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文档简介
北交《铁路货运组织》在线作业二
一、单选题(共15道试题,共30分。)
1.下列不是属于必须按快运办理的货品的条件()
A.发站是《快运货品运送办法》中规定的郑州、上海、南昌与广铁公司所辖的有关车站
B.发站是全国直辖市车站如北京、重庆
C.到站是深圳北站
D,办理的货品是整车鲜活货品
对的答案:
2.下列关于铁路收入管理的基本环节,说法错误的是()
A.票,是指有价凭证的管理,它是运送收入管理工作的第一个环节,是运送收入的先行,邮
有票才有款
B.款,包含对进款管理、客货运杂费管理和上交款管理
C.账,是指报账单位的各种业务账簿和主管收入的各种会计账簿,是运送收入管理的核心环
节
D.表,是运送收入最终的归集和结果反映,是运送收入管理的最后一个环节
对的答案:
3.下列关于超限货品等级划分,错误的是()
A.超限货品以装车站列车运营方向为准,由线路中心线分为左侧、右侧和两侧超限
B.一级超限,自轨面起高度在1250mm及其以上超限但未超过一级超限限界者
C.超过一级超限限界未超过二级超限限界者,以及自轨面起高度在500mm至未满1500
mm间超限但未超过二级超限限界者
D.超级超限指超过二级超限限界者
对的答案:
4.下列关于货品运送种类的说法中对的的是()
A.根据托运货品的数量、性质、形状等条件并结合所用使用的货车,将铁路货品运送的种
类划分为整车、零担和集装箱三种
B.我国大多数货品运送是使用集装箱运送方式的
C.不易计算件数的货品宜采用零担托运
D.冷臧、保温或加温运送的货品宜采用零担运送
对的答案:
5.易腐货品按其热状态分类,下列选项中不对的的为()
A.冷冻货品
B.冷却货品
C.冷藏货品
D,未冷却货品
对的答案:
6.下列关于货品运送阻碍运费,下列说法对的的是()
A.对已承运的货品,因自然灾害发生运送阻碍变更时,发货站应在货品运单和货票上记明有
关变更事项
B.运费按发站至解决站与自解决站至新到站的实际经由里程合并同算
C.运送阻碍要收取一定的变更手续费
D.若新到站经由发站至解决站的原经路是,计算时不扣除原经路的回程里程,杂费按实际发
生核收
对的答案:
7.拟定超限等级的宽度是计算宽度。下列不是计算宽度的重要因素有()
A.货品检定断面的实测宽度
B.货品重量
C.附加偏差量
D.曲线线路建筑限界内外侧水平距离的加宽值
对的答案:
8.下列有关运价里程的说法,对的的是()
A.运价里程根据里程表按照发站至到站间国铁正式营业最快径路计算
B.里程表内或铁道部规定有计费径路的,按规定的计费径路计算运价里程
C.最短途径,是指发站至到站间里程最小的经由路线
D.专用线、货品支线的里程也要计入运价里程内的里程
对的答案:
9.下列关于货品运送变更运费,说法错误的是()
A.托运人或收货方规定货品运送变更时,应提出领货凭证和货品运送变更规定书办理运
送变更
B.货品发送前取消托运时,由发站解决,运送协议即终止,相应运单、货票作废
C.货品发送前取消托运的,由发站退还所有运费和按里程计算的杂费,如货品运费低于变
更手续费,不收变更手续费,同时退还运费
D.货品发送后,托运人或收货人规定变更到站是,变更解决站在承运人事项栏内记载有关
变更事宜,并将变更事项计入货票内
对的答案:
10.全程或部分区段需要通风运送的易腐货品,需要通风换气,下列关于通风作业说法错
误的是()
A.加冰冷藏车的通风可运用停站加冰时间进行
B.加冰冷藏车的在途通风,可以随时进行
C.机械冷臧车的通风是有车辆的通风装置实现的
D.棚、敞车的通风需要停站或在途通风是,可以将车门、车窗启动固定或将敞车侧板吊起并
加固。
对的答案:
11.下列关于货品的发送作业说法错误的是()
