够发现，这类犯罪的成本是非常低，一般犯罪分子只需要带钳子、锤子以及起子等简单的作案工具，在较短的时间内就能够将锁撬开，然后骑着车子就逃离现场。（四）对摩托车监管力度不够，有较大的销赃市场目前，正是有关部门管理过于松懈，导致无驾驶证、没有车牌的摩托车太多，而且还有很多的人谈便宜，也不看车的来路就进行购买，很多人都不知道该车是属于非法渠道获取的，不过都是抱着侥幸心理去购买廉价车辆，从而造就了市场黑车的来历，以及助长了盗窃团伙的犯罪。（五）打击摩托车盗窃案件时各部门协作力度不强摩托车盗窃案主要是犯罪分子销售渠道较多。所以打击摩托车盗窃罪要求各地区，各部门共同打击犯罪。第一，公安机关刑侦，交警，巡警和派出所都不太合作。第二，公安机关以外的公司，如车管所，摩托车市场等，都不太合作。第三，地方调查机构不合作。在打击摩托车失窃案件时，各部门单独作战，无法及时传递信息。他们不能形成更好的攻击预防机制。破案率低，犯罪分子更加猖狂，另外也不断有“新人加入”，使犯罪团队继续扩大，犯罪活动日益增长。三、摩托车盗窃案件的侦防对策（一）变革摩托车盗窃案件侦查模式1.将侦查观念由“从案到人，从供到证”转变到“从人到案，从证到供”摩托车盗窃案件具有可以追踪的检测方法，不过因为经济技术发展水平和地理环境的不同，各地摩托车盗窃案件具有各自的特点。而在侦查此类案件时，需要从具体问题角度来分析，不断探索和总结解决案件的新法律。传统的调查思想基本上是“从案件到人民，从供给到许可”。事件发生后，都是首次投入警力进行排列，逐一消除嫌疑人，最终锁定犯罪嫌疑人。这种做法在相对封闭的地区发生，事件相对较少，警力相对充足。它的确在实践中获益匪浅。不过对于一些经济发达的大中城市来说，人口，财力，物力，信息都处于高度流动的状态。不仅有大量案件，而且解决问题也很困难。若是我们继续使用传统的调查方法，很多案件由于因疲惫错过了解决案件的最佳机会。2.灵活运用“天网”俗话说：天网恢恢，疏而不漏。在现代社会发展中存在着很大的作用。每个国家，都在各个路口设置了监控，这为我国的侦查手段提供了有利证据。通过摩托车盗窃案例中，侦查人员可以通过发生的时间地点，进行监控调查，可以分析犯罪者的逃跑线路以及活动范围，然后进行相关的摸底行动，有效的将其嫌疑人抓获。（二）加强多警种、多部门的侦查协作摩托车盗窃案的调查与防范，公安机关应该加强侦查部门与上下级之间的纵向协作，加强地方公安机关与行政机关的横向合作。现阶段，检查摩托车失窃案件的有效信息和证据太少。将不可能通过证人的方法。只有通过人和人的调查，赃物的调查和控制已成为检测摩托车失窃案件的重要突破口。赃物的调查和管理可由交警部门进行，街道巡视和案件调查部门可分两个阶段实行。摩托车刚刚被盗的时期是处置前的阶段。主要由交警部门领导，案件调查部门协助在所有主要和次要交通干线设置路障，并对过往的摩托车进行检查和控制。主要是怀疑、谨慎和可疑的摩托车司机正在进行检查。为了侦查摩托车盗窃案早期的赃物并逮捕犯罪嫌疑人摩托车盗窃案，在检查和控制阶段的后期，重点是摩托车销售和主要联合基层警察的检查和控制车站，街道巡逻部门，社区治安部队对摩托车维修行业摩托车及摩派二手销售市场进行了摸底。在摩托车维修行业和二手销售市场培育特殊条件和公共安全。随时了解摩托车改装和销售行业的具体情况。对流氓犯罪行为，需要加强各行政区域内公安机关，地方公安机关和地方行政机关之间的合作。（三）加强对各类信息的收集和研判，进行并案侦查对于刑事、治安等信息的来源主要是基层组织与公安持有，特情与治安是作用侦查与管理的重要手段，这是为公安机关提供了有利帮助，其中需要做到以下几点：需要一个健全的特情与治安耳目，通过情报为核心，对社会进行全面管理，不断收集摩托车盗窃团伙的相关成员，还有销售渠道以及活动的范围等。在对不同的犯罪信息研究时，还应该提高案件中并存的意识，针对那些看似独立的案件进行串联，能够为决策人员提供犯罪人员信息，然后迅速的将犯罪嫌疑人抓获。