船舶技能大赛

会计学1船舶技能大赛第1页/共18页设计理念气候变化、全球变暖，日益严峻的环境压力，将船舶及航运业对环境的污染问题推到了“聚光灯”下，船舶减排面临前所未有的挑战，全球业界对绿色船舶充满期待。所谓绿色船舶是指从设计、建造、营运到拆解的整个生命周期内，通过应用绿色技术最大程度上实现低能耗、低排放、低污染、高能效、安全健康的功能目标。海洋列车一号的设计就是本着绿色环保，享受低碳生活为主旨，积极探索节能环保新型客船。第2页/共18页船型参数总长：128米型宽：36米型深：11米航区：沿海或者海峡区域用途：沿海客船航速：20.0kn主机：LNG发动机载客量：400人第3页/共18页设计特点一：船型特点二：能源特点三：特殊结构第4页/共18页船型特点五体水下结构，提高稳定性和耐波性。

船首布置驾驶室，扩大船员的视野，大大增加了船舶航行时的安全性。极具特色的整体造型，给予乘客美的享受。

类似快速列车的水上结构，降低了空气阻力。第5页/共18页能源与众不同

以LNG为主要能源，替代传统燃料，绿色环保。

辅以太阳能电池及风帆推动，降低燃料消耗，享受低碳生活。同时可以大幅减少船舶的震动和噪音。第6页/共18页其他设置全回转螺旋桨贯穿流系统优质涂料的选择第7页/共18页总结海洋列车1号是在积极探索绿色船舶道路上的一次尝试，推行绿色船舶就是要在船型

优化、船舶无压载、新能源和可再生能源

的利用、可再生材料的利用、能耗系统的

优化、节能技术的应用、绿色制造、船舶

营运优化、船舶无害拆解等方面做努力，

任道而重远。。。希望我们能搭上这班车，为绿色环保在船舶和航运领域创造先机！第8页/共18页谢谢观赏第9页/共18页新型五体结构

多体结构保证甲板具有充足的面积，适合客船。

同单体船相比，横摇幅度值较小，而纵摇角度近似相等，具有优良的耐波性能。第10页/共18页船首布置驾驶室船首的驾驶室能够为海员提供广阔的视野，保证船舶航行的安全性。第11页/共18页别样的整体造型优美的造型对客船而言十分重要，它直接影响着乘客的舒适度，海洋列车一号采用类似和谐号列车的外形，让人倍感速度和亲切。第12页/共18页LNG为主要能源清洁能源的运用，将传统原有燃料可能造成的污染问题降到了最低水平。LNG主机舱设置在船体中下靠近船尾0.3-0.4L处。既保证主机效率又不影响其他舱室特别是是客舱的设计。第13页/共18页太阳能风帆电池自动控制的太阳能风帆电池，能有效利用太阳能和风能，提供动力意外的其他能量。节能环保，符合绿色船舶。电池背面配有液压泵，不同海况下，太阳能电池可收放自如。第14页/共18页全回转螺旋桨船尾布置360°全回转螺旋桨，船舶操纵变得更加便捷。更加适合沿海和港口的作业。第15页/共18页贯通流系统本船舶所采用的五体结构，本身也是一个贯通流系统开口，可以使水不断的流入增大船舶的压载，保持船舶航行途中的平衡。替代了原有压载水箱，解决了压载水环境导致的海洋污染和燃料消耗问题。但值得注意的是，现有条件下，完全放弃压载水箱的做法是不明智的，不能完全保证船舶航行安全性的，所以本船还是在船下部设置了备用压载水箱，可以根据装载和海况灵活机动地决定在备用压载水舱中打进多少压载水。第16页/共18页优质涂料的选择POR-15系列防腐涂料具有优良的防腐