A.铁路货运左右按其作业环节可分承运、装车、运送、卸车和交付作业
B.按作业流程分为发送作业、途中作业和到达作业
C.货品在发站所进行的各项货运作业,统称货品的发送作业
D.货品发送作业是在车站进行装车这个环节
对的答案:
12.下列关于货品运价的概念,说法错误的是()
A.铁路货品运价是运送价值的货币表现,是铁道部门规定的货品运送的计划价格
B.在制定货品运价总水平是,不仅要补偿铁路运送中所消耗的劳动量,还必须保证国家规定
的积累
C.国务院规定对铁路货品运送价格及杂项作业收付费标准实行政府价格听证制度,听证的
重要形式是价格听证会
D.铁路货品运送费用的收费项目及收费标准,应在车站的营业场合公告。
对的答案:
13.下列关于货品的途中作业说法对的的是()
A.货品的途中作业涉及货运交接检查、特殊作业及异常情况的解决
B.货运交接检查是根据运送情况在途中进行
C.特殊作业涉及火车运营有碍运送安全的解决
D.异常情况的解决涉及整车分卸货品在分卸站的分卸作业
对的答案:
14.下列关于报价运送的说法,错误的是()
A.假如采用了报价,货品的实际价格是指货品在起运地的价格与税款、包装费和已发生的
运送费用
B.保价运送的货品发生损失时,按照实际损失补偿,但最高不得超过报价金额
C.非报价货品实行限额补偿,即不按件数只按重量承运货品,每吨最高补偿200元
D.个人托运的搬家货品、行李每10kg最高补偿30元。
对的答案:
15,下列有关货运交接检查说法错误的是()
A.货运检查站是列车运营途经有技术或无技术作业但停车时间在35min以上的技术作
业站
B.货运检查站分为路网性和区域向货运检查站
C.路网性检查站和区域性货品检查站都要铁道部拟定
D.货运检查站应有货运检查工作日记、收发文献电报登记薄和施封锁的发放、使用和销
号登记簿、换装整理登记簿、加固材料使用登记簿、交接班簿等报表和台账
对的答案:
北交《铁路货运组织》在线作业二
二、多选题(共10道试题,共40分。)
1.下列有关危险货品分类说法,对的的是()
A.不呈现重大危险的物质和物品也可以是爆炸平
B.危险的气体分为易燃气体和不易燃气体
C.易燃液体分为三级
D.易于自燃的物品分为一级自燃物品和二级自燃物品
E.氧化性和有机过氧化物也是危险品
对的答案:
2.承运人不承担补偿责任的,可以是下列的因素有()
A.不可抗力
B.货品自身性质引起的碎裂、生锈、减量、变质或自然等
C.货品的合理损耗
D,货品包装的缺陷,承运时无法从外部发现或未按国家规定在货品上表白包装储运图示标
志
E.押运人采用了保证货品安全的措施
对的答案:
3.罐车重要用来装运液体、气体及粉末状货品的,下列说法中关于危险货品罐车运送说法
对的的是()
A.危险灌装货品重要涉及易燃液体、毒害性及腐蚀性液体和气体
B.危货车安全合格证实行一车一证
C.公司自备货车时,公司建立档案,每年自检合格铁路局就不复核
D.装运气体类危险货品罐车需要压力容器使用登记证
E.自备罐车罐体底色应为白色
对的答案:
4.合理使用车辆的原则是:车种适合所装货品运送条件的需要。具体要做到()
A.承运人应按照运送协议约定的车种拨配适当的车辆
B.保密物资、涉外物资、精密仪器、展览品,能用篷车装运的,必须使用篷车
C.对怕湿和易于被盗、丢失的货品,也应使用篷车运送
D,毒品专用车和危险品专用车不得用于装运普通货品
E.承运人应对拨配状态良好、清扫干净的货车装运货品。
对的答案:
5.关于铁路货运工作的法规依据,说法对的的是()
A.铁路货品运送协议的重要法律依据有《协议法》、《铁路法》、《铁路货品运送协议实行细
则》
B.《铁路货品运送规程》是货品运送的基本规章,规定了货品运送的基本条件、货品运送协
议、货品的搬入输出等
C.《铁路内部货运管理规则与办法》规定了铁路内部货品运送各个环节的作业内容和质