（四）加强巡逻守候在加强巡逻检查的时候，还需要预罪和打击犯罪者，进行治安管理手段，这是威慑犯罪者的一种情绪，同时也是打击其的利剑。由于加强巡逻守候非常重要，因此，需要做到以下几点：其地点应该主要集中在街道或者社区之间能够借鉴香港等地区的制度，进行相互结合，能够将警力的调配速度提高。在巡逻过程中，面对车钥匙打不开、或是推车、看见民警就紧张的人员，进行盘查，应该形成一张无形的网，让那些具有侥幸心理的嫌疑人无处可逃，（五）加强基层基础工作1、全面开展群众工作案件的防范与调查一直与群众的参与和支持密不可分，特别是传统侦查思想与创新思想相结合，是摩托车盗窃案的调查。在没有有用痕迹的情况下，有必要获得外围视频监控，并访问群众发现线索并锁定嫌疑人。二零一四年六月初，古林镇一号小学的摩托车被盗。警方接到警报后立即赶到现场，发现犯罪现场有一台民用照相机。因为夜间监控录像只能看到两个模糊的图形，除此之外没有别的线索。随着线索的减少，警方只能在县内传播大王网络并进行调查。一段时间后，维纳斯派出所的深入参与群众调查。通过群众提供的线索，王和陈发现，他们通常闲置，没有适当的职业，不过他们经常在二手摩托车店推出不同车型和不同形式的摩托车。它的售价低于市场价格。这个线索引起了警方的注意。经过秘密调查后，群众反映的王和陈的情况经常在金星乡和古林镇之间来回走动。经过一段时间后，他们有一个未知的资金来源。警方推断这两人涉嫌犯下重大罪行。目标被锁定后，委内瑞拉警察局秘密派出并抓获王某和陈某在家中。通过夜间审讯，王和陈承认他们在古城古林偷走了摩托车，并且在古林县一个活跃的盗窃团伙在人民的帮助下瓦解。摩托车的管理也离不开人们的理解和支持。例如，摩托车的家庭管理需要该组织的积极参与。毕竟公安交警部门的警力是有限的。摩托车房主管理仍然需要大部分摩托车车主积极参与摩托车。挨家挨户以及摩托车停车场的标准化管理也需要有意识地遵守人员以获得显着的结果。2、加强对特种行业的管理针对摩托车维修、报废等行业是摩托车盗窃案件销赃的最佳手段，也就是说，应该加强相关行业人员的教育理念，对业务进行培训以及内部力量的组建，与各行业之间的管理实施档案建设。对于机动车维修业、报废等回收站应该加以登记，要求其人员若是发现可疑者就立即上报给公安机关，能够使公安机关进行加强管理，这样更加有效的预防与打击犯罪现象。3、规范摩托车入户管理，打击无证无牌上路摩托车严格要求对摩托车进行登记管理，只要是入户的所有摩托车都应该严格审核其发票与来历，对于机动车发票与颜色进行一一排查，还有一些来历不明的、证件有问题的车辆进行认真审查，将无牌照的摩托车交由部门管理，杜绝盗窃的脏物没有市场可行。（六）提高防范意识和能力1、推广防盗装置，增加犯罪嫌疑人的作案成本推广防盗装置，提高技防能力。现阶段，最有效的防盗方法是隐藏摩托车电路或油路中的一个或多个短路，甚至断路的微动开关。即使嫌疑人打开所有机械式防盗装置，打破电子式防盗装置，也不能启动摩托车，隐藏式开关的防盗功能在停车时被激活。隐藏式防盗器释放后，不影响摩托车的正常使用，大大增加了犯罪嫌疑人的犯罪成本。2、加强人防若是群众没有自我范围的意识，这样的防范也是没有任何意义的，因此加强对人员群众的安全与防范意识是非常重要的。通过纸质教育以及网络的宣传，进行防盗安全教育，基层的公安机关也应该渲染人民与犯罪分子做争斗，鼓励人民群众积极举报，提高其自身的警惕性。3、增加摩托车集中停放管理场所和加强场所管理摩托车集中停车位的建立和标准化，在经常发生摩托车失窃案件的街道和地区增设集中式摩托车停放管理场所，专项治理和逐步公安巡逻。不仅为业主提供便利，而且美化了该地区的环境，减少了摩托车被盗数量，增加了业主的安全感。四、结论由于盗窃摩托车案件在社会上影响较大，很对地方公安也在积极维护之中。通过近些年的犯罪案件与经验中发现，公安机关与办案人员要树立强大的意识，增加为人