空中交通管理基础（山东联盟）智慧树知到课后章节答案2023年下滨州学院

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第一章测试

一架B737客机在A380客机后进近着陆,其非雷达间隔的尾流间隔为？（）

答案:

3

与雷达管制相比，程序管制更适应民航发展需求（）

答案:

错

空中交通管制员向航空器提供空中交通服务（）

答案:

对

飞行学员需要具有哪些素质？（）。

答案:

安全意识;责任意识;规章意识

因暴雨跑道临时关闭，空中交通管制单位需要提供的空中交通服务中是（）。

答案:

飞行情报服务

第二章测试

根据尾流分类，起飞重量8000kg的飞机属于（）。

答案:

M

航空器在规定TA和TL的机场起飞前，气压高度表拨正值是。（）。

答案:

QNH

真航线角在180°至359°范围内，高度层配备（）。

答案:

高度由600米至8400米，每隔600米为一个高度层；高度高度由9200米至12200米，每隔600米为一个高度层；高度由13100米以上，每隔1200米为一个高度层；

昼间飞行是指（）。

答案:

从日出到日落的飞行

RVSM运行对设备的要求（）。

答案:

装备的二次监视雷达应答机必须有高度报告功能

第三章测试

国家政治、军事中心应划设（）。

答案:

禁区

塔台管制空域为（）。

答案:

D类空域

对空域实行统一管理的是（）。

答案:

国家

目前我国的管制空域有（）。

答案:

A、B、C、D四类空域

在B类空域中飞行，应当按照什么飞行规则飞行？（）。

答案:

按仪表飞行规则，经驾驶员申请并经批准后方可按照目视飞行规则

第四章测试

机场跑道地面标志的颜色（）。

答案:

白色

机场跑道入口灯颜色为（）。

答案:

绿色

中间等待位置灯为（）。

答案:

黄色

在跑道两侧铺筑面强度小的道肩区域有黄色斜线标志，这些区域（）。

答案:

不能使用

通过观察滑行道中间什么颜色的中心线即可判明其为滑行道？（）。

答案:

黄色

第五章测试

昼间，飞机目视飞行需携带备用油量（）。

答案:

30min

无线电通讯失效的原因（）。

答案:

无线电干扰;通讯设备故障（接收机故障、发射机故障或两者兼有）;误操作设备或未遵守既定程序

飞行高度7200米，必须按（）。

答案:

仪表飞行规则

滑翔机（）给飞艇避让。

答案:

不需要

目视飞行时，在同一高度对头相遇，应当各自向右避让，并保持（）以上的间隔。

答案:

500m

第六章测试

在AFTN电报中，表示电报类别、编号和参考数据的是编组（）。

答案:

3

在AFTN电报编组14中，F后随3位数字，表示（）。

答案:

表示高度层，单位100英尺

在航行通告中，“NOTAMR”表示：（）。

答案:

代替航行通告

ACARS的全称是（）。

答案:

航空器通信寻址与报告系统

飞机上有（）部甚高频系统？

答案:

3

第七章测试

航空器执飞时，向当地机场提交飞行申请的时间限制是（）。

答案:

飞行前1日15时之前

机场关闭超过24小时，需要得到（）部门的批准。

答案:

民航局

通用航空飞行任务的申请应当至少提前15个工作日向审批机关提出申请。（）

答案:

错

季节定期航班有（）。

答案:

冬春季航班，夏秋季航班

飞行的组织与实施包括（）阶段？

答案:

飞行预先准备和直接准备;飞行实施;航后讲评

第八章测试

昼间起落航线飞行时，开始第一转弯和结束第四转弯的高度不得低于（）。

答案:

100m

当前后进近着陆的航空器为重型和中型时，其尾流间隔为（）。

答案:

2min

同速同航迹不同高度飞行的航空器，前一架航空器起飞后（），可允许后一架航空器起飞。

答案:

5min

航空器交叉相遇，飞行员从座舱（）看到另一架航空器时应当停止滑行，主动避让。

答案:

左侧

年起降架次超过100000架次的机场，应当在其管制塔台增设（）。

答案:

放行许可发布席

第九章测试

有关管制协调，以下说法不正确的是（）。

答案:

管制指挥可以按照协调方案执行，也可以自行决定

按目视飞行规则飞行时，（）应当进行严密的空中观察，并对保持航空器之间的间隔和航空器距地面障碍物的安全高度是否正确负责。

答案:

航空器驾驶员

仪表飞行航空器与地面障碍物之间的最低垂直间隔为，在机场区域，以机场导航台为中心，半径55km范围内，航空器距离障碍物的最高点，平原不得小于（）m。

答案:

300m

进近管制空域为（）类空域。

答案:

C类空域

仪表飞行航空器利用仪表进近程序图进入着陆过程中，不得低于仪表进近程序规定的（）高度。

答案:

超障

第十章测试

使用一次监视雷达的雷达管制员通过（）识别确认航空器。

答案:

观察到仅有一个雷达目标，其航迹与航空器驾驶员报告的一致

当雷达设备突然失效时，雷达管制员应当首先通告（）雷达服务终止并实施程序管制间隔标准。

答案:

所有管制下的航空器

在（）的情况下，可以认为航空器高度已被确认。

答案:

地面航空器高度的连续读数变化小于机场标高正负60m;标牌上的高度与其他管制单位所确认的高度一致;高度显示与航空器驾驶员报告的高度差别小于60m

属于二次监视雷达识别方法的是（）。

答案:

对于设定某一指定编码的航空器，观察其遵守指令的情况

实施雷达引导，航空器之间的安全间隔由（）负责。

答案:

雷达管制员

航空器水平速度表达了在水平方向上航空器运动的时间和距离关系，下列关于管制员调整航空器水平速度说法不正确的是（）

答案:

增大管制员的工作负荷

有关航线管制指挥的原则和方法正确的是（）。

答案:

军航飞机在航线飞行时，机场接受和放飞制度，按军航的规定执行

如果离场航空器驾驶员报告已经从机场自动终端情报系统广播收到相关信息，塔台管制员不再向其提供广播中包括的（）。

答案:

离场情报

管制员要准确地了解在其管制空域中的每一架飞机及它们的相关特性（如位置、航路、航向、高度等）、气象、请求、紧急信息等属于（）。

答案:

环境中各要素的感知

平行跑道同时仪表运行按照跑道用于进近和离场的使用方式可分为（）等四种模式。

答案:

独立平行仪表进近、相关平行仪表进近、独立平行离场、隔离平行运行

第十一章测试

对情况不明的航空器经过通信搜寻服务30min后仍无消息；此时可判定航空器处于（）阶段。

答案:

告警

空中交通服务包括空中交