量规定,是铁路货运工作人员货品运送的工作细则
D.《国际铁路货品联运办法》合用于通过两个以上的国家铁路、使用一份运送票据并以连
带责任办理直通货品运送
E.《铁路货品运送管理规则》规定了货品检查站、货运检查作业、平常管理等内容,合用于
铁路货运检查作业。
对的答案:
6.下列关于超限等级相关概念说法对的的是()
A.超限等级是一计算点所在检定断面的计算宽度和相相应的计算高度查超限等级表而拟定
的
B.计算点系指超限货品任意一个部位,需要计算超限等级的点
C.检定断面系指计算点所在的雨线路中心线垂直的横断面。
D.横断面是以钢轨平面为纵断面
E.当超限货车行径平直线路上时,拟定超限等级的宽度是实测宽度
F.当超限货车行径在曲线线路上时,拟定超限等级的宽度是计算宽度
对的答案:
7.下列说法中,是货场作业分区需要考虑的因素()
A.货品的性质
B.货品的流向
C.运送方式
D.货品搬运作业
E.减少取送车次数
对的答案:
8.《联合国国际货品多式联运公告》中约定,具有管辖权的法院有()
A.被告重要营业所或被告的居所所在地
B.协议订立地
C.货品途径港口
D,货品接管地或交付地
E.协议指定并在多式联运单据中载明的其他地点
对的答案:
9.下列说法中,关于鲜活货品运送的规定说法错误的是()
A.易腐货品的热状态、承运质量、承运温度、包装和允许运送期限等要符合运送条件的规
定
B.活动物只要不死亡就可以
C.需要专用货车和保温汽车
D.只要温度合适就可以运送易腐货品
E.鲜活货品的贮运环境应符合卫生防疫的规定
对的答案:
10.下列关于货运事故种类和等级,说法错误的是()
A.货品在铁路运送过程中,发生灭失、短少、变质、污染、损坏以及严重的办理差错,在铁
路内部均属于货运事故
B.货运事故分为7类
C.所有的货运事故都会导致货品自身的直接损失
D.货运事故按其性质和损失限度分为三个等级
E.损失款额在10万以上都属于大事故
对的答案:
北交《铁路货运组织》在线作业二
三、判断题(共15道试题,共30分。)
1.托运人规定改变危险货品运送包装时,应填写“改变运送包装申请表”,一式三份。
A.错误
B.对的
对的答案:
2.送查的货运记录,以“货运事故查复书”在编制记录之日起3d内送责任站调查。
A.错误
B.对的
对的答案:
3.集装箱的交接地点只能选择车站货场。重箱凭箱号、封印和箱体外形,空箱凭箱号和箱
体外形。
A.错误
B.对的
对的答案:
4.轨道衡线是指装有轨衡器设备,专门衡量轻、空车用的线路
A.错误
B.对的
对的答案:
5.站段每日10:00前向铁路局货运调度报告次日的请求车计划
A.错误
B.对的
对的答案:
6.货品重心水平位置,纵向位移超过规定为偏重,横向位移超过规定为偏载。
A.错误
B.对的
对的答案:
7.站界内搬运和途中装卸的办理条件是:按整车运送的货品,经月度要车计划核准后,可在
铁路局自局管内办理。但危险货品不得办理。
A.错误
B.对的
对的答案:
8.货品装车后,在平直线路上停留是,货品的任何部位为超过机车车辆限界基本轮廓,称为
超限货品。超重货品是指货品装载后,重车总重活载效应超过钢轨和轨下道床支承力。
A.错误
B.对的
对的答案:
9.平车货品装载时,货品直接装在车地板上车辆负重面的最小长度,是货品加横垫木时两横
垫木中心线间最小距离的4倍
A.错误
B.对的
对的答案:
10.货场配置类型基本上可以分为尽端式、通过式和混合式
A.错误
B.对的
对的答案:
11.集装箱运送是是我国铁路重要运送种类之一,适于运送多种方式运送,为方便运送,其
容积可以小于lm3«
A.错误
B.对的
对的答案:
12.鲜活货品分为易腐货品和活动物两大类
A.错误
B.对的
对的答案:
13.水陆联运环节多,托运水陆联运货品必须符合换装地点必须是规定的水陆联运换装地
点
A.错误
B.对的
对的答案:
14.由于军事物资的重要性,所有的铁路军事运送都是特殊运送等级。
A.错误
B.对的
对的答案:
15.货运事故解决作业涉及事故发现和现场解决、事故调查与定责、事故补偿3个内容。
A.错误
B.对的
对的答案:
北交《铁路货运组织》在线作业二
一、单选题(共15道试题,共30分。)
1.下列关于托运人资质,说法错误的是()
A.办理资质证书必须遵守《铁路危险货品托运人资质许可办法》,托运人可委托铁路局向
铁道部代理申请托运人资质证书
B.申办托运人资质证书必须坚持公司工商注册所在地注册,不得反复登记申报
C.站段对申请办理托运人资质证书托运人的条件、提供材料必须进行审查
D.已批准的危险货品托运人资质许可的危险货品托运人由国务院统一公布。
对的答案:
2.下列关于货品卸车作业说法错误的是()
A.卸车作业是到站工作组织的关键
B.车站必须认真贯彻“一卸、二排、三装”的运送组织原则,认真做好卸车工作
C.卸车前做好三方面的检查:检查货品、检查票据、检查人员
D.卸车后检查涉及:检查票据、检查货品、检查卸后空车
对的答案:
3.下列关于货品运送种类的说法中对的的是()
A.根据托运货品的数量、性质、形状等条件并结合所用使用的货车,将铁路货品运送的种
类划分为整车、零担和集装箱三种
B.我国大多数货品运送是使用集装箱运送方式的
C.不易计算件数的货品宜采用零担托运
D.冷藏、保温或加温运送的货品宜采用零担运送
对的答案:
4,下列关于超限等级的拟定方法说法错误的是()
A.标点就是标出需要计算的点
B.选面涉及选择检定断面
C.拟定计算点高度,就是货车地板高度
D.计算点宽度有线路中心线的垂直面至计算点的宽度
对的答案:
5.易腐货品按其热状态分类,下列选项中不对的的为()
A.冷冻货品
B.冷却货品
C.冷藏货品
D.未冷却货品
对的答案:
6.下列不是属于必须按快运办理的货品的条件()
A.发站是《快运货品运送办法》中规定的郑州、上海、南昌与广铁公司所辖的有关车站
B.发站是全国直辖市车站如北京、重庆
C.到站是深圳北站
D.办理的货品是整车鲜活货品
对的答案:
7.下列关于铁路收入管理的基本环节,说法错误的是()
A.票,是指有价凭证的管理,它是运送收入管理工作的第一个环节,是运送收入的先行,
邮有票才有款
B.款,包含对进款管理、客货运杂费管理和上交款管理
C.账,是指报账单位的各种业务账簿和主管收入的各种会计账簿,是运送收入管理的核心
环节
D.表,是运送收入最终的归集和结果反映,是运送收入管理的最后一个环节
对的答案:
8.下列说法中,不属于装载加固方案的种类和作用的是()
A.装载加固定性方案
B.装载加固定量方案
C.装载加固暂行方案
D.装载加固试运方案
对的答案:
9.下列不属于危险货品办理站的是()
A.专办站
B.旅客站
C.兼办站
D.集装箱办理站
E.综合办理站
对的答案:
10.下列关于货品的发送作业说法错误的是()
A.铁路货运左右按其作业环节可分承运、装车、运送、卸车和交付作业
B.按作业流程分为发送作业、途中作业和到达作业
C.货品在发站所进行的各项货运作业,统称货品的发送作业
D.货品发送作业是在车站进行装车这个环节
对的答案:
11.下列关于货品运送变更运费,说法错误的是()
A.托运人或收货方规定货品运送变更时,应提出领货凭证和货品运送变更规定书办理运送
变更
B.货品发送前取消托运时,由发站解决,运送协议即终止,相应运单、货票作废
C.货品发送前取消托运的,由发站退还所有运费和按里程计算的杂费,如货品运费低于变更
手续费,不收变更手续费,同时退还运费
D.货品发送后,托运人或收货人规定变更到站是,变更解决站在承运人事项栏内记载有关变
更事宜,并将变更事项计入货票内
对的答案:
12.下列有关货运的途中作业的货运检查程序说法错误的是()
A.车站调度员应及时将班计划、阶段计划、变更计划下达给车站值班员
B.在列车到达前5min,货运检查员应出场立岗,在列车到达、通过时,对列车进行目测预检
C.两侧货运检查员应从车列的一端同步逐车进行检测,对重点车进行记录
D,货车整理分为甩车整理和在列整理。
对的答案:
13.下列关于“一批”的知识说法对的的是()
A.一批是铁路承运货品的单位,不是计算运送费用的单位
B.按一批托运货品,必须托运人、收货人、发站、到站和装卸地点相同。
C.危险与非危险货品可以按一批托运
D.按报价运送的货品与不按报价运送的货品可以按一批托运
对的答案:
14.拟定超限等级的宽度是计算宽度。下列不是计算宽度的重要因素有()
A.货品检定断面的实测宽度
B.货品重量
C.附加偏差量
D.曲线线路建筑限界内外侧水平距离的加宽值
对的答案:
15.货品装载加固的基本规定,说法对的的是()
A.货品装载加固的最基本的规定是保证重车运营安全
B.装载货品的基本规定是货品均衡的稳定合理的分布在车底板上,不超载、不偏移;集中放
在中部
C.加固的规定是可以经受住列车运营中所产生的力的作用,调车时可以不加固
D.在运送过程中,不发生移动、滚动、倾覆、倒塌或坠落等情况
对的答案:
北交《铁路货运组织》在线作业二
二、多选题(共10道试题,共40分。)
1.下列关于集装箱标记的说法,错误的是()
A.箱主代号指集装箱所属部门代号,国内使用的箱主代号由四个大写汉字拼音字母组成,公
司自备其四位字母由公司自定
B.集装箱中冷藏箱是TU、保温箱是WU
C.箱号又称之为集装箱顺序号,由六位阿拉伯数字组成
D.国际标准组织规定集装箱尺寸类型有四位阿拉伯数字表达
E.国际铁路联盟标记中,i、c表达国际铁路联盟,33表达中华人民共和国
对的答案:
2.下列关于货品运到期限说法对的是()
A.货品运到期限是铁路将货品由发站运到到站的最长时间限制
B.铁路应当尽量缩短货品的运到期限,对因铁路责任超过货品运到期限的要负违约责任
C.货品发送期间为3d
D.货品运到期限,起码为3d。运到期限按自然日计算
E.运到逾期,是指货品的实际运到日数,应记名货品的允许运送期限。
对的答案:
3.为了对的及时地解决事故,判明事故真相,分析因素,划清责任,比寻根据不同情况,分
别编制必要的记录()
A.记录分为货运记录和普通记录两种
B.货运记录可分为带号码的、不带号码的,普通记录都是带号码的
C.货运记录和普通记录号码均由铁路局编印掌握
D.货运记录和普通记录均应建立请领、发放、使用制度
E.货运记录和普通记录带号码都是一式三页
对的答案:
4.下列关于货运事故种类和等级,说法错误的是()
A.货品在铁路运送过程中,发生灭失、短少、变质、污染、损坏以及严重的办理差错,在
铁路内部均属于货运事故
B.货运事故分为7类
C.所有的货运事故都会导致货品自身的直接损失
D.货运事故按其性质和损失限度分为三个等级
E.损失款额在10万以上都属于大事故
对的答案:
5.下列说法中,是货场作业分区需要考虑的因素()
A.货品的性质
B.货品的流向
C.运送方式
D.货品搬运作业
E.减少取送车次数
对的答案:
6.下列情况中不能按军运办理的是()
A.未经国务院、中央军委批准的军品外贸运送
B.国防科研、援外、进口的军用物资
C.军办农场的农业机械
D.收取劳务费、服务费、表演费的人员运送
E.凡属经商性的各种运送
对的答案:
7.下列关于货场管理制度,说法对的的是()
A.货装分工负责制度
B.包区、包库或包线负责制度
C.运送票据、货品检查交接制度
D.货品堆码、货位管理制度
E.指挥调度工作
对的答案:
8.常用加固装置有()
A.货品转向架
B.车钩缓冲停止器
C.货品支架
D.座驾
E.钢丝绳
对的答案:
9.凡在中华人民共和国境内从事铁路危险货品承运业务的承运人,应向管辖权的铁路管
理机构申请取得资质许可。有铁路危险货品承运人资质的车站,应具有的条件()
A.危险货品办理站的储运仓库、作业站台、专用雨棚等专用设施、设备要与所办理危险货
品的品类和运量相适应。
B.危险货品转一下办理的地点、场合应配备有关检测设备和报警装置
C.货运人员、技术管理人员、装卸及驾驶人应通过铁路危险货品运送业务知识培训
D.建立健全危险货品受理、承运、装卸、储存等安全作业规程及管理制度
E.有铁路危险货品运送事故解决应急预案
对的答案:
10.罐车重要用来装运液体、气体及粉末状货品的,下列说法中关于危险货品罐车运送说
法对的的是()
A.危险灌装货品重要涉及易燃液体、毒害性及腐蚀性液体和气体
B.危货车安全合格证实行一车一证
C.公司自备货车时,公司建立档案,每年自检合格铁路局就不复核
D.装运气体类危险货品罐车需要压力容器使用登记证
E.自备罐车罐体底色应为白色
对的答案:
北交《铁路货运组织》在线作业二
三、判断题(共15道试题,共30分。)
1.掌握爆炸品的性质,保证爆炸品的运送安全具有重要意义。按引起爆炸的因素可分为化
学爆炸、物理爆炸和核爆炸。
A.错误
B.对的
对的答案:
2.我国铁路运送我的货品,共分为28个品类。根据货品的外部形态,可分为成件货品和
散装货品
A.错误
B.对的
对的答案:
3.气体类危险物品,可分为易燃气体和有毒气体。
A.错误
B.对的
对的答案:
4.国际铁路联运货品办理种别分为整车货品、零担货品和大吨位集装箱货品三种
A.错误
B.对的
对的答案:
5.铁路运送收入涉及客运收入、货运收入、铁路建设基金、政府补贴和代收款。
A.错误
B.对的
对的答案:
6.站界内搬运和途中装卸的办理条件是:按整车运送的货品,经月度要车计划核准后,可
在铁路局自局管内办理。但危险货品不得办理。
A.错误
B.对的
对的答案:
7.直达列车月度计划的组成部分,而成组装车是平常补充计划的一个部分。
A.错误
B.对的
对的答案:
8.大点车系指在站停留超过48h以上的待卸车
A.错误
B.对的
对的答案:
9.铁路危险货品运送实行上级制定的做法,即运送托运人经主管部门安排才有资格。
A.错误
B.对的
对的答案:
10.超限超重货品运送实行关键作业就要质量签认制度。
A.错误
B.对的
对的答案:
11.鲜活货品分为易腐货品和活动物两大类
A.错误
B.对的
对的答案:
12.送查的货运记录,以“货运事故查复书”在编制记录之日起3d内送责任站调查。
A.错误
B.对的
对的答案:
13.铁路运价是根据国家规定的费率,考虑运价里程、运价好、计费重量等具体因素对整
车、零担、集装箱货品的运费及杂费和其他装箱费用进行核算。
A.错误
B.对的
对的答案:
14.集装箱运送是是我国铁路重要运送种类之一,适于运送多种方式运送,为方便运送,其容
积可以小于1m3。
A.错误
B.对的
对的答案:
15.站段每日10:00前向铁路局货运调度报告次日的请求车计划
A.错误
B.对的
对的答案:
北交《铁路货运组织》在线作业二
一、单选题(共15道试题,共30分。)
I.下列有关整车货品运费的说法,错误的是()
A.整车货品一般情况下,均按货车标记载重量计算运费,货品重量超过标重时按货品重量计
费。
B.一批货一项货品,运价率合用两种以上减成率计算运费时,应将不同运价率相加之和作
为合用的加成率
C.冷藏车运送货品,途中不需要加温或制冷的机械冷藏车按机械冷藏车的运价率减20%
计费
D.二级超限,按运价率的100%计费
对的答案:
2.下列有关运价里程的说法,对的的是()
A.运价里程根据里程表按照发站至到站间国铁正式营业最快径路计算
B.里程表内或铁道部规定有计费径路的,按规定的计费径路计算运价里程
C.最短途径,是指发站至到站间里程最小的经由路线
D,专用线、货品支线的里程也要计入运价里程内的里程
对的答案:
3.下列货场分类说法中,错误的是()
A.按办理货品品类分:综合性货场和专业性货场
B.大型货场年货运量在100万t以上
C.为了便于货品集中管理,不能同时设立几个货场
D.小型货场年货运量不满30万t
对的答案:
4.下列关于报价运送的说法,错误的是()
A.假如采用了报价,货品的实际价格是指货品在起运地的价格与税款、包装费和已发生
的运送费用
B.保价运送的货品发生损失时,按照实际损失补偿,但最高不得超过报价金额
C.非报价货品实行限额补偿,即不按件数只按重量承运货品,每吨最高补偿200元
D.个人托运的搬家货品、行李每10kg最高补偿30元。
对的答案:
5.下列不是装车前检查的内容的是()
A.检查货品运单
B.检查待装货品
C.检查有无危险品
D.检查货车
对的答案:
6.下列关于货品运价的概念,说法错误的是()
A.铁路货品运价是运送价值的货币表现,是铁道部门规定的货品运送的计划价格
B.在制定货品运价总水平是,不仅要补偿铁路运送中所消耗的劳动量,还必须保证国家规定
的积累
C.国务院规定对铁路货品运送价格及杂项作业收付费标准实行政府价格听证制度,听证
的重要形式是价格听证会
D.铁路货品运送费用的收费项目及收费标准,应在车站的营业场合公告。
对的答案:
7.下列关于货品的途中作业说法对的的是()
A.货品的途中作业涉及货运交接检查、特殊作业及异常情况的解决
B.货运交接检查是根据运送情况在途中进行
C.特殊作业涉及火车运营有碍运送安全的解决
D.异常情况的解决涉及整车分卸货品在分卸站的分卸作业
对的答案:
8.下列关于货品运送变更运费,说法错误的是()
A.托运人或收货方规定货品运送变更时,应提出领货凭证和货品运送变更规定书办理运送
变更
B.货品发送前取消托运时,由发站解决,运送协议即终止,相应运单、货票作废
C.货品发送前取消托运的,由发站退还所有运费和按里程计算的杂费,如货品运费低于变
更手续费,不收变更手续费,同时退还运费
D.货品发送后,托运人或收货人规定变更到站是,变更解决站在承运人事项栏内记载有关变
更事宜,并将变更事项计入货票内
对的答案:
9.下列关于铁路危险货品的品名编号说法错误的是()
A.铁危编号是判断货品是否为危险货品的重要标志,是办理承运、配放、拟定运送条件
的重要依据,但不能用来在发生事故时作为采用施救措施的依据
B.铁危编号由3位阿拉伯数字及英文大写字母组成
C.铁危编号第1位数字表达该危险货品的类别
D.同一品名编号具有不同运送条件时,在数字编号后用英文大写字母表达
E.同一品名,不同状态的危险货品不能比照运送
对的答案:
10.下列关于超限货品等级划分,错误的是()
A.超限货品以装车站列车运营方向为准,由线路中心线分为左侧、右侧和两侧超限
B.一级超限,自轨面起高度在1250mm及其以上超限但未超过一级超限限界者
C.超过一级超限限界未超过二级超限限界者,以及自轨面起高度在500mm至未满1500
mm间超限但未超过二级超限限界者
D.超级超限指超过二级超限限界者
对的答案:
11.下列关于危险货品运送的车辆及使用规定,说法错误的是()
A.危险货品限使用棚车装运,但《危险货品品名表》中有特殊规定的除外
B.整车发送的毒性物质和放射性矿石、矿砂必须使用毒品专用车
C.爆炸品限用“停止制动作用”的棚车
D.沥青制品使用棚车
对的答案:
12.下列说法中,不属于装载加固方案的种类和作用的是()
A.装载加固定性方案
B.装载加固定量方案
C.装载加固暂行方案
D.装载加固试运方案
对的答案:
13.装卸车作业是铁路货运工作的重要生产环节。它是货运员、装卸工组共同完毕的。下
列说法中不是货运员负责的()
A.掌握线路内作业车停留及货位使用情况
B.货场内做好监装卸工作
C.认真执行规章制度,保证货品安全
D,搬运货品
对的答案:
14.下列关于货品运送阻碍运费,下列说法对的的是()
A.对已承运的货品,因自然灾害发生运送阻碍变更时,发货站应在货品运单和货票上记明
有关变更事项
B.运费按发站至解决站与自解决站至新到站的实际经由里程合并同算
C.运送阻碍要收取一定的变更手续费
D,若新到站经由发站至解决站的原经路是,计算时不扣除原经路的回程里程,杂费按实际
发生核收
对的答案:
15.下列关于“一批”的知识说法对的的是()
A.一批是铁路承运货品的单位,不是计算运送费用的单位
B.按一批托运货品,必须托运人、收货人、发站、到站和装卸地点相同。
C.危险与非危险货品可以按一批托运
D.按报价运送的货品与不按报价运送的货品可以按一批托运
对的答案:
北交《铁路货运组织》在线作业二
二、多选题(共10道试题,共40分。)
1.常用加固装置有()
A,货品转向架
B.车钩缓冲停止器
C.货品支架
D.座驾
E.钢丝绳
对的答案:
2.下列说法中,是货场作业分区需要考虑的因素()
A.货品的性质
B.货品的流向
C.运送方式
D.货品搬运作业
E.减少取送车次数
对的答案:
3.下列关于货品运送费用的核算和结算,说法对的是()
A.货品运送费用的核收方式分为现付、到付、后付和预付
B.现付是货品运费以及发生杂费实行发送核算制,由发站负责计费收款,发送运送公司审
核到账
C.到付是批准按到付办理的货品运杂费、半途站和到站发生的杂费由到站负责计费收款,
到达运送公司审核到账
D.货品运送费用的结算方式分为钞票结算和非钞票结算两种
E.个人托运的货品发生运送费用可核收钞票
F.对公司、事业单位、机关团队只能用非钞票结算
对的答案:
4.下列关于场库设备说法错误的是()
A,仓库是为存放怕受自然条件影响的货品、危险货品和贵重货品儿修建在普通站台的封
闭式建筑物
B.雨棚是为避免货品受自然条件影响而修建在普通站台上的带有顶棚和建筑物
C.雨搭是仓库、雨棚的辅助防雨设备
D.货品站台的距轨面的高度必须大于1.1m
E.尽端式站台只能单独设立
对的答案:
5.下列有关敞车免于集中装载的条件,说法对的的是()
A.两枕梁直接承受货品重量且两枕梁承受的货品相差小于10t时,全车装载重量可以达成
车辆允许载重量
B.在车辆两枕梁内卫等距离、宽度不小于1.3m范围内承受均布荷载时,全车装载重量可
以达成车辆标记载重量
C.考车辆两端墙向中部连续装载货品,每端装载长度超过3.8m时,装载宽度B22.5m时,
全车教重量可以达成车辆标记载重量
D.在车辆两枕梁内外等距离、宽度不小于1.3m范围内和车辆中部三处承载时,中部货品
重量不得大于13t,全车装载重量不得超过57t
E.仅靠防滑衬垫防止货品移动时,全车装载重量不得超过55t。
对的答案:
6.承运人不承担补偿责任的,可以是下列的因素有()
A.不可抗力
B.货品自身性质引起的碎裂、生锈、减量、变质或自然等
C.货品的合理损耗
D.货品包装的缺陷,承运时无法从外部发现或未按国家规定在货品上表白包装储运图示标
志
E.押运人采用了保证货品安全的措施
对的答案:
7.下列采用加固材料的合用范围,说法对的的是()
A.拉杆可以用于有平支承面的货品
B.挡木用于有平支承面的货品
C.凹形垫木用于带轮货品
D.三角挡可用于圆柱形货品和带轮货品
E.铁丝绳子可用于轻浮货品
对的答案:
8.下列关于应急响应标准,说法错误的是()
A.事故后果已经导致30人及其以上死亡,或危及50人以上生命安全是I级应急响应标准
B.需要紧急转移安顿10万人以上是H级应急响应标准
C.事故导致10~29人死亡,或危及30~50人生命安全是H1应急
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